1: 2020/11/22(日) 11:04:38.52 ID:N963a8Xad
最高グレードが260万で買える
外装格好いい
内装質感高い
MTあり
最新の安全装備
コンパクトで使いやすい

no title

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3: 2020/11/22(日) 11:05:15.14 ID:cG7sZIoh0
ディスプレイオーディオとかいうゴミ

7: 2020/11/22(日) 11:06:00.30 ID:N963a8Xad
>>3
何が不満なんや?
ワイ使ってるけど不満感じたことないで
今までのナビより好きや

126: 2020/11/22(日) 11:19:22.67 ID:s6f+UA9d0
>>7
ディーラーオプションのナビではないと不安なおっさんおばさんばかりなんだぞ
車の中でもテレビ見ないと不安でしょうがないんや
察してやれ

135: 2020/11/22(日) 11:20:35.53 ID:N963a8Xad
>>126
ディスプレイオーディオは+3万でテレビ見れるで
ワイも通勤中はニュースや

4: 2020/11/22(日) 11:05:35.34 ID:FOWNWvLm0
名前が絶望的にダサい

8: 2020/11/22(日) 11:06:19.00 ID:N963a8Xad
>>4
花冠やぞ
おしゃれや

5: 2020/11/22(日) 11:05:59.09 ID:zVyEds6W0
わいのアリストv300が火を吹くで!!

10: 2020/11/22(日) 11:06:38.66 ID:N963a8Xad
>>5
なんか知らんけど速そう

6: 2020/11/22(日) 11:05:59.70 ID:qeZe2YZA0
カローラが良くなりすぎてカムリの立ち位置が難しくなったな、アメリカではナンバーワンファミリーカーやけど

15: 2020/11/22(日) 11:07:09.23 ID:N963a8Xad
>>6
日本だとちょっとでかいよな
クラウンよりも取り回しにくいでしょ

9: 2020/11/22(日) 11:06:30.71 ID:7lLizSui0
リアが意外にかっこええな

11: 2020/11/22(日) 11:06:41.36 ID:7TnaxpRf0
カローラII

12: 2020/11/22(日) 11:06:44.50 ID:WqJ/dmzj0
ほんとええよな、かなり気になってるわ

18: 2020/11/22(日) 11:07:31.32 ID:N963a8Xad
>>12
ワイもセダンのMT買ってニコニコやで

13: 2020/11/22(日) 11:06:56.46 ID:jAOfO0+X0
4気筒なの?3?

19: 2020/11/22(日) 11:07:56.02 ID:N963a8Xad
>>13
四や
MTならターボつき

14: 2020/11/22(日) 11:07:02.60 ID:LY0PNe6da
フィールダーも悪くないぞ。

26: 2020/11/22(日) 11:08:22.81 ID:N963a8Xad
>>14
そうなん?
ちょっと見た目古いしな~

16: 2020/11/22(日) 11:07:26.33 ID:ytplapby0
最高グレードで260って軽とあんまり価格差ないやん🥺

17: 2020/11/22(日) 11:07:28.90 ID:BfOH9gsA0
安い割には装備もええよな

20: 2020/11/22(日) 11:07:56.46 ID:WqJ/dmzj0
他社の同クラスセダンはMAZDA3やインプレッサ、シビックあたりか?それと比べるとカローラがええな

64: 2020/11/22(日) 11:12:50.72 ID:N963a8Xad
>>20
それらよりも車体がちょっと小さいのもメリットやな

見た目は好みやろうけど

21: 2020/11/22(日) 11:07:58.32 ID:FyII8DJK0
今のカローラってこんなにかっこいいの

22: 2020/11/22(日) 11:08:10.60 ID:cM9mqzuo0
社外ナビが使えるようになったら買うわ

23: 2020/11/22(日) 11:08:11.38 ID:iFfvJGf/0
トヨタとかもうEVに負けるオワコンじゃん

24: 2020/11/22(日) 11:08:19.40 ID:FOWNWvLm0
カローラ買うならアリオン買うわ

27: 2020/11/22(日) 11:08:33.85 ID:FyII8DJK0
フィールダーとどっちがいいの

31: 2020/11/22(日) 11:09:18.54 ID:N963a8Xad
>>27
今はカローラツーリングって名前に変わったで
ワイはセダン好きだからセダンにしたけど、普通に使うならツーリングの方が使い勝手ええやろな

28: 2020/11/22(日) 11:08:35.93 ID:2YwH7gv+0
セダンって時点で……

29: 2020/11/22(日) 11:08:38.79 ID:vAXk7ORJa
ワイフィールダー乗り
次はツーリングにしようと思ってるんやがどうやろ?

