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1: 2021/05/13(木) 19:15:15.87 ID:+h+GJY4Pp
スズキが年間台数で初めて国内2位に躍進! なぜホンダ越え実現?

 今年1月5日、登録車と軽自動車などを合計した「ブランド別新車販売台数」が発表され、国内メーカーではスズキが63万842台で2位となった。2019年まで2位だったホンダは61万9132台で3位。スズキの2位は統計が残っている1993年以来初の快挙だという。

 なぜスズキはホンダを越えることができたのか? その裏には20年前と比べるとデータから明らかなスズキのクルマ作りの進化と戦略の変化があった。

https://www.google.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/news/234410/amp

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2: 2021/05/13(木) 19:15:32.31 ID:+h+GJY4Pp
どうして…

3: 2021/05/13(木) 19:15:43.74 ID:+h+GJY4Pp
どうしてこんなことに…

4: 2021/05/13(木) 19:16:12.93 ID:+JhX2BXL0
スズキはようやっとる

5: 2021/05/13(木) 19:16:31.34 ID:Kdx3qSj70
しゃーない

6: 2021/05/13(木) 19:16:35.49 ID:habZ6yGMa
軽自動車しか売れない国になったからでないの

7: 2021/05/13(木) 19:17:49.73 ID:68L2xPAk0
スズキはコスパが良すぎる
200万前後で楽しい車が多い

8: 2021/05/13(木) 19:18:09.78 ID:/yGts9imd
トヨタがバックについてるからな

9: 2021/05/13(木) 19:18:22.76 ID:udCke/FzM
スズキ安いからしゃーない
NBOX無駄に高いし

10: 2021/05/13(木) 19:18:32.05 ID:wU64xu/f0
ホンダはもはや外資みたいなもんやから、日本経済に貢献しないのがな・・・。
国内生産も少ないし。

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1620900915/




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    コメント

     コメント一覧 (73)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年05月14日 19:35
      • 安い→車を下駄として考えてる人にはそれで十分

