car_skyblue
1: 20/11/19(木)13:48:07 ID:Tyq
パッパ「ワイが若い頃は普通車がそんくらいで買えたんやで」

マジ?

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2: 20/11/19(木)13:50:27 ID:OKA
アルトは50万

3: 20/11/19(木)13:51:03 ID:OV1
まあ紙幣価値も違ったから一概には言えんで

20: 20/11/19(木)14:00:35 ID:Tyq
>>3
なら今の日本人はさぞ裕福やろなあ

4: 20/11/19(木)13:51:25 ID:NrW
中古車を10万くらいで買えばええ

5: 20/11/19(木)13:55:14 ID:kwG
今56ならバブルど真ん中世代やし新車価格は安いしで今より簡単に買えたわな

6: 20/11/19(木)13:55:36 ID:b6F
車とかもうど田舎以外いらんわ

7: 20/11/19(木)13:56:25 ID:Io7
そら物価変動があるやろ

8: 20/11/19(木)13:56:58 ID:vZO
昔は新車のクラウンとかでも300万ぐらいで買えたからな

9: 20/11/19(木)13:57:08 ID:7I2
500万あればGT-Rが買えた時代

12: 20/11/19(木)13:58:41 ID:vZO
>>9
スカイラインの280psのターボ車が300万ぐらいで買えたしな

10: 20/11/19(木)13:57:39 ID:DXx
なお日経平均は29年ぶりに上昇、つまりイッチのパパが若かった頃の株価を超えた模様

14: 20/11/19(木)13:58:52 ID:kwG
>>10
56ならバブル最高値の38000ぐらいを超えんとマウント取られるやろ

15: 20/11/19(木)13:59:34 ID:eso
>>10
きっと国民は裕福な暮らししてるんやろなぁ

11: 20/11/19(木)13:58:25 ID:rJh
シビックタイプR 179万円
N-BOXカスタム 179万円

13: 20/11/19(木)13:58:51 ID:bcM
紙幣価値が違ったんかあ
それなら昔はさぞ給料安かったんやろなあ・・・

16: 20/11/19(木)13:59:40 ID:b6F
物価上がっても賃金下がってない?

17: 20/11/19(木)13:59:41 ID:EFR
エリートはどんどん肥えてるから貧民の懐事情なんて知ったこっちゃ無いのよ

18: 20/11/19(木)13:59:44 ID:vZO
服とかは今より昔の方が高かったな

19: 20/11/19(木)14:00:19 ID:7I2
時代が違うのもあるけど
NSX以外は500万もあれば国産最高峰のスポーツカーが買えたもんな

21: 20/11/19(木)14:00:50 ID:rJh
今の軽も技術的にはエグいんやけどな
電動ドア2枚積んでフルエアバッグでターボつけて屋根高くして四駆にして
1tちょいに抑えといて64psでリッター20稼がなあかんのやから

23: 20/11/19(木)14:01:46 ID:Tyq
>>21
話聞いてたら軽が高すぎるんじゃなくて昔の普通車より利便性上がりすぎてて値上がりしてる感じするわ

22: 20/11/19(木)14:00:50 ID:vZO
若者向けのライトウエイトスポーツは200万しなかったもんな

24: 20/11/19(木)14:02:02 ID:eso
物価と株価と税金上がって賃金上がらないってそんなことある?

26: 20/11/19(木)14:03:03 ID:Tyq
>>24
賃金は上がってるけど微増
税金関係は爆増ってとこやろな

25: 20/11/19(木)14:02:34 ID:vZO
昔の車は燃費が悪かったけどガソリンも安かった
レギュラーとか90円ぐらいだったな

27: 20/11/19(木)14:03:34 ID:Tyq
>>25
ワイが消防の頃に値上がりしててみんな騒いでた思い出

28: 20/11/19(木)14:04:01 ID:vZO
>>27
スタンドに行列できてたね

29: 20/11/19(木)14:04:35 ID:rJh
衝突安全対策というデザインの可能性を削る風潮

30: 20/11/19(木)14:05:34 ID:yKY
というか車離れって言うか車多すぎるんやない
休日どころか平日も昼間はいっつも混んどるわ

31: 20/11/19(木)14:06:26 ID:Tyq
>>30
(普通)車離れって感じなんかね
軽自動車めちゃくちゃ多いやん今

32: 20/11/19(木)14:06:53 ID:rJh
車が売れない!助けて!

じゃああの新古車軽の山はなんなんや…?

33: 20/11/19(木)14:07:12 ID:3Zq
>>32
外国にいくんやないか
知らんけど

34: 20/11/19(木)14:07:59 ID:Tyq
>>32
(高くて利益率高い)車が売れない!って事やろ(適当)

36: 20/11/19(木)14:09:07 ID:rJh
>>34
実際ホンダはN-BOXに開発費かけ過ぎて
ものはいいけどフィットの客まで食って
大した利益でぇへん状態やしな

