1: 2021/04/18(日) 19:21:07.81 ID:J36Mno6p0● BE:423476805-2BP(4000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
ホンダのコンパクトカー、フィットが発売20周年を迎える。
2001年に登場した初代フィットは、センタータンクレイアウトによる広い室内空間と、多彩なシートアレンジを実現したことで、大ヒットとなった。
以降、3回のフルモデルチェンジを経て、昨年2020年2月に登場したのが4代目フィットである。
この現行型モデルの販売状況が良くない。
https://car-research.jp/fit/honda-b-segment.html
現行型フィット発売当初は、好調な受注を得ていた。
同時期に発売されたライバル、トヨタ・ヤリスとの販売競争が取り沙汰されるなか、2020年上半期の販売台数は、ヤリスの48,129台に対し、フィットは50,029台。
僅差ながらもフィットの販売が優勢であった。
しかしその後、フィットの勢いは早々と失速した。
逆にヤリスは、シリーズにヤリスクロスを追加するなどで、販売台数を伸ばしてきた。
直近の2020年度の年間販売台数によれば、ヤリスが乗用車トップの202,652台、フィットが94,311台という結果となり、フィットは大敗を喫した。
実は、このBセグメントハッチバックというセグメントは、この20年の間に日本では売りづらいカテゴリに変わってきた。
すぐ下の軽自動車セグメントで、商品力の高いスーパートールワゴン車種が増え、多くの国内ユーザーが軽自動車にシフトしてしまったのである。
ホンダもこのトレンドに乗り、N-BOXを大ヒットさせたわけだが、これはフィットのユーザーを減らすことにもなった。
もはやパッケージングの効率や利便性の追求だけでは、Bセグメントカーは軽自動車に勝てない時代となっている。
一方でヤリスは、スポーツ志向の強いモデル、あるいは専用設計のSUVといった個性的なモデルをラインアップすることで、普通車クラスならではの価値を提供し、販売実績に結びつけることに成功した。
ホンダのコンパクトカー、フィットが発売20周年を迎える。
2001年に登場した初代フィットは、センタータンクレイアウトによる広い室内空間と、多彩なシートアレンジを実現したことで、大ヒットとなった。
以降、3回のフルモデルチェンジを経て、昨年2020年2月に登場したのが4代目フィットである。
この現行型モデルの販売状況が良くない。
https://car-research.jp/fit/honda-b-segment.html
現行型フィット発売当初は、好調な受注を得ていた。
同時期に発売されたライバル、トヨタ・ヤリスとの販売競争が取り沙汰されるなか、2020年上半期の販売台数は、ヤリスの48,129台に対し、フィットは50,029台。
僅差ながらもフィットの販売が優勢であった。
しかしその後、フィットの勢いは早々と失速した。
逆にヤリスは、シリーズにヤリスクロスを追加するなどで、販売台数を伸ばしてきた。
直近の2020年度の年間販売台数によれば、ヤリスが乗用車トップの202,652台、フィットが94,311台という結果となり、フィットは大敗を喫した。
実は、このBセグメントハッチバックというセグメントは、この20年の間に日本では売りづらいカテゴリに変わってきた。
すぐ下の軽自動車セグメントで、商品力の高いスーパートールワゴン車種が増え、多くの国内ユーザーが軽自動車にシフトしてしまったのである。
ホンダもこのトレンドに乗り、N-BOXを大ヒットさせたわけだが、これはフィットのユーザーを減らすことにもなった。
もはやパッケージングの効率や利便性の追求だけでは、Bセグメントカーは軽自動車に勝てない時代となっている。
一方でヤリスは、スポーツ志向の強いモデル、あるいは専用設計のSUVといった個性的なモデルをラインアップすることで、普通車クラスならではの価値を提供し、販売実績に結びつけることに成功した。
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329: 2021/04/18(日) 23:15:49.81 ID:QMavOcwyO
>>1
不細工なのよ
個人的には嫌いしゃないけと売れ筋なデザインでは無いわね 初代フィットは今見ても悪くないのよ
不細工なのよ
個人的には嫌いしゃないけと売れ筋なデザインでは無いわね 初代フィットは今見ても悪くないのよ
4: 2021/04/18(日) 19:22:16.83 ID:UPX2FFt+0
顔がムリ
5: 2021/04/18(日) 19:22:18.15 ID:ur8+/ytI0
まぁヤリス買うわな
