car_denki
1: 2020/10/10(土) 10:26:17.567 ID:XLhhAhsr01010
どっちを信じる??
俺はトヨタ

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2: 2020/10/10(土) 10:26:48.295 ID:L/OzMitR01010
ガソリン車禁止になるってさ

5: 2020/10/10(土) 10:28:03.594 ID:XLhhAhsr01010
>>2
イギリスとアメリカの1州だけな
しかも努力目標

7: 2020/10/10(土) 10:28:35.774 ID:L/OzMitR01010

3: 2020/10/10(土) 10:26:50.168 ID:C+QDpVW701010
流石に2050年にはもっと普及してそうだけどなぁ

6: 2020/10/10(土) 10:28:12.013 ID:q5sgjoWM01010
欧はワーゲンの不始末の尻拭いに必死なんだよ

8: 2020/10/10(土) 10:28:52.783 ID:7bMbPX8wp1010
ネックなのがバッテリーだからそこさえなんとかなればって感じがする

9: 2020/10/10(土) 10:29:56.635 ID:2hcq947Zr1010
燃料電池関連の技術が高まってるのワクワクする

10: 2020/10/10(土) 10:31:07.470 ID:nlDl8Fw401010
2040年代からEUを中心に世界各地でガソリン車やディーゼル車の販売が禁止になるんだが・・・

11: 2020/10/10(土) 10:31:19.083 ID:yPS36n1Op1010
電気自動車は安く出来るんでしょ?

12: 2020/10/10(土) 10:32:04.446 ID:sGtpDR/J01010
どこの政府も補助を手厚くしてて本気だよ
ガソリン車上げEV下げの奴が謎の勢力だわ

21: 2020/10/10(土) 10:36:53.051 ID:XLhhAhsr01010
>>12
補助金出さないと売れないの間違いだろ

13: 2020/10/10(土) 10:32:13.374 ID:ypYKnDBK01010
どう見てもトヨタ
発電所に原発も化石燃料もダメ
でも自動車は全部電気にしたいの!とかどう見ても無理じゃん

14: 2020/10/10(土) 10:32:46.247 ID:GeA2+Doq01010
AIで仕事がなくなるとか自動運転でトラック運転手がいなくなるとか言ってるニートと似たようなもん

15: 2020/10/10(土) 10:33:53.937 ID:pa6686Sur1010
ガソリン業界が邪魔するだろうし死人がたくさん出るな

17: 2020/10/10(土) 10:35:01.093 ID:yTJC2P7u01010
そういや水素自動車ってどうなったの?

18: 2020/10/10(土) 10:35:56.775 ID:YGdhfnnT01010
地元で買い物したり通勤に使ったりする程度ならEVでもいいけど旅行とか面倒くさそうだしな
充電スタンドが増えたところで充電にかかる時間は変わらないし

22: 2020/10/10(土) 10:37:03.659 ID:UaDx+Jfpa1010
>>18
そんなん乾電池の交換でよくね?

24: 2020/10/10(土) 10:37:58.110 ID:YGdhfnnT01010
>>22
バッテリーの交換はひとつの手だな
でもあれ重量どのくらい?

23: 2020/10/10(土) 10:37:26.832 ID:9GimO41X01010
>>18
そこでカートリッジ式の電池ですよ

19: 2020/10/10(土) 10:36:31.593 ID:iZ5qtmIg01010
ガソスタが壊滅しちゃいそう

20: 2020/10/10(土) 10:36:45.538 ID:wIC+VUsx01010
EV車が普及しだしたら電気料金値上げエグそう

25: 2020/10/10(土) 10:38:42.533 ID:9GimO41X01010
>>20
ガソリン業界も価格下げてきそうだよな

26: 2020/10/10(土) 10:41:23.439 ID:xqrXMvW6M1010
そーいえば、原子力自動車は?

