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コメント一覧 (43)

- 1. 名無しさん
- 2021年05月16日 11:13
- ロゴマークなんとかしてくれ
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- - 23.
  - 2021年05月16日 14:36
  - このコメントは削除されました。
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- 2. 名無しさん
- 2021年05月16日 11:19
- アカンくないし好きに買ったらいい
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- - 39. 名無しさん
  - 2021年05月17日 00:38
  - >>2
    消耗品である事を理解してれば。
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- 3. 名無しさん
- 2021年05月16日 11:23
- ＞5年以上のるならやめておけ
  これだな
  もうどこのメーカーとは言わないが町中で古くてもよく見かける車種、そこを選べばあまり間違いがない
  多くの人が気に入って長く乗っている、トラブルや故障が少ない
  メーカーを見るならそれが大事
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- - 10. 名無しさん
  - 2021年05月16日 11:57
  - >>3
    良いこと言うな
    だから僕はエブリィバン
    コスパ良すぎて他の車なんて考えられない。燃費はリッター20㎞届かないんだけどね。
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- - 11. 名無しさん
  - 2021年05月16日 12:05
  - >>3
    ワゴンR買えばええんやね（ニッコリ）
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- - 19. 名無しさん
  - 2021年05月16日 13:24
  - >>11
    未だに初代見ることあるわ。ムーブやライフは全く見ないのに
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- - 31. 名無しさん
  - 2021年05月16日 16:45
  - >>3
    新車で買ったスイフトに乗って早12年。
    なーんの故障も不具合もないわｗ
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- - 32. 名無しさん
  - 2021年05月16日 17:10
  - >>3
    メーカーよりも日頃のメンテが大事
    ろくにメンテもしないで車検まで乗り回す乗り方なら使い捨ても同然
    メーカー問わず、すぐ故障する
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- - 36. 名無しさん
  - 2021年05月16日 22:37
  - >>3
    ジムニーは3代目4代目に混じって未だに550cc、旧660cc規格の2代目をよく見かける
    いい車なんだろうな
    
    旧規格軽といえば初代ワゴンR、カプチーノ、9代目キャリイもたまに見るね
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- 4. 名無しさん
- 2021年05月16日 11:24
- ワゴンR「きゅるきゅるきゅるきゅる」
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- - 12. 名無しさん
  - 2021年05月16日 12:05
  - >>4
    キュルキュル言わないのはセルスターターであってファンベルトではないから…（白目）
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- 5. 名無しさん
- 2021年05月16日 11:28
- レンタカーでアルト乗ったけどよかった。
  軽量で出来てるからなんだろうが、軽とは思えないほどよく走った。
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- - 6. 名無しさん
  - 2021年05月16日 11:35
  - >>5
    車重が軽いからね。
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- 7. 名無しさん
- 2021年05月16日 11:43
- 商品としてある程度の需要があるからダメでは無いだろうけど
  安いなりの品質だし購入したいとは思わない。
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- 8. 名無しさん
- 2021年05月16日 11:43
- 内装が安っぽい　エアコンの通風口の向き調節がすぐ駄目になって調節出来なくなる　
  ATだと信号などで停止中に振動が起きる（窓ガラスがガタガタ言い出す）
  走行中にも振動が起きる（シミ―現象）
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- - 9. 名無しさん
  - 2021年05月16日 11:48
  - >>8
    安っぽいってのは値段がはるのに安く見える部分がある時に揶揄するケースに使う表現なんだよ
    スズキの車は安っぽいんじゃないの
    実際に安いの
    値段相応の作り
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- - 20. 名無しさん
  - 2021年05月16日 13:31
  - >>9
    安っぽいは見た目の事で
    安いは価格の事やん。
    その安っぽい見た目が嫌って言ってんのに安いからは違うと思うわ。
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- - 26. 名無しさん
  - 2021年05月16日 15:59
  - >>20
    安っぽい見た目の安いメーカーの車が嫌なら、金積んで違うメーカーにするしかないわな
    スズキは割り切って買う車だわ
    まぁ安っぽい見た目の話だけならまだいいが、安全性まで低いからな
    さすがに、低いのは値段と見た目だけにしてほしいわｗ
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- - 21. 名無しさん
  - 2021年05月16日 13:35
  - >>9
    安いものにそのまま安っぽいって使うぞ
    ネットのねたに感化されてそれが正しいと思い込んでないか？
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- - 27. 名無しさん
