1: 2020/11/25(水) 06:48:04.02 ID:VIgGscrI9
 半世紀以上にわたり地域経済を支えてきた工場の閉鎖に、地元からは惜しむ声が聞かれる。

 東富士工場が、トヨタ東日本の前身の一つ、関東自動車工業の工場として産声を上げたのは1967年。福島県出身の三輪直文さん(72)=御殿場市=はその年に入社し、工場の草創期から現場で働いた。

 当時、工場の近くでは、自動車の時代の到来を告げる東名高速道路を建設中。三輪さんは高速道路用地で仲間とソフトボールを楽しんだことがあるという。山を切り開いて建てた工場の周辺は舗装されておらず「雨が降るとぬかるんで大変だった」と振り返る。

 車の売れ行きは好調でモデルチェンジも頻繁だった。東富士工場はトヨタのさまざまな車種の組み立てを担い、三輪さんが担当した溶接の工程も忙しかった。「連日残業。2時間以上残業するとパンをもらえたのを覚えています」と言う。

 出来上がるのはトヨタの車だが「関東自動車が造った」との誇りがあった。11月初め、同期入社のOBたちと最後の工場見学をして、高級車「センチュリー」の工程などを見届けた。

 閉鎖について三輪さんは「トヨタの戦略だから仕方のないこと」と話す。トヨタの東北の拠点化は東日本大震災の復興支援の意味もあり、東富士工場の機能は東北に移される。三輪さんの古里の福島県南相馬市も震災で津波に襲われ、実家は流された。

 今年1月に定年退職した中村健司さん(60)=裾野市=の自宅は東富士工場から歩いて10分ほど。「一戸建てを買い、家族を養うことができた。会社には感謝しています」と話す。

 高知県出身の中村さんは「給料がいいから」という理由で、スーパーの社員から転職し、28歳で関東自動車に入社した。2交代制の生産ラインの仕事は楽ではない。タクトタイム(作業者の1台当たりの作業時間)は秒単位で厳密に決められ、気を抜けない。

 楽しみは休日に山登りやジョギングで体を動かすこと。お酒も好きで、退職の際、同僚がウイスキーや焼酎をプレゼントしてくれたのがうれしかった。

 「工場に思い入れはありますよ。でも次があるじゃないですか。どう変わっていくのか楽しみです」と実験都市「ウーブン・シティ」に期待している。

 「未来都市」は地元にどんな恩恵をもたらすのか。裾野市商工会の勝又豊・事務局長は「ウーブン・シティに地元の業者がどれだけ関われるのか見当もつかない。大切なのは雇用。製造業の工場なら分かりやすいのだが」と話し、今更ながら、といった表情で付け加えた。「交通の便がよく、東名高速裾野インターはすぐ近くで、あの工場のためにあるようなもの。地盤はしっかりしていて水が豊富。あんないい場所なのに、なぜ閉鎖するのだろうか」

毎日新聞 2020年11月25日 06時05分(最終更新 11月25日 06時05分)
https://mainichi.jp/articles/20201124/k00/00m/020/410000c
※関連スレ
トヨタ東富士工場、約400人が退職 12月の閉鎖に合わせ転職など [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606254296/

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3: 2020/11/25(水) 06:50:58.44 ID:l3O4Md/90
何だよオービーって

4: 2020/11/25(水) 06:52:00.13 ID:X6hcy7MT0
何でかって?
富士山リスクってやつだよ

68: 2020/11/25(水) 11:16:37.61 ID:DTZ8CS+X0

5: 2020/11/25(水) 06:52:06.48 ID:1N299Ksf0
トヨタの昭夫というTONでもオヤジがトヨタを潰すのか 時代だなー

7: 2020/11/25(水) 06:54:51.68 ID:NXOiIBhF0
海外生産だな

地産地消

8: 2020/11/25(水) 06:55:32.96 ID:Cjn3zR61O
跡地はどうするの?
新工場?

29: 2020/11/25(水) 07:33:37.20 ID:X6hcy7MT0
>>8
活火山のあるところに製造業は不向き
観光業で生きていくんだなw

47: 2020/11/25(水) 08:18:39.89 ID:wz6l+EXP0
>>8
富士山の麓に街を作る一大プロジェクトがあるからそれやるんじゃないかな

9: 2020/11/25(水) 06:57:35.86 ID:odsfJ4eo0
景色はね

10: 2020/11/25(水) 06:58:42.08 ID:CjeWN8Kq0
工場にしておくにはもったいない
実証実験という税金のがれにしたほうがええ

11: 2020/11/25(水) 07:01:41.11 ID:+U4yT7l50
田原工場見ればわかるけど、工場に港を併設するのが効率的。
内陸じゃダメだよ

18: 2020/11/25(水) 07:19:30.09 ID:rOFPSmnX0
>>11
輸出車を組んでるならね

32: 2020/11/25(水) 07:37:48.04 ID:ZhC88/Hs0
>>18
国内の輸送も、船の方が安いよ。
陸送と、海上輸送じゃ、コストで勝負にならない。