        楽しい→車体が軽いので坂道とか走るのがクソ楽しい

        奇抜なデザイン→他社とは違う雰囲気 カラバリや純正デカールも豊富でオリジナリティ重視な人も大満足 アフターパーツも他社に比べ多い
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        • 41. 名無しさん
        • 2021年05月15日 01:36
        • >>1
          プアマンズスズキ
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        • 51. 名無しさん
        • 2021年05月15日 15:15
        • >>1
          コーナー走行能力より直安のが普通の人にとって大事なので、軽ければいいってもんじゃありません
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        • 57. ほえほえ 
        • 2021年05月15日 23:21
        • >>51
          面白いぞ、keiworks。わざわざ買い直したわ。あと今の静か過ぎる車とか運転してて楽しくない。
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年05月14日 19:37
      • 安物買いの銭失いの典型なのにな
        CVTも燃費命でセッティングしてるから中間トルクがなくてクソだろ
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        • 50. 名無しさん
        • 2021年05月15日 13:24
        • >>2
          維持費がかかるんならともかく軽自動車は維持費が安いんだから銭失ってなくねぇか
          燃費命ならそれでいいのでは
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        • 52. 名無しさん
        • 2021年05月15日 15:16
        • >>50
          ほんとそれ笑
          買う人の目的すら想定できないゴミで笑った
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        • 55. 名無しさん
        • 2021年05月15日 19:33
        • >>50
          一般人からしたら車は安い買物じゃないだろ?
          それなのに不具合多いわ不正検査続けてたわってなるともうちょい金出して他のしっかりした車買った方が良いってなるでしょ
          だから安物買いの銭失いって表現は間違いじゃないよ
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        • 58. ほえほえ 
        • 2021年05月15日 23:23
        • >>55
          そうか?仕事で全部のメーカーのを乗ってるがトヨタとスズキは故障が少ないぞ。
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        • 67. 名無しさん
        • 2021年05月16日 06:57
        • >>58
          俺も仕事柄色々なメーカーの車乗るけどスズキ車は特に不具合多いわ
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        • 69. 名無しさん
        • 2021年05月16日 18:41
        • >>58
          致命的な故障はないけどしょーもない故障は多いわ
          10年未満で窓落ち経験した日本車はスズキぐらいやわ
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年05月14日 19:37
      • ハスラーとかクロスビーみたいな特徴的な車が多い(気がする)のがクルマオタク的にも良い
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        • 28. 名無しさん
        • 2021年05月14日 23:29
        • >>3
          クロスビーなんて笑えるほど売れてないやん
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        • 31. 名無しさん
        • 2021年05月14日 23:55
        • >>28
          売れてないのはむしろオタク受けとしては良い点だろ
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年05月14日 19:43
      • スズキ車はなんと言っても安い
        それでいて他の国産車より質が悪い訳ではない
        小さくて楽しいクルマが多い
        国内2位は当然だろうと思う
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        • 53. 名無しさん
        • 2021年05月15日 18:02
        • >>4
          金がないから安かろう悪かろうのスズキを買うしかないんだよなあ
          貧乏日本人…
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        • 59. ほえほえ 
        • 2021年05月15日 23:26
        • >>53
          スズキで悪いならスバルとか三菱はどうするんだよ。
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年05月14日 19:45
      • スズキ最強やんと思って国内外全体数字調べてみたら
        ホンダに200万台くらい差をつけられてて泣いた
        二輪はもっと差がついてて涙すらでなかった
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        • 7. 名無しさん
        • 2021年05月14日 20:38
        • >>5
          2輪はもっとどころの話しではないだろ
          1位のメーカーが圧倒的過ぎる
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        • 13. 名無しさん
        • 2021年05月14日 21:14
        • >>7
          スズキはリソースを四輪に注ぎすぎて
          二輪がショボくなってしまうという
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        • 15. 名無しさん
        • 2021年05月14日 21:17
        • >>5
          二輪は国内最弱メーカーだからしゃーない。
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        • 21. 名無しさん
        • 2021年05月14日 21:36
        • >>15
          国内?なに言ってんの
          2021年版の業界地図見てみなよ
          ホンダの1934万台に対してスズキはたったの170万台しか売ってないんだぞ
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        • 22. 名無しさん
        • 2021年05月14日 22:01
        • >>21
          だから国内最弱メーカーだろ?
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        • 25. 名無しさん
        • 2021年05月14日 23:12
        • >>22
          カワサキ『55万台・・・』
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        • 18. 名無しさん
        • 2021年05月14日 21:25
        • >>5
          そもそも会社の規模がね。
          今年の利益ホンダが6500億、スズキが1400億やし。
          トヨタがホンダの3倍、ホンダがスズキの4倍以上と上は更に桁違いだが。
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        • 43. 名無しさん
        • 2021年05月15日 05:14
        • >>18
          昔はスズキの方が規模大きかったんだけどね
          最後発のホンダより規模が小さくなったのは単純に北米事業とか失敗したスズキの怠慢としか
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年05月14日 19:51
      • マウント取る輩は多いけど正直普段使いはこんなんでええねん。
        見せかけの高級感で金取るのは感覚がズレてる。
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年05月14日 20:38
      • スイスポのコスパ見れば解る
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        • 29. 名無しさん
        • 2021年05月14日 23:29
        • >>8
          スイスポと比べるとスイフトがコスパ悪い
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        • 37. 名無しさん
        • 2021年05月15日 00:57
        • >>8
          黄色のスイフトスポーツとか乗ってそう
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        • 49. 名無しさん
        • 2021年05月15日 10:33
        • >>37
          乗ってるぞ
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年05月14日 21:03
      • スズキを選べ、スズキを買えーっ!!
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        • 40. 名無しさん
        • 2021年05月15日 01:32
        • >>9
          おことわりします^^
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        • 60. ほえほえ
        • 2021年05月15日 23:29
        • >>9
          うちは耐久性でトヨタとスズキしか残らなくなった。去年エブリイターボのバンを買ったがホンダのNバンの方が40万円も高くてビックリしたわ。売る気無いだろ。
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年05月14日 21:07
      • 嫁さんの車スペーシア一年前に買い替えたけど乗り出し150万くらいで安くて更に
        ロックで格納、エンジン始動で展開のミラー
        移動すると自動ドアロック
        って便利なもんがこの安い車についてるなんてって感動したよ。
        5年前に買ったエクストレイルはこの二つついてなくてがっかりよ。
        しかも2グレードしかなかったのが逆に選択しやすくて良かった!
