1: 2020/10/26(月) 22:39:10.834 ID:nd6ZIjj6r
まじで買いたい
no title

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2: 2020/10/26(月) 22:39:34.934 ID:CGqC8ubbd
古臭っw

16: 2020/10/26(月) 22:54:40.734 ID:nd6ZIjj6r
>>2
古くないわ
今でも通用するデザイン

3: 2020/10/26(月) 22:39:44.423 ID:i3V0O65Zx
俺はBNR34

4: 2020/10/26(月) 22:41:28.376 ID:7hJtGIs2M
懐かしいな
新車で買ったわ

5: 2020/10/26(月) 22:41:36.455 ID:gPY/5qvq0
電気系をLEDにしてこの形で新車作ってほしい
エンジンはなんでもいいから

6: 2020/10/26(月) 22:41:58.266 ID:O0++lsX+M
33が攻守さいつよ

7: 2020/10/26(月) 22:42:33.928 ID:gPY/5qvq0
>>6
豚の餌とか言われてる不人気の33w

8: 2020/10/26(月) 22:44:36.374 ID:56/0NT3g0
S13とR32はクーペかくあるべしっていうカッコヨサ

9: 2020/10/26(月) 22:45:59.693 ID:qLMMN3Ysd
いちいちR32GTRとか言わなくても32Rと言ってくれれば分かるやつは分かる

10: 2020/10/26(月) 22:46:18.758 ID:Qd3HhWYp0
ゼロヨンチャンプRRではお世話になった

11: 2020/10/26(月) 22:46:27.331 ID:6wkJg26F0
着地の衝撃とかで逆に遅くなったりしないの?
そもそもサスペンション壊れないの?

17: 2020/10/26(月) 23:00:14.558 ID:JRTAOBzu0
>>11
真似して事故るアホが続出してジャンプポイントとされてた部分がガードレールで閉ざされたって話聞いたことあるわ
あくまでマンガのトンデモ理論

12: 2020/10/26(月) 22:47:47.184 ID:6wkJg26F0
思いっきりスレ立て誤爆したけどこのスレなら詳しそうな奴いそうだから別にいいか

13: 2020/10/26(月) 22:48:00.491 ID:WvaTZh3a0
R18NTEがさいつよ

14: 2020/10/26(月) 22:51:19.820 ID:Ddise/jL0
俺のbnr32はまだまだ現役

15: 2020/10/26(月) 22:52:56.008 ID:S+472r8z0
80スープラの方がかっこいい

19: 2020/10/26(月) 23:05:43.268 ID:LZbSngeo0
>>15
スープラは70だろうが

18: 2020/10/26(月) 23:04:31.803 ID:4sqpcaTrd
ジャッキアップするとドアが閉まらなくなる車

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1603719550/




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    コメント

     コメント一覧 (28)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年11月01日 18:38
      • GTRはこれが一番
        スカイラインは鉄仮面が1番
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年11月01日 18:46
      • 確かに格好いい
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年11月01日 18:51
      • まだ300~400万出せば買えるだろ
        買えや
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年11月01日 18:59
      • 古臭いんだよ、デザインも何もかも。

        そこが良いんじゃないか!
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        • 6. 名無しさん
        • 2020年11月01日 20:33
        • >>4
          如何にも80年代と90年代の合間って感じだよね
          R31が角を落としたような姿
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年11月01日 19:15
      • エンジンパワー、トルクの数値だけを見れば、80スープラRZ、Z32ツインターボ、GTOツインターボ、インプWRX、ランエボ等、同等かそれ以上の車は同世代で沢山存在した。

        なのに、昔も今もRB26DETTには頭ひとつ抜けた、至高の輝きを感じさせる。
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年11月01日 20:51
      • 流石に古くないは苦しいな…
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年11月01日 20:52
      • 何を以って古臭いって言ってるのか判んねえな
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        • 19. 名無しさん
        • 2020年11月02日 04:09
        • >>8
          単純に古いかどうかだろ
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        • 24. 名無しさん
        • 2020年11月02日 17:06
        • >>19
          だから具体的にどこが古いの?って話だけど
          今のデザインのトレンドから外れてるって意味か?
          グリルが無いなとかライトが一体式じゃないなとか そういう指摘が皆無なんだけどって言ってるのだが
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        • 20. 名無しさん
        • 2020年11月02日 06:29
        • >>8
          さすがに30年前の車だからねえ、、
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年11月01日 20:56
      • 汚いほどにグループA優位性のための車、「レーシングのR」を自称するならこれくらいやって正解。
        引退までの4年間国内レース無敗ってバカげた記録も作ったし。

        ・901運動と合わせたGT-R前提のボディ
        ・レースのターボ係数計算に合わせた一見中途半端な2568ccと600馬力オーバー前提のエンジン強度
        ・ターボラグを抑えるためのツインターボ
        ・大パワーを路面に伝えさらに曲がるように作ったトルクスプリット4WD+4WSの駆動系
        ・N1の制動力不信に応えた国内初のブレンボ追加

        急遽法令改正で入ったドア補強による重量アップ以外、全てがレースに勝つのための装備。
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年11月01日 22:04
      • 32乗ってるが34の方が好み。高くて買えなかった
        国産でデザイン的にはFD3Sが1、2位を争うわ
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年11月01日 22:08
      • あれ?
        こんな形だったっけ?
        今見るとダサいなぁ
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年11月01日 22:25
      • 34と比較されるけど、理想のレーシングカーから逆算して生まれたR32と、究極のロードゴーイングカーとは何かに対する1つの答えであるR34では大分毛色は違うよね
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年11月01日 22:37
      • 「ATTESA E-TS」どこ逝った!?
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        • 15. 名無しさん
        • 2020年11月01日 22:44
        • >>13
          名前は無くなったが今も35に着いてるよ
          仕組みもほぼ同じ
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年11月01日 22:42
      • 日産で初めて内装と外装が格好いいな。と思った車。
        勿論、ボンネットの中も。
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      • 16. 名無しさん
      • 2020年11月01日 23:22
      • FRなのにオーバーハングが長い所とかは時代を感じさせる、それでもカッコイイけど
        現在ならスバルはまだそんな感じ
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年11月02日 00:42
      • ただの古いスポ車だと思って加速勝負仕掛けたらとんでもない加速で消えていったな

        調べたら逆馬力詐欺らしいという事だけ知った
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        • 18. 名無しさん
        • 2020年11月02日 01:30
        • >>17
          中身弄ってない個体はレアだと思う
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年11月02日 06:31
      • R32GTRvs現行WRX-STI

        パワーウェイトレシオは
        同じか?
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年11月02日 06:38
      • この手の話題で昔のデザインで
        復活させろみたいなのがあるけど。今だと衝突安全と歩行者保護で昔のデザインは無理なんだよな
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      • 23. 名無しさん
      • 2020年11月02日 10:38
      • このノーマル車高いやなんよ
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      • 25. 名無しさん
      • 2020年11月02日 22:19
      • 20年前まではクソヲタのゴミ車の話に誰も耳を傾けなかったけど、今はクソヲタの声がなぜか大きい時代になってしまった。世界的にな。
        その車は一部の中卒に崇拝されてるだけのボロだ。冷静になれ。
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        • 26. 名無しさん
        • 2020年11月03日 08:42
        • >>25
          お前みたいな個人の感想を 赤の他人が目にすることなんてなかったからな
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      • 27. 名無しさん
      • 2020年11月05日 18:09
      • GT-Sやんけ
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      • 28. 名無しさん
      • 2020年11月06日 15:46
      • ×GTR
        〇GT-R
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