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コメント一覧 (26)

- 1. 名無しさん
- 2021年02月17日 13:02
- フレーム交換！！
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- - 14. 名無しさん
  - 2021年02月17日 15:52
  - >>1
    エンジン積替え！
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- 2. 名無しさん
- 2021年02月17日 13:23
- ジャッキアップとかウマをかけるとかでの車の下に潜り込む時は注意
  足場が悪いとか土の上とかでの作業は絶対やめて欲しい
  マジ相手はトン越えの鉄の塊なんでこれ外れたら死ぬぐらいの危機感もって整備してね
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- 3. 名無しさん
- 2021年02月17日 13:35
- あくまで知識として知ってて損はないだろうけど、
  廃油の処理まで考えると自分でやる意味がない気もするな。
  必要最低限、タイヤ交換とエア注入・チェーン取り付け・ワイパーブレード交換
  ブースターケーブルのつなぎ方・凍った窓には熱湯、これくらい覚えておけば充分。
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- - 4. 名無しさん
  - 2021年02月17日 13:59
  - >>3
    大抵のHV車はジャンプスタート救護ご法度なんですけどね
    メンテナンス知識語る前に今の自動車のシステムを知った方がいいですよ
    そもそも凍った窓に熱湯とか絶対NGだからね
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- - 5. 名無しさん
  - 2021年02月17日 14:10
  - >>4
    コレが素人整備の怖い所やな
    本スレのブレーキパッド交換も失敗したら洒落にならんぞ
    素人さんは"点検"から覚えるのが鉄則、良い悪いが判断出来て無い奴の整備ほどヤバい事は無い
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- - 6. 名無しさん
  - 2021年02月17日 14:15
  - >>4
    ネタにマジレスで草
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- - 16. 名無しさん
  - 2021年02月17日 16:24
  - >>4
    マジレスするとHVによるジャンピングは大丈夫やで。たしかに安全対策でヒューズ飛ぶ時あるけど滅多にない。
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- - 22. 名無しさん
  - 2021年02月17日 18:53
  - >>16
    ダメだゾ！
    ヒューズもそうだけど、回路や補器バッテリがもたない。
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- - 9. 名無しさん
  - 2021年02月17日 14:55
  - >>3
    最後！最後！
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- 7. 名無しさん
- 2021年02月17日 14:16
- 自分の命を預けるものだからやっぱプロにお願いしたいな
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- 8. 名無しさん
- 2021年02月17日 14:38
- 溶接やろなぁ
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- 10. 名無しさん
- 2021年02月17日 15:01
- オイル交換までできたらブリーダーとか揃えてブレーキフルード交換くらい訳ないと思われる。回路にエア入れちゃうようなマヌケならそもそも素人整備に手を出しちゃならん。
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- 11. 名無しさん
- 2021年02月17日 15:10
- クルマ下敷きとタイヤ破裂はマジ悲惨なんでガチで気をつけろ
  
  経験者より
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- - 13. 名無しさん
  - 2021年02月17日 15:49
  - >>11
    成仏してね
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- 12. 名無しさん
- 2021年02月17日 15:45
- 後発のまとめなのにめんどくさいのか能力がないのか最初の方で終わらしてるな
  
  イッチ彼は電気屋
  餅は餅屋、配線図と抵抗値の図面貰って電装系ガンガンいじればええんちゃうかな
  つきとめりゃCANまでいける
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- 15. 名無しさん
- 2021年02月17日 16:00
- バルタイ調整でロブセンター１０５度に合わせる
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- 17. 名無しさん
- 2021年02月17日 16:25
- オイル交換は取り出したオイルの処分が面倒。
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- - 20. 名無しさん
  - 2021年02月17日 18:01
  - >>17
    大抵の自治体で布に吸わせりゃ燃やせるゴミ扱いなのですが、その程度の手前惜しむ位ならショップに持ってってやって貰えばええんちゃう？
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- 18. 名無しさん
- 2021年02月17日 17:04
- ペール缶に貯めて、ディーラーかガソリンスタンドに持って行く位が面倒なら
  ハナから遣らん方が良いね。有料無料は付き合い次第だけどね。
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- 19. 名無しさん
- 2021年02月17日 17:55
- ブレーキパッドは自分で触りたくなぃが、店でも認定だか資格が無いと触れないらしい
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- 21. 名無しさん
- 2021年02月17日 18:12
- エンジンOH
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- 23. 名無しさん
- 2021年02月17日 18:54
- マジレスだと各ランプ交換かなぁ
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- 24. 名無しさん
- 2021年02月17日 19:44
- ヘッドライトとかシガーからの電源増設とか
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- 25. 鷹今　みこ
- 2021年02月17日 20:33
- パンク修理、と言いたいとこだけど修理したタイヤ使い続けるのは不安だからバイクも所有してない限りは覚えなくてもいいかな。
  俺は今だにスペアタイヤ有りの車乗っててパンクしたらバイクと同じ要領で一応修理するけど常用する気にはならないから安い韓国製の新品に交換するまでの予備にしてるね
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- 26. 名無しさん
- 2021年02月18日 18:06
- クーラント、今の車は交換サイクル10年なんだよな。
  取説見たときびっくりしたわ。
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