27: 2020/10/10(土) 10:41:38.495 ID:yqUdnliAa1010
意外と無線送電式が普及したりしねえかな
街中のいたる所で充電されて後日料金が請求される感じのやつ

29: 2020/10/10(土) 10:42:55.759 ID:qBQgO8nma1010
>>27
ペースメーカーの人が死ぬな

28: 2020/10/10(土) 10:42:32.640 ID:8muYKw+RM1010
そもそもリチウムが足りないからevは普及しない
水素の方まだましだけどガソリンが1番効率良い

30: 2020/10/10(土) 10:44:30.618 ID:YGdhfnnT01010
おもちゃのスロットカーみたいに地面から給電すれば歩行者も死ぬし一石二鳥だな

31: 2020/10/10(土) 10:47:05.330 ID:yqUdnliAa1010
こういう無線送電に対する偏見があると無理か
5Gですら色々言われる世界だしな

32: 2020/10/10(土) 10:47:08.821 ID:9GimO41X01010
自動運転とか無線給電て、突き詰めるとそれ電車じゃん てなる

33: 2020/10/10(土) 10:53:01.767 ID:f4i8IDPkM1010
既に1割超えてるんじゃね?
日本限定ならそうかもしれんが最大の市場がシェア拡大してるから

34: 2020/10/10(土) 10:54:04.076 ID:JUCvi2P201010
eパワーが現状で最適解だと思う
あとは発電のエンジンがもっと小さく燃料減らせれば

35: 2020/10/10(土) 11:05:30.923 ID:f4i8IDPkM1010
結局のところ自動運転って規定の場所で待ってたら規定の場所に送ってくれるってことだよな?
それってバスじゃん

36: 2020/10/10(土) 11:12:11.410 ID:UaDx+Jfpa1010
なんだかんだで公共交通機関が充実すれば自家用車ってオワコン不可避だよね

37: 2020/10/10(土) 11:20:19.062 ID:JO1x/rJv01010
増えそうになかったから規制かけて増やそうとした
ほんとに勝手にEV流行るならガソリン禁止になんてしなかった

38: 2020/10/10(土) 11:37:08.910 ID:yBZ8ncs501010
トヨタがHVなんていう化け物技術作ったせいで
他の国が真似できんからやで

39: 2020/10/10(土) 11:40:39.829 ID:7q9r/IpN01010
充電式の電池はほっといても放電するし送電線で電力損失もある
輸送や保存の難しいエネルギーだよ
中国みたいに都市のみで運用するならまだしも土地の9割田舎か辺境のアメリカじゃ難しい
列車もディーゼルなんだし

40: 2020/10/10(土) 11:54:19.798 ID:dZ2c+LO601010
結局純ガソリン車禁止程度になってHVメインになるんじゃないのかな
災害が多い日本じゃ、発電できないEVはちょっと怖いわ

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1602293177/





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    コメント

     コメント一覧 (49)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年10月17日 22:09
      • ディーゼル車がオワコンなんやぞ。

        ソース
        世界的なディーゼル車規制廃止、EV車に公的資金導入
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2020年10月18日 00:54
        • >>1
          トラックも?
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2020年10月18日 03:32
        • >>26
          現状で完全なEVは無理そうそうだが実験はしてるみたい。エンジンも搭載してるHVのようだ。
          https://s.response.jp/article/2019/05/12/322205.html?utm_source=https://duckduckgo.com/&utm_medium=referral
        • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2020年10月18日 16:52
        • >>26
          現在開発中
          トラックの方がモーターや電池を複数乗せられるから、想定より進んでるらしい
          日野に聞いて来い
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2020年10月18日 17:32
        • >>41
          イッチ含め文系低知能らしいレスだなw
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年10月17日 22:14
      • スマホが相変わらずリチウムイオンな時点でお察しよ
        車に個体電池が使えるようになるのはいつになるんだか
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年10月17日 22:18
      • 素朴な疑問なんだけど、なんでEVにしたがるの?
        EVが走る電力は何から発電してんの?自然エネルギーは論外として原発ならまだ納得できるんだが
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年10月17日 22:54
        • >>3
          原子力自動車は既にアメリカで造って失敗したもよう
          https://response.jp/article/2009/01/26/119501.html
          キャデラックのコンセプトカー…原子力パワーで100年間走行
          原子力エネルギーを使って車輪内のモーターを回すという斬新なアイデアが異彩を放つ。
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年10月17日 22:55
        • >>13
          追記
          因みにテスト走行で事故って被曝した
        • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年10月17日 23:31
        • >>13
          アホか
          EVに使う電力はどうやって作るかって事だろ
          何で原発を直接自動車に乗せる話しになるんだ
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2020年10月18日 09:14
        • >>24
          ネタにマジレスとかお爺ちゃんだな
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年10月17日 23:29
        • >>3
          都市から排気ガスと騒音を地方に押し付けられる
          フェミの自己愛の為の道具なのよ
          全体よりも自分の環境が大事


