honda
1: 2021/04/03(土) 16:07:49.995 ID:1ZIVuMJc0
フィットとかヴェゼルとか実用性重視の車ばっかになってきてる気がする
前はフィットRSとかあったけど今回は出る気しないし

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2: 2021/04/03(土) 16:08:08.743 ID:wF+mwJH1d
NSXお買いなさい

5: 2021/04/03(土) 16:09:09.527 ID:1ZIVuMJc0
>>2
馬鹿言うな😡

3: 2021/04/03(土) 16:08:50.922 ID:JVJ9u46I0
S2000とかもう売らんのかね?

4: 2021/04/03(土) 16:08:52.220 ID:azsfR0Zrd
シビックあんじゃん?

6: 2021/04/03(土) 16:10:01.124 ID:LFvfSDU30
もうホンダはダメだ

7: 2021/04/03(土) 16:10:04.900 ID:0Ya4mqlap
タイプRはモデルチェンジする
s660は終わり
NSXも次はない

8: 2021/04/03(土) 16:10:16.567 ID:q4BsmCs3a
NSXって全然話題にされなくなったな

9: 2021/04/03(土) 16:10:38.405 ID:hEkRylHg0
NSXはGT-Rの開発者に酷評されてたな
サーキットで元レーサーだかが走らせてたけど
NSXは未完成というか酷い出来だった

アメリカで全部開発しましたってなってるけど
がっかり感が

ホンダは4輪儲からなすぎて身売りレベルで
経営的にはやばくなってるよ

10: 2021/04/03(土) 16:10:47.647 ID:dBZeifc90
F1からも撤退するしEVFCVに経営資源を振り分けるんだろう

11: 2021/04/03(土) 16:11:11.627 ID:azsfR0Zrd
GTRの方が安くて速いしな

12: 2021/04/03(土) 16:11:30.187 ID:MNySPeYz0
nsxってスーパーカーじゃないん

13: 2021/04/03(土) 16:11:53.254 ID:1ZIVuMJc0
今あるスポーツカー、スポーツ風の車は、NSX、シビックtypeR、N ONE RS。
あれ、意外とあるのか…?

20: 2021/04/03(土) 16:18:10.848 ID:D9NXwPma0
>>13
Nワンはスポーツ風ですら無いぞ

14: 2021/04/03(土) 16:12:24.039 ID:hEkRylHg0
NSXはサーキットで走る前提で作ってない
まじでホンダの車なのってくらい酷い
街乗りだけしか考えてない

15: 2021/04/03(土) 16:13:18.364 ID:1ZIVuMJc0
>>14
まさに直線番長って感じかな。アメリカらしい

18: 2021/04/03(土) 16:15:31.376 ID:hEkRylHg0
>>15
ほんとそれだけ
開発は国内でやったほうがよかった

16: 2021/04/03(土) 16:14:20.538 ID:azsfR0Zrd
雨の日乗れないしなNSX

17: 2021/04/03(土) 16:15:08.949 ID:4FI+tZmL0
哀しいけど自動運転の時代に
スポーツカー投資してる場合じゃない

21: 2021/04/03(土) 16:19:36.661 ID:1ZIVuMJc0
>>17
ある意味賢いのか…?

19: 2021/04/03(土) 16:17:37.152 ID:1ZIVuMJc0
四輪はあんまり活発じゃないけど、二輪でなんとかなってるのかな。ホンダ好きだから元気になってほしいよ~

22: 2021/04/03(土) 16:19:50.571 ID:azsfR0Zrd
アメ車は嫌いじゃないカマロZ28とC7コルベット乗ってたけどあれはあれで楽しい
まっったく速くないしスピード出せば出すほど接地感なくなって怖いけどw
今金あったらデーモンとエクソシストと現行コルベット買いたい

25: 2021/04/03(土) 16:23:26.660 ID:hEkRylHg0
>>22
ワロタ
近所の人が昔のコルベット
職業は飛行機のパイロットw

23: 2021/04/03(土) 16:20:28.342 ID:VsX8NxNU0
ホンダはバイクだけ作ってりゃいいんだよ

24: 2021/04/03(土) 16:21:09.534 ID:wF+mwJH1d
SH-AWDも看板倒れか

26: 2021/04/03(土) 16:30:51.416 ID:jIJtu8zy0
飛行機は好調
ロボットは止まってる

27: 2021/04/03(土) 16:31:39.186 ID:Br4P94Qn0
NSXはアメリカが自分たちのために作ったような車だから
日本主体じゃおそらく実現されなかったろう

28: 2021/04/03(土) 16:35:15.025 ID:MkyricVxH
どうせダサいのしかできないのが目に見えてる

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1617433669/




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    コメント

     コメント一覧 (38)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年04月17日 12:18
      • アメリカで現行NSXに一年ほど乗っていたけど、
        日常的に使えて凄く良いクルマだと思った。
        日本ではS2000に乗ってるけど、これはこれで楽しい。
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        • 5. 名無しさん
        • 2021年04月17日 12:42
        • >>1
          NSX日常性なんか求められてるか?
          否定されてるのはそういうとこだぞ
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        • 7. 名無しさん
        • 2021年04月17日 12:52
        • >>5
          素のGT-Rに勝ったりしてんだけどね
          アメリカのレースでも結構結果残してるけど知らない人多いよな
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        • 10. 名無しさん
        • 2021年04月17日 13:11
        • >>5
          判っていないのはお前
          日常で使えるスポーツカーとして911の次に初代NSXが持て囃された
          それほど使いやすい車であったんだが
          まぁ所有したこともなければ乗ったことも無い妄想の中でNSXの夢ふくらませるお前には判らないだろうけど
          後継として求められたのは性能の高さだけでなく日常性だ
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        • 18. 名無しさん
        • 2021年04月17日 13:27
        • >>10
          結果売れてないという皮肉かな
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        • 38. 
        • 2021年04月19日 11:48
        • このコメントは削除されました。
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        • 22. 名無しさん
        • 2021年04月17日 14:04
        • >>10
          お爺ちゃん昔話はそのへんにな

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      • 2. 名無しさん
      • 2021年04月17日 12:29
      • 毎回思うことだが、車における『 スポーツ』の定義って難しいな。
        ある人にとってはサーキットにおける絶対的な速さを指すだろうし、ある人は運転することの楽しさを指したりする。
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        • 11. 名無しさん
        • 2021年04月17日 13:13
        • >>2
          だからこそ該当する車の域をどの辺りに設定するか?メーカーは難しいだろうねぇ
          絶対的な速さ、楽しさ、そして日常まで使える易しさ
          バランスを取らにゃならん
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        • 30. 名無しさん
        • 2021年04月17日 21:38
        • >>2
          シャシーをチューニングしただけでスポーツを謳うのはどうかと思うんだが、今のスポーツ系購入層って燃費悪くしてまでエンジンに手を入れたくはないって考え方が多数派なんだよな
          RAV4PHVとかスイスポとかはバカ売れしてるけど、あのへんも結局燃費そこそこ良いってのが受けてる理由の一つだし
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年04月17日 12:32
      • バイクになるけど、車でFFがあるなら
        二輪バーションで前輪駆動のバイクを
        つくればいい まだどのバイクメーカーも
        FFバイクを作ってない
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        • 12. 名無しさん
        • 2021年04月17日 13:13
        • >>3
          ぼくがかんがえた~の発表はいらんぞ
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        • 33. 名無しさん
        • 2021年04月17日 23:42
        • >>3
          むかしむかし、ダイハツにSOREXという原動機付き自転車があってのぅ・・・。
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年04月17日 12:38
      • ホンダ叩きは伸びるんだってね
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        • 9. 名無しさん
        • 2021年04月17日 13:04
        • >>4
          ヨタ信者が喜ぶからね
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        • 13. 名無しさん
        • 2021年04月17日 13:14
        • >>9
          とお前らはヒュンダイ信者な件
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        • 29. 名無しさん
        • 2021年04月17日 21:05
        • >>9
          の皮を被ったツダオタスバオタだぞ
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年04月17日 12:49
      • そのうちタイプRも辞めてモデューロXだけになりそう
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        • 23. 名無しさん
        • 2021年04月17日 15:01
        • >>6
          既にシビックも見た目だけのモドキRに乗ってる奴多いし、見た目だけのモデューロXやRSで利益率よく稼ぐ方向に進んだ方が財務的には健全だろう。
          モドキRに乗ってる奴はバレてないとおもってんのかな?
          知らん奴騙せれば本物持ってる奴に鼻で笑われても良いのかな?
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        • 31. 名無しさん
        • 2021年04月17日 21:39
        • >>23
          満足してるんなら誰から笑われたって良くね
          お前の車の選び方ってそういう価値観なの?その方がよっぽどダサいと思うけど
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年04月17日 12:52
      • 次期NSX
        妥当案:インホイールモーター四駆スーパーEV
        斜め上案:バイオエタノールV10ミッドシップ

