1: 2020/10/16(金) 09:30:42.50 0
三菱自動車工業は10月15日、12月に発売を予定しているクロスオーバーSUVの新型「エクリプス クロス」の概要を発表するとともに、
同モデルの予約受付を開始した。価格については今回新たにラインアップに追加されたPHEV(プラグインハイブリッド車)が約385万円~約450万円、
ガソリンモデルが約255万円~約335万円。

車内に設置したAC100V電源(最大1500W)より電力供給が可能なほか、V2H(Vehicle to Home)機器を接続すると、クルマに蓄えた電力を家で使うという家庭用蓄電池としての価値も提供。
満タン・満充電の状態から、一般家庭の最大約10日分に相当する電力を供給できるとのこと。
EV航続距離はアウトランダーPHEVの57.6km(WLTCモード)と同等としている。

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross/special/index.html
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1282677.html
no title

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2: 2020/10/16(金) 09:33:43.89 0
たけえよ

3: 2020/10/16(金) 09:35:36.23 0
電池とモーター付けると100万円上がるからな

4: 2020/10/16(金) 09:37:30.07 0
車中泊に関していうと向いてないと思うよ
後部フラットにしても室内高90センチ以上なのが車中泊の最低ラインだけど
ほとんどのSUVが外れる

5: 2020/10/16(金) 09:53:44.55 0
安くねえじゃんw

6: 2020/10/16(金) 09:54:15.23 0
確かにカッコいい
けど高杉

7: 2020/10/16(金) 10:08:07.94 0
ガンダムフェイスやめろよ

8: 2020/10/16(金) 10:19:02.14 0
高齢独身のウルファーにこの車が受けるわけないだろw

9: 2020/10/16(金) 10:20:30.87 0
家庭用コンセントから充電はええな

10: 2020/10/16(金) 10:21:15.93 0
電気泥棒するバカ多発

11: 2020/10/16(金) 10:21:38.52 0
車はあきらめて時計に走ったワイ

12: 2020/10/16(金) 10:22:06.00 0
これよりPS5の方が欲しい

13: 2020/10/16(金) 10:26:34.17 0
俺が知ってる三菱エクリプスはスポーツカーだったんだけど・・・

14: 2020/10/16(金) 10:26:50.62 0
no title

けっこう傾斜あるな
no title

こうやって自作するぐらいか

15: 2020/10/16(金) 10:28:30.92 0
>>14
ダメダメだな
車中泊するなら軽バンにしとけよ

16: 2020/10/16(金) 10:29:57.37 0
正面のデザインこれで良かったのか

17: 2020/10/16(金) 10:30:36.37 0
PHEVはエンジンかけないでエアコン朝まで使えて
コンセントでレンジやクッキングヒーター使えるのが魅力だから

