1: 2021/02/04(木) 09:53:13.513 ID:pHxgMLUOa

パクってんの？

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2: 2021/02/04(木) 09:53:36.115 ID:8NyJy46g0

全然似てないじゃん

3: 2021/02/04(木) 09:53:52.075 ID:0dnAoS1sM

は？

4: 2021/02/04(木) 09:53:55.080 ID:47Kt/yzc0

スカイラインクーペかっこいい

5: 2021/02/04(木) 09:54:58.293 ID:Wtnb9V0ua

テールライトの感じが似てるな

6: 2021/02/04(木) 09:55:23.219 ID:nNPCkLqU0

現行スカイラインがGTRに似てきた問題

7: 2021/02/04(木) 09:55:57.827 ID:WsvdfEij0

伝統の4つ丸尻と長っ鼻パクってんな

10: 2021/02/04(木) 09:58:01.397 ID:JbDMpZKid

>>7
でも元祖GT-Rは四角テールだよ
しかも片方のブレーキランプが点滅して
方向指示器を兼ねるアメ車みたいな仕組

8: 2021/02/04(木) 09:56:47.186 ID:mSksJe5P0

伝統っていってもハコスカは丸目テールじゃないよね

9: 2021/02/04(木) 09:58:00.616 ID:Lq1Z9f0da

ってなんで急にハコスカの話が！？

14: 2021/02/04(木) 09:59:45.300 ID:JbDMpZKid

>>9
ハコスカ抜きにGT-Rは語れないぜ

11: 2021/02/04(木) 09:58:21.417 ID:lqsCmHjsd

デザインをスーパーカーぽいスタートするのはもうやめろって話ダサ目のセダンが超速いってコンセプトがええんよ

22: 2021/02/04(木) 10:06:13.038 ID:JbDMpZKid

>>11
そもそもGT-Rが出る前のプリンス時代に
鈴鹿でポルシェの前に出たのが名声の原点
その後すぐ抜き返されるとはいえ、セダンが
スポーツカーと闘う姿に当時の日本人は熱狂した

12: 2021/02/04(木) 09:58:31.631 ID:hYQXFnRy0

テールが丸いとパクリとかクラウンやアルテッツァにまで噛みつきそうだな

16: 2021/02/04(木) 09:59:53.559 ID:0LsD4wdH0

>>12
それどころかフェラーリを見てGTRのパクリだと言い出す始末だぞ

13: 2021/02/04(木) 09:59:05.438 ID:WsvdfEij0

ケンメリが売れたからな

19: 2021/02/04(木) 10:01:25.931 ID:JbDMpZKid

>>13
でとあれのGT-Rは見掛け倒し
エンジンそのままで車体が重くなってしまい
某自動車雑誌のテストではゼロヨン17秒
実際レースにも使われなかった

15: 2021/02/04(木) 09:59:50.172 ID:mSksJe5P0

日本人てどうでもいいしょーもないことを継続したりするよな
ガンダムも1stのオマージュか知らんけど、少年がたままたガンダムに乗ることになる
みたいな馬鹿みたいなどうでもいい設定にこだわったり

17: 2021/02/04(木) 10:00:19.192 ID:WsvdfEij0

ガンダム要素どこにあんだよ

18: 2021/02/04(木) 10:01:07.241 ID:tipVXZME0

ネタスレで真剣(マジ)になるやつは何がしたいの

20: 2021/02/04(木) 10:02:49.294 ID:Vx6ZVKeoa

そもそも今はスカイラインとGTRなんで別れてんの？
どっちも高いし

21: 2021/02/04(木) 10:05:00.679 ID:mSksJe5P0

>>20
名前がスカイライン？ｗｗｗｗｗﾀﾞｯｻｗｗｗｗ
て英語圏の人から見るとなるから、海外進出を機にGTRだけになった

23: 2021/02/04(木) 10:09:27.632 ID:JbDMpZKid

>>20
スカイラインをベースに作るという縛りを無くして
フリーハンドで究極のGT-Rを作りたいという理由
ゴーンではなく水野さん側の主張だった筈

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1612399993/

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コメント一覧 (11)

- 1. 名無しさん
- 2021年02月13日 13:09
- ちょっと知識付いたくらいの車好きキッズが、2ドアのer34とか見てGTRだ！って興奮してた微笑ましい
- 0
  
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- - 2. 名無しさん
  - 2021年02月13日 13:21
  - >>1
    そうか？　キッズにマウント取ってるニキのほうが微笑ましいでｗ
  - 0
    
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- - 7. 名無しさん
  - 2021年02月13日 15:40
  - >>2
    どこがマウントか分からないけど
  - 0
    
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- 3. 名無しさん
- 2021年02月13日 13:42
- 似てえね(笑)。
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- 4. 名無しさん
- 2021年02月13日 13:45
- インスタとか見ると海外はスカイラインに詳しくて大好きな奴が多い様な気がする
  33や34、35にゴジラって言ってる人に対して、ゴジラは32だけだって反論してるオーストラリア人居たし
- 0
  
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- 5. 名無しさん
- 2021年02月13日 14:57
- 何で揃いも揃って吊り目風ヘッドライトにするのか
  性能は良いのに勿体ない
- 0
  
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- 6. 名無しさん
- 2021年02月13日 15:12
- 確かに３５以降のスカイラインよりも現行GT-Rの方がハコスカ以降のスタイリングコンセプトの流れを汲んでいると思う。ベンツ、ビーエムコンプレックス丸出しの現行スカイラインも、もう少しジャパンオリジナルで勝負してもいいと思うが。
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- - 9. 名無しさん
  - 2021年02月13日 21:30
  - >>6
    直近のマイナーで復活したとは言え4灯テール引き継いでいたのはGT-Rの方だしな
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- 8. 名無しさん
- 2021年02月13日 20:29
- (スカイライン)GTRはレースに出るという目的が無くなった時点で終わってる。
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- - 10. 名無しさん
  - 2021年02月14日 04:38
  - >>8
    同感、もはやチャラい金持ち目当てのスーパーカーもどきに成り下がっている。イタル５０なんてやってることがほぼ光岡レベルだし、あれで一億５千万とかｗ買うやつの顔が見てみたいよｗｗｗせめてピニンファリーナにやらせろっつーの！！
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- 11. 名無しさん
- 2021年02月14日 13:11
- サーキット行かない600馬力は13ｲﾝﾁ履いてローライダーになっちゃえ
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