035_o
1: 2020/12/24(木) 09:55:54.78 ID:VuxyDhst9
https://www.jiji.com/sp/article?k=2020122301069&g=eco
軽自動車値上がり懸念 メーカーはHV化推進―脱ガソリン

「脱ガソリン車」の対象に軽自動車も含まれることで、国内メーカーは軽の電動化を加速させる。当面はガソリンエンジンと電気モーターを併用するハイブリッド車(HV)の割合を増やす構えだが、価格上昇などへの懸念が根強い。

国内の軽メーカー上位3社のうち、ダイハツ工業とホンダは電動車がない。スズキはHVを手掛けるが、モーターを補助的に使う簡易型だ。新たな政府方針を受け、ダイハツは「『脱ガソリン車』に向けた開発を加速させ、まずはHVを急ぐ」としている。

ただ、軽以外の登録車に比べ、軽の電動化は難点が多い。現状、エンジンに加えてモーターやバッテリーを搭載すると車両価格は数十万円程度上昇する。特に、軽が日常生活に欠かせず「一人一台」とも言われる地方では、価格上昇は家計負担増に直結する。政府は実行計画でガソリン車並みまでのコスト引き下げを促すが、「相当厳しい」(業界関係者)との見方が多い。

 また電動化により、車体重量が増えて燃費が悪化したり、車内空間が狭くなったり、軽の利点が損なわれる可能性もある。「政府の目的はCO2削減なのか、モーターを載せることなのか、分からない」(メーカー)との声が出ている。

2020年12月24日07時12分 時事通信

人気記事!!

2: 2020/12/24(木) 09:57:16.06 ID:KvvVxDiv0
でも実際、今の軽にもハイブリットあるじゃン?

3: 2020/12/24(木) 09:57:53.76 ID:i0XsRs3i0
>>2
あるけど人気無いよね。

51: 2020/12/24(木) 10:19:15.92 ID:HHtCKc+M0
>>3
スズキの売れ筋はみんなマイルドハイブリッドでは?

4: 2020/12/24(木) 09:58:18.95 ID:KBrSW9uH0
安全装備全部取り払って制限速度までしか出せないようにしろ
モーターとバッテリーとフレームだけなら安いだろ

5: 2020/12/24(木) 09:58:20.40 ID:S5ZkzPOjO
政府は馬鹿じゃねえの?

6: 2020/12/24(木) 09:58:35.14 ID:ZTpKVEo20
軽に専用バッテリーとモーター積んだら益々狭くなりそう

7: 2020/12/24(木) 09:59:41.11 ID:2c565ewE0
燃費基準を達成できないと、背の高いカテゴリーの軽自動車は全部姿を消すことになるのだとか。

8: 2020/12/24(木) 10:00:14.86 ID:0+gf1C0N0
軽のHVて燃費いいの?
車の値段自体も上がるだろうからユーザー的にはあんまメリットなさそうな気がするけど

125: 2020/12/24(木) 11:16:25.76 ID:IESVaaC50
>>8
燃費よくするのは大変だろうな
軽ではないがスズキのソリオマイルドハイブリッド乗ってるけど
リッター18kmくらいしか走らない
トヨタウィッシュがリッター15km走るくらいの田舎なのに

126: 2020/12/24(木) 11:23:49.57 ID:TLIFJmuS0
>>8
良くないとダイハツは断言して一種類しか出してないはず。
重いハイブリッドシステム搭載しても相殺されるから軽くするかエンジン性能や構造改良のが燃費は良くなるって。
でも時代の流れだし対応はするだろうね。

9: 2020/12/24(木) 10:00:19.67 ID:yU8S/wWd0
「政府の目的はCO2削減なのか、モーターを載せることなのか、分からない」

トヨタ様の車を買えってことだろ、それが困るなら他のメーカーは献金しろってことでしょ

普通に考えて

48: 2020/12/24(木) 10:18:35.36 ID:mzPW2X190
>>9
欧州でEV車ばかりになるので、日本もEV車開発しないと売れなくなる。

55: 2020/12/24(木) 10:20:02.11 ID:HHtCKc+M0
>>48
欧州も現実には電動車、すなわち、マイルドハイブリッド込み

10: 2020/12/24(木) 10:00:21.49 ID:eeiiq3Kz0
EV車なら軽自動車とかに区分けする必要ないだろ

135: 2020/12/24(木) 11:45:59.74 ID:n3Kc/B990
>>10
ガソリン車だって無理やり閾値を設けて分けてるだけやで?

11: 2020/12/24(木) 10:00:21.71 ID:i0XsRs3i0
政府の目的は炭素税だってはっきり言えば良いのにメーカーも

12: 2020/12/24(木) 10:00:24.33 ID:NGE6K8z10
平民「中古のガソリン車でええわ」

13: 2020/12/24(木) 10:01:50.87 ID:ZTpKVEo20
>>12
政府「ガソリン車は自動車税5倍&毎年車検にするわ」

23: 2020/12/24(木) 10:07:13.61 ID:+f4Ipgfu0
>>13
それな
増税の理由として使ってくる

14: 2020/12/24(木) 10:01:54.47 ID:EGmp5ZFE0
中国の49万円のやつとかシトロエンの安い奴とかまさに軽だろ

15: 2020/12/24(木) 10:01:56.67 ID:53tRNCKW0
軽トラがATのみになるのか!?

