1: 2020/11/07(土) 21:41:20.469 ID:lu0k2NwOp
ジムニーみたいな今じゃミーハーになった車に比べ地味すぎる。良い意味で地味すぎて街中で見ない

イヴォークを意識したようなデザイン。
スイスポのエンジン搭載
no title

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24: 2020/11/07(土) 21:59:23.008 ID:UchCYqLHd
>>1
エスクードか
前のとは随分車格が変わったね
V6エンジンの頃は欲しかった

2: 2020/11/07(土) 21:42:11.954 ID:8ZeOS/wA0
内装がショボいぞ

3: 2020/11/07(土) 21:42:27.739 ID:lu0k2NwOp
>>2
その分安いだろ

4: 2020/11/07(土) 21:45:32.095 ID:QiVb/fC3M
三菱のエンブレム付けても違和感ゼロだね

5: 2020/11/07(土) 21:45:55.898 ID:Q12Isk+d0
安いしコスパは良いがスズキである必要性は別に無い車
スイフト・スイスポやジムニーとはそこが違う

6: 2020/11/07(土) 21:46:54.450 ID:lu0k2NwOp
スズキの普通車とかいるのかよって感じになるわな

7: 2020/11/07(土) 21:48:31.378 ID:ahf3gPtA0
エスクードは初代が最強すぎたな

8: 2020/11/07(土) 21:49:20.746 ID:kWbEEDB90
これって逆輸入らしいね
普通ならオプション扱いになる装備がもろもろ標準装備だった気がする

9: 2020/11/07(土) 21:49:23.557 ID:iP8ahPWTM
ジムニーの5ドアはよ

10: 2020/11/07(土) 21:49:40.488 ID:lu0k2NwOp
ラリー出てたまだ存在感放ってた頃か

11: 2020/11/07(土) 21:50:40.881 ID:Q12Isk+d0
間違い
スイスポのエンジン搭載凄い!

現実
これだけの車動かせるエンジンがスイスポ用しか無い

13: 2020/11/07(土) 21:51:40.456 ID:lu0k2NwOp
>>11
キザシとかあったじゃん

15: 2020/11/07(土) 21:52:49.810 ID:Q12Isk+d0
>>13
もう無いぞw

17: 2020/11/07(土) 21:54:34.835 ID:lu0k2NwOp
>>15
知ってる
スバルとかEJ20使い続けたように生産終わっても関係ないだろ

21: 2020/11/07(土) 21:57:03.797 ID:Q12Isk+d0
>>17
売れもしないのに大排気量エンジン製造ライン維持管理してたらスズキの安さ維持できん

23: 2020/11/07(土) 21:58:29.854 ID:lu0k2NwOp
>>21
何しても売れてないじゃん、

26: 2020/11/07(土) 22:05:01.063 ID:TkBxfAD+0
>>23
どうせ売れないならK型エンジンで兼用した方がマシだろ
キザシ2015年廃止→2017年エスクードを1.4Lにダウンサイジング
これで2.4Lエンジン製造中止にできた訳で

12: 2020/11/07(土) 21:51:08.305 ID:lu0k2NwOp
街中全然走ってないから
目を引くんだよなー

ハリアーとかだとその辺走ってるからなんとも思わないけど

14: 2020/11/07(土) 21:52:08.553 ID:NME3rx5pM
ヒュンダイのロゴが入ってたらデザインで叩かれてた

16: 2020/11/07(土) 21:53:52.611 ID:lu0k2NwOp
ダイハツの普通車買うやつなんているのかよって感じみたいに

ロッキーの方が装備良かったりするんだよなー

18: 2020/11/07(土) 21:54:37.785 ID:u3F18Gkn0
ハスラーかわいい

19: 2020/11/07(土) 21:55:14.113 ID:XrIRzCfK0
ハンガリー製だっけか

20: 2020/11/07(土) 21:55:29.226 ID:UYEZOEf0a
エクリプスクロスとどっちが売れてんの?

