コメント一覧 (33)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年07月14日 21:06
   • なんで怒らせる必要があるんですかね
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2. • • 24. 名無しさん
     • 2021年07月15日 08:42
     • >>1
       キミのような優しいおじさんがコメントくれてポチポチ押してくれるからやぞ
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3. • 2. 名無しさん
   • 2021年07月14日 21:08
   • この車なんだっけ？？？？？？軽じゃねえよな？？
     
     と言うか、なんでドアミラだけ色違いにするの流行ってんの？？日産とスズキだっっけ？
     車体は白でドアミラだけ赤にするのなんか合わなくね？？
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4. • • 6. 名無しさん
     • 2021年07月14日 21:48
     • >>2
       スズキはオプションに赤白黄青の設定あるだけで、メーカーのデザイナーじゃなくて乗り手のセンス次第だから…
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   • • 30. 名無しさん
     • 2021年07月15日 18:12
     • >>2
       なんかヘンだと思ったらドアミラがガイジっぽいのか
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5. • 3. 名無しさん
   • 2021年07月14日 21:11
   • 乗り心地悪！！
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6. • 4. 名無しさん
   • 2021年07月14日 21:17
   • どうせならGT-Rを買えば良いのに！
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7. • 5. 名無しさん
   • 2021年07月14日 21:19
   • 決して速くはないし古臭いが運転楽しいコンパクトな車やん
     こんなの今や日産の現行車では貴重だぞ
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8. • 7. 名無しさん
   • 2021年07月14日 21:49
   • わーかっけ！これニスモの車種何？
     が地味に聞くと思う
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9. • • 8. 名無しさん
     • 2021年07月14日 21:55
     • >>7
       とチャリに乗ってる人が言っております！
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10. • 9. 名無しさん
    • 2021年07月14日 22:01
    • ノートのニスモとかもだろなｗ
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11. • 10. 名無しさん
    • 2021年07月14日 22:07
    • トヨタって時点でないわ
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12. • • 12. 名無しさん
      • 2021年07月14日 23:05
      • >>10
        ？？？
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    • • 18. 名無しさん
      • 2021年07月15日 01:32
      • >>10
        日産信者君、たまらずトヨタアンチのフリをして煙に巻こうとするｗ
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13. • 11. 名無しさん
    • 2021年07月14日 22:09
    • 妥協に妥協を重ねた産物
      
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14. • • 13. 名無しさん
      • 2021年07月14日 23:28
      • >>11
        そうか？
        ニスモグレードカッコいいと思うけど。
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    • • 27. 名無しさん
      • 2021年07月15日 11:54
      • >>13
        ニスモグレードって「サスペンションはニスモオリジナル」って言うけど色はノーマルにしか見えなかったり塗装は手抜きがあったり個人的には好かない
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    • • 31. 名無しさん
      • 2021年07月15日 18:14
      • >>27
        個人手金はサスペンションに色が塗ってあって喜ぶほうがガキくさく感じてしまうが
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15. • 14. 名無しさん
    • 2021年07月14日 23:34
    • このてのコンパクトってなんで元気いいんだろうな
      横に並ぶとかっとんでいくし　普通に走れないのか
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16. • • 19. 名無しさん
      • 2021年07月15日 05:08
      • >>14
        見た目が完全におばはんの買い物カーで、それをスポーツ風にデコレーションしてるのを本人もわかってるから
        せめてかっ飛ばしてスポーツカー感を自分にも周りにも納得させたいから
        
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17. • 15. 名無しさん
    • 2021年07月14日 23:36
    • コンパクトなホットハッチは踏み切れるからええんやん
      高級でないからガシガシ使えるのが良いって感覚分からんのかな？
      性能良すぎで扱いきれないってのはダサいと思うけどね
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18. • 16. 名無しさん
    • 2021年07月14日 23:56
    • 同じタイ産でミラージュと間違えるとか
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19. • 17. 名無しさん
    • 2021年07月15日 00:10
    • ぐははは、GRヤリス乗りの俺にかかって来いや(笑)直線番長以外はぶっちぎったる❗…あのね、クルマを車格で判断しちゃダメ。乗り手の運転技術が一番なの。みんな、中古でもいいからクルマに乗ってみな。楽しいよ♪
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20. • • 20. 名無しさん
      • 2021年07月15日 07:29
      • >>17
        Ｚは嫌だったの？
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    • • 22. 名無しさん
      • 2021年07月15日 07:55
      • >>20
        Zより速い場面はいくらでもあるやん
        しかも古臭いやん
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21. • 21. 名無しさん
    • 2021年07月15日 07:50
    • デフも無いくせにnismoのバッチが付くんだ笑
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22. • 23. 名無しさん
    • 2021年07月15日 08:33
    • 怒らせるなら別に車についての指摘である必要はないじゃん
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23. • 25. 名無しさん
    • 2021年07月15日 09:32
    • ハイパワー車とライトウェイトは別ジャンルで対立しないから煽るならもうちょっと違う方向が良いともう
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24. • 26. 名無しさん
    • 2021年07月15日 10:39
    • このクラスでスポーツに振ったのを好む連中が一番面倒くさい。
      
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25. • • 33. 名無しさん
      • 2021年07月15日 19:33
      • >>26
        他人の車を馬鹿にして怒らせようとする奴の方がよっぽど面倒くさい
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26. • 28. 名無しさん
    • 2021年07月15日 14:44
    • 他人の車をどうこう言うとかどんだけつまらない人生なんだよ
      そんな人間にはなりたくないし、近づきたくもない
      どうせガキなんだろうな
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27. • 29. 名無しさん
    • 2021年07月15日 16:59
    • このクラスのスポーツの方が運転してて楽しいんだよ。
      Zとかやはり慣性重量がデカいから、ステアリング切った時のノーズの入りがだるいんだよね。
      全体的にもっさりした動きになる。
      これは重量のせいなのでどうにも解決できない。
      ハイパワー車のアクセルの機敏性も癖になるが、軽い車のハンドリングの機敏な動きは癖になる。
      
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28. • 32. 名無しさん
    • 2021年07月15日 18:48
    • この類からチビが降りてきたら爆笑するはず
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