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1: 2021/07/28(水) 10:56:32.57 0
価格落差が激しすぎます。
マニングの法則さん

ウチの父がLSの新車を購入。
当時約1000万円だった「旧LS」を3年落ちで下取りに。
ディーラー下取り価格はなんと「250万円」、3年で新車時の4分の1に・・・
その前の当時700万円だった「旧旧LS」も3年で下取り価格「150万円」。
担当者曰く「この価格帯でセダンの中古車は人気がない」とか。
良い車だと思うが時計で例えるとベンツ、BMWが「ロレックス」なら、レクサスはまだ「ブライトリングやグランドセイコー」に感じます。
日本車も頑張って欲しいです!


マニングの法則さん

似たような境遇の方がたくさん居る事がわかりました。やはり「LS」は自分のお金で買うのではなく、社用車として購入するものなんですね・・・。下取り価格の安さも気になりますが、モデルチェンジ毎に燃費が悪化する部分も気になります。ディーラー曰く「車両重量が増えているので・・・」と言い訳されますが技術で改善して欲しいです!

https://bbs.kakaku.com/bbs/70107410590/SortID=21861388/

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33: 2021/07/28(水) 11:09:46.50 0
>>1
誰か分からない奴の個人的な意見

2: 2021/07/28(水) 10:57:41.88 0
高級セダンなんてそんなもん

3: 2021/07/28(水) 10:58:25.17 0
ベンツ等の高級車もすぐ落ちるんじゃないの?

4: 2021/07/28(水) 10:58:32.84 0
アルファード買えや

6: 2021/07/28(水) 10:59:04.17 0
アホかよ
そんなもん買う前に調べろw
下取り高いのがいいならNBOXとかにしとけ

7: 2021/07/28(水) 11:01:43.36 0
だいたいレクサス欲しがる奴ってなんなの?
かっこよくもない時代遅れのセダン
ただ金持ちアピールだけの存在

90: 2021/07/28(水) 11:39:53.04 0
>>7
レクサス大好き公務員
実績と信頼のトヨタ

9: 2021/07/28(水) 11:02:32.89 0
ヨーロッパ車はもっと落ちるぞ

15: 2021/07/28(水) 11:03:53.11 0
>>9
ゴミだもん・・・
けどヨーロッパで売ったらヨーロッパの普通で売れるんじゃね?知らんけど

11: 2021/07/28(水) 11:03:07.52 0
その250万は乗り換える次の新車の頭金なんだよ
3年落ちのレクサスの価値が250万とかそうゆう話じゃないんだよ
そんなことも知らんのかこのド貧乏人が

12: 2021/07/28(水) 11:03:15.66 0
中古で乗る車じゃないだろ
維持費も高いし

13: 2021/07/28(水) 11:03:16.90 0
まさに中古でレクサス欲しい奴が少ないから下取りに意味がない
見栄のために買うのに中古買うバカはいない

29: 2021/07/28(水) 11:08:50.34 0
>>13
いるよ

14: 2021/07/28(水) 11:03:50.80 0
レクサスの認定は中古価格異様に高いけど下取りは安いのか

16: 2021/07/28(水) 11:04:26.33 0
キャラバン買っとけ
需要があり過ぎて元取りまくりやで

17: 2021/07/28(水) 11:04:30.83 0
展示車とか新古車があれだけ安いんだから
3年も乗ればそりゃ価値ガタ落ちだろうよ

19: 2021/07/28(水) 11:05:11.09 0
毎日終わってるな

20: 2021/07/28(水) 11:05:15.97 0
税金が安いなら買ってもいいけどね
本体が安くてもいらない

21: 2021/07/28(水) 11:05:28.94 0
3年で10万キロ乗ったとかそういうのじゃなくて?

22: 2021/07/28(水) 11:05:32.64 0
会社とか新車の保証が切れる3年で皆手放す

23: 2021/07/28(水) 11:06:34.82 0
正確にはこの手の車の中古車の人気がない

24: 2021/07/28(水) 11:07:44.74 0
レクサスブランドってよく続いてるよな
レクサス乗ってるすげえ!ってならないのに

25: 2021/07/28(水) 11:07:52.02 0
ランクルなら中古でも高い

26: 2021/07/28(水) 11:08:22.11 0
まずセダンが・・・
セダン欲しい人ほんと少ないんだよ
SUVやミニバンならいくらでも人気なんだけど
セダンって
売るの考えて買ってないよね
ばかだよね

27: 2021/07/28(水) 11:08:35.18 0
カイエンとかの方がいいんじゃねえの

28: 2021/07/28(水) 11:08:36.77 0
1000万クラスなんてすぐ落ちるよ
ベンツとかポルシェとかも

30: 2021/07/28(水) 11:08:51.83 0
金持ちが乗る車だから金持ちは中古なんて買わない

31: 2021/07/28(水) 11:09:01.23 0
ヨーロッパ車がすぐ値段落ちるのは長い期間持たないパーツが多いんだろうな
交換すべきパーツが多いんだろう