22: 2020/11/07(土) 21:57:31.944 ID:lu0k2NwOp
>>20
エクリプスクロスは、変に個性持たせようとしたリアデザインをマイナーチェンジでガラッと変えてしまう一貫性のなさに呆れたわ

あれもあまり走ってないからつい注目してしまうわ

25: 2020/11/07(土) 22:02:25.015 ID:2B0Da0yG0
Sのエンブレム「フフフ…俺がここに居るとは気づくまい」

27: 2020/11/07(土) 22:24:58.428 ID:de5Vxk6a0
全長が短い

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1604752880/




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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年11月10日 16:27
      • 電子制御4WDだし珍しい6ATだし1.4ターボでトルクはあるしそこそこ軽いしいい車だと思う
        代わりにオプションになりそうなもん全部ついててワングレードで高いし燃費もお察し
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        • 20. 名無しさん
        • 2020年11月11日 17:33
        • >>1
          燃費が悪いのはラダーフレームでクソ重い先代の話。
          現行モデルは実燃費が14~15km/L。非HVかつターボSUVとしては驚くほど良い。
          ハイブリッドじゃないSUV同士で比較するとエスクードが一番実燃費が良いのだよ。

          最早ハイブリッドと比較するほうがいいくらい。
          エクストレイルハイブリッドよりも実燃費が良く、ヴェゼルハイブリッドより1km/L落ちる程度だから。
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年11月10日 17:02
      • 良くも悪くもスズキ。ちょっとボロいが、そこは修理したり妥協したりで、そういった雰囲気が好きなら良いかもしれない。

        あえて言えば、古民家と似ているかもしれない。古民家とは、隙間風で寒かったり、虫が出てきたりするが、その雰囲気は日本人の心であり、とても和やかにさせてくれる。そういったネガティブな面を払拭できる魅力がある。

        スズキにはそう言ったボロさを魅力的なものにさせてくれる、古き良き日本的なものを感じる(白目
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年11月10日 17:16
      • 格好いいし性能も悪くない。しかしスズキの車に300万近く出すなら、、、他のにするわってなっちゃうんだよなあ
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年11月10日 17:44
      • おまえら安いヤリスクロスの内装にはケチつけるのにコレには何も思わないの?
        どんだけスズキが好きなんだ?
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        • 5. 名無しさん
        • 2020年11月10日 18:04
        • >>4
          諦めがあるからでしょ
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        • 6. 名無しさん
        • 2020年11月10日 18:40
        • >>4
          スズキくらいしか買えない貧乏人だから叩けないんしょ
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        • 7. 鷹今みこ
        • 2020年11月10日 19:36
        • >>4
          やはりekアクティブの足元には及ばんな
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        • 19. 名無しさん
        • 2020年11月11日 17:22
        • >>4
          高いモデルを売るために安く作ってる内装と、
          安く作るけど出来るだけ安く見えないように努力してる内装との違いだぞ
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年11月10日 21:11
      • エスクードいい車なんだけど見た目重視の人にとっては高く感じるんだろうな
        自分も高いと思うけど。

        オールグリップの性能は良いものだと思うし悪路走破性はガチ目に良いと思うけど
        ロッキーよりも大きいけどRAV4よりも小さいってんで中々ね…
        オプション付けなくても300万いってしまうし
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        • 18. 名無しさん
        • 2020年11月11日 17:20
        • >>8
          輸入車だからね。国内生産するようになれば20万は下がる。
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年11月10日 22:17
      • そんなことより、おまいら!SUZUKIがもしかしたら2020 MotoGPで年間チャンピオン獲得するかもしれないぞ!!ホンダ・ヤマハをおさえてチャンピオン獲得するかも!!やばいやろ!!
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        • 10. 名無しさん
        • 2020年11月10日 22:40
        • >>9
          スズキやし勝ってもらわにゃ困るゾ
          なんのために車の整備士までバイクレーサーと同じスポーツブルーのつなぎ着てなきゃアカンねん
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        • 17. 名無しさん
        • 2020年11月11日 17:19
        • >>9
          気が早すぎ。とりあえずスズキを買え
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        • 21. 名無しさん
        • 2020年11月12日 20:40
        • >>9
          ヤマハ「強い選手は来年からうちに来てもらうで~」
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年11月11日 07:50
      • なんか欧州車みたいな故障しそうで怖いっす
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        • 16. 名無しさん
        • 2020年11月11日 17:19
        • >>11
          VWグループのマイナートラブルが減ったのはスズキのおかげだからな
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年11月11日 11:29
      • エスクードにスイスポのエンジンが載ってるんじゃなくて、スイスポにエスクードのエンジンが載ってるのでは?
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        • 13. 名無しさん
        • 2020年11月11日 12:27
        • >>12
          現行MC前は先代スイスポの1.6L NAで
          現行1.4Lターボはエスクード→スイスポだった
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年11月11日 16:55
      • 未だにSUZUKIはギアがダメ
        ジムニーも燃費悪いわ、NCAPで衝突死亡確実だし
        最近はまったく見向きすらしない
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年11月11日 17:18
      • ハンガリー軍制式採用な
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