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年05月14日 21:10
      • みんなが乗ってるトヨタかただ安いスズキの二極化だな
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年05月14日 21:11
      • トヨたは磯で釣れる魚みたいな顔w
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年05月14日 21:15
      • 安くて良いもの作ってるから納得だな
        高くて良い物作れないのが難点だが
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年05月14日 21:23
      • 本気で作りたい車を作らないで、我慢して売れる車を作るメーカーが生き残る
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      • 17. 
      • 2021年05月14日 21:25
      • このコメントは削除されました。
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年05月14日 21:26
      • 作りたい車作って大コケの○○○w
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年05月14日 21:31
      • 3文字が多すぎるw
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年05月14日 22:19
      • スズキの何が売れているの?
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      • 24. 名無しさん
      • 2021年05月14日 23:05
      • スズキパワー!
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      • 26. 名無しさん
      • 2021年05月14日 23:19
      • トヨタのボッタクリぶりが目立って都合悪いんじゃ無い?
        性能デザイン最悪だし
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        • 34. 名無しさん
        • 2021年05月14日 23:57
        • >>26
          エスクロス乗ってるけど1.6NAであの内装と装備で250万
          エスクードならオプションつけて300万コース
          普通だと思うぞ
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        • 38. 名無しさん
        • 2021年05月15日 01:28
        • >>34
          エスクード とSX-4はハンガリーからの輸入車だからスズキにしては割高
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        • 47. 名無しさん
        • 2021年05月15日 09:21
        • >>38
          軽自動車も横並びの価格やで
          スイスポ以外に何が安いんや?
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        • 61. ほえほえ
        • 2021年05月15日 23:35
        • >>47
          軽は同じグレードならほとんどスズキの方が安いだろ。しかもカタログ燃費が他のメーカーほど乖離してないし。エブリイターボのバンを買って北海道に行ったがカタログと同じ燃費が出たぞ。
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      • 27. 名無しさん
      • 2021年05月14日 23:27
      • デザインは好みだがトヨタは性能良いぞ
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        • 62. ほえほえ
        • 2021年05月15日 23:36
        • >>27
          まあ壊れないよな。走って面白くはないが。
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      • 30. 名無しさん
      • 2021年05月14日 23:46
      • スズキはよくやってるよ。
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      • 32. 名無しさん
      • 2021年05月14日 23:56
      • エスクロス乗ってるけどスズキはそんなに安くないだろ?
        スイスポ以外は普通でしょ
        本気で作ってるのは走りがいいから乗ってるけどさ
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        • 39. 名無しさん
        • 2021年05月15日 01:31
        • >>32
          ジムニーなんてあの内容でとんでもなく安いと思うが。
          アルトの安さもすごい(装備はしょぼいけど)、ミライースも頑張ってるけどアルトのが一枚上かな
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        • 48. 名無しさん
        • 2021年05月15日 09:23
        • >>39
          軽自動車はほぼ横並びやろ
          見積もりだしたらダイハツもスズキの軽も変わらん
          「スズキは他社に比べて安くてお得やわぁ」ってなるレベルやないやん
          なんかイメージだけで語ってる奴多すぎやないか?
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        • 72. 名無しさん
        • 2021年05月17日 12:09
        • >>48
          少なくともわずかなオプションで直ぐ200万越えするホンダより安いな
          実例出さずイメージで語っているのはお前
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        • 63. ほえほえ 
        • 2021年05月15日 23:38
        • >>39
          安いよなジムニー。ある意味スーパーカーなのに。
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      • 33. 名無しさん
      • 2021年05月14日 23:57
      • スズキが安い”だけ”ってのは流石に車知らなさすぎ
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        • 36. 名無しさん
        • 2021年05月15日 00:54
        • >>33
          割り切りが上手いのとこだわるところはとことんこだわるのがスズキだからな
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        • 73. 名無しさん
        • 2021年05月17日 13:41
        • >>36
          品質まで割り切ってどうすんねん
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      • 35. 名無しさん
      • 2021年05月15日 00:53
      • 全方位に売れるハスラーとスペーシア、特定の層に絶大な支持があるスイフト、ジムニー、アルト
        まあハスラーがでかいわな、発売から一瞬でハスラーだらけになった
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        • 64. ほえほえ 
        • 2021年05月15日 23:41
        • >>35
          地味に仕事用はエブリイばかりになった。現場はハイエースかヴォクシーかエブリイばかり。まあ耐久性のある車は口コミで広まるから。
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      • 42. 
      • 2021年05月15日 02:33
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      • 44. 名無しさん
      • 2021年05月15日 05:18
      • 小さな車、大きな未来ですからーw
        軽自動車は芸術品w
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      • 45. 
      • 2021年05月15日 08:01
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      • 46. 名無しさん
      • 2021年05月15日 08:45
      • トヨタはタンクなんて使わずソリオOEMだったら倍売れてる
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        • 68. 名無しさん
        • 2021年05月16日 08:51
        • >>46
          俺もそう思うが、トヨタブランドで売る以上、品質がトヨタ基準に合致してるかが問題だな
          ダイハツは、トヨタ自動車ダイハツ工場だからどんな指示も自由にできるから、問題ないが
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      • 54. 名無しさん
      • 2021年05月15日 18:05
      • 台数が2位だからって別にスズキのイメージは貧乏人向けの安物ってイメージは一切変わらんからなあ
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        • 65. 名無しさん
        • 2021年05月15日 23:46
        • >>54
          まぁ63万台中軽で52万台やからな。
          ホンダもホンダで61万台中軽が32万やが。
          トヨタが強すぎる。
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      • 56. 名無しさん
      • 2021年05月15日 23:15
      • スズキはデザインがいいと思う車が無いなぁ
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      • 66. 名無しさん
      • 2021年05月16日 03:58
      • 塗装や樹脂部品の劣化は早いけど故障は少ないイメージ
        ただテールランプはなんで改善しないのか
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      • 70. 名無しさん
      • 2021年05月16日 20:37
      • 他のメーカー日本で売る気を感じないもんね
        小さくて良い物を安く作れよ
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        • 71. 名無しさん
        • 2021年05月17日 00:56
        • >>70
          日本で売る気がないんじゃなくて、日本人が買う気がないだけだろw
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