1: 2021/01/12(火) 20:02:52.74 ID:eue/z6eK0
スズキが初のホンダ越え! 国内2位躍進の裏に“軽だけじゃない”小型車作りの功
https://bestcarweb.jp/news/234410

 今年1月5日、登録車と軽自動車などを合計した「ブランド別新車販売台数」が発表され、国内メーカーではスズキが63万842台で2位となった。2019年まで2位だったホンダは61万9132台で3位。スズキの2位は統計が残っている1993年以来初の快挙だという。

 なぜスズキはホンダを越えることができたのか? その裏には20年前と比べるとデータから明らかなスズキのクルマ作りの進化と戦略の変化があった。

 スズキの販売推移を細かく見ると、軽自動車は2000年:57万3758台、2020年:52万3604台だから、20年前に比べて約5万台減った。
その代わり小型/普通車は、2000年:4万317台、2020年:10万7238台だから6万台以上増えている。この差し引きにより、スズキは20年前に比べて少し増えた。

 スズキの国内販売に占める小型/普通車の比率も、2000年は7%だったが、2020年は17%に達する。スバルの2000年の小型/普通車は8万4773台だったから、スズキの方が10万台を超えて多く売られている。

no title

人気記事!!

2: 2021/01/12(火) 20:03:01.69 ID:Gd4cSoQM0
ジムニーみたいな燃費の悪いもんよく買う気になるな

3: 2021/01/12(火) 20:03:10.32 ID:+IWSW9wKd
ジムニーは神車

4: 2021/01/12(火) 20:03:36.98 ID:20SZgyY6d
シエラが売れとるのもあるやろ

5: 2021/01/12(火) 20:04:21.52 ID:JVffc+7Pd
ジムニーほしい

6: 2021/01/12(火) 20:04:21.96 ID:AJEIGw8xM
日本で貧乏人が増えたってことやん

12: 2021/01/12(火) 20:05:30.43 ID:j0iecbh2d
>>6
じゃあ何で高いジムニーが売れてんだよ

16: 2021/01/12(火) 20:06:01.60 ID:AFBMyXrda
>>12
高くはないやろ
コスパが極めて劣悪ってだけで

62: 2021/01/12(火) 20:12:16.86 ID:0Rqtk0wra
>>16
コスパってなんのコスパだよ

82: 2021/01/12(火) 20:13:47.61 ID:v2W8L+D10
>>62
燃費ちゃうか?
ジムニーはラダーフレームと言ってパイプ繋ぎ合わせた
昔の構造やから燃費悪い

95: 2021/01/12(火) 20:15:08.13 ID:yza2FFY0d
>>82
フレーム構造を昔のやつと言い切る時点で無知やな

7: 2021/01/12(火) 20:04:32.82 ID:j7JQmKPP0
ホンダ…

8: 2021/01/12(火) 20:04:59.28 ID:3NIgzK8/a
売れてんのはソリオやろ?

9: 2021/01/12(火) 20:05:00.36 ID:wPg0g3O0d
肥大化3ナンバー化させすぎて自滅したホンダ

11: 2021/01/12(火) 20:05:19.97 ID:AFBMyXrda
むしろ日産がこのポジションなんに驚きを隠せん
誰が買ってんねん

13: 2021/01/12(火) 20:05:33.32 ID:STOFmicUd
GSX-S1000Fの250版を出せ

14: 2021/01/12(火) 20:05:40.42 ID:SG9aspgUa
三菱と日産足してもスズキに届かんやんけ

17: 2021/01/12(火) 20:06:02.40 ID:CGFTRY/80
ワイロードスター乗りマツダを買い支える決意

18: 2021/01/12(火) 20:06:18.11 ID:DSwJpPoqr
ダイハツに負けてる日産さん…w

19: 2021/01/12(火) 20:06:26.47 ID:2L6LUDaj0
やっぱり買うなら上3社のどれかにすべきなんか?

