1: 2021/02/06(土) 10:02:41.872 ID:VsoK/a/M0
欧州メーカーの猿真似
no title

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2: 2021/02/06(土) 10:03:25.980 ID:GTzTjBrS0
マツダの2代目アクセラってアレ考えた奴はカッコいいと思ってたのかね

3: 2021/02/06(土) 10:03:26.027 ID:KCPbEkEo0
顔とか言うやつキモいわ

4: 2021/02/06(土) 10:03:34.807 ID:M/U8R1jI0
逆になんでクワガタみたいなの出さないんだろうね

5: 2021/02/06(土) 10:03:39.061 ID:VyfrO7yc0
ツリ目クソでかグリルやめろマジで

6: 2021/02/06(土) 10:03:48.650 ID:jwk12Hrxp
<丶`∀´>ノ 

7: 2021/02/06(土) 10:04:08.410 ID:exXJjWajp
マツダとのデザイン差やばくない?

12: 2021/02/06(土) 10:05:55.883 ID:qVmJJXpFM
>>7
これ
期待したらダサくてワロタ

14: 2021/02/06(土) 10:10:03.428 ID:VsoK/a/M0
>>7
マツダのデザインは日産のインフィニティのパクリだけどな

8: 2021/02/06(土) 10:04:30.369 ID:kCil3QGFa
ツリ目が主流なのは偉大なる朝鮮民族へのリスペクトニダ

9: 2021/02/06(土) 10:04:34.443 ID:ie1uIqe10
アルファロメオ並みのインパクトがないと

10: 2021/02/06(土) 10:04:37.042 ID:PRD8t3ndr
猫目

11: 2021/02/06(土) 10:04:58.871 ID:TnoKZ3mNM
真似じゃなくて欧州エンジン使ってるし…

13: 2021/02/06(土) 10:07:14.408 ID:qfo7wy4Qd
旧車もみんな同じ顔に見えるし昔からなんじゃないの

15: 2021/02/06(土) 10:12:28.060 ID:zZC716mv0
とりあえず統一しただけ感

16: 2021/02/06(土) 10:12:46.823 ID:OH/bVg700
軽のほうが個性が豊かだな

17: 2021/02/06(土) 10:14:38.778 ID:BedoVYp80
ブーメランパンツ

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1612573361/




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    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年02月12日 21:14
      • スカイラインはかっこいいだろ
        マツダのゴミなんて足元にも及ばない
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        • 9. 名無しさん
        • 2021年02月12日 22:27
        • >>1
          そのスカイラインがマツダのパクリなんだが
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年02月12日 21:33
      • スカイライン(と思い込んでるただのセダン)
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年02月12日 21:48
      • グリルのデザインを統一するのはメーカーのアイデンティティとパッと見 何処のメーカーか分かるってのが利点だけど
        国産メーカーは売上悪かったり社長が変わるとデザインを変える中途半端なコンセプトが嫌い
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        • 6. 名無しさん
        • 2021年02月12日 22:15
        • >>3
          デザイン統一なんてメーカーの宣伝効果でしかない
          そのメーカーの車を所有する事に喜びを感じる場合のみ(高級車とか)ユーザーメリットがある
          大衆品は時代に合わせて変える方が望まれる

          それにBMWやアルファロメオはグリルデザインを堅持してるけど
          ベンツやアウディ他多くのメーカーは数世代前の面影が無いレベルで変わってるぞ
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        • 20. 名無しさん
        • 2021年02月13日 05:45
        • >>6
          グリルデザインも結構変わってるというか、
          そもそもフロントグリルの枠としての機能は既に果たしてないから
          単にそれっぽい意匠がくっ付いてるだけだしな。
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年02月12日 21:51
      • 前からやんけ
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年02月12日 21:51
      • 塗装や輪郭的なデザインは確かにマツダいいけどクルマとしての個性は日産に遠く及ばないわ
        GT-R、Z、400Rに太刀打ちできるクルマがマツダのラインナップに無い

        海外車種やインフィニティも含めるともっと差は広がる
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        • 15. 名無しさん
        • 2021年02月13日 01:00
        • >>5
          ロードスターが産まれなかった世界線の住人かな?
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        • 17. 名無しさん
        • 2021年02月13日 01:09
        • >>15
          RXとロードスターは評価する
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年02月12日 22:15
      • デザイナーって何にたいして報酬を受けるのかな
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年02月12日 22:16
      • グリルよりも > < ←て感じのフロント&リアランプ形状に拘るのやめてほしいわ
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年02月12日 22:42
      • トヨタが変顔を突然止めたら他のメーカー完全に壊滅しそう
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年02月12日 22:54
      • 世界的には顔揃えるのは普通で日本のメーカーがむしろ異端。
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年02月12日 23:11
      • 現行エクステリアがどこも微妙すぎて、何だか相対的にマツダがマシに思えてきた
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年02月12日 23:13
      • マツダはモデルチェンジしてもデザインそのままだから古くなった感じがしなくなったな
        反面、新しいモデル買う動機が薄くなるけど昔より長く乗る様になったから良いんじゃないか
        メーカーもデザインを手抜きできて嬉しいだろうしさ
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        • 16. 名無しさん
        • 2021年02月13日 01:02
        • >>13
          アクセラとMAZDA3全然違く見えるが
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        • 19. 名無しさん
        • 2021年02月13日 02:49
        • >>13
          具体的にどの車種の事を言ってるんだ?
          魂動デザインで2世代目になったのはCX-5とMAZDA3だが先代との違いは明白だろ
          MAZDA2と6は名前を変えたけどデミオ・アテンザからまだモデルチェンジしてないし
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        • 22. 名無しさん
        • 2021年02月13日 09:15
        • >>13
          アテンザからMAZDA6に名前を変えたのと同時にボディ構造まで手を加えて、インパネも変更したビッグマイナーチェンジの事を言ってるのか?
          あれはメーカーも部品の7割が変更される大幅な変更だけど、デザイン変更なしのビッグマイナーと言っているし、フルモデルチェンジではない。ホンダのN-oneみたいにフルモデルチェンジでデザイン変えないのは無いんだけどね。
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年02月13日 00:36
      • 400Rもださグリルで台無しだわ、クーペのq60見たいな普通の顔でいいんだわ
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      • 18. 名無しさん
      • 2021年02月13日 02:26
      • マツダよりはわかりやすいから全然マシじゃん
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      • 21. 名無しさん
      • 2021年02月13日 09:09
      • 本スレ7でマツダデザインがインフィニティのパクリ?
        逆なんだけどね。現行MAZDA6(アテンザ)のデザインは2011年の東京モーターショウで発表。
        それに良く似ていると言われているインフィニティQ50が2013年9月発売で事前発表。
        韓国人みたいな嘘をつく奴だな。本スレ7の奴は。
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年02月13日 09:17
      • 21だけど本スレ14だった。訂正。
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      • 24. ゴーン
      • 2021年02月14日 13:24
      • やったった日産
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