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1: 2021/03/27(土) 19:19:12.256 ID:cOBqyEIm0
車メーカー「でも下位グレードなんてマニュアルエアコンだし乗れたもんじゃないよ!あとナビETCドアバイザーとか必須装備つけるとコミコミで250万くらいになるよ!」

クソじゃん

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2: 2021/03/27(土) 19:19:39.801 ID:Q0F8JuNn0
オートエアコンって言うほど使う?

7: 2021/03/27(土) 19:25:12.285 ID:cOBqyEIm0
>>2
うーん確かに…

3: 2021/03/27(土) 19:21:19.684 ID:OJE+9phF0
それくらいの支払い能力がない奴は車の運転しちゃダメってことだろ

4: 2021/03/27(土) 19:21:20.341 ID:EoY427nGa
ドアバイザーが必須装備扱いでワロタ

10: 2021/03/27(土) 19:28:03.521 ID:cOBqyEIm0
>>4
必至だろ

5: 2021/03/27(土) 19:23:32.160 ID:RtK4NzZJ0
フロアマット標準装備しろ

6: 2021/03/27(土) 19:24:11.709 ID:bwRtSA6l0
なびもETCも自分でつけたら計数万じゃん

8: 2021/03/27(土) 19:26:29.780 ID:h0MuBv6Da
バイザースレ立っててわろたw

9: 2021/03/27(土) 19:27:37.608 ID:geV37m2M0
いや飾り付けるほうが馬鹿なんだが
あれで儲けてんだろななんかドアに線みたいなのとか使い道わからんはしごとか

11: 2021/03/27(土) 19:38:55.585 ID:aTvQzCSP0
エアコンパワステパワーウインドウあれば十分だろうに

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1616840352/




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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年04月05日 15:24
      • 1の認識が間違ってて話にならない
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年04月05日 15:51
      • 金ないなら中古に乗れよ貧乏人
        努力を怠ってるくせにメーカーに乞食するな
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年04月05日 16:11
      • インテリアやエクステリアの価格差はまあお布施だろ
        同じ外見で排気量差がある場合が一番萎える
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        • 16. 名無しさん
        • 2021年04月06日 00:06
        • >>3
          最上位グレードにしかターボ付いてない軽とかな。
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年04月05日 16:13
      • マニュアルエアコンの循環と外気の切り替えレバーのバッコンが死ぬほど貧乏臭くて嫌
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        • 18. 名無しさん
        • 2021年04月07日 10:46
        • >>4
          最近の車にも付いてる?
          軽自動車とかは今でもそのタイプなのだろうか
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年04月05日 16:27
      • 車種、車格にもよるが
        その車体に対して、一番人気のグレードかつ一番選ばれる無難オプションを付けると
        100万~200万クラスは+50~70万
        300万~400万クラスは+70~100万
        500万~700万クラスは+100~150万
        700万~1000万クラスは+150~200万
        ってな感じな乗り出し価格になるイメージだな
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年04月05日 17:32
      • どちらかと言うと不必要な機能省いてくれてる
        必要なやつはオプションでという優しい設定
        ほんまにクソなのは必要ない機能をモリモリのせてる車や
        軽トラ同等装備で運転には支障ないのに無駄な電子デバイス乗せて高くなり、故障の確率が上がるという
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        • 9. 名無しさん
        • 2021年04月05日 18:21
        • >>6
          ホントそれな。ヘタクソ用の運転支援機能とか特にいらんわ。値段上げるなら
          その分をシャシーやブレーキ、サスなどのグレードアップに回して欲しい
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        • 15. 名無しさん
        • 2021年04月05日 20:57
        • >>9
          気持ちはわかるが、規格共用する時点で無理だろうな
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        • 10. 名無しさん
        • 2021年04月05日 18:21
        • >>6
          ポルシェ最高だよな
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年04月05日 18:03
      • 車メーカーはがんばってるのに税金周りが乗せる気がない
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        • 8. 名無しさん
        • 2021年04月05日 18:16
        • >>7
          マトモに働いてたら気にならんぞ
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        • 11. 名無しさん
        • 2021年04月05日 18:23
        • >>8
          ひゅー
          おっかねもちー
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年04月05日 20:09
      • どうせなら室内アンダーコートも剥いでよ
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      • 13. 鷹今 みこ
      • 2021年04月05日 20:23
      • ぶっちゃけさあ、それなりの装備が揃った新車が欲しかったらブラック企業でも我慢して働いて金稼げってことだろ
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年04月05日 20:24
      • 昔はパワステ、エアコン、パワーウィンドウがあればフル装備とか言われていたな。
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      • 17. 名無しさん
      • 2021年04月06日 11:56
      • ETC車載器は装備義務化しろよ
        いつまでオプション扱いなんだよ
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        • 19. 名無しさん
        • 2021年04月07日 10:47
        • >>17
          高速使わない層も居るから
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年04月07日 13:01
      • 「ヤネカワマルチ」は必須と言われてた時代がありました
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