34: 2020/11/22(日) 11:09:39.03 ID:N963a8Xad
>>29
ベストな選択や
ツーリングもかっこいい

30: 2020/11/22(日) 11:09:00.52 ID:Ufn1e4Mua
フィールダーは5ナンバーやろ

32: 2020/11/22(日) 11:09:28.00 ID:FyII8DJK0
フィールダーとかスポーツとか違いわからない

33: 2020/11/22(日) 11:09:38.22 ID:ES71e8PX0
ツーリングいいぞこれ
内装も装備も価格もバランスええ

35: 2020/11/22(日) 11:09:41.51 ID:d43RmEAI0
このカローラはカローラ本人なんか?
カロスポの仲間って感じでなんか認識変わるんやが

50: 2020/11/22(日) 11:10:51.59 ID:N963a8Xad
>>35
カローラ本人やで
先代のカローラアクシオからアクシオが取れて、正真正銘「カローラ」や

51: 2020/11/22(日) 11:11:06.52 ID:qeZe2YZA0
>>35
カローラのハッチバックがカローラスポーツ
カローラのセダンがカローラ
カローラのステーションワゴンはカローラツーリング

37: 2020/11/22(日) 11:09:49.44 ID:nqLb3GFk0
もうちょっとフロントのオーバーハング無くしてその分WB伸ばせば完璧

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1606010678/





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    コメント

     コメント一覧 (32)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年11月26日 08:05
      • 格好良い
        格好良い…?
        あのヘッドランプ形状で?ないわ(笑)
        テールはいいデザインしてるのにな トヨタはプリウスとカローラのデザイナー首にしろよ
      • 0
        • 2. 名無しさん
        • 2020年11月26日 08:22
        • >>1
          プリウスなんてセダン大嘘
          詐欺だから廃止するべき
        • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2020年11月26日 08:48
        • >>1
          いや格好良いだろ
          目腐ってんの?
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2020年11月26日 13:25
        • >>4
          ないわ
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2020年11月26日 10:50
        • >>1
          見た目でしか評価しか出来なんて3歳児と一緒だな
          おまえのコスパは見た目だけかよw
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2020年11月26日 11:48
        • >>1
          実物ええぞ
          ぶっちゃけ今作はデザイン面で売れてるから素直に認めとけ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2020年11月26日 08:30
      • 3ナンバーにサイズアップしたけど日本で取り回せる最適な大きさだと思うわ、顔もCGや写真じゃ少し違和感あったけど実物見ると全く気にならないんだよな
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2020年11月26日 08:50
        • >>3
          実車見ると印象変わるよね。
          写真より実車の方がカッコいい感じ
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2020年11月26日 13:26
        • >>5
          それどのクルマも同じだから
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2020年11月26日 11:48
        • >>3
          顔もいいけどケツの引き締まった感じが良いよな。
          昔のBMWみたい。
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2020年11月26日 08:56
      • 二言目にはコスパ
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2020年11月26日 13:27
        • >>6
          まあ貧乏なことをを賢そうに見せる魔法の言葉だからしゃーない。
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2020年11月26日 09:22
      • ホイールベース伸ばしたら小回り効かなくてカローラ選ぶ理由が薄れる
        デカいモデル腐るほどあんだからそっち買え
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2020年11月26日 10:12
      • オーリスってのなかった?あれもカローラ一味の仲間だったような
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2020年11月26日 10:26
      • MTのエンジンが車体の割にショボくてね…
        せめて1.5ターボくらいにしてくれたら本当に買ったのに
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2020年11月26日 10:41
        • >>9
          カローラのエンジンなんだから必要十分だろ
          刺激的なカローラとかむしろ売れなさそう
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2020年11月26日 11:46
        • >>11
          CVTならガソリンでも1.8NAなんだからその指摘は微妙
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2020年11月26日 11:56
        • >>11
          今のカローラに刺激は求められてないが、4代目TE70は先進デザインと驚愕の高性能エンジンで刺激的だったから売れたぞw

          まぁ中身はシャーナイとしてもエクステリアについては当時のTE70くらいの衝撃はあると思うよ。
          トヨタもTE70のときの情熱を思い出してるのか、実際かなり本気出してきたし。
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2020年11月26日 10:51
        • >>9
          いつもケチ付けて爪痕残すだけだろ
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2020年11月27日 06:14
        • >>14
          でもさすがにあの車体で1.2Lはツライだろ
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2020年11月26日 10:34
      •  コスパ! 高い営業利益あげまくるトヨタさまが
        本当にユーザーにコスパいいもんよこすかい?
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2020年11月26日 11:57
        • >>10
          別にトヨタもお前なんかに買ってほしいとは考えてないだろ。
          ていうかトヨタ車を買わんくせに文句言っても、聞く耳持ってくれないだろ。
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2020年11月26日 12:21
        • >>10
          トヨタは車種によってコスパがバラバラ。基本女とヤンキー向けにはえげつないコストカットの車売り付ける。
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2020年11月26日 10:43
      • さすが
        効率追求の見て見ないふりの戒̪捨だ
      • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2020年11月26日 11:07
      • 顔がね…
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2020年11月26日 13:35
      • カローラアクシオのMTを教習車で乗ったけど結構エンジン良かったよw
        あのエンジンはセダンやスポーツには無いんだよね??スポーツの1.2は試乗したのだけどアクシオの方が速いと思うよ? でも乗り心地や内装も違うし金額も全然違うね 当然だけど・・
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2020年11月26日 13:45
      • ヘッドライトはいいと思うがグリルがね…
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2020年11月26日 22:07
      • ツーリングとフィールダーは別物やろが…
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2020年11月27日 08:39
      • 漏れのR32は新車時本体200万チョイだったのになぁ。
        歳は取りたくないねぇ。(´・ω・`)ショボーン
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2020年11月27日 12:01
      • そもそも他社でセダンなんて道楽で作ってるような大型しか残ってないような
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2020年11月27日 22:03
      • 最近のイカついデザインは好き嫌い別れるだろ
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2020年11月27日 23:58
      • ずっと社用車にカローラを購入していた企業は、現行のカローラも購入するのだろうか?
      • 0

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