1: 2021/05/23(日) 21:21:24.74 ID:WWdkkJI+0 BE:423476805-2BP(3000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタの小型ハイブリッド車、アクアがフルモデルチェンジを受けて7月に正式発表される見通しとなっている。

既に事前予約スタートという報道もあるが、まだ実質的には、商談の予約といった段階ではないだろうか。
それでも購入希望者は早めの行動が重要になってくる。半導体不足の影響から、納期の遅れが予想されるからだ。

(写真は現行ベースのコンセプトカー、プレミアクア)
no title


■フルモデルチェンジによりアクアは、居住性重視、バッテリーに新技術導入
さて、新型アクアについて、現段階で想定される仕様をまとめてみる。

新型アクアのプラットフォームはTNGA-Bが採用され、昨年2020年2月発売のヤリス、同年8月発売のヤリスクロスに続く3作目ということになる。
ハイブリッドエンジンも先行するTNGA-Bの車種と同様に、M15A-FXE型のダイナミックフォースエンジンに刷新される。

バッテリーについても新たな技術が導入される。
従来型アクアはニッケル水素バッテリーを採用してきたが、新型アクアでは新世代のリチウムイオンバッテリー搭載モデルが導入される見込み。
WLTCモード燃費の最高モデルは、従来型アクアの29.8km/Lを上回るのはもちろんであるが、ヤリスの36.0km/Lすら超えてきそうだ。

また、コストアドバンテージのあるニッケル水素バッテリー搭載モデルも引き続き用意されるが、こちらは新技術のバイポーラ構造の採用により、性能を大幅向上させてくる可能性がある。

そして、ヤリスとの差別化も注目されるところである。
ヤリスはドライバーズカーとしての魅力があり、ボディサイズは絞られ、室内空間はタイトな仕上がりとなった。
これに対する新型アクアは、居住性重視でファミリーニーズに応える仕様となる。
日産・ノートやホンダ・フィットといった、居住性で強みのある他社コンパクトカーと肩を並べる水準にまでディメンションを拡大させてくる。

■ホイールベースは延長されTNGA-Bで最長の2600mm
(続きあり)
https://car-research.jp/aqua/tnga.html

人気記事!!

2: 2021/05/23(日) 21:22:15.22 ID:0qFFddzX0
ロングホイールベースってなら3mは超えないと

12: 2021/05/23(日) 21:25:43.18 ID:5AVVy29U0
>>2
プラットフォームに対してのロングだから
2.6は同じプラットフォームで3ナンバーのヤリスクロスより長い

5: 2021/05/23(日) 21:24:02.97 ID:EgjSJwBi0
プリウスの使い回しとはいえ、乗ってみると扱いやすくて良いクルマではある

9: 2021/05/23(日) 21:25:15.84 ID:tQiK6RWm0
>>5
狭いのと見切り悪いのは改善されないとなぁ。

6: 2021/05/23(日) 21:24:18.35 ID:tQiK6RWm0
フィットみたいになったな。

7: 2021/05/23(日) 21:24:33.91 ID:toZlgqL90
ホワイトベース?

10: 2021/05/23(日) 21:25:41.07 ID:Xp9KOQGa0
売れるだろうな

11: 2021/05/23(日) 21:25:42.40 ID:cFGttTYK0
初期型a型買うやつはバカ
人柱

14: 2021/05/23(日) 21:27:32.46 ID:VUKdlxHW0
>>11
現行アクアが初期から後期等に乗り換え多いから初期買う人はマイチェンしたらまた買うからそもそも人柱上等な人

101: 2021/05/23(日) 23:27:26.13 ID:Z6VvD+tz0
>>11
それ、新型YARISオーナーの前で言えんの??

13: 2021/05/23(日) 21:26:19.67 ID:DHyWSRs/0
偏見言います
白いアクア乗ってる女はクソ

15: 2021/05/23(日) 21:28:43.84 ID:ME43ie7Y0
GA-Bで2600mm
長いね

16: 2021/05/23(日) 21:29:49.72 ID:wpHPTDIe0
スピンドルグリルなってるやんw

17: 2021/05/23(日) 21:30:03.80 ID:eSQDWXAb0
子供いるからスライドじゃないと買えないわ
手軽でいいんだけどなあ

21: 2021/05/23(日) 21:30:37.53 ID:hzhDtcwW0
TOYOTAは燃費が抜きんでてきてんな
どうなってんだ他は

50: 2021/05/23(日) 22:02:49.94 ID:LKPFMwvo0
>>21
マジレスすると技術力が無い

22: 2021/05/23(日) 21:32:57.63 ID:iGkSCZ1w0
フィットが更に売れなくなりそう

24: 2021/05/23(日) 21:34:37.24 ID:UmFQxqKs0
TNGAってそんなに革新的だったのか

25: 2021/05/23(日) 21:34:46.77 ID:LbkhfTg10
ダサい!トヨタのデザインは致命的にダサい!どんどんDQN向けになっていく

29: 2021/05/23(日) 21:39:35.52 ID:rD3Dpjc20
>>25
そう思う人はフィット買えばいいだろw

139: 2021/05/24(月) 08:02:45.08 ID:BtVVzCqx0
>>25
だってDQNしかフルオプションで買ってくれないから
メインユーザー層に媚びるしかないじゃん。