あと、原材料の鉄鋼も海上輸送の方が安いよ。

62: 2020/11/25(水) 08:44:52.33 ID:WmyGlaug0
>>32
船は遅いからな
大量に積めるというだけ

79: 2020/11/25(水) 12:34:18.81 ID:B5M4McSAO
>>11
津波のリスクが有るから効率は良いがリスクは高くなるってスズキは工場を内陸に移転したけどな

12: 2020/11/25(水) 07:09:46.95 ID:0wHe9e6R0
コネクティッドシティプロジェクトとは
静岡県裾野市に「ウーブン・シティ(Woven City)」と呼ばれる
実験都市を開発する事です。
これはトヨタが開発を進めてきた自動運転やAI人口知能などを導入した
実験都市を静岡県裾野市で開発するというものです。

15: 2020/11/25(水) 07:12:59.61 ID:Fpi6sUVv0
>>12
工場潰して跡地に都市を作るのか

16: 2020/11/25(水) 07:16:26.13 ID:Mpxez8au0
>>15
自動運転の実験用の街ってのは海外でいくつもあるんだよ
トヨタは自動車だけじゃないから、何でも実験出来る街は必要だと思うよ

13: 2020/11/25(水) 07:09:55.13 ID:G0jerhlc0
トヨタのEVシフトに期待
革命的なEVを出して欲しい

14: 2020/11/25(水) 07:12:21.56 ID:2FWZ3lwv0
結局首切るんだよな税金優遇したりしても無駄だったろ

17: 2020/11/25(水) 07:17:18.40 ID:G/4VLYWZ0
貴様もシムシティの住人にしてやろうか

19: 2020/11/25(水) 07:19:54.65 ID:iqjjPXyV0
場所がいいと消費者は嬉しいのか?

21: 2020/11/25(水) 07:21:03.08 ID:Mfp/qtUy0
研究所は残って、そこの従業員と家族がウップンシティとやらに住むんか
成功するかはともかく、濃密なトヨタ空間になりそう

22: 2020/11/25(水) 07:25:04.01 ID:AoBcGO7v0
国内で売れないから海外で作るってことかな?

24: 2020/11/25(水) 07:28:27.72 ID:wpvvmOdN0
>>22

トヨタの東北の拠点化は東日本大震災の復興支援の意味もあり、東富士工場の機能は東北に移される。

23: 2020/11/25(水) 07:28:06.60 ID:qCPDo7VB0
あんないい場所? 何にもない陸の孤島だろ。 幹線道路が走ってるからトラックがガンガン走ってるだけ。

25: 2020/11/25(水) 07:29:25.46 ID:fiLLwVN50
だったら金出しあって維持したら良いと思うよ

26: 2020/11/25(水) 07:29:37.03 ID:wfD1Ocm30
いよいよトヨタも経営危機か

28: 2020/11/25(水) 07:32:31.41 ID:OrGmpvCG0
>東富士工場の機能は東北に移される

だからこういう東北だけ特別扱いやめろって

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606254484/





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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年11月25日 20:25
      • 本文読めない低能がトヨタ叩いてて草
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2020年11月25日 20:30
      • 御殿場は良い所だろ
        東北に移すのは土地や税金が安いからだって判りそうなもんだろ
        アホばっかだな
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2020年11月26日 00:04
        • >>2
          大震災後
          東北に大工場建てて復興を後押ししたのもトヨタ

          他のメーカーは何かしたか?
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年11月25日 20:34
      • 寒い東北復興させるより、ポカポカの静岡に東北の人呼んだ方がいいと思うんだけど
        そういう金の使い方できないのが、独裁以外のメンドクサい所だよな
      • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2020年11月25日 20:44
        • >>3
          復興で草
          工場立てて本当に復興になると思ってんのか 震災脳だな(笑)
        • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年11月26日 00:07
        • >>4
          地元の若い人の雇用、仕事と税収が増えんだろ

          バカなん?
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2020年11月26日 00:10
        • >>3
          どデカい何とか街できるんでしょ

          住めるなら住んでみたい最先端の街
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年11月26日 12:06
        • >>3
          裾野は思ってる以上に寒いぞ。
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年11月26日 14:15
        • >>3
          修ちゃんに頼めよ静岡県民
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2020年11月25日 20:57
      • 裏道はもう整備されなくなるんかなぁ

        結構路面良かったんだが
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年11月25日 21:38
      • 東北は陰湿だと言われるけどこの記事と※欄見る限り、陰湿なのは日本人そのものだということがよく分かりますねえ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年11月25日 22:07
      • 秋葉原の加藤がここからやって来たんだっけ?
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年11月25日 23:46
      • 裾野のあそこだけで開発から生産まであらかたできたのに…
        ウップンシティを宮城につくりゃいいだろ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年11月25日 23:59
      • 宮城だかに関東自動車があったからそっちに行くだけだろ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年11月26日 15:08
      • 日産が座間工場を閉鎖したときは大々的に報道されたが、同時期に関東自動車の深浦工場が閉鎖されたときは全く報道されなかった。
        生産規模ではトヨタの主力工場の一つとして、売れ筋の中型セダンを生産していた。
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2020年11月28日 16:16
      • 東富士には研究所あるからいいじゃん
      • 0

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