car_denki
1: 2021/01/18(月) 11:53:13.419 ID:uQEsz2OQ0
ヨーロッパの猿真似

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2: 2021/01/18(月) 11:54:13.090 ID:p2dQJZqL0
日本もイスラエル見習ってフランスの原発ポンとしたらすぐ撤回するよ

3: 2021/01/18(月) 11:55:15.376 ID:X77qvylS0
これ自動車業界の戦争でもあるからね

4: 2021/01/18(月) 11:56:46.256 ID:Zw4CpX8Oa
カルロスゴーンってフランス人だよな確か

6: 2021/01/18(月) 11:59:26.203 ID:uQEsz2OQ0
>>4
3重国籍だぞ

7: 2021/01/18(月) 12:00:23.183 ID:e9QHnYVc0
>>4
フランスからも罪を問われてるからもう帰れないけどな

5: 2021/01/18(月) 11:57:29.793 ID:FOpyMQDh0
途上国向けにガソリンで乗り切りゃいいじゃん
アメリカも全面EVは無理だろ

8: 2021/01/18(月) 12:00:55.855 ID:QN2Vr+JEM
EV主流になったら自動車頼みの日本は本格的にヤバイな
IT業界までライバルになるから勝てなくなるだろ

10: 2021/01/18(月) 12:06:26.299 ID:e9QHnYVc0
>>8
別にやばくはないだろ
日本のメーカーはEVに力入れてる方だし
車体なんてどこでも作れるなんてのもテスラの件ででたらめだとばれたし

13: 2021/01/18(月) 12:07:38.256 ID:QN2Vr+JEM
>>10
Apple、Googleも乗り出してきているけどかなり強力じゃね

15: 2021/01/18(月) 12:09:19.889 ID:e9QHnYVc0
>>13
あいつらちょっとうまくいかないとすぐ放り出すじゃん

17: 2021/01/18(月) 12:13:17.726 ID:QN2Vr+JEM
>>14
そうそう、単純にEVだけじゃなくこれからの車に必要なシステム的な強味があり過ぎる
ハードを作るだけの時代じゃないよね

>>15
自動車業界は本気出すと思うぞ
EV車なんてでかいラジコンみたいな物だから日本の強みでもあるハード的な課題は少ない

14: 2021/01/18(月) 12:08:49.447 ID:uQEsz2OQ0
>>8
それより自動運転の方がやばそう
OSがGoogleに独占されて車メーカーが下請けになりそう

18: 2021/01/18(月) 12:15:22.476 ID:bCL/sPG10
>>8
EVを自力で作れる欧州メーカーが無い

電池や駆動動力はアジア依存で作れるのはガワだけよ

9: 2021/01/18(月) 12:02:31.272 ID:3LGRFpiap
寒いとバッテリー即消えるけどEVのは大丈夫なん?

11: 2021/01/18(月) 12:06:40.688 ID:QN2Vr+JEM
>>9
弱点だけどマシにはなってきている
まだまだ改善の余地あり

12: 2021/01/18(月) 12:06:53.947 ID:uQEsz2OQ0
>>9
フランスは温かい気候だから、、

16: 2021/01/18(月) 12:10:45.386 ID:gn+bQ7tn0
20年前のカメラ・フィルム業界みたいなもの
半分くらいの自動車メーカーが撤退消滅
家電屋が大きくシェアをとってしまう

21: 2021/01/18(月) 12:17:42.608 ID:uQEsz2OQ0
>>16
車はまだ安全基準とかがあるから
マシだとは思うけどな

19: 2021/01/18(月) 12:15:43.939 ID:O0ZxkTJta
モーターは無双出来そう。
電池はまあ中国だろうな。
何社潰れるやら。

25: 2021/01/18(月) 12:21:20.325 ID:e9QHnYVc0
>>19
中国の電池もスペック詐称ばれたニュース出てるから何とも

20: 2021/01/18(月) 12:17:19.811 ID:QQZqR+240
もう日本は衰退していくだけ

22: 2021/01/18(月) 12:18:24.052 ID:gn+bQ7tn0
激安品が中国から出て来てダイソーで売られる

23: 2021/01/18(月) 12:19:08.445 ID:diFk0S9OM
日本電気自動車少ないのに電気自動車作るノウハウはあるのか
日本でも売れよ

29: 2021/01/18(月) 12:22:57.978 ID:gn+bQ7tn0
>>23
問題はノウハウ無しで作れちゃうこと
せっかく溜め込んだ数々のガソリンエンジンの技術がいらないものになってしまう
エンジンパーツとか無用の長物に

36: 2021/01/18(月) 12:48:22.730 ID:sJ8gtfJ8M
>>29,35
なるほど
損の方が多そうなのか

40: 2021/01/18(月) 12:50:47.995 ID:e9QHnYVc0
>>29
それはテスラでうそだとばれたよね
家電屋ではポンコツしかできない

35: 2021/01/18(月) 12:47:15.234 ID:2VZ3h1zia
>>23
今のところまだ採算が合わない感じだね

24: 2021/01/18(月) 12:21:05.033 ID:5Q1WXYt30
モーター作るっていうか仕入れるだけになってトヨタの雇用が減るんじゃね

26: 2021/01/18(月) 12:21:29.538 ID:DyZ0Wax10
バッテリー次第

27: 2021/01/18(月) 12:21:58.854 ID:ZUe3Kf7GM
トラックも電気になるんけ

28: 2021/01/18(月) 12:22:49.251 ID:QQZqR+240
日本人は貧乏人ばっかりだから売れない
軽売っとけばいいやと業界から思われてる

30: 2021/01/18(月) 12:25:00.524 ID:5Q1WXYt30
ようは技術がラジコンと同じようなもんだからな

33: 2021/01/18(月) 12:43:39.405 ID:O0lrykV5p
>>30
日産でメンテ中のリーフを見せてもらったけど中身スッカスカだった
営業がミニ四駆を大きくしたような物ですよと笑って言ってたわ

31: 2021/01/18(月) 12:26:36.570 ID:yV+eyuCK0
EVはトラックとかデカイ車も動かせるの?

32: 2021/01/18(月) 12:30:10.912 ID:DyZ0Wax10
商用車とか事業所の充電設備とか大変そうだな

34: 2021/01/18(月) 12:46:34.270 ID:2VZ3h1zia
自動運転はクルマ本体よりむしろインフラとシステムだよ

37: 2021/01/18(月) 12:49:27.672 ID:2VZ3h1zia
クルマは信頼性試験に時間がかかるからなかなかすぐにはね

38: 2021/01/18(月) 12:49:31.337 ID:o9GsGG8mM
バッテリーパック方式にしてスタンドで5分で取り替えられるようにしたらもっと普及するとは思う。バッテリーが高いから年間契約にして車体は安くするのさ。

39: 2021/01/18(月) 12:50:46.257 ID:O0lrykV5p
>>38
これ出来ないと話にならんよね
スタンドが増えたところで充電に時間がかかっていたら話にならん

トヨタの水素カーはどうなったんだろ

42: 2021/01/18(月) 12:56:18.568 ID:o9GsGG8mM
>>39
ガソリンスタンドがバッテリースタンドになるだけだし、各GSと自動車メーカーとバッテリーメーカーが共同出資してインフラ整備したら良いのよね。
まずはバッテリーの小型化からだけど。

41: 2021/01/18(月) 12:55:52.664 ID:3lJBLog9r
もう海を必要としないクリーンな内陸火力発電所出来てるのに情報古くない?
https://www.kobelco.co.jp/releases/1202084_15541.html

43: 2021/01/18(月) 13:08:49.458 ID:2VZ3h1zia
今は走りながら給電するシステムの開発とかもしてるから
ガソリンスタンドとはまったく違うシステムになるかもね?

44: 2021/01/18(月) 13:15:04.127 ID:3ckcScMAa
ガソリン車のエコ化で勝てないから捨てるっていう
日本の火力発電もCO2排出量はダンチで少ない

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1610938393/





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    コメント

     コメント一覧 (36)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年01月25日 12:09
      • ミニ四駆と同じならブラシ付きモーターだけどそんなEV存在しないぞ
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年01月25日 12:21
      • 簾禿と緑ババアはゴミクズだから
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年01月25日 12:32
      • 車はエンジンだけと思ってるアホが多すぎる
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年01月25日 12:44
      • ってか国民をバカにしすぎでしょ。
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年01月25日 18:26
        • >>4
          だって馬鹿なんだもんw
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年01月26日 10:34
        • >>4
          馬鹿なのは欧米諸国の奴らだよ
          エコエコ詐欺に引っかかってEV盲信してエンジン車を魔女狩り
          魔女狩りだから理論なんて通用しないヒステリー
          それに従わなければ吊るされるから致し方なく日本も・・・だよ
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年01月25日 12:50
      • 別に強制しないでも成るならあっという間に成ってしまう
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年01月25日 13:04
      • 中国におもクソ騙されてますやんwwEUカスwww
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年01月25日 13:24
      • 機関車やガラケーが淘汰されたようにガソリンもそうなるだけでしょ
        このくらい強行しないと開発スピード上がらないからしゃーないわ

        原発あれば環境負荷0だし10年後には庶民に手が届く範囲に価格も落ちてるはず
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2021年01月25日 13:36
        • >>7
          環境負荷0だし 環境負荷0だし 環境負荷0だし 環境負荷0だし

          環境負荷0だし 環境負荷0だし 環境負荷0だし 環境負荷0だし

          環境負荷0だし 環境負荷0だし 環境負荷0だし 環境負荷0だし

          本気で言ってるの?


        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2021年01月26日 10:37
        • >>9
          横だが
          建築資材での環境負荷を考慮しないなら
          「燃料のウランの資源寿命のあと70年」
          はゼロだよ
          そこから廃棄物の半減期という長い年月は環境負荷よりも「コスト」ね
          だからその資源寿命が尽きるまでに社会発展をしておかねばならないってこと

          後払いの借金みたいなもの
          それを浪費するかどうかはお前ら次第
          ただただハンターイ!って喚いている連中はおもいっきり浪費家な寄生虫といっても過言ではない
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年01月25日 18:58
        • >>7
          その原発が日本では最大のネックだと、分からない?
          放射脳だらけの日本で原発動かすのは、全個体電池完成より何倍も難しい
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年01月25日 13:31
      • 今EV強行してる国は貧乏人は車を買うなのスタイルでやってるから真似しても地獄を見るだけや。
        高コストなEVを売るためにガソリン車を締め上げてる。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年01月25日 13:45
      • 現時点でのEV普及は無理で、そんなの誰でもわかってると思う
        次世代の電池を開発してもらう見込みだろうね

