car2_yellow
1: 2021/02/09(火) 18:52:15.31 ID:/XOUJdM9M
走り屋J民おる?教えてや

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2: 2021/02/09(火) 18:52:57.06 ID:EaoZ07RR0
今の時代公道でやると捕まるからな

5: 2021/02/09(火) 18:53:24.14 ID:/XOUJdM9M
>>2
深夜の峠なら大丈夫ちゃうか?
イニシャルdでもやっとるし

9: 2021/02/09(火) 18:54:26.81 ID:SiHpDOhtM
深夜行くとまだやってる奴おるぞ

10: 2021/02/09(火) 18:54:54.05 ID:/XOUJdM9M
>>9
だよな
山道通るといまだに見るから憧れてるんぞ

11: 2021/02/09(火) 18:54:55.41 ID:3IWl+O4H0
峠とかキャッツアイでまともに走れんやろ

13: 2021/02/09(火) 18:55:18.51 ID:/XOUJdM9M
>>11
キャッツアイってなんや

15: 2021/02/09(火) 18:55:45.97 ID:3IWl+O4H0
>>13
センターラインに並んでる反射材つきのデコボコ

16: 2021/02/09(火) 18:56:32.88 ID:/XOUJdM9M
>>15
あれキャッツアイっていうんか?たしかにあれは嫌やなコーナー攻められん

12: 2021/02/09(火) 18:55:16.32 ID:McvA5suLM
何買ったんや

14: 2021/02/09(火) 18:55:32.67 ID:/XOUJdM9M
>>12
BMWや

17: 2021/02/09(火) 18:56:45.56 ID:ZlR2wNCq0
夜走るのは冬がええ
それ以外は虫ニキの衝突でフロントが汚くなる

20: 2021/02/09(火) 18:57:26.84 ID:/XOUJdM9M
>>17
っぱ冬よな!頂上のタバコも美味いし

19: 2021/02/09(火) 18:56:56.04 ID:2rOgztlhd
イッチならバイパスの″″鷹″″になれるで

22: 2021/02/09(火) 18:58:08.38 ID:/XOUJdM9M
>>19
へっなんかカッコいいな

23: 2021/02/09(火) 18:58:09.32 ID:8S4pPKLuM
走り屋とかまだ生きてたんか

25: 2021/02/09(火) 18:58:35.59 ID:/XOUJdM9M
>>23
これから増えるで
1人な

24: 2021/02/09(火) 18:58:30.54 ID:vLK4vozI0
音威子府の蒼い彗星やけど質問あるか?

26: 2021/02/09(火) 18:58:40.81 ID:m90Pbl8k0
キャッツアイあっても大丈夫やで
最近はキャッツアイある区間は緩めるってのが峠では常設やから

32: 2021/02/09(火) 19:00:19.60 ID:/XOUJdM9M
>>26
やっぱキャッツアイに突っ込むとホイールいかれるんか?

39: 2021/02/09(火) 19:01:55.81 ID:m90Pbl8k0
>>32
いかれるし当たり所悪けりゃ足にも影響でるやろ

44: 2021/02/09(火) 19:03:15.89 ID:/XOUJdM9M
>>39
怖いな
足は走り屋の命だからな、気をつけるで

27: 2021/02/09(火) 18:58:58.27 ID:f8zFMda00
早朝がええぞ
暗いと事故る

33: 2021/02/09(火) 19:00:49.74 ID:/XOUJdM9M
>>27
早朝もええがやっぱ夜や
これだけは譲れんわ

30: 2021/02/09(火) 18:59:48.52 ID:dI9SRqck0
ワイは地蔵コーナーのショウって呼ばれてたで

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1612864335/




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    コメント

     コメント一覧 (13)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年02月16日 11:44
      • まづはレーダーつけ高速道路の直線走行、アクセルをベタ踏みして最高
        速を知る。

        つぎに、広いグラウンドみたいな所で、ハンドルを一杯に切った状態で
        アクセルをベタ踏みし、速度が上がっていく車の挙動を知る。スピンす
        るがスピンを知り、右スピン・左スピンと連続して繋げる事で切替しの
        特性を体で、理解する。
        次に、直線100kmまで上げ急ハンドルを切り、右に切った場合、左に切
        った場合の感覚を、なんとなく身に着けておく。
        急ブレーキ練習も必要だが、今のクルマ・アンチロックがかかるので練習
        にはならないだろう。

        ここまで、やっておけば、少しのドリフト程度なら、なんとなく走行でき
        ると思いますよ。
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        • 2. 名無しさん
        • 2021年02月16日 11:50
        • >>1
          運転上手くなるには全力バック走行も有効。
          荒療治だけどこらがなかなか。

          ってかこんなクソブログにマジレスするのも珍しい。
          いつも通りの釣りだよ、全く意味のない。
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        • 10. 名無しさん
        • 2021年02月16日 23:14
        • >>1
          >>直線100kmまで上げ急ハンドルを切り
          横転するわwww  つか俺はそれで跳んだ事が有るw
          ロールバー入ってないのに屋根から落ちたんだぞ?
          運が悪かったら死んでたわ
          ドラテクは大事だけど命と車も大事になー
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        • 12. 名無しさん
        • 2021年12月30日 20:36
        • >>1
          インド人を右にしといたらなんとかなるよダイジョブ
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年02月16日 12:51
      • とりあえず任意保険に入ります。
        次に交通教本の違反金の金額を確認して、その罰金で買えるものを想像します。
        それからサーキットデビューします。
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年02月16日 12:59
      • たのむよ、サーキットでやろうお願いだそんなに難しい事じゃないよね
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年02月16日 13:16
      • やめときな。
        峠なんか走っても上手くならない。
        サーキットやジムカーナでコンマ何秒を意識しながら走ったほうが遥かにいい。
        ただ雰囲気だけで走りたいだけなら人の迷惑にならないようにやれ。
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年02月16日 14:50
      • 峠、首都高、湾岸、サーキット
        一通りやったけど、サーキットが一番気兼ねなく走れるわ
        公道で馬鹿やるのはやめようぜ
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年02月16日 15:07
      • MT日本車相場高くなってるんやっけ?
        外車に流れるのもアリか
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年02月16日 18:22
      • クルマ好きなら1回やってみたらいい
        だいたい財力がついていかなくて断念するよ
        昔ならともかく今なんて普通の若い奴の稼ぎじゃ絶対ムリだろ
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年02月16日 20:16
      • マンガの真似事なら止めておけ。
        上手くなりたいとか、車を操る事を楽しみたいとかならサーキットへどうぞ。
        ストリートは安全運転で。
        安全運転でも走りは楽しめる。

        俺は、若い子のサーキットデビューを応援してるよ!
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年02月17日 16:22
      • 本気に峠で早くなりたいなら先ずは2輪から始めな。2輪経験者と4輪オンリーでは
        圧倒的な差がつくから。で2輪で痛い目にあって後悔するのがイチバンよ
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      • 13. 名無しさん
      • 2023年01月27日 19:01
      • 練習するならバイパスが良い
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