32: 2021/07/28(水) 11:09:19.22 0
DQNが型落ち乗り継ぐから

引用元: https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1627437392/




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    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年08月06日 13:26
      • どんな状態の車なんだ?
        新車で買って250万はあり得ないでしょ
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        • 6. 名無しさん
        • 2021年08月06日 13:53
        • >>1
          多分アンチのステマ
          俺はレクサス嫌いだけど其処まで酷い話は聞いた事が無い
          でもMercedes-Benz並みの扱いになったと言う自慢かも?w
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        • 14. 名無しさん
        • 2021年08月06日 15:32
        • >>1
          かなり極端な例だろうな
          一昨年5年3万キロ乗ったISが250万で売れたから
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        • 15. 名無しさん
        • 2021年08月06日 16:20
        • >>1
          体験だがレクサスよりアウディの方が値崩れ激しい
          そもそも外車の値崩れがひどいのかも知れんが
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        • 19. 名無しさん
        • 2021年08月06日 17:16
        • >>1
          やっぱそうだよね
          数年前にクラウン売ったけど240万で売れたから変だと思ったわ
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年08月06日 13:36
      • 高級車はサービス料も込みだから
        中古にサービスなんてつかないんだよね
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        • 16. 名無しさん
        • 2021年08月06日 16:21
        • >>2
          まあレクサスの中古だとLSでもラウンジにすら入れてもらえないからな・・
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        • 22. 名無しさん
        • 2021年08月06日 17:54
        • >>16
          cpoで買えば入れるんじゃなかったっけ
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年08月06日 13:36
      • 3年リースの1年分の支払いが250万みたいなもんか
        月に20万のリース料
        が高いか安いかって話なのね
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        • 25. 名無しさん
        • 2021年08月06日 21:37
        • >>3
          ウソ情報だから真に受けちゃだめ
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年08月06日 13:39
      • そりゃlsも10年落ちは100万円台で買えるからな
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      • 5. 名無しさん
      • 2021年08月06日 13:43
      • 下取り額が重要ならじゃあランクルでも買えばいいじゃん
        値下がり率低いぞ
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年08月06日 14:02
      • レクサスだけじゃなく、高級セダンってそういうもんなんだお
        ほとんど法人購入で、FMC毎にエスカレーター式で乗り換えられるユーザーメーカー共に都合の良い立ち位置の車
        そんで、値下がりした型落ち中古激安をDQNやチー牛が乗り回す
        無免許追及で、衝突させながら型落ちフルスモLSから飛び出してきた20代のチー牛のニュースあったが
        テレビで高級車って言われてて疑問でしかなかったわ
        50万円の車なのに
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      • 8. 名無しさん
      • 2021年08月06日 14:04
      • ただの3年落ちじゃなくて、フルモデルチェンジ跨いでるからそんなもんじゃね。
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年08月06日 14:05
      • 終わっているのはあんたの頭では?
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        • 10. 名無しさん
        • 2021年08月06日 14:15
        • >>9
          事実を言っちゃいかん
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      • 11. 名無しさん
      • 2021年08月06日 14:30
      • 漫画なんて中身減るわけでないのに買取10円か0円だぞ
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      • 12. 名無しさん
      • 2021年08月06日 15:05
      • そのおかげでDQNがオラつけるんじゃ
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      • 13. 名無しさん
      • 2021年08月06日 15:23
      • そういう乗り方なら買うときに次いくらで下取りするか見積もりくれるぞ。
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      • 17. 
      • 2021年08月06日 16:45
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      • 18. 名無しさん
      • 2021年08月06日 17:15
      • セダンだからだろ
        SUVならそうはならないし、レクサスといえばもはやSUVだろ
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      • 20. 名無しさん
      • 2021年08月06日 17:42
      • 売った時の値段なんか考えずに好きな車乗れよ
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      • 21. 名無しさん
      • 2021年08月06日 17:46
      • 3年落ちだと2018年式。420万のLS500が出てるけど、走行は約14万キロ。これにしても下取250万ではないな。走行が更に多いか、冠水か、強烈な事故か。まぁネタやろね(笑)
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      • 23. 名無しさん
      • 2021年08月06日 18:43
      • ただの成金車だしな
        そんなもんだろ
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      • 24. 名無しさん
      • 2021年08月06日 20:44
      • 耐用年数とか減価償却って
        知らないのかな?
        日本では耐用年数6年って
        車は決まっていて、
        1000/6=約166/年で
        *3で498万だから500万にしたら
        1000-500=500万が評価価額で
        回収取るために半分の250万なんだわ。
        大体3年で売却って一般人は
        「車検払えなくて売ったんだろう。」
        としか思ってないぞ。
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        • 27. 名無しさん
        • 2021年08月07日 09:44
        • >>24
          市場価格と簿価はまっっったく別物だぞ。ランクル見てみろよ。10年経っても新車価格の半分くらいで取引されてるから。
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        • 28. 名無しさん
        • 2021年08月07日 15:28
        • >>24
          必死に調べた薄い知識でワロタ!

          3年で売って、その後車がないとでも思ってんのか?
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      • 26. 名無しさん
      • 2021年08月07日 01:29
      • 需要と供給の問題。
        高級セダンは金持ちが新車で買うものだから中古の需要が極端に少ない。
        それを欲しがるのは一部のクソガキだけ。
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      • 29. 名無しさん
      • 2021年08月07日 19:10
      • 価格.comソースでスレ立てるのが間違い
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