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1605761287/




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    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年11月24日 15:11
      • 物価は上がってません
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        • 19. 名無しさん
        • 2020年11月24日 20:19
        • >>1
          消費税も加味すると上がったようなもんじゃないか
          食べ物も同じ値段でも量減ってたりするし
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年11月24日 15:13
      • 紙幣価値は違っても賃金が上がってないんだから、実質物価が上がってるやん。
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年11月24日 16:02
      • 200万の軽四とかもう矛盾の塊
        とっとと軽自動車制度廃止しろ
        国民車構想とかもう時代遅れを3周は過ぎてる感じ
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        • 12. 名無しさん
        • 2020年11月24日 18:22
        • >>3
          普通車の税金を下げるという考えが無いのが
          奴隷根性だよな
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        • 26. 名無しさん
        • 2020年11月25日 00:11
        • >>12
          自動車税下がったばっかりじゃん
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年11月24日 16:37
      • 物価云々もあるけどホンダがNboxという魔物を解き放ったせいだと思ってる
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        • 11. 名無しさん
        • 2020年11月24日 18:18
        • >>4
          フィット「N-BOXヲコロセ…コロセ…」
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        • 13. 名無しさん
        • 2020年11月24日 18:31
        • >>4
          小銭持った懐古厨がアゲてるだけでしょアレw
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        • 23. 名無しさん
        • 2020年11月24日 22:19
        • >>13
          その「小銭持った懐古厨」が、どれだけ世の中に溢れてるんです?
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      • 5. 名無しさん
      • 2020年11月24日 16:56
      • 買えないなら買わなくていいぞ
        どうせ下手くそだろうから乗らないでくれ
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年11月24日 16:58
      • 仮に賃金、物価が昔は低かったとしてもだ
        年功序列で犯罪さえ起こさなければ何もしなくても給料上がっていくという安心感は相当でかいと思うぞ。
        今の50,60代とかもうただ年取るだけでピークは年収1000万弱まで到達してるだろ。

        今の若者は給料上がっても微々たる程度だし年功序列、終身雇用も崩壊始まってるしね
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        • 10. 名無しさん
        • 2020年11月24日 18:11
        • >>6
          そもそも若者の自家用車の保有率は「若者の車離れ」と題するレベルでは減ってない
          https://news.yahoo.co.jp/byline/fuwaraizo/20190512-00124283/
          確かに微減ではあるが、都市部への人口集中速度を加味すれば寧ろ緩い
          少なくとも経済状況を理由にした若者の車離れなんてのは実態として存在しない

          終身雇用も「崩壊」じゃなくて「解体」に近いだろ
          意図してやってるんだから
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        • 14. 名無しさん
        • 2020年11月24日 18:40
        • >>6
          新入社員時代に次から次へと後輩がはいってきて
          下っ端仕事も電話番もしなくてよくなるのも大きい
          採用絞ってる大企業になんとかはいりこんだけど、後輩が全然部署に割り振られてこないから
          四年目でも朝一番にきてお茶くみや掃除してたわ…
          何より下っ端だという理由で大量の雑務丸投げされるのが死ぬほどきつい
          昔は一年たったら絶対に後輩きてたらしいんだけどな…
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年11月24日 16:59
      • >車とかもうど田舎以外いらんわ

        まず免許取って就職してからほざけ阿呆
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        • 17. 名無しさん
        • 2020年11月24日 20:16
        • >>7
          免許持ってて上場企業に勤めてるけど、都内だと車いらんわ
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        • 20. 名無しさん
        • 2020年11月24日 20:53
        • >>17
          ヘタクソな君が行動に出てこないことを切に願います。邪魔なので
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        • 21. 名無しさん
        • 2020年11月24日 21:42
        • >>20
          前職の営業で毎日4年間運転してたから慣れたもんだよ
          そんな妄想でしかマウント取れないようじゃ情けない
          だから最近の車好きはバカにされるんだよ
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        • 22. 名無しさん
        • 2020年11月24日 21:52
        • >>21
          たったの4年でずいぶんと偉そうだな
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年11月24日 17:12
      • N-ONE6MTターボで乗り出し230万円
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        • 16. 名無しさん
        • 2020年11月24日 20:05
        • >>8
          中古の現行スイフトなら2台買えるね……
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年11月24日 17:26
      • パッソ(56)に見えたわ
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      • 15. 鷹今 みこ
      • 2020年11月24日 19:39
      • パッパさんわかってませんねえ。
        単に車所有することで生じる重い責任を背負いたくないだけなのよ
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      • 18. 名無しさん
      • 2020年11月24日 20:17
      • 駐車場代もバカにならないしな
        うちのあたりは3万超えしてる
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        • 24. 名無しさん
        • 2020年11月24日 22:25
        • >>18
          立地や形態(立駐、屋外など)によって購入できる車も限られてくるから
          実際、車庫事情は大きくものを言うよね
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        • 25. 名無しさん
        • 2020年11月24日 22:46
        • >>24
          25000円相場の駐車場の中13000円の駐車場を見つけて小躍りしてたら軽でギリギリだったわw
          無事にコンパクトカーが候補から外れました。
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      • 27. 名無しさん
      • 2020年11月25日 07:34
      • 20年チョイ前は6気筒が198万で買えたのに
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      • 28. 名無しさん
      • 2020年11月25日 21:21
      • エヌボックスが何かを創造して何かを破壊したのは確かだな・・・
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      • 29. 名無しさん
      • 2020年11月26日 23:00
      • 昔は中古車も安かった
        まぁ今でいう某オクみたいな怪しい車を平気で売ってる車屋がなんぼでもあったというだけだが
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