26: 2021/05/23(日) 21:34:52.10 ID:OWVbwWc20
かっけええ
ヤリスにしたの
失敗だったか

27: 2021/05/23(日) 21:38:30.08 ID:AgFpW6YT0
読んでねえけど
ヤリスとの差別化はどうすんのよ

31: 2021/05/23(日) 21:40:37.15 ID:HZZLY3M10
>>27
今までだってヴィッツとアクアあったでしょ

35: 2021/05/23(日) 21:42:10.24 ID:ME43ie7Y0
>>27
ロングバージョン出す気だろうね
ヤリスには無いから
ミニカローラツーリングとかじゃない?

28: 2021/05/23(日) 21:38:53.49 ID:0RipNPro0
まさかの一世代前のクラウンからのパクりw
ネタ切れで自社からもパクり始めたか

36: 2021/05/23(日) 21:42:19.64 ID:aBxEO7vt0
あの網々のデザインがキモくて苦手

37: 2021/05/23(日) 21:43:13.19 ID:sv2/qDsj0
ヤリスやヤリスクロスよりホイールベース長くて燃費もいい?
ヤリスやヤリスクロス買った人がバカみたいじゃないか
アクアクロスもでるんだろ?

38: 2021/05/23(日) 21:44:07.64 ID:U9B3/Ai40
オデッセイの対抗して背の低いスライドドア三列シートにしてくれたら嬉しいな(^○^)

40: 2021/05/23(日) 21:49:08.67 ID:qc7AXnDG0
ヤリスに統一しろよ・・

43: 2021/05/23(日) 21:53:57.97 ID:hzhDtcwW0
>>40
TOYOTAらしく
ヤリスアクアにするとか
そして販売台数がさらにアップ

41: 2021/05/23(日) 21:51:04.92 ID:q943+lXF0
フルオプションで270万以下なら考えてもいいかな

42: 2021/05/23(日) 21:53:06.72 ID:z3Nc8tyZ0
トヨタ車は顔が嫌

44: 2021/05/23(日) 21:54:02.09 ID:MhPOZpTc0
>>42
愛知でそんな事言うとか
迫害されないの



46: 2021/05/23(日) 21:58:29.94 ID:8fWLVSGJ0
レンタカーでAQUA1回乗ったけどめちゃくちゃ燃費良くて感動したわ(´・ω・`)

47: 2021/05/23(日) 21:58:36.53 ID:PZhgDk5s0
エリス>>>>アクア

48: 2021/05/23(日) 21:59:31.34 ID:XCX4Q9dq0
アクア乗ってるけどアクアは二度と買わない燃費意外にいいとこ全くない軽のがマシ

55: 2021/05/23(日) 22:13:11.23 ID:7Tb5cFdg0
>>48パワー求めてるのか求めてないのかもうわかんねーなこれ
値段だけなら確かに軽の方が安いし燃費も良いけど最初から軽にしとけよって話でな

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1621772484/




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    コメント

     コメント一覧 (36)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年05月24日 12:40
      • その焼肉グリルが特にだせぇですわw
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年05月24日 13:04
      • 自動車情報誌って情報1割で妄想9割
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年05月24日 13:07
      • 車オタは税金優遇を気にして軽を選ぶ


        税金優遇を気にしない人は軽並みの小ささで運転し易いプレミアムコンパクトとして買う
        大衆的な価格のプレミアムコンパクトとして見れば魅力的

        だからオタからボロクソ言われても売れる
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        • 23. 名無しさん
        • 2021年05月24日 22:03
        • >>3
          それ車は移動手段と割り切ってるかもしくは貧乏人だけやろ。
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        • 34. 名無しさん
        • 2021年05月27日 19:19
        • >>23
          車オタがそれ以上に貧乏だからね…
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年05月24日 13:09
      • なんかボロクソに言うやつは故障以外は試乗しないで買ってるのか?バカかな。
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年05月24日 13:19
      • フィットのお通夜の準備しないと・・・
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        • 25. 名無しさん
        • 2021年05月24日 22:28
        • >>5
          ホンダに生き埋めにされちゃったな……
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        • 31. 名無しさん
        • 2021年05月25日 09:50
        • >>25
          Nボが掘った穴に新しいヴェゼルで土を被せると
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      • 6. 名無しさん
      • 2021年05月24日 13:48
      • さらに燃費上がるの?
        他社コンパクトは全滅かな・・・
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年05月24日 13:51
      • アクアとかスイフトみたいなコンパクトに乗ってて、久々に他の車に乗ると、あ、コンパクトは居住空間狭すぎアカンわって感情が急激に来る。軽ワゴンに乗ったときに特に来る。
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        • 36. 名無しさん
        • 2021年05月29日 14:20
        • >>7
          軽ワゴンの居住空間なんて頭上くらいしか優れてない
          よっぽど胴長短足なのか?
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年05月24日 14:00
      • ヤリス買った奴www
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        • 32. 名無しさん
        • 2021年05月25日 10:45
        • >>8
          俺の母親が1ヶ月前に新車で買ったばかりや…
          しかもアクアから乗り換え
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年05月24日 14:08
      • フィット君ノート君「あぁぁぁぁーーーー💢!!!!!」
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        • 27. 名無しさん
        • 2021年05月25日 00:00
        • >>9
          プレミアムコンパクト(笑)のノート君はマジでやばいな
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        • 29. 名無しさん
        • 2021年05月25日 09:27
        • >>27
          もともと一般の人が買う車じゃ無いから良いだろ
          日産は高級なユーザー相手の優雅な商売だけしてても存続できてるんだから
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      • 10. 名無しさん
      • 2021年05月24日 14:18
      • ヤリスに居住性与えちゃったら誰も勝てないから止めてあげなよ
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年05月24日 14:49
      • 見通しと想定ですか
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年05月24日 15:09
      • アクアもプリウスも座面高くするかインパネとハンドル低くしない?ハンドルから鼻より上しか見えない人多いけど前方死角大き過ぎると思う
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年05月24日 15:25
      • 現行プリウスPHVの顔になったな
        プリウスのモデルチェンジももうすぐだが、この顔でいくんやろな
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      • 14. 名無しさん
      • 2021年05月24日 15:27
      • アクアは適当に作ったら思いの外売れちゃった車種だし、トヨタが本腰入れたらどうなるんだろう
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      • 15. 名無しさん
      • 2021年05月24日 15:29
      • 2つもいらんやろ 統一せいや
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      • 16. 名無しさん
      • 2021年05月24日 16:19
      • そんなことよりプリウスαのフルモデルチェンジ出してくれよ、買い替えるから
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      • 17. 名無しさん
      • 2021年05月24日 16:27
      • デザイン云々言ってるのがいるが画像のは初代のカスタムコンセプトで新型関係ないぞ
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      • 18. 名無しさん
      • 2021年05月24日 18:21
      • ここ数年でトヨタの技術力が圧倒的に高過ぎて、他社と燃費争いって全く無くなったよな。
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        • 24. 名無しさん
        • 2021年05月24日 22:06
        • >>18
          技術力高すぎっていうかヤリスはトヨタの本気出した感あるよな。
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        • 30. 名無しさん
        • 2021年05月25日 09:29
        • >>24
          更に次のヤリスに技術投入するための先進モデルがアクアの役目だから、色々ぶっ込んでくるはず
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年05月24日 18:50
      • リチウムイオンバッテリーか
        下請けがケチってチャイナ製流用したらボカンやな
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年05月24日 18:57
      • フィットが自滅したこの機に潰してきたな
        もう今のホンダは一回潰れた方が良い
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      • 21. 名無しさん
      • 2021年05月24日 20:22
      • 現代のでブランド力もばっちり。売れない要素がない。
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      • 22. 名無しさん
      • 2021年05月24日 21:48
      • スレ画像、現行ベースのコンセプトカーって書いてるのに見た目どうこうで文句いってるやつなんなん
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      • 26. 名無しさん
      • 2021年05月24日 23:06
      • あっそ、興味なし
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      • 28. 名無しさん
      • 2021年05月25日 07:04
      • フィットとノートサイズ埋めてきたらホンダ日産マジで終わりだろ。トヨタは全てを網羅したな。
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      • 33. 名無しさん
      • 2021年05月25日 13:44
      • 他にも意見多いが、コレ出たらフィットは潰されるな ホンダはRSのようなスポーツ系に逃げるしかなさそうだ
        普通のファミリーカー同士だったら、ホンダは選ばない ヤリスは購買層が異なるから、影響は少ないと思う
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        • 35. 名無しさん
        • 2021年05月27日 19:21
        • >>33
          既にGRヤリスや86とその辺りですら怪しくなってるよな
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