1: 2021/06/14(月) 00:43:12.73 ID:eIX/TO469
【シリコンバレー=白石武志】

米電気自動車(EV)メーカーのテスラは10日、同社の旗艦車種である高級セダン「モデルS」を大幅改良し、同日から納車を始めたと発表した。
最上位モデルには、市販車で最速となる加速性能を持たせた。自動運転の実用化を見据えて、乗車中に動画やゲームを楽しめるよう車載ディスプレーの娯楽機能も高めた。

最上位モデルとなる「プレイド」の駆動装置には、通常のモデルSよりも1台多い3台のモーターを搭載した。
停止状態から時速60マイル(約96キロメートル)に到達するまでの時間は1.99秒で、市販車として初めて2秒を下回ったとしている。

17インチの車載ディスプレーにはゲーム専用機並みの半導体を使い、高精細な画質で動画やゲームを楽しめるという。
米国での価格は航続距離が約650キロメートルの「ロングレンジ」モデルが7万9990ドル(約875万円)から。最高時速が320キロメートルのプレイドが12万9990ドルから。

自動車大手が電動化に力を入れるなか、テスラは12年の発売以来となるモデルSの大幅な機能改良でライバルの追い上げをかわす狙いだ。
米カリフォルニア州の工場で10日に開いたイベントに出席したイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は
「持続可能なエネルギーの未来にとって重要なことは、EVが最高の車であることを示すことだ」と述べた。

世界的な半導体不足などが影響し、テスラは21年1~3月にはモデルSと派生車種の高級SUV(多目的スポーツ車)「モデルX」を生産しなかった。
マスク氏はモデルSの生産台数を段階的に引き上げ、7~9月期には週当たり1000台のペースで生産する見通しを示した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN1140C0R10C21A6000000/

モデルSプレイド
no title

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80: 2021/06/14(月) 01:18:07.77 ID:N1rKKcP80
>>1
そんなスペックすぐにホイルが歪みそう

142: 2021/06/14(月) 01:33:34.40 ID:vqxverQh0
>>1
このハンドルどうなん?

151: 2021/06/14(月) 01:36:22.93 ID:TCI6P2mJ0
>>1
性能は魅力的だけど外観がもう古臭いかな
実車すごく安っぽいし

309: 2021/06/14(月) 02:44:39.66 ID:z4G6zAaY0
>>1
いや、60マイルから停止まで二秒にしろよ。

430: 2021/06/14(月) 04:31:31.79 ID:ONfobC400
>>1
そんなバカみたいな加速出来る車は事故が増えるだけ

3: 2021/06/14(月) 00:44:50.76 ID:tsuJ90bR0
右折のチャンスが増えるよ

4: 2021/06/14(月) 00:45:39.23 ID:UxZTS3it0
EV車ってそんな性能求められてるの?

6: 2021/06/14(月) 00:46:20.86 ID:LYnwEdRM0
いまだにEVとエンジン車の比較論を語るやつが多いのに驚く
EVは家電のカテゴリー

7: 2021/06/14(月) 00:46:21.69 ID:d1QXcB1W0
しかし屋根が飛んでいく

8: 2021/06/14(月) 00:48:07.64 ID:/0nzf0H80
空飛ぶ車まで買うの我慢するわ

160: 2021/06/14(月) 01:38:12.40 ID:9bnYE38T0
>>8
今、屋根が飛ぶところまで来てるからもう少しだな

295: 2021/06/14(月) 02:39:30.73 ID:9JPa0IWX0
>>8
空飛ぶテントがいい
寝たい

10: 2021/06/14(月) 00:49:12.21 ID:lNklsdnh0
はよ破綻しろ

11: 2021/06/14(月) 00:49:36.20 ID:Cy/sDYw/0
一瞬踏んだだけでそんな出たらやばないの?

12: 2021/06/14(月) 00:51:39.58 ID:9CTi9hWk0
車なんてのは安全でなきゃな

13: 2021/06/14(月) 00:52:24.23 ID:0T1kZU870
それより作りはマシになったの?

15: 2021/06/14(月) 00:56:19.52 ID:uPVTnS/m0
加速力競争というのも何だか品がないな

16: 2021/06/14(月) 00:56:37.20 ID:RaBCEega0
名古屋走りが捗るな

17: 2021/06/14(月) 00:56:41.55 ID:v5PfEZpS0
あらお安いと言いたいがなんともつまらんデザイン

19: 2021/06/14(月) 00:57:20.48 ID:yhDdOdm20
上級国民専用だろ

20: 2021/06/14(月) 00:57:48.74 ID:FnxinR+00
ゲームしないで運転しろよw

21: 2021/06/14(月) 00:58:28.37 ID:J5zalJUN0
対向車が交差点に来る前に右折できるから、これは流行る

41: 2021/06/14(月) 01:07:29.71 ID:8ZpJEdbi0
>>21
ちゃんとタイヤがグリップしてくれればなw

264: 2021/06/14(月) 02:13:19.88 ID:83gszs4G0
>>41
テスラは高度なトラクションコントロール付いてるから
凶悪なまでにグリップする、完全な無駄機能だけどな

