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1: 2021/09/11(土) 23:01:51.61 ID:x8jCnDzYa
こんなん乗るしかないやん
https://i.imgur.com/V39JJ7h.jpg

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3: 2021/09/11(土) 23:02:42.35 ID:a/sXXNmJa

4: 2021/09/11(土) 23:03:22.36 ID:0eaBe/Sh0
やっぱ中国車は違うな

5: 2021/09/11(土) 23:03:55.48 ID:1TdwXHU40
中国すげぇな

6: 2021/09/11(土) 23:04:00.56 ID:pKJ/zpLAa
衝撃吸収しない棺桶自慢ってやばくね?

10: 2021/09/11(土) 23:05:28.29 ID:SJLw8Hjy0
>>6
でも運転手は軽傷程度やろ1番上の特急事故しか知らんけど

7: 2021/09/11(土) 23:04:16.60 ID:u+bgmclHa
ある程度潰れたほうがええから…

8: 2021/09/11(土) 23:04:37.62 ID:5ky2Vo/0a
でも中国メーカーだよね

11: 2021/09/11(土) 23:05:40.51 ID:duoudbcj0
基準がドイツ基準やから??

12: 2021/09/11(土) 23:06:16.21 ID:CF+1y9Add
硬い車とか怖すぎるだろ

13: 2021/09/11(土) 23:06:21.35 ID:swSiJTR8a
トラックに突っ込んでも運転手無事なんだからずげーわ

14: 2021/09/11(土) 23:06:46.31 ID:vSO28EOZ0
日常的な戦車だっけ

15: 2021/09/11(土) 23:06:47.31 ID:6D4fTom6d
スバルとどっちが硬いん?

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1631368911/





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    コメント

     コメント一覧 (13)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年09月12日 21:09
      • 潰れない分の衝撃は乗員が請け負います
      • 0
        • 4. 名無しさん
        • 2021年09月12日 22:02
        • >>1
          中国共産党が操ってるVOLVOが糞車。
          習近平へ性的興奮を覚えるキチ⭕イが乗る車。
          フォルクスワーゲン並みに恥ずかしい。
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年09月12日 21:44
      • 最近のボルボはデザインもいいから素直に欲しい
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年09月12日 21:59
      • フロントとキャビンで材質も硬さも違うのも知らんのだろうな
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2021年09月12日 22:17
        • >>3
          メルセデスなんかは車の大きさでもそういった部分のの硬さを変えてたりする
          小さい車はクラッシャブルゾーンが少ないから出来るだけ硬く、大きい車はゆとりが持てる分衝撃吸収出来る部位を大きく取ってたり
          他のメーカーでも全ての車でバランスとって死亡事故を減らそうっていう意識があるとこも少なくない
          ボルボは3点式シートベルトの特許無償公開したり安全性考えてるのは昔から変わらずだが、崖から落としてる時代の名残りでボディの硬さには定評ある
          安全性へのアプローチが異なる
        • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2021年09月12日 23:08
        • >>5
          なんも知らんのに書くなアホ
          車種と材質と硬さの比較くらい書いてみろよ
        • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2021年09月13日 00:17
        • >>5
          まあ特許ってのは公開するもんだし
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年09月12日 22:26
      • スバルが頑丈なのは北米仕様だけ
        日本仕様はザ普通だぞマヌケ
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2021年09月13日 12:15
        • >>6
          わざわざ仕向地でボディ変えるわけねぇだろ
          ○○仕様はフェンダー内にブレース追加されてるとかならありえるけども。
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2021年09月13日 18:41
        • >>6
          トヨタのカローラじゃないんだし、日本向けにわざわざ弱くしてるわけ無いわ
          特に北米のついでに作ってるスバルだし
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年09月13日 00:28
      • 衝撃は吸収した方がいいだろwww
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2021年09月13日 15:58
        • >>9
          横からの衝撃吸収されたら乗員潰れるんですが。。。
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年09月17日 09:27
        • >>11
          潰れ方によるんじゃないかなあ
          要は運転席を守って他の場所に衝撃を逃がすのが理想なんだろうけど、横は難しそう
        • 0

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