1: 2021/05/22(土) 13:41:43.07 ID:iAA7t3y69
■ホンダ新型「N7X」のデザインに大反響!
ホンダのインドネシア法人は2021年5月3日に新型SUV「N7Xコンセプト」(以下、新型N7X)を世界初公開しました。7名分の座席を備え、水平基調のキャラクターラインを持つデザインが特徴となる新型N7Xですが、日本のユーザーからはどのような反響が寄せられているのでしょうか。
ホンダはインドネシアで複数のSUVを展開。このなかで3列シート仕様のあるSUVとしては、日本でも販売される「CR-V」と、CR-Vの弟分にあたる海外専売のコンパクトSUV「BR-V」が存在します。
今回発表された新型N7Xは、BR-Vの後継モデルを示唆する3列シートSUVのコンセプトモデルといわれています。
ボディサイズは明らかにされていませんが、BR-V(全長4453mm×全幅1735mm×全高1666mm)と比べてどの程度違うのかについても注目されるところです。
一方、日本市場において3列シート仕様を設定するSUVは、前述したホンダのCR-Vのほか、トヨタ「ランドクルーザー」「ランドクルーザープラド」、日産「エクストレイル」、マツダ「CX-8」が存在しますが、いずれもミドルサイズSUV以上の車格となり、コンパクトSUVでは存在しません。
コンパクトサイズで3列シートSUVを実現しているとみられる新型N7Xについて、日本のユーザーからはどのような反響があるのでしょうか。
今回、くるまのニュースでは2021年5月6日から5月10日にかけてSNS上でアンケート調査を実施。SNSユーザーの反応を募集しました。
まず、「あなたは新型N7Xのデザインについてどう思いますか?」という設問を設け、「すごくカッコ良いと思う」「まあまあカッコ良いと思う」「あまりカッコ良いとは思わない」「まったくカッコ良いとは思わない」の4択で聞いたところ、「すごくカッコ良いと思う」は30.8%、「まあまあカッコ良いと思う」は46.2%という結果となりました。
「あまりカッコ良いとは思わない」は19.2%、「まったくカッコ良いとは思わない」は3.8%という結果で、新型N7Xのデザインはおおむね好評といえます。
■新型N7Xと共通点あり? 中古市場で人気となったホンダ3列SUVとは
新型N7Xについて好意的な意見としては「これは欲しいと思わせるクルマですね」「もし日本市場へ導入されるなら、ぜひ買いたいです」などと、日本市場への導入を期待する声が多数寄せられました。
外装については「(フロントフェイスが)先代『ヴェゼル』の正統進化版と感じるデザインですね。新型ヴェゼルもむしろこの顔つきで登場すれば良かったのにと思います」「新型ヴェゼルより全然良いですね」という回答があったほか、「新型N7XのようなSUVを『CR-V』として発売すればいいと思います」という回答もありました。
CR-Vはグローバルで販売されているSUVですが、初代モデル(全長4470mm×全幅1750mm×全高1705mm)から現行モデル(全長4605mm×全幅1855mm×全高1690mm)に至るまでの間にボディサイズが大きく変化。5代目となる現行モデルで初の3列シート仕様が設定されました。
また、ホンダはコンパクトサイズの3列シートSUVとして「クロスロード」(全長4285mm×全幅1755mm×全高1670mm)を販売していた実績があります。販売期間は2007年から2010年までと短期間だったものの、新車販売終了後に中古車市場で再評価され、人気車となりました。
一方、新型N7Xをカッコ良いと評価しなかった人の意見としては、「(近年の新型車は)SUVばかりでお腹いっぱいです」「選択肢が増えるのは良いと思いますが、個人的にSUVには興味がありません」と、SUVの新型車について飽和状態だと感じるという回答がありました。
※ ※ ※
インドネシアで発表された新型N7Xですが、もし日本市場にも導入されれば、手頃なサイズ感と3列シートが評価されるかもしれません。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/abe36f6adf2928bde02b77731664584a4a51cd4e/