18: 2020/10/16(金) 10:41:27.83 0
なんで車買う金はあるのにホテルに泊まらないで車中泊なの?臭そう

19: 2020/10/16(金) 10:48:35.52 0
変形しそうだな

20: 2020/10/16(金) 10:54:09.60 0
車中泊前提の謎

21: 2020/10/16(金) 10:54:59.36 0
調べてみると室内高70センチしかないから
一般的なSUVよりも車中泊には向かないかと

22: 2020/10/16(金) 10:58:15.56 0
車中泊したいならモーターホームを買えばいいじゃん
1台で全て賄おうとする方がおかしい

23: 2020/10/16(金) 11:03:57.83 0
車中泊しなくてもエンジンかけずに車内で時間過ごせるのは羨ましいわ

24: 2020/10/16(金) 11:06:16.88 0
無限に金あるならそうするけど
なかなかそういうわけにはいかんやろ

25: 2020/10/16(金) 11:07:22.07 0
キャンプにいいなあ

26: 2020/10/16(金) 11:09:43.34 0
ホンダ Nバンにでかいバッテリー充電器積んだ方がいいかな

30: 2020/10/16(金) 11:15:42.26 0
>>26
うむ
単身で車中泊となるとNVANやエブリィ最強という結論にしかならん

27: 2020/10/16(金) 11:10:15.07 0
デリカという最強の車中泊車があるのにあえてこんなの買わないだろ

28: 2020/10/16(金) 11:12:34.48 0
車なら大きなテント持ち運べる
大きなテントで寝れば良いのに
そんなに駐車場で寝たいのか

29: 2020/10/16(金) 11:15:04.59 0
家で寝たら最強だな

31: 2020/10/16(金) 11:23:53.51 0
車の選択で三菱は無理

32: 2020/10/16(金) 11:26:04.69 0
誰が三菱とか買うかよ

33: 2020/10/16(金) 11:27:23.99 0
エクリプスてFTOとかGTOとかあの時代よね

34: 2020/10/16(金) 11:28:12.93 0
SUVは屋根が低いから圧迫感がすごい

引用元: https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1602808242/





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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年10月16日 12:32
      • 精悍な顔つきでかっこよくなったな。
        ディーゼル廃止は残念だが。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年10月16日 12:38
      • ライト前の形のが良かった
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年10月16日 12:47
      • アウトランダーでいいような
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年10月16日 13:09
      • デリカphevはよ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年10月16日 13:21
      • マツダよりはカッコいいな
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年10月16日 13:53
      • デリカはバッテリー置くスペースが無いから無理ってディーラーで聞いた
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年10月16日 14:21
      • RAV4PHVと比べて何が利点?
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年10月16日 14:52
        • >>7
          エクリプスクロスPHEVの現時点の情報で比較すると

          •価格が80万円くらい安い
          •全幅が50mmほど短いので、取り回しがしやすい
          •急速充電機能がある
          •ドライブモードが2つ多い(スノーとグラベル?モード)

          こんな感じですかね
          装備、走行性能や乗り心地、静粛性など、RAV4 PHVとの違いは色々と気になりますね
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年10月16日 15:22
        • >>9
          幅より全長が短い方が取り回しに関しては影響がデカい
          4WDの性能は三菱の方が上だろうな
          RAV4の方が加速はかなり速いという点は、気になる奴はいると思う
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年10月16日 14:41
      • 三菱以外なら一考の価値はあったかもな
        三菱はまず信頼感マイナスだし無理
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年10月16日 15:27
        • >>8
          トヨタだって中国製のエンジンの欠陥を長いこと認めなかったり、直噴で煤まみれになったりしてるんすけどねー
          隠すのがうまいだけだよね
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年10月16日 14:58
      • フロントデザインはどちらかと言えば海外販売のエクスパンダーに似せた感じかな
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年10月16日 15:33
      • アウトランダー廃止ですか
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年10月16日 22:35
        • >>13
          アウトランダーPHEVは、パジェロの大きさになる
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2020年10月19日 22:22
        • >>23
          はえ~
          パジェロ廃止した理由がそこなのね
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年10月16日 15:57
      • ドアパネルのラインがFIT3と同じなの恥ずかしくないんだろうか。
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年10月16日 21:30
        • >>14
          ブツブツ君きたー!
          ケチつける内容がいつも同じなの恥ずかしくないんだろうか(呆)
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年10月16日 16:10
      • プラグインハイブリッドも以前に比べて、とんでもない価格では無くなってきた。ハイブリッド車に比べてかなり割高感があるけど、EVの動力性能やエネルギー安全保障という観点からすればユーザーにとって十分メリットになりうると思う。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年10月16日 16:42
      • マツダより、三菱のSUVスコ
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年10月16日 16:44
      • 白目剥いて失神してるように見える
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年10月18日 01:19
        • >>17
          いきなりどうした?
          鏡で自分の顔でも見たのか?
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年10月16日 17:02
      • いいかげん石破顔やめれダサい
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年10月16日 21:31
        • >>18
          レクサスにも言ってやれ
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年10月17日 02:33
        • >>22
          レクサスには頬骨ないやん
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年10月16日 17:52
      • ダイナミックシールド顔の中では比較的マシな方だけど値段がなぁ…
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年10月16日 18:27
      • 最近の三菱SUVのデザインは良いと思う、
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年10月17日 03:54
      • 顔だけでなくリア周りのデザインがかなり変わってる方に驚いた
        金ないしガソリン仕様にするわ
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年10月17日 11:02
      • マツダやホンダよりは数倍カッコいい。
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年10月18日 23:19
      • 陰キャって車選ぶ基準に車中泊入ってくるのはなんで????
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年10月20日 04:45
      • 外観良くなったと思うし、PHEVも魅力的(価格からいって買えないけど)
        細目がデイライトになってウインカーがその下半分?って他車から見えにくくないんだろうか?

        ガソリン車がCVTから8速ATになるなんててサプライズは・・・ないだろうなw
        燃費が変わってないぽいし
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年10月20日 04:49
      • リアに関しては分割ガラスが一枚になって特徴を失ったとはいえスッキリとシンプルになった。
        でもガラス面積は小さくなってるような
        それと隠れていたワイパーは下側について普通になってしまったね
      • 0

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