6: 2021/04/18(日) 19:22:19.33 ID:yx2o9SBQ0
高い
7: 2021/04/18(日) 19:22:48.39 ID:JbsMbwVe0
新型に見えないもの。
264: 2021/04/18(日) 21:58:29.19 ID:AoCePbD50
>>7
なるほど
なるほど
8: 2021/04/18(日) 19:22:53.61 ID:NZcEraJq0
選択肢は軽かヤリスしかないだろ
9: 2021/04/18(日) 19:23:20.74 ID:HfQNpxD70
フィットしてないから
10: 2021/04/18(日) 19:23:59.54 ID:cGg0Dd1I0
新型に見えないから
これに250万とか払うやつは金持ちだわ
これに250万とか払うやつは金持ちだわ
146: 2021/04/18(日) 20:21:39.87 ID:YmzYRg680
>>10
そんなに高いのか?
そんなに高いのか?
189: 2021/04/18(日) 20:42:06.08 ID:BozFugHS0
>>10
嫁ように買ったけど、いろいろオプションつけたら300万円近くいった
嫁ように買ったけど、いろいろオプションつけたら300万円近くいった
518: 2021/04/19(月) 07:42:05.62 ID:KjEK5msL0
>>10
それだけ出すならfreedに手が届きそうだな
それだけ出すならfreedに手が届きそうだな
11: 2021/04/18(日) 19:24:05.52 ID:Au4SoD7i0
安い中古車がゴロゴロ出てるからだろ
12: 2021/04/18(日) 19:24:14.40 ID:hjVVYAdm0
ファミリーカーに振りすぎだろ。
13: 2021/04/18(日) 19:24:31.35 ID:6hr6Fblh0
価格に見合ってないからだろ?w
15: 2021/04/18(日) 19:24:42.37 ID:X4wH7I/e0
かっこわりーんだもん
16: 2021/04/18(日) 19:24:55.33 ID:yOTzkn6z0
ダサいから
17: 2021/04/18(日) 19:25:01.95 ID:nJ6dbRO00
訴求ポイントがよく解らないから
購買に繋がらないよね
購買に繋がらないよね
18: 2021/04/18(日) 19:25:04.67 ID:mbbTS8s/0
エコノミーのイングラムみたいなイメージ
19: 2021/04/18(日) 19:26:06.43 ID:Y3ZAOkD10
顔つきがどうもな
おとなしいのはいいんだが
おとなしいのはいいんだが
20: 2021/04/18(日) 19:26:22.56 ID:4DWKtsuU0
顔がキモすぎ
21: 2021/04/18(日) 19:26:44.88 ID:v7REeHxO0
ノートを買うから
28: 2021/04/18(日) 19:29:26.84 ID:2smOFDm30
>>21
ノートもカナブンみたいでかっこ悪いぞ
ノートもカナブンみたいでかっこ悪いぞ
76: 2021/04/18(日) 19:47:13.84 ID:7SICujtA0
>>21
さらに新型なのに売れてないんですが。
さらに新型なのに売れてないんですが。
22: 2021/04/18(日) 19:26:57.95 ID:6JBKzAIH0
高いしダサいし
23: 2021/04/18(日) 19:27:05.49 ID:ei9J1xcY0
N-BOXCustomターボのほうが静かで広くて乗り心地良くて車中泊も、できる。
リセールバリューもいい。
フィットより出来がいい
リセールバリューもいい。
フィットより出来がいい
486: 2021/04/19(月) 06:33:37.73 ID:qwG+ZMTr0
>>23
それはない。ゴミはゴミ
それはない。ゴミはゴミ
24: 2021/04/18(日) 19:27:35.94 ID:dHzjakBy0
ヤリスに燃費で完敗したら他に勝る要素が何も無かった。そりゃ売れんでしょ
63: 2021/04/18(日) 19:41:29.72 ID:8BGzTbcR0
>>24
後席
後席
487: 2021/04/19(月) 06:34:27.46 ID:LXmGZ6YJ0
>>63
Bセグコンパクトの後席を日常的に使うアホはおらん
Bセグコンパクトの後席を日常的に使うアホはおらん
194: 2021/04/18(日) 20:45:26.62 ID:BozFugHS0
>>24
フィット買う前にヤリス試乗したけど、室内狭すぎて諦めた。
フィット買う前にヤリス試乗したけど、室内狭すぎて諦めた。
197: 2021/04/18(日) 20:47:33.08 ID:gRafnweU0
>>24
どう考えても燃費以外はフィットが上だけどな