2021/05/22 11:50 くるまのニュース
ホンダのインドネシア法人は2021年5月3日に新型SUV「N7Xコンセプト」(以下、新型N7X)を世界初公開しました。7名分の座席を備え、水平基調のキャラクターラインを持つデザインが特徴となる新型N7Xですが、日本のユーザーからはどのような反響が寄せられているのでしょうか。
ホンダはインドネシアで複数のSUVを展開。このなかで3列シート仕様のあるSUVとしては、日本でも販売される「CR-V」と、CR-Vの弟分にあたる海外専売のコンパクトSUV「BR-V」が存在します。
今回発表された新型N7Xは、BR-Vの後継モデルを示唆する3列シートSUVのコンセプトモデルといわれています。
ボディサイズは明らかにされていませんが、BR-V(全長4453mm×全幅1735mm×全高1666mm)と比べてどの程度違うのかについても注目されるところです。
一方、日本市場において3列シート仕様を設定するSUVは、前述したホンダのCR-Vのほか、トヨタ「ランドクルーザー」「ランドクルーザープラド」、日産「エクストレイル」、マツダ「CX-8」が存在しますが、いずれもミドルサイズSUV以上の車格となり、コンパクトSUVでは存在しません。
コンパクトサイズで3列シートSUVを実現しているとみられる新型N7Xについて、日本のユーザーからはどのような反響があるのでしょうか。
今回、くるまのニュースでは2021年5月6日から5月10日にかけてSNS上でアンケート調査を実施。SNSユーザーの反応を募集しました。
まず、「あなたは新型N7Xのデザインについてどう思いますか?」という設問を設け、「すごくカッコ良いと思う」「まあまあカッコ良いと思う」「あまりカッコ良いとは思わない」「まったくカッコ良いとは思わない」の4択で聞いたところ、「すごくカッコ良いと思う」は30.8%、「まあまあカッコ良いと思う」は46.2%という結果となりました。
「あまりカッコ良いとは思わない」は19.2%、「まったくカッコ良いとは思わない」は3.8%という結果で、新型N7Xのデザインはおおむね好評といえます。
■新型N7Xと共通点あり? 中古市場で人気となったホンダ3列SUVとは
新型N7Xについて好意的な意見としては「これは欲しいと思わせるクルマですね」「もし日本市場へ導入されるなら、ぜひ買いたいです」などと、日本市場への導入を期待する声が多数寄せられました。
外装については「(フロントフェイスが)先代『ヴェゼル』の正統進化版と感じるデザインですね。新型ヴェゼルもむしろこの顔つきで登場すれば良かったのにと思います」「新型ヴェゼルより全然良いですね」という回答があったほか、「新型N7XのようなSUVを『CR-V』として発売すればいいと思います」という回答もありました。
CR-Vはグローバルで販売されているSUVですが、初代モデル(全長4470mm×全幅1750mm×全高1705mm)から現行モデル(全長4605mm×全幅1855mm×全高1690mm)に至るまでの間にボディサイズが大きく変化。5代目となる現行モデルで初の3列シート仕様が設定されました。
また、ホンダはコンパクトサイズの3列シートSUVとして「クロスロード」(全長4285mm×全幅1755mm×全高1670mm)を販売していた実績があります。販売期間は2007年から2010年までと短期間だったものの、新車販売終了後に中古車市場で再評価され、人気車となりました。
一方、新型N7Xをカッコ良いと評価しなかった人の意見としては、「(近年の新型車は)SUVばかりでお腹いっぱいです」「選択肢が増えるのは良いと思いますが、個人的にSUVには興味がありません」と、SUVの新型車について飽和状態だと感じるという回答がありました。
※ ※ ※
インドネシアで発表された新型N7Xですが、もし日本市場にも導入されれば、手頃なサイズ感と3列シートが評価されるかもしれません。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/abe36f6adf2928bde02b77731664584a4a51cd4e/
2021/05/22 11:50 くるまのニュース
人気記事!!
22: 2021/05/22(土) 13:50:32.07 ID:lKLSSyGg0
>>1
ライト周りがアウディじゃん … w
ライト周りがアウディじゃん … w
32: 2021/05/22(土) 13:54:23.68 ID:E8EY/qwr0
>>1
これはアメリカ向けヴェゼル(HR-V)なのでは
これはアメリカ向けヴェゼル(HR-V)なのでは
2: 2021/05/22(土) 13:43:17.52 ID:BO4KoNm70
アコード
3: 2021/05/22(土) 13:43:26.22 ID:Vi/krPfW0
これコンパクトでも高い奴やろ
4: 2021/05/22(土) 13:43:44.01 ID:a+sGGPEl0
何か普通やん
5: 2021/05/22(土) 13:45:32.69 ID:oL+0wCgU0
あと10年で電気自動車
6: 2021/05/22(土) 13:45:52.77 ID:oL+0wCgU0
9年
7: 2021/05/22(土) 13:46:12.64 ID:PdbJw6Zh0
ヴェゼルの方が全然イケてるからw
196: 2021/05/22(土) 15:53:40.04 ID:w+NA0hpt0
>>7
おっさん向け
おっさん向け
8: 2021/05/22(土) 13:46:13.56 ID:QxYTm61I0
ぜんぜんかっこよくない
9: 2021/05/22(土) 13:46:21.31 ID:T6+qRX9Z0
ヴェゼルこれで良かったやん
なんであんなマツダの劣化コピーにしたんだよ
なんであんなマツダの劣化コピーにしたんだよ
182: 2021/05/22(土) 15:35:50.82 ID:WIcavQEM0
>>9
これじゃ売れんよオデッセイのSUVじゃん
これじゃ売れんよオデッセイのSUVじゃん
242: 2021/05/22(土) 18:08:22.07 ID:ozQ75cde0
>>9
納期ヤバイことになってるけどな
納期ヤバイことになってるけどな
10: 2021/05/22(土) 13:46:34.15 ID:TeyeyACf0
200万円台なら欲しいな
12: 2021/05/22(土) 13:47:04.92 ID:EiXbIv7w0
なんかフツー
13: 2021/05/22(土) 13:47:14.10 ID:PdbJw6Zh0
あと現行CR-Vの方が全然イケてるからw
14: 2021/05/22(土) 13:47:33.04 ID:J1fuA5mY0
EVなのかのう?
15: 2021/05/22(土) 13:47:42.39 ID:hN0wPjTo0
ベゼルよりN7Xのほうが7倍良い
16: 2021/05/22(土) 13:47:44.33 ID:nARLgoiJ0
CR-Vのナビ周りはモデルチェンジまであの余白のままなんだろうか
17: 2021/05/22(土) 13:48:26.48 ID:bf5z9xbm0
これがカッコいいってw
19: 2021/05/22(土) 13:48:46.18 ID:WVAcviMJ0
ホンダっぽいな
オシャレじゃないなー
フォルムに意地張りすぎ
オシャレじゃないなー
フォルムに意地張りすぎ
20: 2021/05/22(土) 13:49:28.02 ID:nmpDo1330
ベゼルより大きくないか
21: 2021/05/22(土) 13:49:56.54 ID:A9Us90zD0
クロスロードみたいだ
23: 2021/05/22(土) 13:50:54.04 ID:MRFhtkaD0
結局、乗っている人がカッコいいとたいていのクルマはカッコいいのだ
24: 2021/05/22(土) 13:51:10.81 ID:nr2UHLVj0
普通中の普通
25: 2021/05/22(土) 13:51:27.82 ID:/J5j9Jfg0
34: 2021/05/22(土) 13:55:07.01 ID:wqN5LUXu0
>>25
かっこいいプレスライン出すにはコストが要るけど、アメリカや中国と比べて競争の少ない日本じゃいかにコスト下げて値段据え置きにするかが重要になってくるからな。
だからダサくて高くて魅力のない車を掴まされる羽目になる。
かっこいいプレスライン出すにはコストが要るけど、アメリカや中国と比べて競争の少ない日本じゃいかにコスト下げて値段据え置きにするかが重要になってくるからな。
だからダサくて高くて魅力のない車を掴まされる羽目になる。
171: 2021/05/22(土) 15:21:54.33 ID:64+KsW7F0
>>34
しかしホンダの社員は日本暮らしが多いと思うが不満に思わないのか?
しかしホンダの社員は日本暮らしが多いと思うが不満に思わないのか?
173: 2021/05/22(土) 15:28:03.62 ID:KjiAF7Bw0
>>25
こういうもっさくてダッサいデザイン採用する頭疑うわ
こういうもっさくてダッサいデザイン採用する頭疑うわ
225: 2021/05/22(土) 16:59:19.45 ID:ZpFn8CjX0
>>25
さすがにこのデザインは無いわ
さすがにこのデザインは無いわ
26: 2021/05/22(土) 13:51:41.86 ID:BVEhhcee0
トヨタ臭する
27: 2021/05/22(土) 13:51:42.60 ID:rK/7CRbH0
どっちもダセーってゆー・・・
29: 2021/05/22(土) 13:52:41.86 ID:f5ptAQBw0
ヴェゼルは初代が安っぽかった。二代目は結構エクステリアの質感が良くなったなと思いながら本物見たら安っぽいままだった
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621658503/
コメント
コメント一覧 (13)
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HONDA陰謀。
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発売初月の先月はたったの3000台だし受注台数からしてもせいぜいMax5000台で3000台前後を推移していくな、先代と比べて明らかに失敗ですわ
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CX-ハリアー程は似ても似つかないからええか
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