  - 2021年05月16日 16:10
  - >>21
    ここもネットのねたみたいなもんだろｗ
    趣旨的に皮肉ってるのまるわかりやし
    チープな見た目してんのは安価何だからガタガタ文句言うなってことやろ
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- 13. 名無しさん
- 2021年05月16日 12:07
- 塗装が薄いせいか給油口と外板の境目とか錆びやすい。
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- 14. 名無しさん
- 2021年05月16日 12:22
- ブレーキがなんか嫌
  一番安いグレードを乗り継ぐのがベストだと思うよ
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- 15. 名無しさん
- 2021年05月16日 12:40
- テールランプの球切れは標準装備なんかな
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- - 16. 名無しさん
  - 2021年05月16日 12:54
  - >>15
    テールランプ切れは全メーカー共通装備だよ
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- 17. 名無しさん
- 2021年05月16日 13:02
- コスパコスパうるせぇよ、ローコストしか見てねぇだろ
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- 18. 鷹今　みこ
- 2021年05月16日 13:11
- 俺は最近中古のアルトに乗り換えたけど内装の使い勝手が三菱とケタ違いの良さなのには改めて感心させられたよ。
  あとは、かつての愛車初代ワゴンＲみたくＡＴＦを３万キロで換えた途端にミッションがパーにならないことを願うのみだな
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- 22. 名無しさん
- 2021年05月16日 14:27
- 燃費が良くて安くて良い車だけど、内装の椅子が酷いね
  様々な軽自動車乗ってきたが椅子が酷くて背中が痛くなるのは初めて
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- 24. 名無しさん
- 2021年05月16日 14:58
- 安物買いの銭失い
  安かろう悪かろう
  コストカットという名の手抜き
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- 25. 名無しさん
- 2021年05月16日 15:07
- トヨタは安っぽいのを高く売る
  スズキは安っぽいのを安く売る
  この違い
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- - 34. 名無しさん
  - 2021年05月16日 20:26
  - >>25
    つまり、トヨタはボッタクリってことか
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- - 37. 名無しさん
  - 2021年05月16日 22:43
  - >>34
    ボッタクリはプロボックスに空目
    プロボックスはトヨタにあって一番スズキ的なクルマだと思う（機能的で安っぽい内装、カッチリした足回り、軽量ボディ、お買い得感、高い走行性能）
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- 28. 名無しさん
- 2021年05月16日 16:18
- スズキのSUV乗ってるけど欧州仕様の走りは他メーカーと比較しても良い
  が手を抜いてる所、金を抑えてる所は極端
  ボディはペラペラ感、内装は誤魔化してるけど樹脂
  他社の走りも特に不満が出ないほど良くなってるのを考えると値段相応かな
  俺は惚れこんでコレしかないと思って買ったけど
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- 29. 名無しさん
- 2021年05月16日 16:38
- 過剰な性能や先進性よりコスパ重視で「これで事足りる」ってとこを上手く突いて車作りしてきたメーカーだよな
  そんで今や日本での販売台数第二位
  惜しいのは究極の事足りるをホンダのNシリーズにやられてる所
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- - 30. 名無しさん
  - 2021年05月16日 16:42
  - >>29
    まぁもっと惜しいのは売れるのがNシリーズばっかりで普通車が売れないホンダだけど
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- - 38. 名無しさん
  - 2021年05月16日 22:47
  - >>29
    その中にあって過剰なまでのオフロード性能がウリのジムニーが売れているのが面白い
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- 33. 名無しさん
- 2021年05月16日 17:45
- リコールがあまりにも多い
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- 35. 名無しさん
- 2021年05月16日 22:01
- 俺のは当たりやったな、スティングレーだけど10万キロでようやくバッテリーとフロントのブレーキパッドだけだわ、13万キロ乗ったけど変速が怪しいかなって感じだけ
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- 40. 名無しさん
- 2021年05月17日 02:59
- 車買うときに内装を気にする層って、実際おるんやな
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- 41. 名無しさん
- 2021年05月17日 03:47
- ハスラーとスペーシアギアは本気で購入考えたけど色々盛るとコンパクトカーに届くのでコンパクトカーにしたわ
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- 42. 名無しさん
- 2021年05月17日 09:31
- 軽い=安いがスズキの思想みたいなもんだから
  たまに軽くし過ぎて強度が足りませんでした、みたいなリコールもあるが、それを覚悟で付き合うならいいんじゃね
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- 43. 名無しさん
- 2021年05月17日 14:18
- (´･ω･`)スズキはタイミングチェーンなのが魅力。オイル交換してればまず切れない。ずっとのれる。
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