1: 2020/10/30(金) 16:14:27.06 ID:4p5kUuqV9
トヨタ自動車は10月29日、2020年度上半期(4~9月)の生産・国内販売・輸出実績(速報)を発表。世界販売台数は新型コロナウイルス感染症(COVID-19)拡大の影響で前年同期比19.0%減の401万1479台で9年ぶりのマイナスとなった。

国内販売(含軽)は同18.3%減の67万0597台で2年ぶりのマイナス。登録車のシェアは同3.5ポイントアップの51.7%となった。海外販売も同19.1%減の334万0882台で9年ぶりのマイナスとなった。

世界生産台数は、同23.1%減の350万1041台で2年ぶりのマイナス。国内生産は同26.4%減の126万2881台で2年ぶりの減少。海外生産も同21.1%減の223万8160台で2年連続のマイナスとなった。

輸出は同30.3%減の74万1828台で4年ぶりのマイナスとなった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/834781e30af9b003e91f4a552f63599369e16f11
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2: 2020/10/30(金) 16:17:12.15 ID:MlOOfKcx0
トヨタはいいから日産の悲惨なデータを知りたい

3: 2020/10/30(金) 16:17:28.22 ID:9yXtifDs0
マツダの一人勝ち

MX-30売れまくり

5: 2020/10/30(金) 16:21:38.62 ID:MlOOfKcx0
>>3
マツダの株価、今日は3%下落

一年で40%下落

11: 2020/10/30(金) 16:28:20.86 ID:QULVqDr80
>>5
株価がマツダ地獄じゃねーか

16: 2020/10/30(金) 16:30:40.26 ID:MlOOfKcx0
>>11
株価は正直

大丈夫 トヨタ ホンダ スズキ

少しヤバイ スバル

もうダメ 日産 マツダ

28: 2020/10/30(金) 17:56:21.16 ID:c1ZcTUaq0
>>3

クリーンディーゼルへの税制優遇止めるってよw

4: 2020/10/30(金) 16:21:35.10 ID:oAk2FdHi0
トヨタは最近復調気味だからいうほど心配ないんだよね

8: 2020/10/30(金) 16:24:01.88 ID:MlOOfKcx0
>>4
トヨタホンダは半期赤字でも通期では黒字確実だけど、日産は通期では一兆越えの赤字が見込まれる。

地元の菅ちゃんが救おうと必死
でも、フランス企業

6: 2020/10/30(金) 16:23:08.07 ID:CjTKuu4U0
あれ?あさ最高台数販売とかいってなかったか?

10: 2020/10/30(金) 16:25:57.36 ID:ATWEasi80
>>6
世界最高だろ
他は部品を中国に依存していたから、トヨタよりも遥かに被害が大きい

7: 2020/10/30(金) 16:23:34.43 ID:ElJAsJlT0
内需を徹底的に潰した結果がこれよ
トヨタは日本国内なんてどうでもいいんだろ?
日本は停滞しっぱなしの上に回復しないだろうから
さっさとアメリカか中国に移転したらどうだ?

9: 2020/10/30(金) 16:24:37.65 ID:MlOOfKcx0
>>7
それは日産に言ってやれ。
トヨタは国内で売れてるよ。

15: 2020/10/30(金) 16:30:15.04 ID:ATWEasi80
>>7
トヨタの部品の国内依存率は日本の自動車メーカーで2位、1位は日野なわけなんだが
誰が内需を潰してるって?

23: 2020/10/30(金) 16:56:59.32 ID:tP+CM7rQ0
>>15
円安で内需潰してるって意味じゃない?
円安って国民は貧乏になるけど、輸出企業は儲かるからね

13: 2020/10/30(金) 16:29:36.19 ID:ECkJNRee0
今季プラスはテスラだけだし
他メーカーも同様だし
別にいいんじゃね

14: 2020/10/30(金) 16:29:40.57 ID:5WMDRVLB0
日産は増資してルノーの比率を下げればいい
自己資本比率が大幅に低下しているから増資の正当な理由になる

17: 2020/10/30(金) 16:31:52.95 ID:TileFuTU0
新型ランクルプラドはよ出せや
買うから

18: 2020/10/30(金) 16:31:58.51 ID:QV3F1sbL0
もう回復してるから、下半期は去年と同じぐらいになるよ。

19: 2020/10/30(金) 16:42:47.35 ID:f/WzleUj0
9年前っていうと、ミンス党政権という悪夢のせいか?

20: 2020/10/30(金) 16:48:25.80 ID:a/3Okqag0
早く100万切る電気ミニバン出してくれよ
絶対めちゃくちゃ売れる

21: 2020/10/30(金) 16:52:33.82 ID:beXRtePy0
自動車産業そのもんが、中国市場頼みだから、
トヨタも中華に乗っ取られるのは時間の問題。

22: 2020/10/30(金) 16:54:51.09 ID:a/3Okqag0
ミニバン 電気 ナトリウム電池か全個体電池早く‼?

24: 2020/10/30(金) 17:14:16.07 ID:2evKZk390
それでも絶好調。

25: 2020/10/30(金) 17:17:30.29 ID:YdUUwYjY0
15年前25歳の時は200マンの車を一括で買えたけど
今は買えないな。なんでこんなに金がないんだ

26: 2020/10/30(金) 17:19:37.14 ID:vY+i2I+h0
それでも利益を出してしまうトヨタ

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604042067/





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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年10月30日 20:32
      • 3月決算で10%程度の減少に収まれば大成功
        欧州がコロナ再流行で打撃受けそうだがシェアーが少ない
      • 0
        • 2. 名無しさん
        • 2020年10月30日 20:47
        • >>1
          トヨタはアメリカ、中国、日本が三大市場だからな。
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年10月30日 20:58
      • ま、9月の販売台数は過去最高だったみたいだから、この世に出てるデータのどれを拾い上げるかで、その人の思考・嗜好がよくわかるよね、って話か。
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2020年10月31日 02:36
        • >>3
          生産台数な
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2020年10月30日 21:00
      • >本スレ20
        早く千円切るアイフォーン出してくれよ
        絶対めちゃくちゃ売れる
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年10月30日 22:29
      • あれ?通期で1400万台って嘘だったんだねwwww
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年10月31日 05:23
      • 市場の予測以上にEVの販売が世界的に伸びているので、EVの販売、技術共に欧米や中国に
        大きな差をつけられつつある国内メーカーのシェアは今後3年以内に急速に落ちてくる事が
        懸念される。今、来年発売の日産アリアが国産車EVの最高性能だが、これでさえVWやテスラ
        中国産EVなどに既に販売前から差をつけられてしまっている。国産EVで最も販売台数の
        多いリーフでさえ、バッテリーは旧態依然の空冷式である。その為高圧給電に対応出来ておらず
        最早海外での販売は全く期待出来無いだろう。トヨタの現行EVは中国で販売されたが、現地中国
        のEVと比較して余りにも低スペックの為、唖然としてしまう。やる気が有るのだろうか?
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年10月31日 15:56
      • 来週も土曜出勤だよ
      • 0

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