20: 2021/01/12(火) 20:06:32.79 ID:FAib1ugdd
田舎行くと街の電器屋レベルでスズキの販売店ばっかや

21: 2021/01/12(火) 20:06:43.10 ID:BC5/ws0ga
クロスビーも毎月1500前後売れているしスイフトは言わずもがな

22: 2021/01/12(火) 20:06:56.16 ID:HwUkcg9B0
スズキ、ヤマハ、ヤマ発という遠州最強中小企業

23: 2021/01/12(火) 20:07:00.25 ID:V7vDfBru0
ホンダとかいう雑魚wwwwwwwww

24: 2021/01/12(火) 20:07:23.33 ID:6YZXcighd
スズキとダイハツといい軽メーカーばかりやな
普通車しか売らんマツダ、スバルは沈下しとるのがね

28: 2021/01/12(火) 20:08:24.42 ID:CGFTRY/80
>>24
入門で軽買ってそのままソリオ買うとかありそうやし。逆にスバルとか糞接客で客続かなそう

25: 2021/01/12(火) 20:07:24.12 ID:zZ5vhGf30
遊び心あるジャーンのやつなんやっけ

29: 2021/01/12(火) 20:08:27.64 ID:YbqmqzRmd
スズキってトヨタと資本提携しとるんよな

30: 2021/01/12(火) 20:08:36.93 ID:Pllp4hbm0
新型アルトワークスあくしろよ

32: 2021/01/12(火) 20:08:53.74 ID:gIU9sPk30
鈴木会長「うちは安っぽいんじゃない、安いんだ」


これすこ

37: 2021/01/12(火) 20:09:54.86 ID:HwUkcg9B0
>>32
人件費低いもんで安い車作れるんや

35: 2021/01/12(火) 20:09:43.33 ID:6YZXcighd

アルト
アルト ワークス
エブリイ
ジムニー
スペーシア
スペーシア カスタム
スペーシア ギア
ハスラー
ラパン
ラパン モード
ワゴンR
ワゴンRスティングレー
ワゴン
エブリイワゴン

軽だけでこのラインナップや

276: 2021/01/12(火) 20:28:17.96 ID:beK+WI860
>>35
つよい

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1610449372/





スポンサードリンク
このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (84)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年01月13日 08:03
      • 凄いのは日産が5位な所
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2021年01月13日 08:56
        • >>1
          キムタクのおかげやね!!
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年01月13日 08:15
      • 日本が貧乏になった証拠だなw
      • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2021年01月13日 08:39
        • >>2
          違うよ。貧乏なのは無能なお前だよ。
        • 0
        • 55. 名無しさん
        • 2021年01月13日 18:13
        • >>2
          貧乏じゃなくても日産三菱マツダあたりの車はいらない
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年01月13日 08:27
      • スバルは実質トヨタだからいいとして、
        三菱とマツダがやばいでしょ
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2021年01月13日 09:00
        • >>3
          三菱と僅差はヤバい
          レヴォーグがバカ売れしてくれたらいいけど、そもそもコロナで外出しなくなってるし、収入も減ってるし
          アピール時のウインタースポーツもダメだから結構ヤバそう
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年01月13日 08:40
      • 人それぞれだからアレだけど、スズキはデザインが好みじゃないんだよな
        バレーノはカッコイイと思うけど
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2021年01月13日 08:46
        • >>5
          バレーノなんて誰が知ってんだよ
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年01月13日 10:24
        • >>5
          バレーノ良いよね
          落ち着いてるけど地味過ぎないデザイン
          昨今のトヨタ顔を見慣れるとむしろ上品にすら見えるレベル
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2021年01月13日 11:41
        • >>5
          なるほど、それはマイナー趣味ですな
          だから多くの車種が万人受けして販売台数が増えるんだ
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2021年01月13日 12:06
        • >>5
          バレーノとか渋いなw
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2021年01月13日 12:11
        • >>5
          バレーノ格好いいと思えるならキザシとかシアズとかの方が好みなんやろ
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年01月13日 08:41
      • インドでの収益で開発に集中できるからな。

        マツダ、はもうすぐトヨタの子会社化かな。
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年01月13日 08:50
      • ジムニーは高いおじさん

