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1: 2021/01/24(日) 12:28:44.842 ID:Z7qySQdqr
ハイエースでええやん

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2: 2021/01/24(日) 12:29:19.406 ID:de4XdvkZ0
ハイエースは運搬車やん

3: 2021/01/24(日) 12:29:25.457 ID:xe5e8yTL0
修理部品が長年に渡って手に入る

8: 2021/01/24(日) 12:30:24.991 ID:Z7qySQdqr
>>3
なるほど
20年、30年乗るなら外車も視野に入れた方がいいってことか

4: 2021/01/24(日) 12:29:35.652 ID:uF0XcEy10
メリットばかりを考える人生でいいのか?

5: 2021/01/24(日) 12:29:47.980 ID:2mMOscdTd
かっこいいから

9: 2021/01/24(日) 12:30:57.631 ID:Z7qySQdqr
>>5
それは割と個人の趣味の領域じゃね?
ハイエースかっこよくね

14: 2021/01/24(日) 12:32:50.988 ID:2mMOscdTd
>>9
クーペがいい
今乗ってる車と似たデザインの車が国産にない

17: 2021/01/24(日) 12:35:01.058 ID:Z7qySQdqr
>>14
形状でそれしかないってことか、それなら一考の価値があるな
よく、外車も壊れなくなったって言うのは
国産車と比べて壊れなくなったのか、壊れまくってた外車と比べて壊れなくなったのかどっちなん?

6: 2021/01/24(日) 12:30:05.403 ID:JUFviKQj0
国産車は壊れにくいけど基本使い捨てだからなあ

11: 2021/01/24(日) 12:31:19.956 ID:Z7qySQdqr
>>6
朽ちるまで車乗ることあるのか…

7: 2021/01/24(日) 12:30:22.632 ID:sezjM6va0
ハイエース最強すぎてこれ以外乗れる気しない

10: 2021/01/24(日) 12:31:04.271 ID:z9BAjCD80
車に乗れるってメリットがある

12: 2021/01/24(日) 12:31:41.685 ID:Z7qySQdqr
>>10
なるほど分からん

13: 2021/01/24(日) 12:32:32.498 ID:Z7qySQdqr
わかった、基準を作ろう
10年保有
年間1万キロ
400万位内

これならどうよ

15: 2021/01/24(日) 12:33:15.371 ID:eREYHrd5a
なんかさ国産車って走りに関しての部分で特徴あるメーカーなくない?

18: 2021/01/24(日) 12:35:31.423 ID:Z7qySQdqr
>>15
120キロまでしか国内で出せないのに、それに特徴とかあんまりいらなくね?

26: 2021/01/24(日) 12:37:47.226 ID:eREYHrd5a
>>18
街乗りメインならフランス車何かがあうじゃん柔らかい乗り心地で普段の移動がもっと楽になるし

35: 2021/01/24(日) 12:40:07.692 ID:Z7qySQdqr
>>26
街乗りは軽が1番楽だと思うけどそうじゃない?
フランス車か…

45: 2021/01/24(日) 12:45:22.728 ID:eREYHrd5a
>>35
ていうか俺がフランス車乗ってて普段ハイエース乗ってる友人助手席に乗せたけどやっぱり乗り心地に驚いてたよハイエースだとやっぱり腰とか痛くなるんだと

50: 2021/01/24(日) 12:46:54.721 ID:WiO8dAf10
>>45
それって国産車とフランス車の違いじゃなくて貨物車と普通車の差なんじゃ…

51: 2021/01/24(日) 12:46:55.781 ID:KaEHF36+0
>>45
貨物車ゆえにキャブオーバーだからね
ケツの下にタイヤがあるのは耐えられない

65: 2021/01/24(日) 12:51:40.422 ID:eREYHrd5a
>>51
結局そいつも基本1人で乗ってて荷物が多いだけだからグランドc4で事足りるならそっちの方がいいと思う

57: 2021/01/24(日) 12:48:55.218 ID:Z7qySQdqr
>>45
なるほどねえ
俺はエスティマからの乗り換えだからよく分からんけど、運転疲れに関してはハイエースの方が少ないなーって感じたくらいだなあ
友人がカングー乗ってたけど新車で買って3万キロでエンジン一発死んでて廃車にしたのみて、フランス車怖いってなったわ

60: 2021/01/24(日) 12:50:13.942 ID:HQq49kqS0
>>57
フラ車乗ってるけど今のところ問題無し

77: 2021/01/24(日) 12:55:32.533 ID:Z7qySQdqr
>>60
突然いくから気をつけろよな
日本の湿度はヨーロッパ車の1番の敵よ

55: 2021/01/24(日) 12:48:28.214 ID:DX+w4QmCd
>>15
走りはホンダやマツダあたりがこだわりあるけど
消費者には伝わってない模様

63: 2021/01/24(日) 12:50:52.250 ID:Z7qySQdqr
>>55
マツダは外車並みに壊れるからな

67: 2021/01/24(日) 12:52:19.996 ID:MLALbheG0
>>63
もう17年乗ってるが消耗品以外の交換修理無いよ?
MPVだけど

71: 2021/01/24(日) 12:53:39.910 ID:UkRo4u8kd
>>67
フォードが関わってた頃のマツダは乗り続けられるよな

74: 2021/01/24(日) 12:54:46.114 ID:Z7qySQdqr
>>67
すまんここ10年くらいだ

70: 2021/01/24(日) 12:53:21.974 ID:xKr9M0Uad
>>63
マツダは大丈夫だろ
壊れるのはスバルじゃね(ソースは実体験)

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1611458924/




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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年01月30日 13:09
      • 安い車やグレードでもバレにくい
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年01月30日 14:42
      • ダウンサイジングターボのおかげで思ったより小排気量
        なので見た目よりも納税金額が安い
        税制1500ccまでのはどんなのがあるかな?と思って探してみると
        こんなでかいサイズも1.4か!となること間違いなし
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年01月30日 14:45
      • Aセグの選択肢がある
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年01月30日 16:58
      • 中古の安いセダンでもベンツやBMのマーク付いてれば格上の者と思ってくれる人が中年や女に未だに多い
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        • 6. 名無しさん
        • 2021年01月30日 18:06
        • >>4
          無知の人にはベンツ、BMWで通じるかもしれないけど
          ちょっと詳しい人や外車乗りには
          「あ・・。型落ちだ。きっと中古だろうなw」
          だから。
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年01月30日 18:04
      • 外車こそ使い捨てだからね。
        新型だけが価値があって型落ちはもうヒエラルキー最下位に落ちる。
        国産は型落ちも価値が維持されるけど。
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年01月30日 22:28
      • 盗用多と違って他人と被りにくい
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年01月31日 01:06
      • 輸入車、特にドイツ車は適度に重い
        BMWとか乗った後にレガシィのe-tune買ったら全てが軽くて逆に不安になった
        結局は慣れや好みの問題
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