トヨタ馬鹿はトヨタというブランドでかうのが答えだよ
どう考えても燃費以外はフィットが上だけどな
トヨタ馬鹿はトヨタというブランドでかうのが答えだよ
25: 2021/04/18(日) 19:28:28.77 ID:cyYXIcKm0
不評だけど、前のモデルより現行デザインが好き
でもヤリスの方がかっこいい
でもヤリスの方がかっこいい
27: 2021/04/18(日) 19:28:54.92 ID:6rDfJFxr0
旧型よりカッコ悪いとかありえないでしょ…
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1618741267/
コメント
コメント一覧 (54)
車のデキは素晴らしいと思うけど、残念な結果
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トヨタ馬鹿はトヨタというブランドでかうのが答えだよ
アホンダ信者イライラやんw
ホンダ信者なら共食いと3代目で劣化はホンダの伝統芸能だってこと分かるやろw
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T字じゃないのってダサく見える
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eはカッコいいのに
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ああ加速がイマイチなんだなと思った
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もしあれがダイハツだったら売れないだろね
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ただ今となってはサイズや価格的に魅力が無い。
デザインより企画から失敗してる。
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もうだいぶ昔だけど当時のホンダで社長だった川本さんとかいう人が「ホンダは20年後、車やバイクを作っていないかもしれない。でも、人々の生活を豊かにする物を作っていることだけは間違いない」って言ってたからね
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新型発売されてから逆張り野郎が先代の方ガーとか言っても説得力ねぇよ
ただ、燃費に関しては数値上でヤリスに大敗してるのは確かだし、実燃費も
ひょっとしたらあんまり良くない?気はするんだよな…。うちの社用車は
HVとはいえ4WDだし基本近距離しか走らないせいもあるけど、燃費計で
リッター11しか走ってないんだよな…。なんだこりゃ?と思えるほど数字が良くない。
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なんであんな中途半端な大きさの液晶なんだろ、あれならアナログの方がマシだわ
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Bセグで同じような室内空間のはこれとノートしかないけど、先代は売れたのに現行はどっちも売れ行き良くないし
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それであの値段じゃ買わんよw
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あと他の人も言ってるけどメーター周辺のチープな感じが安物の軽自動車みたいでとても250万以上する車とは思えない。
ヤリスが出たから負けたんじゃない。自滅して結果ヤリスに逃げられたんだよ。
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目力強い
そんな車を誰が買うんだよw
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それは本当なのだろうか・・・
コンパクト枠と軽自動車枠で選択の境界線は出来てると思うのけどねぇ
kurumachannel
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叩くだけで良さが語られらる事はまず無いし
卵型のボディにはアンバランスで合わん気がするんだが
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よく見たら歪なデザインというか変なデザインなんだよなあ
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