588: 2021/06/14(月) 07:02:40.32 ID:PYVOKAjG0
>>21
この加速活かして右折できる人間なんてごく一部の人間しかできない芸当

616: 2021/06/14(月) 07:09:55.10 ID:KKEdWTNu0
>>21
こういうクソバカが横断歩道見てないで余裕で轢殺すんだわ
交差点にスピードなんて要らねえんだよクソバカ

23: 2021/06/14(月) 00:58:53.92 ID:Gp+jpcvK0
EV時代のために修行してくださいw

24: 2021/06/14(月) 00:58:54.66 ID:YEbFVqsZ0
鋳造ボディなんだっけ?
大丈夫ならいいけども

25: 2021/06/14(月) 01:00:10.52 ID:zaUkWleN0
踏み間違え事故ヤバそう

31: 2021/06/14(月) 01:04:04.29 ID:7yi1K8US0
どこでそんなにスピード出すのかがわからん

34: 2021/06/14(月) 01:05:39.43 ID:Y8JZlRIo0
速いなぁ
タイヤも選ぶだろうけど

36: 2021/06/14(月) 01:06:20.21 ID:KT2s2sXj0
センターコンソールの空きスペースがマヌケにもほどあんなw

37: 2021/06/14(月) 01:06:22.83 ID:Cy/sDYw/0
アクセルとブレーキ踏み間違えが多発してる
一瞬踏んだだけでこんなスピードでるとか
これが原因ちゃうのか?最近の事故

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623598992/





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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年06月14日 12:20
      • ここまで来ると流石に嘘くさくなってくるな
        他の1秒台のスーパカーと比較してこの足回りで本当にグリップできんの?
        しかも車重が圧倒的に重いのは確定してるわけだし
        明らかにタイヤ負けるよね?
        まさかベンチテストからの計算値とかじゃねえよな?
      • 0
        • 2. 名無しさん
        • 2021年06月14日 12:29
        • >>1
          自分で購入して試すこと出来ないんだから
          お前には関係ないしグダグダ言うなよ
        • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2021年06月14日 12:38
        • >>2
          買えても試す場所がねえな(笑)
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2021年06月14日 12:42
        • >>5
          んなこと言ったら軽以上の車は無駄だなw
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2021年06月14日 13:17
        • >>8
          流石に軽は力不足だわ、デブなもんでな(笑)
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年06月14日 13:15
        • >>2
          信者のお前が一番貧乏だけどなw
        • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2021年06月14日 12:33
        • >>1
          1秒代のスーパーカーなんて殆ど存在しないよ
          ワンオフに近いが日本のアスパークアウルくらい、これもめちゃくちゃ車重重いぞ
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年06月14日 12:37
      • セーフティ機構が働いてすぐブレーキ効かなくなるの笑う
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2021年06月14日 12:50
        • >>4
          人よりマシンを守るって恐ろしい機構だよな
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年06月14日 12:38
      • ガソリン車には無理やろうなあ
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年06月14日 12:42
      • エコロジー?本末転倒では?
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2021年06月14日 13:15
        • >>7
          エゴだから
          テスラなんて一ミリもエコなんかじゃない
          環境破壊の率先者
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年06月14日 12:43
      • とはいえ重量もエグいだろうから、しばらくは純EVの速さの強みは加速くらいしかなさそう。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年06月14日 12:44
      • 億越えスーパーカーのネヴェーラが0-60マイル2.08秒なのに4ドアのモデルSが2秒切れるんか?
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年06月14日 13:00
      • 鈴鹿走ったらブレーキパットひび割れたのはあかん
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年06月14日 13:15
      • そして1.99秒で屋根が吹っ飛びオープンカーへ変身すんだよな
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年06月14日 13:18
      • 「ゲーム専用機並みの半導体」って元々制御にはハイエンドGPU並のプロセッサ積んどるんだから
        ディスプレー描画用なんておまけみたいなもんでしょ
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年06月14日 13:18
      • でもブレーキは通常車両と同じ
        つか物理の壁は超えられない、通常の車のABSって結構究極を極めているからねw

        テスラが「発進加速だけ良い」のはタイヤグリップの究極に良い所をキープしているからだけ
        空転率で5%を常にキープするってのは変速付きの車には案外難しいのよ
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年06月14日 14:03
      • 雨の日は乗れないテスラだからな
      • 0
      • 20. 
      • 2021年06月14日 15:52
      • このコメントは削除されました。
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年06月14日 17:33
      • ブレーキ?
        回生働かせれば電磁的に強力なブレーキが掛かるが
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2021年06月14日 19:48
      • そんなことより先に直さなきゃいけないものがいっぱいあるだろ
      • 0
      • 23. 
      • 2021年06月14日 19:53
      • このコメントは削除されました。
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年06月14日 20:00
      • テスラミサイル。
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年06月16日 20:12
      • なんか話題性を煽っても、ぜんぜんセクシーに感じないクルマ。
        それがテスラ。
        EVのゴリ押しやめて欲しいね。
      • 0

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