1: 2021/05/23(日) 21:21:24.74 ID:WWdkkJI+0 BE:423476805-2BP(3000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタの小型ハイブリッド車、アクアがフルモデルチェンジを受けて7月に正式発表される見通しとなっている。
既に事前予約スタートという報道もあるが、まだ実質的には、商談の予約といった段階ではないだろうか。
それでも購入希望者は早めの行動が重要になってくる。半導体不足の影響から、納期の遅れが予想されるからだ。
(写真は現行ベースのコンセプトカー、プレミアクア)
■フルモデルチェンジによりアクアは、居住性重視、バッテリーに新技術導入
さて、新型アクアについて、現段階で想定される仕様をまとめてみる。
新型アクアのプラットフォームはTNGA-Bが採用され、昨年2020年2月発売のヤリス、同年8月発売のヤリスクロスに続く3作目ということになる。
ハイブリッドエンジンも先行するTNGA-Bの車種と同様に、M15A-FXE型のダイナミックフォースエンジンに刷新される。
バッテリーについても新たな技術が導入される。
従来型アクアはニッケル水素バッテリーを採用してきたが、新型アクアでは新世代のリチウムイオンバッテリー搭載モデルが導入される見込み。
WLTCモード燃費の最高モデルは、従来型アクアの29.8km/Lを上回るのはもちろんであるが、ヤリスの36.0km/Lすら超えてきそうだ。
また、コストアドバンテージのあるニッケル水素バッテリー搭載モデルも引き続き用意されるが、こちらは新技術のバイポーラ構造の採用により、性能を大幅向上させてくる可能性がある。
そして、ヤリスとの差別化も注目されるところである。
ヤリスはドライバーズカーとしての魅力があり、ボディサイズは絞られ、室内空間はタイトな仕上がりとなった。
これに対する新型アクアは、居住性重視でファミリーニーズに応える仕様となる。
日産・ノートやホンダ・フィットといった、居住性で強みのある他社コンパクトカーと肩を並べる水準にまでディメンションを拡大させてくる。
■ホイールベースは延長されTNGA-Bで最長の2600mm
(続きあり)
https://car-research.jp/aqua/tnga.html
トヨタの小型ハイブリッド車、アクアがフルモデルチェンジを受けて7月に正式発表される見通しとなっている。
既に事前予約スタートという報道もあるが、まだ実質的には、商談の予約といった段階ではないだろうか。
それでも購入希望者は早めの行動が重要になってくる。半導体不足の影響から、納期の遅れが予想されるからだ。
(写真は現行ベースのコンセプトカー、プレミアクア)
■フルモデルチェンジによりアクアは、居住性重視、バッテリーに新技術導入
さて、新型アクアについて、現段階で想定される仕様をまとめてみる。
新型アクアのプラットフォームはTNGA-Bが採用され、昨年2020年2月発売のヤリス、同年8月発売のヤリスクロスに続く3作目ということになる。
ハイブリッドエンジンも先行するTNGA-Bの車種と同様に、M15A-FXE型のダイナミックフォースエンジンに刷新される。
バッテリーについても新たな技術が導入される。
従来型アクアはニッケル水素バッテリーを採用してきたが、新型アクアでは新世代のリチウムイオンバッテリー搭載モデルが導入される見込み。
WLTCモード燃費の最高モデルは、従来型アクアの29.8km/Lを上回るのはもちろんであるが、ヤリスの36.0km/Lすら超えてきそうだ。
また、コストアドバンテージのあるニッケル水素バッテリー搭載モデルも引き続き用意されるが、こちらは新技術のバイポーラ構造の採用により、性能を大幅向上させてくる可能性がある。
そして、ヤリスとの差別化も注目されるところである。
ヤリスはドライバーズカーとしての魅力があり、ボディサイズは絞られ、室内空間はタイトな仕上がりとなった。
これに対する新型アクアは、居住性重視でファミリーニーズに応える仕様となる。
日産・ノートやホンダ・フィットといった、居住性で強みのある他社コンパクトカーと肩を並べる水準にまでディメンションを拡大させてくる。
■ホイールベースは延長されTNGA-Bで最長の2600mm
(続きあり)
https://car-research.jp/aqua/tnga.html
人気記事!!
2: 2021/05/23(日) 21:22:15.22 ID:0qFFddzX0
ロングホイールベースってなら3mは超えないと
12: 2021/05/23(日) 21:25:43.18 ID:5AVVy29U0
>>2
プラットフォームに対してのロングだから
2.6は同じプラットフォームで3ナンバーのヤリスクロスより長い
プラットフォームに対してのロングだから
2.6は同じプラットフォームで3ナンバーのヤリスクロスより長い
5: 2021/05/23(日) 21:24:02.97 ID:EgjSJwBi0
プリウスの使い回しとはいえ、乗ってみると扱いやすくて良いクルマではある
9: 2021/05/23(日) 21:25:15.84 ID:tQiK6RWm0
>>5
狭いのと見切り悪いのは改善されないとなぁ。
狭いのと見切り悪いのは改善されないとなぁ。
6: 2021/05/23(日) 21:24:18.35 ID:tQiK6RWm0
フィットみたいになったな。
7: 2021/05/23(日) 21:24:33.91 ID:toZlgqL90
ホワイトベース?
10: 2021/05/23(日) 21:25:41.07 ID:Xp9KOQGa0
売れるだろうな
11: 2021/05/23(日) 21:25:42.40 ID:cFGttTYK0
初期型a型買うやつはバカ
人柱
人柱
14: 2021/05/23(日) 21:27:32.46 ID:VUKdlxHW0
>>11
現行アクアが初期から後期等に乗り換え多いから初期買う人はマイチェンしたらまた買うからそもそも人柱上等な人
現行アクアが初期から後期等に乗り換え多いから初期買う人はマイチェンしたらまた買うからそもそも人柱上等な人
101: 2021/05/23(日) 23:27:26.13 ID:Z6VvD+tz0
>>11
それ、新型YARISオーナーの前で言えんの??
それ、新型YARISオーナーの前で言えんの??
13: 2021/05/23(日) 21:26:19.67 ID:DHyWSRs/0
偏見言います
白いアクア乗ってる女はクソ
白いアクア乗ってる女はクソ
15: 2021/05/23(日) 21:28:43.84 ID:ME43ie7Y0
GA-Bで2600mm
長いね
長いね
16: 2021/05/23(日) 21:29:49.72 ID:wpHPTDIe0
スピンドルグリルなってるやんw
17: 2021/05/23(日) 21:30:03.80 ID:eSQDWXAb0
子供いるからスライドじゃないと買えないわ
手軽でいいんだけどなあ
手軽でいいんだけどなあ
21: 2021/05/23(日) 21:30:37.53 ID:hzhDtcwW0
TOYOTAは燃費が抜きんでてきてんな
どうなってんだ他は
どうなってんだ他は
50: 2021/05/23(日) 22:02:49.94 ID:LKPFMwvo0
>>21
マジレスすると技術力が無い
マジレスすると技術力が無い
22: 2021/05/23(日) 21:32:57.63 ID:iGkSCZ1w0
フィットが更に売れなくなりそう
24: 2021/05/23(日) 21:34:37.24 ID:UmFQxqKs0
TNGAってそんなに革新的だったのか
25: 2021/05/23(日) 21:34:46.77 ID:LbkhfTg10
ダサい!トヨタのデザインは致命的にダサい!どんどんDQN向けになっていく
29: 2021/05/23(日) 21:39:35.52 ID:rD3Dpjc20
>>25
そう思う人はフィット買えばいいだろw
そう思う人はフィット買えばいいだろw
139: 2021/05/24(月) 08:02:45.08 ID:BtVVzCqx0
>>25
だってDQNしかフルオプションで買ってくれないから
メインユーザー層に媚びるしかないじゃん。
だってDQNしかフルオプションで買ってくれないから
メインユーザー層に媚びるしかないじゃん。
26: 2021/05/23(日) 21:34:52.10 ID:OWVbwWc20
かっけええ
ヤリスにしたの
失敗だったか
ヤリスにしたの
失敗だったか
27: 2021/05/23(日) 21:38:30.08 ID:AgFpW6YT0
読んでねえけど
ヤリスとの差別化はどうすんのよ
ヤリスとの差別化はどうすんのよ
31: 2021/05/23(日) 21:40:37.15 ID:HZZLY3M10
>>27
今までだってヴィッツとアクアあったでしょ
今までだってヴィッツとアクアあったでしょ
35: 2021/05/23(日) 21:42:10.24 ID:ME43ie7Y0
>>27
ロングバージョン出す気だろうね
ヤリスには無いから
ミニカローラツーリングとかじゃない?
ロングバージョン出す気だろうね
ヤリスには無いから
ミニカローラツーリングとかじゃない?
28: 2021/05/23(日) 21:38:53.49 ID:0RipNPro0
まさかの一世代前のクラウンからのパクりw
ネタ切れで自社からもパクり始めたか
ネタ切れで自社からもパクり始めたか
36: 2021/05/23(日) 21:42:19.64 ID:aBxEO7vt0
あの網々のデザインがキモくて苦手
37: 2021/05/23(日) 21:43:13.19 ID:sv2/qDsj0
ヤリスやヤリスクロスよりホイールベース長くて燃費もいい?
ヤリスやヤリスクロス買った人がバカみたいじゃないか
アクアクロスもでるんだろ?
ヤリスやヤリスクロス買った人がバカみたいじゃないか
アクアクロスもでるんだろ?
38: 2021/05/23(日) 21:44:07.64 ID:U9B3/Ai40
オデッセイの対抗して背の低いスライドドア三列シートにしてくれたら嬉しいな(^○^)
40: 2021/05/23(日) 21:49:08.67 ID:qc7AXnDG0
ヤリスに統一しろよ・・
43: 2021/05/23(日) 21:53:57.97 ID:hzhDtcwW0
>>40
TOYOTAらしく
ヤリスアクアにするとか
そして販売台数がさらにアップ
TOYOTAらしく
ヤリスアクアにするとか
そして販売台数がさらにアップ
41: 2021/05/23(日) 21:51:04.92 ID:q943+lXF0
フルオプションで270万以下なら考えてもいいかな
42: 2021/05/23(日) 21:53:06.72 ID:z3Nc8tyZ0
トヨタ車は顔が嫌
44: 2021/05/23(日) 21:54:02.09 ID:MhPOZpTc0
>>42
愛知でそんな事言うとか
迫害されないの
愛知でそんな事言うとか
迫害されないの
46: 2021/05/23(日) 21:58:29.94 ID:8fWLVSGJ0
レンタカーでAQUA1回乗ったけどめちゃくちゃ燃費良くて感動したわ(´・ω・`)
47: 2021/05/23(日) 21:58:36.53 ID:PZhgDk5s0
エリス>>>>アクア
48: 2021/05/23(日) 21:59:31.34 ID:XCX4Q9dq0
アクア乗ってるけどアクアは二度と買わない燃費意外にいいとこ全くない軽のがマシ
55: 2021/05/23(日) 22:13:11.23 ID:7Tb5cFdg0
>>48パワー求めてるのか求めてないのかもうわかんねーなこれ
値段だけなら確かに軽の方が安いし燃費も良いけど最初から軽にしとけよって話でな
値段だけなら確かに軽の方が安いし燃費も良いけど最初から軽にしとけよって話でな
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1621772484/
コメント
コメント一覧 (36)
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
税金優遇を気にしない人は軽並みの小ささで運転し易いプレミアムコンパクトとして買う
大衆的な価格のプレミアムコンパクトとして見れば魅力的
だからオタからボロクソ言われても売れる
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
他社コンパクトは全滅かな・・・
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
プリウスのモデルチェンジももうすぐだが、この顔でいくんやろな
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
下請けがケチってチャイナ製流用したらボカンやな
kurumachannel
がしました
もう今のホンダは一回潰れた方が良い
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
kurumachannel
がしました
普通のファミリーカー同士だったら、ホンダは選ばない ヤリスは購買層が異なるから、影響は少ないと思う
kurumachannel
がしました
コメントする