1: 2020/10/10(土) 23:19:23.299 ID:hi/c566U0
~~~20年後~~~
車オタク「R34は何一つ欠点のない名車!今時の車みたいな無駄なラインがなくてカッコいい!エンジンもボディも頑丈だからいじり甲斐がある!中古も高騰してるんだから日産はR34を再販しろ!」

↑こいつらさあ……

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2: 2020/10/10(土) 23:19:57.351 ID:sDVhsz4Wd
っぱNSXさんよ

3: 2020/10/10(土) 23:19:57.785 ID:Gf6pCUnua
あいつら現行車を叩きたいだけだから

4: 2020/10/10(土) 23:20:07.899 ID:gKevUi+Op
それ別人だぞ

5: 2020/10/10(土) 23:20:08.612 ID:Y+BJSrMM0
20年もありゃ代替わりしてんじゃねーの

6: 2020/10/10(土) 23:20:12.011 ID:nv7+pKok0
当時から評価高かった気がするけど

24: 2020/10/10(土) 23:25:16.562 ID:hi/c566U0
>>6
FDとかNSXと比較してデザインがダサいと叩きまくってたし2JZと比較してRB26はトルクがないから糞とか言いまくってたぞ

7: 2020/10/10(土) 23:20:46.485 ID:O/9HJY4Z0
今のスイスポや86も20年寝かしたら高騰する?

25: 2020/10/10(土) 23:26:02.739 ID:9AAYvVimd
>>7
そこらへんの雑魚車が高騰するわけないだろw

33: 2020/10/10(土) 23:30:59.050 ID:hi/c566U0
>>25
AE86は排ガス規制でスポーツカーが全滅してた中安いFRって理由だけで選ばれてミサイル扱いされてた車なんだけどな

34: 2020/10/10(土) 23:32:43.759 ID:DL6ve+wg0
>>33
豆腐屋の影響凄まじいなと
あの車にそこまでの価値があるとは思えない

8: 2020/10/10(土) 23:20:59.208 ID:8mf3HMQZ0
R33を叩けば通ぶれると思ってる

13: 2020/10/10(土) 23:22:18.248 ID:O/9HJY4Z0
>>8
でも車オタクに権威ある漫画で失敗作って断言されちゃったから…

16: 2020/10/10(土) 23:22:55.660 ID:pkrFTH+vd
>>13
どりゃああああああああ

9: 2020/10/10(土) 23:21:00.992 ID:JLZayASE0
R33「ああああああwwwwwww」

10: 2020/10/10(土) 23:21:14.462 ID:hi/c566U0
コイツら20年くらい経ったら掌返してGT86を絶賛し始めるぞ

11: 2020/10/10(土) 23:21:40.009 ID:BnUMB+sO0
r33かっこいい
r34プラモデルみたいでかっこわるい

12: 2020/10/10(土) 23:22:01.280 ID:L/OzMitR0
32ならもう1台欲しい

14: 2020/10/10(土) 23:22:20.081 ID:DL6ve+wg0
32が一番小綺麗にまとまったデザインだと思うの

15: 2020/10/10(土) 23:22:27.090 ID:8bSrYJAl0
車オタク「あーるさんじゅうよん」

17: 2020/10/10(土) 23:22:56.672 ID:w7XD4Mjca
湾岸ミッドナイトではr33評価されてたぞ

18: 2020/10/10(土) 23:22:57.121 ID:FURvFvmA0
たいしてかっこよくないよね

19: 2020/10/10(土) 23:23:28.220 ID:nETAQsi70
自分が好きならそれでいいじゃん

20: 2020/10/10(土) 23:23:29.808 ID:+Vqv7DkZ0
ありえんけどもし再販されて弾数豊富になったら掌返して馬鹿にしそう

21: 2020/10/10(土) 23:23:48.779 ID:DAquauq40
スバルのさーR1って軽自動車が出たときすげー叩かれてたんだよ
オタクを舐めてるってオタクに喧嘩売ってるってクソゴミだって
それが今じゃスバル最後の本気の軽自動車とか名車扱いだもん

22: 2020/10/10(土) 23:24:26.919 ID:rSDHRJBT0
2000万するからな今
やべーよ

23: 2020/10/10(土) 23:25:04.045 ID:DL6ve+wg0
軽自動車ってくくりの中だと現行車では話にならないから仕方なく無理やり昔の車引っ張り出してる感
仕方のないこととはいえS660ですらダメダメだもん

30: 2020/10/10(土) 23:28:28.328 ID:DAquauq40
>>23
今軽最速はカプチーノだけどその次は現行ワークスでしょ
その次が現行コペン
カプチーノは異次元だとして現行も十分速いよ
結局「気に食わない」じゃないのかな

32: 2020/10/10(土) 23:30:17.512 ID:Y+BJSrMM0
>>30
ワークスコペンS660でレースした動画ではワークスドンケツだった

37: 2020/10/10(土) 23:33:56.554 ID:Yg8O1nczM
>>30
ケーターハム160は遅い?

40: 2020/10/10(土) 23:35:50.779 ID:DL6ve+wg0
>>37
間違いなく速いはずだけど車体が高すぎるのとパーツもノウハウもないのと
なにより頭のネジ完全にぶっ飛んでるくらいじゃないとあれで本気走行とか出来ないしで
競技ではまず見ないね

41: 2020/10/10(土) 23:38:17.158 ID:Yg8O1nczM
>>40
なるほど

26: 2020/10/10(土) 23:26:29.116 ID:DL6ve+wg0
FDは当時から今までずっとカッコいい車だと思うけどなあ
というかNSXなんかと比べられたら大体の車ダサくなるわ

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1602339563/





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    コメント

     コメント一覧 (39)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年10月17日 16:10
      • やっぱり32Rはいいナ
        心情的にも特別な車だ。惹かれる。
        だが、実戦ではやはり33Rだ。新しい34Rが出た今でも──
        ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
        32Rより伸びたホイールベース。
        大きくなったボディ。
        ピュアに走りを追求していないと──
        笑わせるぜ。何も見えてないくせに。
        ──その時、その領域を共にした者だけが、
        33R、この本質を知るんだ──

        大きくなったボディや、伸びたホイールベースは
        たしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く
        だがそれは、低速度域、低過重でのハナシだ。
        大きいボディは空力を優先し、200kmからキク
        長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえ込み
        信じられない一体感安定感を出す
        ──結果、恐ろしい速さで右に左に舞える

        そして一番大事なコト。
        33Rは真っ直ぐ走ろうとするんだ。
        その領域を知らない者達はカルく言う
        最高速なんて真っ直ぐでしょ
        ただアクセルベタ踏みでしょ
        車は真っ直ぐ走らない
        その領域で真っ直ぐ走る車は世界中ドコにもないんだ

        ──そして公道300kmを出すというコトは
        必然的に250km級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ。
      • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年10月19日 00:43
        • >>1
          ボウヤ
          句読点は半角スペースで抜くんだヨ
          もう一度 原作を読んでごらん───
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年10月17日 16:25
      • 不敗神話がどうのこうのって板金王が言ってた
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年10月17日 16:41
      • R34再販・・?
        フン・・・・出ねーヨ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年10月17日 16:56
      • タイヤ館でアライメントをとってもらったんだ。26000円の工賃を払って。トー、キャンバー、すべてやり直したが、この領域でまっすぐ走る車は、タイヤ館で、アライメントとった車のみだ。
        車は300km/hの領域でまっすぐ走らせるということは、タイヤ館で、アライメントをとる、そういうことなんだ。
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年10月17日 17:04
      • 今の若者は『ギャンブル離れ』『タバコ離れ』『クルマ離れ』が顕著 関心は「音楽」「ファッション」
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年10月17日 21:09
        • >>5
          『アニメ』
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年10月17日 17:04
      • おじさんは肉離れ! 毛離れ!
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年10月17日 17:15
      • 違うとわかっていても何だかんだでスカイラインのエンチョーと考えてしまうからなあ。スカイラインGTRとは関係ない全く別の車思えれば重かろうがどうだろうがどでもええ。実際スカイラインGTRとは関係ないんだからスカイラインに見せかけるテールの○○やめろ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年10月17日 17:46
      • でも歴代GTRの中で現行R35が最も性能面で優れてるよね
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年10月17日 17:47
        • >>8
          あたりまえだろ
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年10月17日 17:47
      • 同じ奴だと思ってるのか やべえな
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年10月17日 17:59
      • 当時現行で買えなかったボンビーマンが叩いてただけ。
        んで中古になったら買えるかと思ったら高くて買えなかっただけでしょw
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年10月17日 18:08
      • ちょっといじったら340だから32とか33買って弄り倒すより安上がり
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年10月17日 18:54
        • >>12
          やったこともねーのに適当こいてんじゃねーよバーカ
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年10月17日 19:52
        • >>16
          貧乏人は釣れぇなぁおいおい
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年10月17日 19:58
        • >>19
          ギャハつ
          それ
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2020年10月18日 13:58
        • >>12
          340って最速340km/hってこと?それとも340馬力ってこと?
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2020年10月17日 18:18
      • 隣の駐車場に雨ざらしでめっちゃ汚ねぇ34GTR置いてあるわ
        洗車もされず何ヵ月も動かさずに放置されててかわいそうだよ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2020年10月17日 18:25
      • 個人的にはGT-RならR32かね
        NSXもドライサンプにすればもっといけると思うんだが
        FDもいいねデザインも今じゃ絶対出来ないデザインだし何より世界で唯一市販化されたヴァンケルエンジンだしな変なロマンがあっていい
        どれもプラモかラジコン、ダイキャストモデルくらいしか買えないが
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2020年10月18日 11:16
        • >>14
          NSXをドライサンプにすれば何がいけるというのか
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年10月20日 02:37
        • >>14
          NSXは純正でドライサンプだぞ
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年10月17日 18:31
      • 34が現行時代の20年前に買わなかった人間が、今更再販したところで買うわけないじゃん。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年10月17日 19:18
      • 先週、他の複数のまとめサイトで、散々取り上げられた記事
        今更感ハンパねーな
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年10月17日 19:21
      • デザインだけならR33好きだな
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年10月17日 19:59
      • 0−400するとこなくなってから乗ってない
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年10月17日 20:12
      • みんなで騒いでたあの頃が懐かしい
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2020年10月17日 20:27
      • いまじゃBNR34は10万キロ歴ありでも1000万オーバー、25GTクーペでも300万だからなぁ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2020年10月17日 21:08
      • スポーツカーの時代は終わった
        江古田
        恵子なんだよ
        栄子
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年10月17日 21:11
      • 34は限定車商法で儲けただけだよ。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年10月17日 21:25
      • 車のことはよく知らんけど、R34は子供心に格好良いと思っていたし今も好き
        個人的には曲線のFD、直線のR34
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年10月17日 21:33
      • ゲームで車知ってる気になると金の存在忘れちゃうのがねw
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年10月17日 21:56
      • かなしいなあ
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年10月17日 22:20
      • ちょっと前まで10万とか20万で売られてたのに
        なんでこんなに高騰してんだGT
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年10月18日 08:59
      • >FDとかNSXと比較してデザインがダサいと叩きまくってたし2JZと比較してRB26はトルクがないから糞とか言いまくってたぞ

        今だってどんな車でも批判は出てくるが一部の意見なだけでそれが大多数の意見じゃないだろ
        それに当時叩いてた人間が今絶賛しているわけでも無いだろうに
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2020年10月18日 17:54
      • R32だって大して変わらん。
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2020年10月18日 19:38
      • > 今のスイスポや86も20年寝かしたら高騰する?

        > >>7
        > そこらへんの雑魚車が高騰するわけないだろw

        いや、残念だが33が出たときに31がは結構値上がりした。修復歴ありなし関係なく、過走行でも
        結構いい値段してた。今も過走行が40~50万以上で、低走行だと軽く100マン超えるから相当高い。
        理由はプレミアではなくて、小さい車体のNAを手軽に楽しむ需要と、社外のターボつけて33を超え
        させて遊ぶ魔改造需要。
      • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2020年10月18日 23:03
        • >>35
          つば飛ばしてしゃべってそう
        • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2020年10月19日 00:46
      • 言うてR34ってまじまじ止まると厚ぼったいよな。
        R32の方がスリムで好きだわ。
        子供の頃はR34の方がストレートなカッコ良さがあって好きだったけど、年食ったらR32の方が好きになったわ。
      • 0

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