          それと、ヨーロッパは夏にカラカラ涼しくて冬にシットリ暖かい
          一年を通じて不快指数が低くてバッテリーに優しい環境だからEVでも実用上問題無い
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2020年10月19日 01:07
        • >>3
          EVは原発の夜間余剰電力の売り先なんだよ。これは日産がリーフ初出のときに公言してる。
          エコキュートも実は同じ。
          原発って基本的に出力を落とせなくてフルパワー稼動だから電力需要を増やしたい。
          今は夜間は水力発電所のタービンを逆回転させてエネルギーをプールしてる(ダムは
          まさに巨大な電池w)。
          EVで夜間需要が増えれば今まで安値だった電力料金の相場を上げることができる。
          つまりエネルギービジネスそのもの。わかった?

          最終的にはエコキュートの人、オール電化、ソーラー売電の人が困ることになると思う。
          まぁ電力会社がソーラーを買電する原資については平民からものすごい額を巻き上げ
          続けてるけどな。
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2020年10月20日 15:10
        • >>47
          今日本で原発で発電なんか全くしてないやん
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年10月17日 22:32
      • 早くEVが主流にならないと日産が潰れるぞ。
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年10月17日 22:42
        • >>4
          EVが主流になっても日産の天下は来ないと思う
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年10月17日 22:36
      • 未来志向
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年10月17日 22:37
      • 2050年まで人類が生き残ってるわけねぇだろ
        半減するわ
        このままだと
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2020年10月17日 22:40
        • >>6
          人類半減はともかく、運転可能な人が半減する可能性はあるよな
          この少子化見ると、こっちの方があり得る
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2020年10月18日 16:57
        • >>8
          それは先進国だけの問題な。
          中国の農村地域やアフリカ、インドでは人口爆発が起きてる。
          最後は土人しか残らない。
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年10月17日 22:38
      • 最近息苦しくないか?
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2020年10月17日 22:41
        • >>7
          PCR検査受けろ
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2020年10月17日 22:44
      • トラック乗りが運転とフォークで積み下ろしが全部と思ってる馬鹿が居るな
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年10月17日 22:50
      • このまま行くとGAFAMからテスラが加わってGAFAMTになりそうだな
        最近もゴールドマン・サックスなどの証券会社や調査会社がテスラの目標株価を引き上げてる
        つい数ヶ月前にトヨタの時価総額を超えたと言ってたのに今や倍以上なんだよな
      • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2020年10月18日 17:34
        • >>12
          これまた香ばしいまでの低知能レスw
          テスラが強いと勘違いしているバカ
          スペースXという切り札の価値だ、未上場でマスク所有の会社だ
        • 0
      • 15. 名無し
      • 2020年10月17日 22:58
      • 南極から東京のど真ん中までほぼ同じモンが走れる
        それが自動車が便利で安い理由
        それが出来ないEVに未来なんて無いよ
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年10月17日 23:00
      • アホどもがEVなぞ相当昔から普及しているわ
        グラスホッパーとかホーネットとかEVだろ
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2020年10月17日 23:01
      • 電池の次は水素
        電池でコケてたら次は本当にもうない
        未来はない
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2020年10月17日 23:03
      • 最近息苦しくないか?
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2020年10月17日 23:07
      • 予定調和
        イーロンはそれを知ってる
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2020年10月17日 23:13
      • バッテリーだけの問題じゃないぞ
        もちろんバッテリーのブレイクスルーも必要だが、それ以外にも電気自動車は数多くの問題点を抱えている
        そもそもこれまで何十年も蓄積した内燃機関によるエンジン技術を捨てるのか?
        もはや馬鹿丸出しだろ
        効率で圧倒的な差があるならまだしも、ただのエコとかいう意味わからない概念で
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2020年10月18日 00:40
        • >>20
          文句ばっか言ってるのな
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2020年10月18日 16:14
        • >>25
          お前みたいななんにも考えてない文系とは違うんだろ。
          問題提起してる奴の方がマシ。
          無能は黙っとけ。
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2020年10月17日 23:15
      • さすがに2050年はない。2030年にはテスラと法律が動いてる
        パリ協定が強く言われてるから、電力生産も脱炭素化になってる
        欧州、米、中国が動いたら、日本も動かざるえない
        トヨタは自分のエンジン関係の工場、下請けを守りたいからそう言ってるだけ
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2020年10月18日 16:15
        • >>21
          法律だけで実際に使える品物でなければ実行はできない。
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2020年10月17日 23:24
      • インフラをどーすんだよアホ共
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2020年10月18日 04:15
      • EVに夢を見られる人は若くていいねえ
        おじさんは破れた夢を多く見すぎて期待することを忘れちゃったよ
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年10月18日 07:01
      • ディーゼル車は来年から本格的に相場が大下落する。
        マツダやヒュンダイがEV車を出したということは、そういうこと。
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年10月18日 10:11
      • ハイブリットと燃料電池車が黒歴史になる予感はある
        中途半端な技術で囲い込みしようとチャレンジしたのはいいが、気が付くと時代遅れになってしまって無視されつつあるTOYOTAの焦りがよく判るスレだと思う
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2020年10月18日 11:29
        • >>31
          EVがハイブリッドよりも先端技術と思ってるなら勉強した方が良いよ。
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2020年10月18日 14:32
        • >>31
          エコカーの覇権を10数年間握ってきたんだから最早黒歴史ではないと思うわ
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2020年10月18日 16:15
        • >>31
          ハイブリッドの方が遥かに技術的に難しいんだが。
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2020年10月19日 13:14
        • >>31
          現状のEV技術では完全ガソリン車はともかくとしてもHV車の駆逐は夢のまた夢。一部の国が自国の都合で政治的に除外しようとも、最終的には経済合理性には勝てない。不便なものは誰も使わん。
          そろそも黒歴史どころか、すでに1時代築いて現在進行形で白線引いてるわけで、このままEVにブレークスルーがないままだと塗りつぶすこともできないぞ。

