1: 2021/06/20(日) 16:14:22.31 ID:qgqTNasx0 BE:423476805-2BP(3000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
日産自動車が6月4日に発表した「日産アリア」の日本専用限定車「日産アリア limited」が、発表当日の受付開始から10日間で、約4,000台の予約注文を獲得していたことが発表された。
グレード別の受注台数をみていくと、最も好評となっているのが最上級グレードの「limited B9 e-4ORCE」となり、次いでエントリーモデルの「limited B6 2WD」を選択するユーザが多いようだ。
グレード別の車両価格とWLTCモード航続距離および受注台数は以下の通り。
【66kWhバッテリー搭載車「B6」】
・2WD、660万0000円、最大450km、1,139台
・4WD、720万0600円、最大430km、583台
【91kWhバッテリー搭載車「B9」】
・2WD、740万0800円、最大610km、433台
・4WD、790万0200円、最大580km、1,781台
(合計 3,936台)
■アリアの予約ユーザーの年齢層は40代以上で占められる
また、ユーザーの年齢層についても発表されており、ほぼ40代以上で占められていることも明らかとなった。
前述の通り、現在予約受付中のアリアの車両価格は約660~790万円となる。そこから差し引かれる補助金としては国からの42万円が少なくとも受けられる見込み。さらに都道府県から補助金や、環境省の再生可能エネルギー100%電力調達要件などを満たすと、受けられる補助金の合計は最大で100万円を超えるケースも出てくる。ただし、それでも実質負担金が車両価格としては高額であることには変わりがなく、30代以下からの購入比率は低い水準に留まった。
【年齢層】
20代 3%
30代 9%
40代 24%
50代 33%
60代以上 31%
■EVアリアの「銅」をイメージさせるテーマカラー、暁-アカツキ- サンライズカッパーの選択は15%に留まる
ユーザーの年齢層が反映されたのか、カラー選択も保守的な色合いが好まれる結果になった。
(続きあり)
https://car-research.jp/ariya/ev-4.html
日産自動車が6月4日に発表した「日産アリア」の日本専用限定車「日産アリア limited」が、発表当日の受付開始から10日間で、約4,000台の予約注文を獲得していたことが発表された。
グレード別の受注台数をみていくと、最も好評となっているのが最上級グレードの「limited B9 e-4ORCE」となり、次いでエントリーモデルの「limited B6 2WD」を選択するユーザが多いようだ。
グレード別の車両価格とWLTCモード航続距離および受注台数は以下の通り。
【66kWhバッテリー搭載車「B6」】
・2WD、660万0000円、最大450km、1,139台
・4WD、720万0600円、最大430km、583台
【91kWhバッテリー搭載車「B9」】
・2WD、740万0800円、最大610km、433台
・4WD、790万0200円、最大580km、1,781台
(合計 3,936台)
■アリアの予約ユーザーの年齢層は40代以上で占められる
また、ユーザーの年齢層についても発表されており、ほぼ40代以上で占められていることも明らかとなった。
前述の通り、現在予約受付中のアリアの車両価格は約660~790万円となる。そこから差し引かれる補助金としては国からの42万円が少なくとも受けられる見込み。さらに都道府県から補助金や、環境省の再生可能エネルギー100%電力調達要件などを満たすと、受けられる補助金の合計は最大で100万円を超えるケースも出てくる。ただし、それでも実質負担金が車両価格としては高額であることには変わりがなく、30代以下からの購入比率は低い水準に留まった。
【年齢層】
20代 3%
30代 9%
40代 24%
50代 33%
60代以上 31%
■EVアリアの「銅」をイメージさせるテーマカラー、暁-アカツキ- サンライズカッパーの選択は15%に留まる
ユーザーの年齢層が反映されたのか、カラー選択も保守的な色合いが好まれる結果になった。
(続きあり)
https://car-research.jp/ariya/ev-4.html
人気記事!!
2: 2021/06/20(日) 16:14:54.95 ID:9ex9C7+f0
アリアとかシスプリかよ
9: 2021/06/20(日) 16:29:26.77 ID:FwxQe/OW0
>>2
おにいちゃま!
おにいちゃま!
3: 2021/06/20(日) 16:17:32.16 ID:P3XujLLX0
ノートかと思った
大きいノートという位置付けかな
大きいノートという位置付けかな
4: 2021/06/20(日) 16:18:42.67 ID:WZ8z4MfU0
こんなダサい車なしや
5: 2021/06/20(日) 16:21:35.93 ID:6kgwX5uH0
免許取った時代が日産黄金期だからな
6: 2021/06/20(日) 16:22:13.53 ID:mT8Ll/c10
フロントがノートクリソツ
7: 2021/06/20(日) 16:23:17.00 ID:cFA9V09U0
デザインええやん
8: 2021/06/20(日) 16:26:59.46 ID:1rn4yOdj0
日産アリアいくらなんだ。200万代なら候補に入れてやるが
10: 2021/06/20(日) 16:29:56.08 ID:WcHAt8Cd0
欲しいが高いスわ
11: 2021/06/20(日) 16:30:04.80 ID:8gZ+QKeU0
ももまん
12: 2021/06/20(日) 16:32:21.70 ID:iXrTcTnT0
緋弾のアリアかと
13: 2021/06/20(日) 16:34:01.59 ID:yqRjVenY0
アリアの2モーター4WDはずっと前から開発してたからそうとういいんだろうな
ノート4WDもそうだがFFが嫌になった層には刺さるはず
ノート4WDもそうだがFFが嫌になった層には刺さるはず
14: 2021/06/20(日) 16:34:59.89 ID:fyNTqzCqO
本当かよ
タクシー会社とか企業の社用車で契約とってそう
タクシー会社とか企業の社用車で契約とってそう
15: 2021/06/20(日) 16:38:28.42 ID:YldbFhvw0
見た目重々しい感じだな
ホンダのデザインよりは良いけど
ホンダのデザインよりは良いけど
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1624173262/
コメント
コメント一覧 (25)
kurumachannel
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kurumachannel
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30代 9%
これは若者に購買欲をそそられないのではなく単純に若者は金がなくて買えないんだろう
kurumachannel
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kurumachannel
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高性能モデルの方が売れてるっていうのがいかにも高所得層狙いの車っぽくていい
400馬力近いらしいが、加速とかかなりいいんかな
テスラまでとはいかなくとも、0-100が5秒くらいは行って欲しいな
kurumachannel
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リーフのトラウマあるから厳しいでしょ
kurumachannel
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お前らは手のひら返して喜ぶ
kurumachannel
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kurumachannel
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これを乗り越える者こそ真のEV乗りなのだ。まったく問題ない。
kurumachannel
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クラスが違うが、現状のEV乗りはより高性能車に移りたいと思うのだが。
kurumachannel
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ここままじゃ撤去されちゃうからEVユーザーはちゃんと商業充電設備を使うんだぞ
自分たちで設置しろとお大騒ぎしてんだから
ちゃんとしっかりと利益還元してやるんだぞ
アパートもコンビニも観光地も商売でやってんだ タダだと思わないでくれよな。
そこら辺を履き違えるとわけわからん事になるからわきまえろよ本当に。
使わないのに増やせとかマジ無いから!!
kurumachannel
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すごい商売だよなあ
kurumachannel
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日産三菱って誰?
kurumachannel
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そうか否かでは話が大きく変わってくるな
kurumachannel
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kurumachannel
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kurumachannel
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