1: 2021/05/16(日) 21:22:45.02 ID:YjBZjWms0● BE:423476805-2BP(4000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
■スイフトがフルモデルチェンジへ、高付加価値商品のスイフトスポーツを強化
スズキではスイフトの5代目に向けたフルモデルチェンジの準備が進められている。
(写真は現行型スイフトカタナ)
no title


次期スイフトの発売時期は2022年の夏頃が想定される。
現行型4代目モデルは2017年に発売されたモデルであった。
これまでのモデルサイクルの約6年半と比較すると、少し早いタイミングでフルモデルチェンジを受けることになる。
また、スイフトスポーツについては、1年遅れの2023年夏頃の発売となるだろう。

■ストロングハイブリッドは廃止される
次期スイフトのエンジンは、1.2Lコンベンショナルガソリンと1.2Lマイルドハイブリッドの2タイプからの選択となる。
現行型の1.2Lストロングハイブリッドは廃止となる見込みで、このあたりは2020年末にフルモデルチェンジしたソリオと同様の流れとなる。シングルクラッチ式の5速AGSを使ったストロングハイブリッドシステムについては、スズキは継続していく気持ちが無さそうである。

■1.0Lターボの復活はあるのか
また、4代目スイフトには、直列3気筒1.0Lターボを搭載するRStグレードがあったが、これは2020年に廃止されている。
カタログ上では注目を集めたグレードであった。
しかし、スポーツグレードとしては、さらに本格的なスイフトスポーツがあることから、実際に購入を検討するユーザーにとっては、RStの存在意義は薄かったのではないだろうか。
RStグレードが次期型で復活するという話は、今のところ無い。

■欧州48Vマイルドハイブリッドが日本導入される可能性
(続きあり)
https://car-research.jp/swift/sport.html

人気記事!!

25: 2021/05/16(日) 22:11:31.69 ID:PzQP7QZJ0
>>1
気筒多過ぎw

96: 2021/05/17(月) 10:49:20.10 ID:JOYot1KE0
>>1
懐かしいなスイフト………

ファビオ
スイフト
ザイビクス
サイボーグ………

あれ?三菱じゃないん?

2: 2021/05/16(日) 21:25:29.85 ID:axCwKGWD0
カルタスか

3: 2021/05/16(日) 21:25:54.22 ID:cEOekDqu0
丸っこいのに戻して…。

4: 2021/05/16(日) 21:25:55.73 ID:da0+4Bx20
見た目ラパン、中身スイスポで頼む

7: 2021/05/16(日) 21:29:54.98 ID:BEyt6/n00
>>4
ラパンSSまた出ないかな

8: 2021/05/16(日) 21:36:35.54 ID:MrVmt0x+0
2代目の出来が良すぎて
超えることが出来ない

12: 2021/05/16(日) 21:42:08.24 ID:xkxktm6E0
>>8
二代目が好きで、乗り換える気にならないからまだ乗ってるよ
エンジン1300ccだった頃の5MT

9: 2021/05/16(日) 21:39:35.58 ID:zHwqB5o40
スイフトなんぞに刀とかw

10: 2021/05/16(日) 21:40:10.71 ID:ELYdgDfv0
ターボ4WDモデル作れ

55: 2021/05/16(日) 22:54:05.66 ID:nETPf0j+0
>>10
それだよな。
スイスポで追加モデル作れば良いのに。

57: 2021/05/16(日) 23:01:57.54 ID:4xbF4U3g0
>>55
ドラシャにリアのデフで値段が絶対に上がるから
ここの連中はこんな値段誰が買うの?って叩くまで見えるわ

11: 2021/05/16(日) 21:41:09.26 ID:YweMQYfH0
GRヤリス超える1600L2亀頭三百馬力かな?

13: 2021/05/16(日) 21:42:58.05 ID:USF+OVqn0
48Vって12気筒x4バルブか

147: 2021/05/18(火) 09:23:02.37 ID:CYtNUi240
>>13
スズキならきっと12バルブ4気筒とか蓮コラみたいなやつで来る

14: 2021/05/16(日) 21:45:33.05 ID:z1LOIPKK0
1Lターボ1トン以下で4WDで
5~6ATで
できればハイブリッドで

19: 2021/05/16(日) 22:00:48.99 ID:BJry6t8x0
>>14
ターボとハイブリッドって両立するの?(´・ω・`)
積んでても片方しか載せてないような…

22: 2021/05/16(日) 22:03:25.59 ID:tHPEp6iq0
>>19
シリーズハイブリッドなら、小さいエンジンで回転数を上げて
よりたくさん発電するという形なら、合理性はあるんでないかい

131: 2021/05/17(月) 18:51:08.88 ID:HKTiU2Cg0
>>14
クロスビー

15: 2021/05/16(日) 21:49:12.95 ID:oHmhUmHs0
2ドア出たら呼んで

16: 2021/05/16(日) 21:56:45.23 ID:qBQkCj5G0
リア駆動にしてくれ

18: 2021/05/16(日) 21:59:58.94 ID:7fee3YJL0
>>16
FFの方が安定してるからいい

37: 2021/05/16(日) 22:30:40.88 ID:qBQkCj5G0
>>18
今の車は安定しすぎててつまらないし
サスやマウントふにゃふにゃのFRは超たのしい

17: 2021/05/16(日) 21:59:39.43 ID:qAvG5/lO0
リッタークラスにBSG付けても重くてメリット少なそう

20: 2021/05/16(日) 22:02:05.54 ID:N8ej/4fi0
なんでスイスポに4WD設定ないんだ?

21: 2021/05/16(日) 22:03:04.58 ID:4xbF4U3g0
>>20
重くなるしメリットなくね?