        車体価格 150~200万

        ジムニーみたいな燃費の悪いもんよく買う気になるなおじさん

        平均実燃費 10 レギュラーガソリン
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2021年01月13日 09:02
        • >>8
          N-BOXでさえ142万円~なんだから実際高いのでは?燃費も10は相当悪いだろ
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2021年01月13日 09:16
        • >>11
          俺が去年買った自転車sl7より安くて草
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2021年01月13日 10:42
        • >>16
          なぜ一切無関係な自転車の話?
        • 0
        • 71. 名無しさん
        • 2021年01月14日 12:29
        • >>11
          趣味性の強い車だからゲタ車と同じように考えたらアカン
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年01月13日 09:03
      • 軽自動車とかいうガラパゴス規格はもう撤廃した方が良いだろ
        そもそも国民車構想とか遥か数十年前に役割を終えてるのに軽自動車規格だけがだらだら残って
        死亡事故を増やしてる
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年01月13日 11:28
        • >>12
          撤廃する理由は何?
          安全基準はどんどん上げて言っている以上、後はそれお前の感想だよねってことになるよ
        • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2021年01月13日 11:44
        • >>27
          安全基準は普通車並になってるから、4人乗り制限の罰の対価で税金が安いと思えばいいな
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2021年01月13日 18:08
        • >>32
          安全基準は普通車並み(軽い軽自動車同士での衝突性能しか想定しない)
        • 0
        • 54. 名無しさん
        • 2021年01月13日 18:11
        • >>27
          じゃあ逆に聞くけど、そもそも何の根拠も意味も無い、なんとなく決めた小さいサイズで車作ったら税金優遇する意味って何?

          >撤廃する理由は何?
          俺の答えは(最初に書いてるけど読んでもらえてないみたいなのでもう一度書く)国民車構想とかいう、遥か数十年前に役割を終えてる物を残す必要はないから撤廃しろ、と
        • 0
        • 67. 名無しさん
        • 2021年01月14日 07:41
        • >>12
          個人的にはハイト系は規制してもいい
          あれ、条件悪ければ下り坂+カーブ+ブレーキのコンボで横転するらしいな
          1トン超えるのに軽自動車って
        • 0
        • 80. 名無しさん
        • 2021年01月16日 23:54
        • >>67
          安全装備が増えて重くなってるのも規格の限界になってるよな。規格見直して良いと思うけど車税上がるだけだろうなあ。
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年01月13日 09:04
      • トヨタはヤマハの力が半分以上占めていると思う
      • 0
        • 75. 名無しさん
        • 2021年01月16日 00:00
        • >>13
          トヨタはエンジン自社開発一切出来無いらしいからな
        • 0
        • 76. 名無しさん
        • 2021年01月16日 20:12
        • >>75
          そんなデマ、まだ信じてるの?
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年01月13日 09:08
      • 日産三菱足してもダイハツに負けるんか…
      • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2021年01月13日 15:34
        • >>14
          国内軽視でここ暫く新車もほぼ出さなかったし致し方ないね
          日産はまた国内販売頑張るつもりらしいけど三菱はなぁ…
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年01月13日 09:11
      • クロスビーとかスイスポとかコスパがいいしな
        エスクードがもう少し安ければ最高なのに

      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年01月13日 09:33
      • ダイハツペラッペラのおもちゃみたいな車だけど、
        市内だけしか乗らんし最高だわ
        車版ユニクロ
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年01月13日 10:04
        • >>17
          ペラペラ度合いならスズキの方が上だし。
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2021年01月13日 10:15
        • >>20
          ペラペラ言うな
          軽量かつ高剛性のハーテクトやぞ
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2021年01月13日 11:29
        • >>20
          あれ。住金の高張力鋼板で高いんだぞ
          軽く薄く強くってやつ
        • 0
        • 42. 名無しさん
        • 2021年01月13日 13:10
        • >>28
          ペラペラしてるのはドアパネル、天井で、そこはハイテン鋼じゃないやろ。
        • 0
        • 69. 名無しさん
        • 2021年01月14日 10:27
        • >>28
          高張力鋼板は強度はあっても剛性はないぞ
          ペラペラって感じるのは正しい
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年01月13日 09:55
      • クロスビーの4駆とか安いし路面に合わせた走行モードも選べてストレス無いくらいの力あって燃費良いし何気にいい車
        室内のシートは汚れても大丈夫な加工がしてあったり食事が出来るテーブルが備え付けてあったりシート倒せば車中泊まで可能
        こんなコスパ最高他のメーカーにねーよ