          燃料電池は黒歴史になる可能性あるけど、EVやHV技術の延長上に乗っかれる上、自動車以外のインフラでも活用できるから、長期的に見て未来がないとは言えない。少なくとも充電に時間がかかるEVの致命的な欠点が無いし、原子力に依存したエコ詐欺というわけでもないから、将来HVになり替わる可能性はまだある。
        • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年10月18日 10:19
      • ガソリン新車は売れないけど中古車は流通する
        EV率は徐々に増えるが進化の止まったガソリンが走り続ける整備もテキトーな層が乗るから
        環境は良くならない場所によっては環境は悪化するのが目に見える
      • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2020年10月18日 21:06
        • >>32
          悪化はしないだろうな
          ガソリン車が現状で年々良くなってるんだから
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2020年10月18日 11:02
      • 謎の勢力「トヨタは滅びる!」

        夢の中に生きてるからなにも矛盾しとらんのやで
      • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2020年10月18日 16:48
        • >>33
          ほっとけw
          海外資産や国内資産、政府貸付枠とか知らないアホどもだから。
        • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2020年10月18日 14:34
      • 2035年には世界中で所得が倍増するから貧困層でもモデル3が買えるようになってテスラが覇権とってトヨタがつぶれるんやで

        というかそうでもなきゃトヨタを狙い撃ちしてテスラが一人勝ちするという、ネットで流行りのビジョンは訪れない
      • 0
      • 45. 名無しさん
      • 2020年10月18日 17:37
      • ゲームチェンジして門外漢が巨益や権力を欲しているだけ
        丁度良い事に低知能な愚民はEVがエコだと勘違いしているから、しかもヒステリックに信奉してな
        BLMだなんだとデモ起こしては権力を狙うのと同じくヒステリック層
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