スイスポのメリットは軽自動車かよ?っていう異常な軽さだし

23: 2021/05/16(日) 22:06:54.49 ID:7w6dS4Cq0
CVTやめろ

124: 2021/05/17(月) 17:02:45.52 ID:IsIEGPpW0
>>23
トルコンATやぞ

24: 2021/05/16(日) 22:08:09.42 ID:+MuwqHpU0
とりあえずトーションビーム辞めろそれから話を聞く

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1621167765/





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    コメント

     コメント一覧 (31)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年05月18日 15:24
      • こんなのスイフトじゃない
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        • 17. 名無しさん
        • 2021年05月18日 21:45
        • >>1
          >(写真は現行型スイフトカタナ)

          文盲か?
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年05月18日 15:27
      • 嘆かわしーよねーwww
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年05月18日 15:35
      • ずいぶん鍛えたな
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        • 8. 名無しさん
        • 2021年05月18日 16:43
        • >>3
          カタナだけに、ってやかましいわ!
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年05月18日 15:48
      • おまえらって記事読めないよな
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年05月18日 16:09
      • なぜストロングを無くしてマイルドに統合させるんだろうか
        国民にはよく示されてないけどマイルドハイブリッドも電動車扱いなのかな?

        それともカーボンニュートラルになる前に稼いどこうってことなのかな
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        • 10. 名無しさん
        • 2021年05月18日 17:31
        • >>5
          スズキのストロングHVは価格が高い割に売れてない、他社のHVに対して性能が劣る、一方でMHVは価格が安めで搭載スペースも小さい。ワゴンRやスペーシアに標準装備するくらいには出来上がってる。
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        • 16. 名無しさん
        • 2021年05月18日 21:11
        • >>5
          マイルドのほうが、ずっとエンジン音を感じられて好きだわ
          燃費は気にしないから、2030年以降も運転が楽しい車であってほしい。。。
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年05月18日 16:35
      • 2代目スイフト乗りの俺としては次の候補だなぁ。
        新型が出る頃には現行のが安くなるかも知れんけど選択肢が増えるのは良い事だ。
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年05月18日 16:39
      • この記事おおよその時期しか中身ないのによく盛り上がれるな
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年05月18日 17:07
      • スイフト小回りが全然効かんのですぐに捨てた
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年05月18日 18:41
      • けいのり界の、階級上でレクサス的な上級クルマになるといいね
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年05月18日 18:50
      • 前のデザインが良いなぁ
        次期スイポは気になるけど
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年05月18日 18:59
      • 900kg
        1.2Lターボ
        180ps
        くらいのスイスポ出ないかな
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        • 25. 名無しさん
        • 2021年05月28日 04:08
        • >>13
          そこは1.2Lなら240psでしょ
          量産車で1L200psの時代になってるからね
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年05月18日 20:03
      • SUVが流行っておりますので
        車高上げて、チャチャッと暴対エンブレムつけて
        シボレークルーズ発売してください
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年05月18日 20:24
      • トーションビームにやたらアレルギー反応起こすやつ居るけど大半がストラットかトーションか、それどころかマルチリンクだって乗って判断つかない説。
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      • 18. 名無しさん
      • 2021年05月18日 22:37
      • 隼のエンジン載せてくれよ
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年05月19日 00:12
      • カプチーノを大きくしたような感じにしてほしい
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年05月19日 00:51
      • なんだよスイフトカタナってかっこよすぎるぞこれ
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      • 21. 名無しさん
      • 2021年05月19日 12:01
      • スイスポはイイ車だと思っても買わない民が多いわな・・
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      • 22. 名無しさん
      • 2021年05月20日 13:19
      • ヤリ素、次期マツダ2、次期素イフトで悩んでる
        加速はヤ≧マ>ス
        見た目は現行ス>現行マ>ヤリス
        だわ
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年05月21日 21:39
      • AGSハイブリッドけっこう好きなんだが、THSに変わってしまうんだろうか
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      • 24. 名無しさん
      • 2021年05月27日 01:28
      • おまえらが何でそこまでトーションビームを嫌うのかわからん
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      • 26. 名無しさん
      • 2021年05月28日 21:29
      • 可愛らしさとカッコよさの絶妙なバランスだったひとつ前の世代がいい
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      • 27. 名無しさん
      • 2021年06月01日 03:07
      • スイフトの属するBセグメント車は世界中トーションビームだらけなのに・・・。
        Bセグでマルチリンク採用車は記憶にない。
        Cセグでもダブルウイッシュボーン採用は日本車のカローラ、シビック、インプレッサ位で、VWゴルフ、プジョー308、ルノーメガーヌ、アウディA1、ベンツAクラスの下位モデルはトーションビーム。ベンツAの2LモデルとBMW1がやっとマルチリンク。
        マルチリンクはグリップの強さで一時期もてはやされたけど、コーナーでトーインさせる方式なので、疑似アンダーが出る(コーナリング中リヤもトーインで内側に入り、ノーズが外を向くので、ちゃんと曲がっているのにアンダーが出ている感覚になる。)ので、素直にフロントがインを向くトーションビーム採用が案外多い。ニュル最速をTYPE Rから取り返したメガーヌもトーションビーム。
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      • 28. 名無しさん
      • 2021年06月21日 00:02
      • 新型カプチーノに期待してるんだけど、結局販売されないのかな
        残念だわ
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        • 29. 名無しさん
        • 2021年06月25日 19:30
        • >>28
          作ってほしいよな
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        • 30. 名無しさん
        • 2021年07月01日 15:22
        • >>28
          日本がもっと裕福にならないと無理だねえ
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      • 31. 名無しさん
      • 2021年08月05日 13:09
      • >>カプチーノ
        タヒねるクルマなので保険のランクが最低(保険金爆高)だけどな
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