16: 2020/12/24(木) 10:02:32.77 ID:eeiiq3Kz0
EV増やして原発再稼働したいだけだろ

18: 2020/12/24(木) 10:04:29.77 ID:YhA7wLiJ0
軽トラのHVとか誰も望んでないだろ

20: 2020/12/24(木) 10:04:54.13 ID:6OCZnpfg0
もう軽はダメか
乗用車の方がコスパ良さそう

22: 2020/12/24(木) 10:06:40.81 ID:wN8KJCCW0
理由はどうあれ世界がそっちの方向にいくんなら仕方ない

24: 2020/12/24(木) 10:07:21.86 ID:pvrvXudR0
すでに
高すぎて魅力なし
リセールバリュー良いS660とかしか買えない

25: 2020/12/24(木) 10:07:48.18 ID:BD7TBW9I0
生活の足と割り切って航続200キロでいいから安くしろ

27: 2020/12/24(木) 10:08:10.29 ID:qS7GDd7R0
スズキツインか!

28: 2020/12/24(木) 10:09:50.58 ID:brJByPZf0
ハイブリッドはバッテリーの寿命が来たら50万かかるの覚えておけよ
中古車市場ではガソリン車のが高値で売れる

32: 2020/12/24(木) 10:12:10.18 ID:NGE6K8z10
>>28
ハイブリッドで50万なら
EVは恐ろしい金額になるな

30: 2020/12/24(木) 10:11:33.68 ID:0yvlM7on0
政府 経済と環境のバランスを考えた一石二鳥です、Win-Winです

31: 2020/12/24(木) 10:11:54.89 ID:ruuOeDyq0
軽の規格をさらに拡大してマーチサイズまでしたらHVも余裕やろ

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608771354/




このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年12月24日 18:06
      • どうせ5年ぐらいしたら違うこと言うから気にするだけ無駄だ。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 2. 名無しさん
      • 2020年12月24日 18:12
      • 軽EVのアイミーブが450万円だったな
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 15. 名無しさん
        • 2020年12月25日 19:54
        • >>2
          世界初の量産だったから値段が高いのは仕方がない
          ある程度の数が売ていればコストが下がって値段も下げれただろうが
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 3. 名無しさん
      • 2020年12月24日 18:15
      • 貧乏人の救済なんだから電動マイクロカーでいいだろ
        その代わり高速は乗り入れ禁止
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 4. 名無しさん
      • 2020年12月24日 18:36
      • マイルドハイブリッドがOKなのかどうか示されてないからなんとも
        仮にアウトだとしたら値上げは仕方ないわな

        まさか日産がすぐ電気自動車に移行できるからって優遇しようとしてる訳じゃないよね?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 5. 名無しさん
      • 2020年12月24日 18:50
      • HV軽が出たとしても完全移行は無理でしょう
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 6. 名無しさん
      • 2020年12月24日 18:59
      • ガソリンがNGなのか化石燃料がNGなのかよくわからん
        ガソリンだめだけどディーゼルはセーフとか言い出したら
        欧州勢の罠だったってことだな
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 7. 名無しさん
      • 2020年12月24日 19:08
      • 国がこのくらい言わないと自動車業界は進化しないよな。
        携帯電話料金と同じよ。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 9. 名無しさん
        • 2020年12月24日 20:51
        • >>7
          EV化そのものは進化でも何でもないぞ
          あえて言えば電池が進化するだけ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 8. 名無しさん
      • 2020年12月24日 19:26
      • 軽トラがガソリンNGになったら、野菜の収穫も最終配達も負担になるから値上げ必至
        まあ商用車抜きの話なので大丈夫だろうが
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 10. 名無しさん
      • 2020年12月24日 21:51
      • 軽自動車という枠組みを廃止するための一歩目だと思う、この後に距離税化を推進して軽自動車という増えすぎた節税方法を潰して税収を回復させたい。から、地味に軽自動車の増税、排ガス基準にみたない車両の税金アップ、とか今現在やってるとこでしょ?

        そのうちまた軽自動車の税金あがるだろ。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 11. 名無しさん
      • 2020年12月24日 22:35
      • >政府は馬鹿じゃねえの?
        欧州メーカーがHEVでトヨタにまったく勝てないからな。
        ディーゼルでもやらかしたし。
        CO2削減が目的ではなく、欧州の自動車メーカー絡みの政治の問題。
        それに巻き込まれる、一般市民の悲惨さよ。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 12. 名無しさん
        • 2020年12月25日 09:09
        • >>11
          無責任な目標勝手にぶち上げてメーカー混乱させて自動車産業つぶれたらこの国終わりってわかってんのかね
          もし将来やっぱ無理だからやめよーねなんて言ったってこの対応のせいでかかったコストはなくならねーんだぞ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 13. 名無しさん
      • 2020年12月25日 11:47
      • 普通車と軽自動車の区分けをなくして、軽基準の税金体形にしてくれ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 14. 名無しさん
      • 2020年12月25日 12:48
      • だったらHVなんて言わず完全にEVにすりゃいいじゃん
        そもそも軽に興味ないし軽の規格自体なくすべきだと思うんだけどな
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 16. 名無しさん
      • 2021年01月01日 02:38
      • 軽トラとか電動だと馬力が足りなくなりそう、農繁期は山の斜面とか走るんだからやめてほしい。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット