1: 21/03/27(土)12:05:27 ID:G09

家一軒建つやんけ…

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2: 21/03/27(土)12:07:13 ID:d2P

あんま走っとらんな10万キロ超えを探せ

4: 21/03/27(土)12:08:45 ID:G09

>>2
20年前の10万超えの車買う勇気あるか？
しかもスポーツカーやで

3: 21/03/27(土)12:08:12 ID:yhO

高い奴だとフェラーリ2台分か
あたまおかC

5: 21/03/27(土)12:11:03 ID:G09

>>3
フェラーリを買わないで20年前のボロのスポーツカー買う奴まじでいるんか
宝くじ当たっても買わんわこんな高い中古

6: 21/03/27(土)12:13:02 ID:yhO

>>5
下手したら新車のR35より高いんちゃう

7: 21/03/27(土)12:14:25 ID:G09

>>6
nismoじゃなかったら1000万くらいやろ
余裕で32のほうが高い

11: 21/03/27(土)12:17:13 ID:G09

>>7
ミスった34や

8: 21/03/27(土)12:15:13 ID:o7E

定価いくらなの？

10: 21/03/27(土)12:17:06 ID:G09

>>8

9: 21/03/27(土)12:17:03 ID:OUS

もうアメリカで売れるのわかってるから安くする意味がない
投機商品や

12: 21/03/27(土)12:17:29 ID:G09

>>9
じゃーアメリカで売ればいいんじゃないか…

13: 21/03/27(土)12:18:21 ID:1wn

GT-Rに限らず同年代の各メーカーの280馬力勢は軒並み高騰してて草

15: 21/03/27(土)12:19:06 ID:yhO

>>13
280馬力で言うとどれになるんや
FDとか？

17: 21/03/27(土)12:20:24 ID:1wn

>>15
映画の影響でかスープラとかも高騰してる
アメリカ人のスープラ好きは異常

26: 21/03/27(土)12:29:26 ID:yhO

>>17
改造するのが簡単な上にむちゃくちゃ速いんやっけ
当時のトヨタは面白かったンゴねぇ

14: 21/03/27(土)12:18:52 ID:JZc

vスぺニュルこんなにするのか…

16: 21/03/27(土)12:19:40 ID:G09

>>14
Vスペは特別仕様車やろ
ニュルってなんや

19: 21/03/27(土)12:21:28 ID:JZc

>>16
スカイライン GTｰRの最終記念モデルや

21: 21/03/27(土)12:22:50 ID:G09

>>19
なるほどな
にしても3000万はやばいよな

18: 21/03/27(土)12:21:00 ID:SCw

ノーマルで280馬力（340馬力）なんよな

20: 21/03/27(土)12:22:39 ID:1rF

ワイスピでR34に一目惚れした

22: 21/03/27(土)12:22:53 ID:JZc

細かいこと書くと
VスペックIIをベースにN1用エンジンを搭載したのがVスぺニュル
1000台の限定モデルや

23: 21/03/27(土)12:24:19 ID:G09

>>22
そこまで凄かったらそりゃ高いのはわかるけどさぁ

20年前のフェラーリランボルギーニのプレミアムカーならともかく、普通に峠とかで走ってた中流スポーツカーやろ

それに3000万か

24: 21/03/27(土)12:25:42 ID:JZc

>>23
言いたいこと解るけど
日本のモータースポーツの歴史はスカイラインそしてGT-Rと共に歩んできたみたいなもんやから
付加価値とか日産の象徴みたいなところで跳ね上がってるんちゃうの

25: 21/03/27(土)12:26:51 ID:G09

>>24
いうてまじで買う奴いそうやもんなぁ
20年後に更に値段上がる可能性もあるし

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1616814327/

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コメント一覧 (24)

- 1. 名無しさん
- 2021年04月04日 08:13
- ネタスレだけどあえて言うなら、こういう人に貴重な車が手に渡らないで良かった。
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- 2. 名無しさん
- 2021年04月04日 09:32
- アメリカだと20年くらいしないと日本の中古車は輸入が解禁にならないとかで、しかも映画の影響でクソ高い取引が行われててバカ高くても買うんだと。
  もともとGT-Rは手に入りにくい車だけど、投機目的になってから、ますます手が出せなくなった。
  ただ、WRXを所有している人間から言わせて貰うと、２０年前の車より、現代のスポーツカーの方が合理的で、しかも燃費が良い。
  古いGT-R買うより、この金額ならBMWのM4買う方がよっぽど加速も申し分ない。走りもシャープだ。
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- - 3. 名無しさん
  - 2021年04月04日 09:38
  - >>2
    骨董品の壺に使いにくいって言ってるようなもんやで
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- - 7. 名無しさん
  - 2021年04月04日 10:05
  - >>2
    クラシックカーに燃費()を求めるのか…
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- - 10. 名無しさん
  - 2021年04月04日 11:26
  - >>2
    スバリストって本当に頭がおかしいんだな
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- - 23. 名無しさん
  - 2021年04月05日 08:54
  - >>2
    こいつはWRXも所有していなければM4を買える層に達することもない
    永遠に中古の軽ワゴンが精一杯の底辺だよ
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- 4. 名無しさん
- 2021年04月04日 09:40
- 旧車は環境に良くないからダメ
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- - 6. 名無しさん
  - 2021年04月04日 09:56
  - >>4
    これほんとクソ
    排ガス規制とか廃れちまえ
    環境とか知らねえよ
    排ガス撒き散らすしプラスチックも紙もバカスカ使って大量に捨てるぞ
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- 5. 名無しさん
- 2021年04月04日 09:48
- 4年前近所の日産に走行距離3万kmの白のR34が500万で売ってた
  買っときゃよかった
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- 8. 名無しさん
- 2021年04月04日 10:30
- RってBNRのRじゃなかったっけ
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- - 14. 名無しさん
  - 2021年04月04日 12:18
  - >>8
    RはそれまでのCに変わって30から使われてるスカイラインの型式
    エンジンによってBだったりHだったりが併記されていて
    ハイキャスが付くからCだったり　ハイキャスにアテーサも付くからNだったりという話
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- 9. 名無しさん
- 2021年04月04日 10:50
- 1000台しか売られなかった車が2000万で
  3000台しか売れなかった車が100万なら後者買ったほうがええやろ
  キザシのことやけど
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- 11. 名無しさん
- 2021年04月04日 11:49
- 10年くらいまえだと400万からだったもんなあ
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- 12. 名無しさん
- 2021年04月04日 11:58
- 当時から普通に峠とか走ってはなかったからな34に関しては
  底値でも平気で300以上してたし人気もそんななかったからそもそも少なかった
  80スープラもそうだが昔はださいって笑われてた車が今やカッコいいってなってるから分からんもんやな
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- - 13. 名無しさん
  - 2021年04月04日 12:04
  - >>12
    ネガってるやつの声がでかかったってだけだな
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- 15. 名無しさん
- 2021年04月04日 12:31
- 現行型の新車の立場はどこに・・・
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- 16. 名無しさん
- 2021年04月04日 13:07
- 車スレ立てようとして34知らないフリは無理がある
  普通に「34高すぎで」よかったじゃん
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- 17. 名無しさん
- 2021年04月04日 14:51
- GTR34とか書いてる時点で
  ニワカが知ったかで書き込んでるだけやん
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- 18. 名なしさん
- 2021年04月04日 16:08
- 俺がちっちゃい頃に走ってた箱スカに乗ってみたい。
  キムタクが出演してた日産のＣＭに出て来たの見て、当時の気持ちが甦った。
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- 19. 名無しさん
- 2021年04月04日 18:09
- 34に乗るのは昔も今もおっさんだけよな
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- 20. 名無しさん
- 2021年04月04日 19:23
- ほかの車でええやん　
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- 21. 名無しさん
- 2021年04月04日 19:44
- 33乗りわい低みの見物
  32から乗り換えてずっと乗ってるけど1000万超えてるのなんてオーテックとかLM位のもんだわ今はまだましになってきてるが漫画とかの影響とかもあって叩かれんの悲しい
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- - 24. 名無しさん
  - 2021年04月05日 12:29
  - >>21
    いい車だな
    最近youtubeで公開してるからか
    ベスモキッズもまた増えてきてウザいンゴねぇ
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- 22. 名無しさん
- 2021年04月05日 01:28
- アメリカは25年ルールで直に卸せないけど
  カナダは15年ルールだから一旦そっちに卸して時が来るまで寝かせて
  その後アメリカで売るって聞いたことがある(´･ω･`)
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