008_o
1: 2021/08/23(月) 17:29:48.15 ID:Qf2h1e5Pd
マツダが、ロータリーエンジンのローターをモチーフとしたロゴマークと、3つの文字列「e-SKYACTIV R-EV」「e-SKYACTIV R-HEV」「e-SKYACTIV R-Energy」を商標出願しています。
マツダはここ最近、これ以外にもいくつかロータリーエンジンに関連する動きを見せており、ロータリーエンジン復活が近づいているように感じられます。


https://chizai-watch.com/t/2021094756.jpg
https://chizai-watch.com/t/2021094753.jpg

https://japanese.engadget.com/e-skyactiv-r-080005998.html

人気記事!!

2: 2021/08/23(月) 17:30:08.97 ID:6/Z8Q4JsM
ええやん

4: 2021/08/23(月) 17:30:42.71 ID:ReYtDbKeM
レンジエクステンダー定期

5: 2021/08/23(月) 17:31:05.34 ID:k65Y0V+c0
音が嫌い

6: 2021/08/23(月) 17:31:14.22 ID:xCE9mYnrd
R レンジ
E エクステンダー

7: 2021/08/23(月) 17:31:22.02 ID:lCxf8N4Ma
RX-9(800万円)とかRE搭載車(レンジエクステンダー)とかやろ

8: 2021/08/23(月) 17:31:57.61 ID:aC4zJsb40
でもお高いんでしょう?

9: 2021/08/23(月) 17:32:19.70 ID:0fcGCVi2d
EVなんかいらんわ

10: 2021/08/23(月) 17:33:01.07 ID:2Y+jlhdvp
水素で出すんやろ

11: 2021/08/23(月) 17:33:28.57 ID:X7Hd4MIm0
出る頃にはEVに負けそう

13: 2021/08/23(月) 17:33:50.78 ID:Se3etsoI0
昔マツダミュージアムに水素エンジンのRX8やプレマシー置いてあったのになくなっとった

