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1: 2021/08/09(月) 22:23:29.76 ID:f2/QrOL+9
>>2021/08/09 21:20共同通信

 【北京共同】中国の自動車大手、浙江吉利控股集団は9日、フランス大手ルノーと提携し、中国でハイブリッド車(HV)事業を展開すると発表した。両社で合弁会社を設立する。世界最大の自動車市場である中国では車の電動化が進んでいる。吉利は自社技術を生かしてルノーブランドのHVを生産。ルノーは販売面を担当する。韓国でのHV事業でも提携する。

 ルノーは日産自動車と企業連合を組んでいるが、今回の吉利との提携で中国では競合が激しくなる可能性がある。ルノーは中国で振るわず2020年に主力の合弁事業を解消したが、新たな合弁で仕切り直しを図る。

続きは↓
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2021080901000801

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3: 2021/08/09(月) 22:24:02.54 ID:WZ2thw5w0
ルノーはどこまで落ちてルノー?

5: 2021/08/09(月) 22:24:30.05 ID:iSJaqOXK0
あれ?EVは?

7: 2021/08/09(月) 22:25:08.15 ID:U68y+/ky0
日本にはMiraiがあるから。

8: 2021/08/09(月) 22:25:39.45 ID:A7CLSqyg0
ルノーって独力では車作れないからな。

9: 2021/08/09(月) 22:26:49.63 ID:tZaOWvEO0
EVがあまりにも爆発するから暫くはHVメインにするのかな? 

12: 2021/08/09(月) 22:27:55.61 ID:iVQVRsTG0
ルノーは日産からepower技術もらえばいいだろ
わざわざ中華に手を出さんでも

13: 2021/08/09(月) 22:28:51.53 ID:5uZkqRbD0
これは必然的に、日産も巻き込まれるのではないか?

14: 2021/08/09(月) 22:30:29.30 ID:snpaHhGd0
合弁って中共の傘下に入ることを言うんだっけ

15: 2021/08/09(月) 22:30:57.28 ID:/2+a2Gu50
くっそ安い中国車に天下取られそう

30: 2021/08/09(月) 22:41:21.66 ID:m6Ip3LVP0
>>15
マヒンドラ、タタ「時はきた!それだけだ」

16: 2021/08/09(月) 22:32:57.54 ID:lBA0pdv/0
つか今からHVなの?順番じゃね?

17: 2021/08/09(月) 22:33:44.59 ID:Ur24N7020
中華は50%はハイブリッド車おkだからな
そりゃやるわな

18: 2021/08/09(月) 22:34:09.34 ID:vEGtz5d/0
ボルボカーの親会社であり
ダイムラーの筆頭株主でもある吉利
次はルノーか

19: 2021/08/09(月) 22:34:23.78 ID:g11w3HDF0
中国包囲網とか
口では色々言っても
体は正直な物だ──

21: 2021/08/09(月) 22:36:09.52 ID:f1kUdaW20
ルノーは日産でなく中国大手のハイブリッドを選ぶということかな?

23: 2021/08/09(月) 22:36:15.66 ID:3HBtAjOw0
何故に今さら中国とおフランスがHV?
電気自動車に完全移行するんじゃないの?

24: 2021/08/09(月) 22:37:04.37 ID:siebItrC0
そろそろ外資への強制合弁も中国に止めさせないとな
制裁対象にしろ

42: 2021/08/09(月) 22:57:12.07 ID:WQwhVFMj0
>>24
だな
個々の企業はどうしても儲かる事をするのは仕方ないからな
旧共産圏にやったように制度的に中国を自由貿易体制から完全に分離させないと。。
当然違反した企業には制裁を課す
やめない場合は西側で企業活動を完全に停止させる

25: 2021/08/09(月) 22:37:04.41 ID:EnW1x8nd0
おや、EVではないので

26: 2021/08/09(月) 22:38:38.52 ID:amLItcqs0
2030前後までのEV過渡期前後は、工場閉めるまでHV売れる国へ回すようになるのかな

27: 2021/08/09(月) 22:39:35.28 ID:NNCJIdAF0
まだまだハイブリッドが現実的なんよ?

28: 2021/08/09(月) 22:40:41.83 ID:BSHuH8JE0
レ鳴門って何かと思ったらルノーだった

29: 2021/08/09(月) 22:41:15.72 ID:3/1SRgX20
日産の技術を売り渡されるのかな?

31: 2021/08/09(月) 22:41:51.41 ID:j0DrTIiP0
だからEV厨は世界の流れ読めてないって言ってるじゃん
EV全振りなんてしたら市場の半分失うんだって

32: 2021/08/09(月) 22:42:23.97 ID:vEGtz5d/0
フランス人って最初のHは声を出さないんだろ

HVはブイなんだろうか

33: 2021/08/09(月) 22:42:28.78 ID:iVQVRsTG0
マヒンドラもタタも三菱関係だけどな

34: 2021/08/09(月) 22:43:45.30 ID:m6Ip3LVP0
>>33
ただマヒンドラはEV技術力は高いぞ
三菱から受け継いで発展させてるからな
Eフォーミュラーも出続けてるしな

50: 2021/08/09(月) 23:12:24.92 ID:iVQVRsTG0
>>34
三菱マヒンドラ農機はいい会社だよな

35: 2021/08/09(月) 22:45:37.86 ID:LgLQHCfY0
トヨタに技術者を潜入させたのにHV技術の持ち帰りに失敗した中国がEVにシフトしたのは誰でも知っている事実かと…

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1628515409/




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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年08月10日 19:43
      • 陰謀論好きですね皆さん笑笑
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        • 2. 名無しさん
        • 2021年08月10日 19:52
        • >>1
          よう五毛
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        • 5. 名無しさん
        • 2021年08月11日 09:56
        • >>1
          単純に中国が嫌いなだけだぞ
          嫌われていることを自覚しろ五毛野郎
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年08月10日 20:09
      • 発火しまくるんだろうなあ・・・
        何考えてるのー・・・
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        • 6. 名無しさん
        • 2021年08月12日 05:55
        • >>3
          ちょっと評価する。
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年08月11日 06:51
      • 中国で活動しようと思ったら合弁でないと動きにくい(合弁でないと違法なんだっけ?)からなあ。
        日産経由でやると本体の取り分が少ないから直でやることにしたのかな?
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        • 8. 名無しさん
        • 2021年08月12日 22:41
        • >>4
          日産をリーフの技術ごと売り飛ばすはずが
          手土産無しか
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年08月12日 11:26
      • 合弁企業って責任が曖昧になって徐々にやる気なくなって潰れてもまいっかってなりやすいって聞いたけど大丈夫か?
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