      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2021年01月13日 12:09
        • >>18
          クロスビー燃費いいの?12キロとかじゃない?
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2021年01月13日 12:15
        • >>35
          実燃費15km/lってところかな
          燃費が良いわけではないよ
          値段もリッターターボとはいえスタイルと相まって高く感じる
          あと50万捻出すればエスクード買えちゃう
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年01月13日 10:02
      • 日産の陰に隠れてヤバイ状況のマツダさんw
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2021年01月13日 10:34
        • >>19
          誰も困らないから勝手に潰れて
        • 0
        • 77. 名無しさん
        • 2021年01月16日 20:14
        • >>19
          話題にはなるのにね…
          マツダ3 、MX-30、CX-30
          たしかに街中で見かけないな。
        • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2021年01月13日 10:22
      • ジムニーかっこいいから欲しいわん
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年01月13日 11:22
      • ハスラーとかジムニーが売れたってのもあるけど日産三菱が自爆し続けた結果下がって平常運転のスズキが上がっただけな気がする
      • 0
        • 81. 名無しさん
        • 2021年01月16日 23:58
        • >>26
          スズキは低コストで地道な努力はしてると思う。逆に言うと他のメーカーは怠け続けた結果高くて微妙な車が増えた。
        • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年01月13日 11:29
      • 何故か一部のやつらは技術提携と資本提携をごっちゃにしたがるな
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年01月13日 11:32
      • スズキのバイク←普通
        スズキの車←すこ
        ホンダはその逆
        なぜなのか
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2021年01月13日 11:45
        • >>30
          世界評価ではクルマもバイクもホンダの圧勝の模様

          スズキはインドと日本しか売れてないからどっちかコけたら壊滅するぞ
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2021年01月13日 12:12
        • >>33
          なおレースではトップ独走の模様
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2021年01月13日 16:12
        • >>38
          プッw
        • 0
        • 61. 名無しさん
        • 2021年01月13日 21:57
        • >>45
          バイクレース観てないんだ?
        • 0
        • 74. 名無しさん
        • 2021年01月15日 03:20
        • >>61
          今年だけたまたまチームランクトップだからってイキってるの?w 哀れだね

