1: 2021/07/23(金) 19:34:54.775 ID:xjO7OFodd
マツダだから以外にないよな
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2: 2021/07/23(金) 19:35:38.177 ID:2lQndEX10
売れてないん?
見た目は国産車の中で一番カッコええと思う
見た目は国産車の中で一番カッコええと思う
4: 2021/07/23(金) 19:36:45.735 ID:xjO7OFodd
>>2
見た目も走りもいいけど昔のマツダ地獄が響いてるイメージ
車買う層がやっぱりマツダ地獄世代の金余ってる層だしね
見た目も走りもいいけど昔のマツダ地獄が響いてるイメージ
車買う層がやっぱりマツダ地獄世代の金余ってる層だしね
3: 2021/07/23(金) 19:36:09.541 ID:jehz6A+ud
FDかっこいいよな
6: 2021/07/23(金) 19:37:45.540 ID:5nSKRIgZa
見た目に振りすぎて実用性が悪そう
8: 2021/07/23(金) 19:39:07.720 ID:xjO7OFodd
>>6
ミニバンはないねそういや
SUVは似たり寄ったりじゃね
マツダ3は見た目全振りで実用性0
ミニバンはないねそういや
SUVは似たり寄ったりじゃね
マツダ3は見た目全振りで実用性0
10: 2021/07/23(金) 19:41:09.674 ID:5nSKRIgZa
>>8
同じハッチバック形状でも後席が狭いとかリアウインドウが小さいとか
同じハッチバック形状でも後席が狭いとかリアウインドウが小さいとか
53: 2021/07/23(金) 20:20:41.348 ID:2MXqggMD0
>>6
後席狭い収納少ない走り重視
軽ハイトワゴン全盛の時代に逆張りしてるから一定のニーズは得られるけど
トップは取れないよね
後席狭い収納少ない走り重視
軽ハイトワゴン全盛の時代に逆張りしてるから一定のニーズは得られるけど
トップは取れないよね
7: 2021/07/23(金) 19:38:30.981 ID:C9VQteYU0
CX8安くていいよな
9: 2021/07/23(金) 19:40:31.934 ID:lDL/bIa7p
走りを重視する人ほど昔のマツダを知ってて手を出さない気がする
11: 2021/07/23(金) 19:41:27.441 ID:wBP786Tqd
中身がなw
12: 2021/07/23(金) 19:42:39.361 ID:MqsDDpBnd
>>11
中身がってよく言うけどその中身を具体的に言えてるやつ見たことない
中身がってよく言うけどその中身を具体的に言えてるやつ見たことない
13: 2021/07/23(金) 19:43:25.155 ID:tiLAzHNI0
6AT以外はいい
てかなんで今時6ATなんだよって思う
てかなんで今時6ATなんだよって思う
26: 2021/07/23(金) 19:53:42.768 ID:n73y5xCY0
>>13
CVTキモイし
あれが平気な人は電気自動車も余裕で受け入れられるんだろうな
CVTキモイし
あれが平気な人は電気自動車も余裕で受け入れられるんだろうな
14: 2021/07/23(金) 19:43:27.694 ID:EeC7J39F0
デザインと名前の統一はいまいちだよな
15: 2021/07/23(金) 19:43:34.178 ID:csj0xzko0
車種をどうやって見分けてんだろ
どれも同じに見えるわ俺
どれも同じに見えるわ俺
16: 2021/07/23(金) 19:44:27.792 ID:hmZzlARK0
後部の窓ちいさくてうしろ見にくそう
18: 2021/07/23(金) 19:45:13.394 ID:5vdUZaMqp
乗ってる俺ですらマツダだしなぁって思うくらいだもんな
直6FRセダン出るらいんだがやっぱマツダだしなぁって思う
直6FRセダン出るらいんだがやっぱマツダだしなぁって思う
19: 2021/07/23(金) 19:45:28.519 ID:gKZDRPZO0
あえてマツダを選ぶ理由がなくなった。
ロータリー良かったのにな。
ロータリー良かったのにな。
20: 2021/07/23(金) 19:45:45.310 ID:Pi+ftIlrd
マツダって時点で見下されそう
21: 2021/07/23(金) 19:46:33.776 ID:Heiy8HuG0
でもトヨタ、日産の次くらいにはマツダ見る
特にCX系統
特にCX系統
22: 2021/07/23(金) 19:46:36.091 ID:tiLAzHNI0
それとマツダ3 200馬力あって1.4tしかないのに0-100が九秒代ってのが謎
23: 2021/07/23(金) 19:51:38.555 ID:V/Sapvy60
マツダ2とかのトルク凄いけどトルク重視の車って特に需要ないんかな
30: 2021/07/23(金) 19:57:54.170 ID:n73y5xCY0
>>23
デミオか
あれのディーゼルで東京から新潟まで日帰りしたけど
34のノンターボのスカイラインより楽だったわ
坂もキックダウンしないでそのまま登り切っちゃう
ただ後ろを振り返ると狭い狭い
デミオか
あれのディーゼルで東京から新潟まで日帰りしたけど
34のノンターボのスカイラインより楽だったわ
坂もキックダウンしないでそのまま登り切っちゃう
ただ後ろを振り返ると狭い狭い
24: 2021/07/23(金) 19:52:17.413 ID:RAwQ+KRd0
一番下のマツダ2にセダンが無い事
教習車だけはあるんだけどな個人でも欲しいし法人用でも売れるはず
教習車だけはあるんだけどな個人でも欲しいし法人用でも売れるはず
25: 2021/07/23(金) 19:52:25.534 ID:n73y5xCY0
外寸の割に狭い
27: 2021/07/23(金) 19:55:25.586 ID:RAwQ+KRd0
小型ディーゼルはダイハツが出すべきだった情けない
34: 2021/07/23(金) 20:00:00.270 ID:2HquE6oza
日本車では珍しい「おもちゃ」属性だとは思う
(いい意味で)
(いい意味で)
引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1627036494/
コメント
コメント一覧 (116)
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なので顧客も選ばれるし少ないんだよ
あと少し判っている人はマイチェンの頻度と内容がネックになっている気がする
ランキングに出ている販売台数でよくやっていけるなと思う
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馴染みにくいからというのもありそうだが
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マツダのHPで他の車ちょくちょく見てたんだが、本気で知らんかった
cx-3とmazda6は一般人は誰も知らんと思う
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ハリアーなんて見た目全振りに見えて、このクラスのSUVで一番リアシート広くてトランク広かったりして、トヨタは売れる車を作るのが上手いと思うわ。
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購入者はHVも無いのに何考えてんだ
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ちょっと可哀想だな
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走りも特に言うことないし
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安いなら納得できるけど外観だけ取り繕った感が拭えない
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でも日本ではマイナーを脱出できないんだよね、
まあ、小規模メーカーだから一方方向に振るしかできないからファンも偏るよね
でもしょうがないんじゃないかな、だってマツダだもん
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ジャトコ製のCVTで2L以上の車乗ってみろ
ちびるぞ
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今迄、ボンゴ乗ってたユーザーもトヨタで買いそう
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車そのもの、メーカー含め欲しいと思える魅力が無いだけ
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乗りたい車が見当たらない
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そもそもディーラーが無い
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同じテンプレの使い回し感がすごいし、エグイ系だから好みは分かれる
ロードスターもだけど本当にデザインが良かったらもっとスゲー売れてるよ
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海外のコンシューマーレポートで普通に上位だし、高級路線でそれなりに成功してるよ
まぁ日本の年寄りには売れんのやろうな。まだマツダ地獄とか言ってるし
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