1: 2021/05/15(土) 20:21:44.171 ID:DKjxoVZe0

マジでこれでしか運転できん

人気記事！！

5: 2021/05/15(土) 20:25:20.721 ID:4zHGOQwk0

>>1

ホンダのＮVANに乗った人の感想
やっぱセンシングはいいよマジで

2: 2021/05/15(土) 20:22:20.084 ID:L2itTZjG0

ホンダセンシングそこまで進化してないだろ

3: 2021/05/15(土) 20:23:35.463 ID:vr35do120

レジェンドキタアアアああああああああああ

4: 2021/05/15(土) 20:24:19.087 ID:xwrgUdkJ0

追突しそうになると止まるし
ブレーキとアクセル踏み間違えてコンビニ突っ込むこともないしな

6: 2021/05/15(土) 20:26:04.846 ID:CHLQh7kH0

先行してるのはレジェンドだけだよ

7: 2021/05/15(土) 20:27:23.650 ID:/DvSmKIW0

代車でフィット4乗ったらハンドルアシストすごい介入してくる

8: 2021/05/15(土) 20:28:47.914 ID:39gL6oGK0

便利は便利だけど使い方間違えるとクソ迷惑な輩になれる機能だからなあ

真ん中を120km/hクルーズセットして90km/hのトラックについて走るとかよく見る
トラック避けた瞬間に鬼加速して左抜きしはじめるアレ

10: 2021/05/15(土) 20:36:09.308 ID:4zHGOQwk0

>>8
でも高速のゆるい登り坂でジワジワスピードが落ちるよりはいいだろう？
渋滞原因の60パーセントはコレだ

9: 2021/05/15(土) 20:29:02.273 ID:1h/qHEt60

天一は直ったのかな？

11: 2021/05/15(土) 20:46:42.273 ID:0wCsRa4W0

高速道路での性能差ってメーカーでそんなに違うの

12: 2021/05/15(土) 20:52:18.590 ID:jwlXxutM0

高速道路なら寝ててもいいんだよな？

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1621077704/

今話題の記事！！

コメント一覧 (18)

- 1. 名無しさん
- 2021年05月29日 21:17
- モデルチェンジ前のヴェゼル乗ってるけど誤作動多すぎてマジでゴミ
  何もないところで急停止して追突されそうになったし車線逸脱も誤作動しすぎ
  もはや使ってない
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 11. 名無しさん
  - 2021年05月30日 09:27
  - >>1
    先日講習を受けて来たけど実に全事故の約７０％が動作不良らしい。
    エーミングも完全に車側で自動調整出来るようにならないと買ってはいけない。
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 14. 名無しさん
  - 2021年05月30日 12:15
  - >>1
    初代のはホンダセンシングでも初期のバージョンやからまあしょうがない
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2021年05月29日 21:42
- いくら運転支援が充実しててもNVANは疲れるだろ、、
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2021年05月29日 22:54
- ホンダセンシング頼りでの運転は胃に穴が開く。
  周りに車見えない時限定だな。
  GM提携でもう少し賢くならんかな。
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2021年05月29日 23:14
- クルコンは大きいカーブでスピード落とさないで定速保ったまま曲がるから怖い、
  車線キープが車線の真ん中をキープして走るので、補修だらけのつぎはぎ道路も容赦なく真ん中走って
  凸凹を避けないからガツガツくる。
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2021年05月29日 23:42
- ステマ頼りの哀れな斜陽メーカー
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 9. 名無しさん
  - 2021年05月30日 04:13
  - >>5
    日産君（笑）現実を見ようねwww
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2021年05月30日 12:17
  - >>9
    こういう、突然話に上がってないメーカー叩きするのなんなの？
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- - 17. 名無しさん
  - 2021年05月30日 14:11
  - >>15
    5chではトヨタホンダ叩きをするのは日産信者、
    スバル叩きをするのはマツダ信者って相場が決まってんだよ
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 6. 名無しさん
- 2021年05月29日 23:49
- 加減速の感覚がまだまだキモすぎる
  全車速でもないし、実用には辛い
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 12. 名無しさん
  - 2021年05月30日 10:11
  - >>6
    レベル2で全車速対応じゃないクルマなんか今あんの？
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 7. 名無しさん
- 2021年05月30日 00:21
- ホンダセンシングは知らないがaccは神だよな。
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2021年05月30日 00:56
- 比較対象はアシスト無しのバモホビアクティでしょ
  20年分の進歩はあるよ
  売れてないみたいだけど
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 10. 名無しさん
- 2021年05月30日 07:45
- オートパイロットと言いながらレベルが低くあちこちに突っ込むお笑い機能がありましてね
  なのにそちらは神格化し国産勢のは貶す、そんな奴らが多数ｗ
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- 13. 名無しさん
- 2021年05月30日 11:11
- ACCの事かな？
  他社でも前車追従機能付いてるけどEPB無いと全車速追従にならないんだよね
  性能はカメラやレーダといったセンサの性能と解析するCPUの性能とアルゴリズム次第
  一番重要なのはソフトウエアなんだけど日本はここの開発が苦手と言われている
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました
- - 16. 名無しさん
  - 2021年05月30日 12:20
  - >>13
    全車速でも停止保持できないのあるので注意が必要
  - 0
    
    kurumachannel
    
    がしました
- 18. 名無しさん
- 2021年06月03日 12:41
- 一長一短だと思う
  ヤリスと比べてフィットの方がハンドルアシストは確かなものがあったし、
  ナビ連携の奴に迫るレベルではあった
  じゃあ安心さで抜きん出るかと言われたらそうでもない
  おっかなびっくりの範囲ではかなりマシな方に入りはするけどだからって購入のポイントになるほどのものじゃない、くらいな感じ
- 0
  
  kurumachannel
  
  がしました