          これまでぶっちぎってたホンダは全然イキってないのに、これだから鈴菌カスは…
          スズキも二輪世界ナンバーワンメーカーになれると良いね^^
        • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2021年01月13日 12:10
      • ネットで分割見積もり比較して
        あれ?トヨタ(スバル)の方がちょっと安くね?と思ったら
        96回払いのトヨタ(スバル)と48回払いのスズキになってた
      • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2021年01月13日 17:43
        • >>36
          そんな回数払えるのか
        • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2021年01月13日 12:18
      • スズキが大変なのはこれからだわ
        ハイブリッドを欧州ではラインナップしてるけど国内では出さないのは、
        キザシやグランドエスクードの価格帯の失敗や
        バレーノやSX4が売れなかった「スズキの普通車」というイメージのせい
        うまく吊り上げていかないと辛いだろうな
        そういうときはスポーツタイプをガツンと高いところに置いときゃ売れると思うけど
      • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2021年01月13日 17:45
        • >>40
          というか「高いスズキは売れない」って解ってるんだろう。
          ちゃんと自分達のポジション確実にキープした結果が国内2位やろ。
        • 0
        • 58. 名無しさん
        • 2021年01月13日 19:18
        • >>50
          日本が貧乏になった結果だよ
          リーマンのときも2位だったし
        • 0
        • 53. 名無しさん
        • 2021年01月13日 18:09
        • >>40
          初代sx4は海外だと人気あってトヨタから出せば国内でも10倍売れてたとか言われてたな。
        • 0
        • 70. 名無しさん
        • 2021年01月14日 11:53
        • >>53
          10倍売れたかもしれんがそれでもトヨタ車としては最下位レベルだから爆死扱いだぞ
        • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2021年01月13日 13:07
      • 関係者は2年に1回買い替えさせられてるってエグいよなw
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2021年01月13日 15:35
      • スズキは修ちゃんの後継早くしないともう時間ないぞ
      • 0
      • 46. 名無しさん
      • 2021年01月13日 16:30
      • 本田は60万台がN-BOX,1万台がFIT,9000台がその他の軽で端数が残りの普通車定期
      • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2021年01月13日 17:46
        • >>46
          それ軽販売シェアナンバー1になっとるやんけ。
        • 0
        • 57. 名無しさん
        • 2021年01月13日 18:54
        • >>51
          おおまかに揶揄してるだけで大体そんな感じ
        • 0
        • 65. 名無しさん
        • 2021年01月14日 00:30
        • >>57
          おおまかにいうと半分Nボ、残り半分をフィット、フリード、その他で三等分。
        • 0
      • 47. 名無しさん
      • 2021年01月13日 17:21
      • 軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない
      • 0
      • 48. 名無しさん
      • 2021年01月13日 17:23
      • 軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない
      • 0
      • 56. 名無しさん
      • 2021年01月13日 18:38
      • ハスラーとジムニーの良さはよく分からない
        他の車種は好きでも嫌いでもない感じだな
      • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2021年01月13日 19:53
        • >>56
          スイフト「安いです、燃費いいです」
          アルト「安いです、燃費いいです」
          ソリオ「ライバルより走りの質は上です、そこそこ安いです」
          スイスポ「1.4lターボだけど1t切るのでカッ飛びます、安いです」
          エスクード「高く見えるけど欧州車です、悪路走破性と高速安定性は高評価です、性能的には安いです」
        • 0
        • 66. 名無しさん
        • 2021年01月14日 06:31
        • >>56
          ハスラー→おっさんが良く乗っているが、嫁の影響が大きいと思う。
          ジムニー→趣味の車。キャンプ好きや、雪国では購入する人が多いと思う。河川の砂利道とか狭い道での悪路走破性の蓄積された技術はだてではないし。
        • 0
        • 82. 名無しさん
        • 2021年01月17日 00:06
        • >>66
          ハスラー→女性向け
          ジムニー→男性向け
          大雑把でこんなイメージか
        • 0
      • 60. 名無しさん
      • 2021年01月13日 21:18
      • ハスラーとスカイウェイブ乗りのワイ、ニッコリ
      • 0
      • 62. 名無しさん
      • 2021年01月13日 22:13
      • 世界販売ランキング見たらトップ10にスズキ入ってなくて悲しくなった
      • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2021年01月13日 22:16
        • >>62
          インド依存強過ぎるからな
          10年前はインドが天下取ると思ってたけど、
          ここ10年を見るとやっぱインドが米中に追いつく日は永遠にないわ
        • 0
      • 64. 名無しさん
      • 2021年01月13日 23:42
      • 四輪は程々で良いんで死にかけてる二輪を何とかしておくれよスズキさん
      • 0
        • 68. 名無しさん
        • 2021年01月14日 08:57
        • >>64
          二輪部門は偉大だ、40年前から1億円のホンダやヤマハのレーサーと500万円のスズキ市販車が互角に闘っていた
        • 0
        • 73. 名無しさん
        • 2021年01月14日 16:57
        • >>68
          レースの話してる訳じゃないんだけど
        • 0
        • 78. 名無しさん
        • 2021年01月16日 20:18
        • >>64
          スズキのバイクってディーラーある?みたこた無いんだが。
        • 0
        • 79. 名無しさん
        • 2021年01月16日 23:22
        • >>78
          スズキワールドがある
          ただ、スズキ自身がやる気ないのかそこまで力入れてない模様
          まぁ今のラインナップ見たら国内メーカーで1番魅力ないしディーラー云々以前に売れないのはしゃーないって感じ
        • 0
      • 72. 名無しさん
      • 2021年01月14日 12:54
      • エスクード、ちょっと高いなと思ったけどメーカーオプションがそもそも無くて、安全装備とか全てコミコミの価格なのね。
      • 0
      • 83. 無人
      • 2021年01月18日 16:52
      • 全ては、デザインでしょう。ホンダにある車で一番良いデザインの車を上げてくれと言ったら、ありますか?レジェンドのフロントマスクはあれでいいんか?インテリアももっさりしてるし、デザイナーを変えろ日産も酷いデザインだった、ただデザイナーを変えたから次の車に期待しよう。
      • 0
      • 84. 名無しさん
      • 2021年01月23日 22:18
      • 身内が救命にいるのだが、事故で高度障害レベルまでいくの殆ど軽とバイクだと。。。
        真顔で言われて少し怖くなった。
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット