コメント一覧 (10)

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年11月15日 11:23
   • 事故の原因が未熟よりマナーや
     無謀な運転が圧倒的厳しくするのは
     違反取り締まりと罰則を重くする事
     酒気帯び危険運転は一発免停で良いし
     罰金も思い切り上げろ
   • 
     0
     

     kurumachannel

     がしました

     
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年11月15日 11:36
   • 最近の車はセンターライン踏んだりすると警告が出たりするけど、早く全車に搭載してほしいな
     見通しの悪いカーブで、外回りから内側にはみ出してくる車がそこそこいる
     高齢ドライバーが多い印象だし、多分あれ自覚してないわ
   • 
     0
     

     kurumachannel

     がしました

     
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年11月15日 11:48
   • スウェーデンだったか、わざと水に濡らした道路で横滑りさせたり、日本よりも難しく、危険回避技術が必要だったと思う。合格率30%くらいで、取得費用も日本より高かった。だからラリードライバー多かったんだと納得した。
     
     日本は自動車学校が生徒不足で、メチャクチャ優しくなってるから、レベル落ちてるんじゃないかな。数年前バイクの免許証取り行って、全然怒られないから、怒られないっすねって、教官に言ったら、今の若い子達は怒ると来なくなって辞めちゃうそうで、口コミで生徒減るから怒れないんだとか。
     
     そう言ってる目の前で、女の子が中型で転んで、アクセル離さず握っちゃって、バイクが暴走してたけど、怒られてはいなかった。今の60代とかは大した教習受けてないから、40代くらいまでの世代まで事故は減って、そこから増えそう。
     
     数日前免許更新行ったけど相変わらず、受付の人の声が聞き取れないおじいちゃんが更新に来てるしね。
   • 
     0
     

     kurumachannel

     がしました

     
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年11月15日 16:26
   • AT限定無くせば解決だね
   • 
     0
     

     kurumachannel

     がしました

     
5. • • 9. 名無しさん
     • 2020年11月16日 21:49
     • >>4
       代わりに軽限定免許を追加
     • 
       0
       

       kurumachannel

       がしました

       
6. • 5. 名無しさん
   • 2020年11月15日 22:23
   • 速度制限守るのはいい。
     ただ、なんでタラタラ加速するんだろうな？
     40なら40までスッとあげれば走りやすいのに。
   • 
     0
     

     kurumachannel

     がしました

     
7. • 6. 名無しさん
   • 2020年11月15日 23:41
   • 構造試験を復活させればいいだけだ。車は人の命を簡単に奪えるような機械だし
     基本的な仕組みも知らずに動かすなんぞ以ての外
   • 
     0
     

     kurumachannel

     がしました

     
8. • 7. 名無しさん
   • 2020年11月16日 11:57
   • 高齢者と女は免許更新時に実技試験必須にしてほしい。あいつらほんま迷惑や。
   • 
     0
     

     kurumachannel

     がしました

     
9. • 8. 名無しさん
   • 2020年11月16日 16:20
   • 若者と中高年は免許更新時に実技試験必須にしてほしい。あいつらほんま迷惑や。
   • 
     0
     

     kurumachannel

     がしました

     
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年11月16日 21:55
    • みんな実技試験必須でええやんけ！
      てか、なんで学科試験が必要無いと考えているんかわからんけど…
    • 
      0
      

      kurumachannel

      がしました