1: 2021/06/20(日) 09:32:42.06 ID:CjDILhVud
あとウインカーもLEDにしろ
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2: 2021/06/20(日) 09:32:59.52 ID:wMEyw8/u0
高くなっちゃうじゃん
5: 2021/06/20(日) 09:33:26.80 ID:CjDILhVud
>>2
しょうがない
いつまでも足踏みサイドだとあかんやろ
しょうがない
いつまでも足踏みサイドだとあかんやろ
8: 2021/06/20(日) 09:33:46.11 ID:vvgvrhZr0
>>5
あかんのか🙄
あかんのか🙄
3: 2021/06/20(日) 09:33:02.10 ID:CjDILhVud
ダイハツの軽ですら採用してんだぞ
4: 2021/06/20(日) 09:33:19.38 ID:PE/Bi6nc0
これのせいでトヨタにしちゃったわ
6: 2021/06/20(日) 09:33:34.51 ID:olb6rKSR0
元会長の爺がそういう人間向けの車じゃねえって言ってるだろ
7: 2021/06/20(日) 09:33:42.33 ID:KOpH6IpM0
それやって価格上がったらスズキのアイデンティティがなくなる
9: 2021/06/20(日) 09:34:27.48 ID:TQQjFzyK0
スイフトとか乗ってそう🤭
10: 2021/06/20(日) 09:34:53.29 ID:PRh79y5A0
足踏みの何が悪いんや
11: 2021/06/20(日) 09:35:24.04 ID:olb6rKSR0
そういうのがいいなら他社に行けよ
スズキの車は安っぽいんじゃない
安いんだよボケ
スズキの車は安っぽいんじゃない
安いんだよボケ
12: 2021/06/20(日) 09:35:25.52 ID:9pdJTtpl0
電気自動車の時代になったら倒産する会社
13: 2021/06/20(日) 09:35:43.34 ID:BktHbfs/0
コスパで選ぶならスズキよな
14: 2021/06/20(日) 09:36:33.99 ID:+4/TaGrS0
>>13
マツダの中古
マツダの中古
引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1624149162/
コメント
コメント一覧 (28)
kurumachannel
がしました
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何でも電動が良いわけではない
kurumachannel
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スズキにあえて文句言うとしたらスズキセーフティサポート着けた時の純正バックカメラの取付位置くらい
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軽自動車ならレバーでワイヤー引く機械式で十分
低コストでバックアップとしての確実性重視なら電動式よりこっちの方がいい
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こないだもACCが切れなくなって車から離れられなくなったし
2010年代の車だけど不具合の原因もわからなかった
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・室内デザイン
手で引くサイドブレーキレバーは大変大きく場所をとるのでデザイナーからは大変毛嫌いされているw
・バカ防止
やっぱりサイドを引いたまま延々と走って壊すバカは少数ながら一定数居るのでそれの防止(警告音鳴らしてもそのまま走るバカが居るのよ)、電動で車両側の制御にしてしまえば防げるのでね
kurumachannel
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クラッチと間違えそうになる。踏み間違い暴走老人を笑えないわ
kurumachannel
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緊急時にってならハンドブレーキの方が良いし
どういう層がこういうの望んでんの?
kurumachannel
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ダイハツのゴミでも乗ってろよハゲ
kurumachannel
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ゴミはスズキ
見栄っ張りはレクサスの中古
kurumachannel
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アクセルやブレーキなどの操作ログを記録する装置の義務付けだとよ
kurumachannel
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てかせっかくACC付けといてオートブレーキホールド付けないなんてアホすぎる
kurumachannel
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スズキの強みは「中身」と「安さ」だ。装備じゃない。
kurumachannel
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