        バッテリーが劣化しない、5分でフルチャージ若しくは交換式バッテリー、寒い地域でも消耗しないが普及するのに最低条件 電力の心配なんてそれクリアしないといらない心配よ
        どれだけ政府が推し進めようが電池が開発されない限り絶対普及しない
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2021年01月25日 13:49
        • >>10
          ハードが実用に耐え無ければインフラ増強は無意味になる
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年01月25日 13:55
        • >>10
          個体電池なら可能らしいが、とは言え未完成技術を当てに制度だけ決めてどうするんだって話だよな。まあ個人的には脱炭素ではなくて石油依存の脱却が一番の狙いだと思うんだけどな。石油依存が解消されれば厄介な中東諸国を黙らせられるんじゃないか?
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年01月25日 13:49
      • 家電屋に吸収される車メーカーは日産三菱あたりかな。三菱電機も三菱重工もエアコン作ってるし、モーターはなんたって三菱と日立(日産)だ。
        逆に家電屋を吸収する車メーカーが生き残るわ。
        トヨタあたりは吸収しなくても自社グループでモーターもバッテリーもできちゃって、最終的に勝つだろうけど。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2021年01月25日 15:15
        • >>11
          まじで言ってるの?家電メーカーがEVのノウハウなんて持ってるわけ無いじゃん。車の電気系はデンソーとかのメーカーがちゃんとあるし。
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年01月25日 14:32
      • なんでこういうときだけフランスと比べるんだよ。
        自動車産業の競合としてはドイツを挙げるべきだろ。
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2021年01月26日 10:38
        • >>14
          ドイツ(ワイらはフランスから電気買ってエコ偽装)
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年01月25日 15:00
      • 日本は火力発電が多いからEV化しません、ってガラパゴスまっしぐらやん。これ以上日本でしか売れない車作ってどうするよ。
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年01月25日 15:16
        • >>15
          安心しろ、トヨタとホンダが作りまくるから。
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2021年01月25日 17:27
        • >>15
          はいはいアンモニアアンモニア
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2021年01月25日 20:51
        • >>15
          本来の目的は環境に優しい車を作ることで、BEVを絶対に作らないといけない訳ではないから。
          補助金があるから売れてる欧州も、チャイニーズみたいにそのうちEVに嫌気がさしてくると思うよ。
        • 0
        • 30. 名無しさん
        • 2021年01月26日 10:39
        • >>15
          お前は白痴だなw
          どれだけ知識も知能も無いんだよ
        • 0
      • 18. 名無し
      • 2021年01月25日 15:27
      • 思うんだけどさ。菅政権、つーか自民党って完全にパヨクだよね
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年01月25日 16:20
        • >>18
          自民党は昔から中道左派だがパヨクではない
          他の野党は極左なうえパヨクの語源となった連中に支持されているからパヨクだけど
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2021年01月26日 10:39
        • >>18
          君は無職だよね、しかも低知能が原因の無職
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年01月25日 16:08
      • EV化すると使うパーツが減るから自動車産業に与える影響は大きいらしい
        今のトヨタの社長は政界とつながりが薄いから乗り遅れたかもね
      • 0
        • 32. 名無しさん
        • 2021年01月26日 10:40
        • >>19
          小学校低学年並の意見
          君は「ムー」とか読んで真実と思っちゃうタイプね
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年01月25日 19:55
      • 家電屋が気軽にEV作るようになるって念仏のように唱えてるヤツ多いけど中国ベンチャー以外でやってる例が知りたいね
        因みにSONYはマグナ社と共同開発だからね?
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2021年01月26日 10:42
        • >>24
          10年ぐらい前のマスゴミがごぞって「EVは家電屋が組み立てPCの如く部品を集めて作る」って記事を連発したのよ
          未だにそれを信じているおバカさんも居るってことさ

          まぁ当時のその記事もエンジニアからすれば失笑モノだったけど
        • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年01月25日 22:45
      • ヨーロッパでは太陽光発電と洋上風力発電の飛躍的な
        拡大計画と共に車のEV化を進めている。日本では化石
        燃料に依存している現状が足枷になっているので、この際
        車体に太陽光発電パネルを敷き詰めるなどの発想の転換
        が必要だ。野外に止めて置くだけで1日の平均走行距離
        を満たす様な。現にカナダとヨーロッパのベンチャーが其々
        75kmと35km走る車を開発している。日本では日産が
        実験段階だが、やろうとしている。トヨタも早くやれや。
      • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2021年01月26日 10:42
        • >>26
          小学生の作文wwwwwwwwwwwwwwww
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2021年01月26日 23:28
        • >>26
          30分で200キロの走行距離の8割充電できるホンダeが全然距離が足りないっていう日本で
          一日かけて75キロなんてなんの意味もないだろ。
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2021年01月28日 16:19
        • >>26
          なあ お前eonetだろ?ふたばでも鼻つまみ者の
        • 0

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