        いつも斜め上や斜め下に突っ込んでくホンダならおかしなことやって欲しい
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        • 14. 名無しさん
        • 2021年04月17日 13:16
        • >>8
          インホイールモーターは危険な件
          たとえ4モーターで駆動してもドラシャを介して万が一の際のヒューズにするべき
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年04月17日 13:18
      • 買わないんだから売らないよ。
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年04月17日 13:19
      • 未だにtype R出してるだけでも立派でしょ
        欲言えばNSX type Rも出してほしかったけど誰も買わないだろうしそこまで求めるのは酷だな
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        • 36. 名無しさん
        • 2021年04月19日 02:24
        • >>16
          Acuraでは今後Type Sが続々でてくるぞ
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      • 17. 名無しさん
      • 2021年04月17日 13:22
      • N-BOX株式会社の作ったスポーツカーなんて乗りたいか?
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        • 37. 名無しさん
        • 2021年04月19日 08:59
        • >>17
          むしろそういう日常車を作ってるメーカーが作るスポーツカーってええやん
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年04月17日 13:41
      • かつてのタイプRはスパルタンすぎると言われて日常使いできる仕様にしたらこれ。

        お前らみたいな素人の陳腐な意見が一番悪い。
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年04月17日 13:59
      • 身売りレベルでやばい・・とか言うレベルだもの
        ホンダだって相手にしないよ
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      • 21. 名無しさん
      • 2021年04月17日 13:59
      • エンジンのHONDAから、白ナンバー軽自動車屋に変わったからね
        趣味の車を造らなくなったホンダはオワコン。
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      • 24. 名無しさん
      • 2021年04月17日 16:16
      • 普通に作っていると思うんだけど
        逆に何で作らないと思ったん?
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      • 25. 名無しさん
      • 2021年04月17日 16:17
      • typerに関してはシビック以外はでないだろうね
        開発責任者が開発予定も設定する気も無いって言ってるしな、今の時代1台でもアイコンになるようなスポーツカーでてればいい方じゃないのかな
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      • 26. 名無しさん
      • 2021年04月17日 16:21
      • これからの時代、専用設計のスポーツカーなんてトヨタくらい金とやる気と排出枠がないと無理だわ
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        • 32. 名無しさん
        • 2021年04月17日 21:41
        • >>26
          その金とやる気のあるトヨタすら共同開発の連発でラインナップ維持してるんだから、他のメーカーなんかどうやったって厳しいわな
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      • 27. 名無しさん
      • 2021年04月17日 16:51
      • 今のホンダにそんな体力ないでしょ
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      • 28. 名無しさん
      • 2021年04月17日 16:56
      • NSXは重すぎる
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      • 34. 名無しさん
      • 2021年04月18日 08:01
      • 昔からベース車があってそれをスポーティーにしたりスポーツグレードあったり
        純粋にスポーツカーって方が少なかったし。ベースがしっかり作られないと
        派生も難しかろう。

        インド、マレーシア、タイでの生産の方が可能性がある。
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      • 35. 名無しさん
      • 2021年04月18日 08:05
      • SUVがスポーツユーティリティヴィーグルだからある意味スポーツカー
        昔のフィット1500ccのシングルカムエンジンもスーパーFJのベースエンジンになってたし
        考え方とイメージ、捉え方次第かと。
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