12: 2021/08/23(月) 17:33:38.86 ID:jPbX3EIuM
スカイアクティブXガチ空気になりそうに

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1629707388/




このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年08月24日 18:11
      • しませんよ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 4. 名無しさん
        • 2021年08月24日 18:21
        • >>1
          するしないの話なら、少なくとも広報上はMX-30のレンジエクステンダーモデルは出すと公言してるな
          できるかはともかく
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 17. 名無しさん
        • 2021年08月24日 20:38
        • >>4
          MX-30は既にロータリー御本尊を組み込むスペースが用意されたEV専用プラットフォームなんだがロータリーエクステンダーのために無駄スペースが多くて
          長安マツダがEV車のベースにMX-30じゃなくCX-30を選んでCX-30EVを作ってる。
          出なかったらMX-30の存在価値がなくなってしまう。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 2. 名無しさん
      • 2021年08月24日 18:13
      • マツダっていうだけでいらないです
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 14. 名無しさん
        • 2021年08月24日 20:19
        • >>2
          キモすぎて草枯れる
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 32. 名無しさん
        • 2021年08月25日 11:23
        • >>2
          腱鞘炎になりそう
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 3. 名無しさん
      • 2021年08月24日 18:19
      • ホンダの発電機みたいにレンジエクステンダーだけ売れや
        ロータリーなら売れる
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 5. 名無しさん
      • 2021年08月24日 18:22
      • eはいらんねん
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 6. 名無しさん
      • 2021年08月24日 18:23
      • レンジエクステンダーは置いといて、普通のロータリーエンジン車として出すのならもう機を逃しただろ
        PHEVにでもすればまだ間に合うか?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 7. 名無しさん
        • 2021年08月24日 18:35
        • >>6
          電動移行が2050年のつもりでギリ間に合うとか考えてたんだろなあ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 9. 名無しさん
        • 2021年08月24日 19:27
        • >>7
          うーん
          スカイXといい時代読み違えてるなぁ相変わらず
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 12. 名無しさん
        • 2021年08月24日 20:00
        • >>9
          2030年はガチで奇襲先制攻撃だったからしゃーない
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 23. 名無しさん
        • 2021年08月24日 22:22
        • >>9
          君が技術を知らない文系だって自己紹介乙w
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 25. 名無しさん
        • 2021年08月24日 22:59
        • >>9
          目標を達成できなかった技術力の無さが原因で読み違えはしてないぞ。
          CAFEを達成する高効率エンジンが必要だったけど全然燃費あがらなかった。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 26. 名無しさん
        • 2021年08月24日 23:09
        • >>25
          それを読み違えと言うんじゃないんですかね
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 29. 名無しさん
        • 2021年08月25日 10:22
        • >>26
          読み違えたのは>>9の言う「時代」じゃなくて「自社技術」て事だろ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 8. 名無しさん
      • 2021年08月24日 18:41
      • 水素ロータリーの開発続いてたんだ
        時代の陽の目を見ると良いな
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 10. 名無しさん
      • 2021年08月24日 19:31
      • これは実現無理だと思うな。
        現状でもEUのCO2規制クリアできなくて罰金対象メーカーなのに、これ以上マツダの罰金増やしてどうする。
        トヨタにCO2枠融通してもらうにも限界があるだろ。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 18. 名無しさん
        • 2021年08月24日 20:47
        • >>10
          いくらロータリーエクステンダーの性能が悪かろうとCO2規制について言えば
          他が200kmEVと未達Xだからマツダの中で一番まともな選択肢になる可能性があるぞ。
          ある意味PHEVみたいなものだ。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 11. 名無しさん
      • 2021年08月24日 19:37
      • 税制に負けたエンジン
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 13. 名無しさん
      • 2021年08月24日 20:02
      • 構造上、燃費を良く出来ないからなあ
        コンパクトが生きる発電機くらいしか無理やろ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 19. 名無しさん
        • 2021年08月24日 21:03
        • >>13
          投入された研究開発費の割に定格の燃費はそんなに悪くない
          アイドル燃費が絶望的に悪かっただけで
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 24. 名無しさん
        • 2021年08月24日 22:23
        • >>13
          その構造を判ってないじゃんw
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 15. 名無しさん
      • 2021年08月24日 20:21
      • ロータリー信者って発電機でも満足なの?
        気持ち悪いね
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 16. 名無しさん
      • 2021年08月24日 20:35
      • 出す!出すが純ガソリン車とは指定していない。
        ちゃんとPHEV車の充電用として出してやる。
        REはロータリーエンジンではなく、レンジエクステンダーの略だ!!
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 20. 名無しさん
        • 2021年08月24日 21:04
        • >>16
          RX(レンジエックステンダー)ってな
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 21. 名無しさん
      • 2021年08月24日 21:44
      • ガソリン終了のこの時期に出すって、水素ロータリーしかないだろ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 22. 名無しさん
      • 2021年08月24日 22:08
      • 水素ノータリン
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 27. 名無しさん
      • 2021年08月25日 07:11
      • Gてどういう意味?
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 28. 名無しさん
        • 2021年08月25日 07:41
        • >>27
          ゴキブリ
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 30. 名無しさん
      • 2021年08月25日 11:04
      • ロータリーエンジンで発電するのってなんかメリット有るの?ロータリーは燃費悪いってイメージしかないんだけど。
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 33. 名無しさん
        • 2021年08月25日 12:33
        • >>30
          ロータリーを使ってるという事実が一番のメリット
          発電効率や耐久性は度外視すべきこと。
          マツダは理屈ではなくロマンで生きている。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 41. 名無しさん
        • 2021年08月26日 12:08
        • >>33
          電動はロマンつってティーガーに電気積んだ
          どこぞの欠陥戦車見たいだな‥。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 35. 名無しさん
        • 2021年08月25日 13:45
        • >>30
          回し続けるシリーズ式ハイブリッドであれば、発電量に合わせて小型化して(ターボによるダウンサイジングと似た考え)最適な回転数で発電すればピストンより燃費がいい。最適回転数での発電効率はタービン>ヴァンケル>レシプロになる。あとは軽量小型だからその分バッテリー積んだりできるとかもある。
          ロータリーエンジン車の燃費の悪さってのは、車として機能するためのトルクをちゃんと出せるために最適燃費のサイズ以上に大きくしなきゃならんことが最大の原因なんよ。
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
        • 37. 名無しさん
        • 2021年08月25日 16:23
        • >>35
          COGLAG駆動自動車とか見てみたい
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 31. 名無しさん
      • 2021年08月25日 11:15
      • CX-7とか言って出してくるぞ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 39. 名無しさん
        • 2021年08月25日 21:31
        • >>31
          CX-7を知らんのか
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked
      • 34. 名無しさん
      • 2021年08月25日 12:57
      • 最近マツダが2ドアクーペの車体構造の特許を出したのあれ何なんだろうな
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 36. 名無しさん
      • 2021年08月25日 16:20
      • SKYACTIV-Xは市販唯一のHCCIだから期待値高いんだが発展拡張してなさすぎるわ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 38. 名無しさん
      • 2021年08月25日 20:58
      • 220×2ローターの軽スポーツとかやってよ
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
      • 40. 名無しさん
      • 2021年08月25日 22:10
      • 出る頃にはマツダ潰れてそう
      • 0
        kurumachannel

        kurumachannel

        likedしました

        liked
        • 42. 名無しさん
        • 2021年08月26日 12:10
        • >>40
          マツダ「まーんwww潰れそう」日産「ウチもやべぇwww」 三菱「俺は電気で生きていく日産と共倒れとか嫌だ」 トヨタ「オラオラコストカットじゃ下請けしねぇえええええ」 ホンダ「電気値段高すぎて買ってもらえない」 
        • 0
          kurumachannel

          kurumachannel

          likedしました

          liked

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット