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1: 2021/09/03(金) 11:46:21.67 ID:VRRRNF8Ta
カッコ良すぎや

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2: 2021/09/03(金) 11:46:40.27 ID:I721sqvdr
わかるでも燃費がね…

6: 2021/09/03(金) 11:47:35.60 ID:VRRRNF8Ta
>>2
その上新しい方のモデルは日本円で600万超えらしいで…

22: 2021/09/03(金) 11:56:55.84 ID:HLGojp1rd
>>2
スポーツカー乗るのに燃費なんて気にしたらだめだよ

3: 2021/09/03(金) 11:47:06.28 ID:5dfmyJwX0
有る程度いい車って盗まれそうで嫌なんやが実際どうなん

4: 2021/09/03(金) 11:47:10.89 ID:Uxjb+Ca3d
新型?ダサくね?

9: 2021/09/03(金) 11:47:58.61 ID:VRRRNF8Ta
>>4
前の方が好きやね
黒か赤やね

5: 2021/09/03(金) 11:47:12.95 ID:5gBmX3Uc0
真四角グリルそんなに好きじゃない

7: 2021/09/03(金) 11:47:44.23 ID:zoSC2OoA0
ワーは86乗りたい
でも車興味ないからアクアでええわ
持ってないけど

8: 2021/09/03(金) 11:47:55.77 ID:gYIRja+vp
車もともと持ってないならそんなに乗らんやろし維持費も心配せんでええやろ

10: 2021/09/03(金) 11:48:03.27 ID:8TkTfimhr
2000ccダウンサイジングターボ
の仕様があればGT86/BRZの対抗馬として
そこそこ売れそうな気はする

11: 2021/09/03(金) 11:49:33.73 ID:eI7qG6bE0
z32マジで乗りたいんだけどNA・高年式・オートマなら維持費いくらか楽?

15: 2021/09/03(金) 11:52:47.30 ID:b+QWPE4Dd
>>11
マニュアルにしとけ
数少ないから維持費かかる

12: 2021/09/03(金) 11:49:36.44 ID:8CKH0a4Wd
新型のケツたまらんわ

13: 2021/09/03(金) 11:49:55.86 ID:FM6vT6qZa
口が四角いやつか

14: 2021/09/03(金) 11:52:32.72 ID:J/l2plqqd
ワイはレヴァンテ乗りたい
ちなノー免

16: 2021/09/03(金) 11:53:34.26 ID:o64HJl3k0
バックしにくい

17: 2021/09/03(金) 11:54:16.99 ID:c4xub8Vb0
そこそこ走らせる分にはいい
ガチると止まる

18: 2021/09/03(金) 11:54:22.64 ID:UjrRfWK1a
432みたいな旧車がええなあ

19: 2021/09/03(金) 11:54:42.35 ID:jvFcowKU0
ワイはR32スカイライン乗ってみたいわ
ちなAT限

20: 2021/09/03(金) 11:55:12.40 ID:UBBv/37j0
レンタカーで我慢仕様や

21: 2021/09/03(金) 11:55:17.07 ID:QMsXjOZ5d
ワアはトヨタ2000GT
レプリカ車が2000万円とかであかんわ

23: 2021/09/03(金) 11:57:01.24 ID:E8ra+cmhM
こうやってよく知らん奴がレトロカーに手を出して後悔する

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1630637181/




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    コメント

     コメント一覧 (22)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年09月17日 11:56
      • 俺は登山で狭い登山道走るからぼろぼろにしても気が痛まない、なおかつ車中で疲れずに寝れて車幅の狭いボロクソバーゲンのゴルフヴァリアントをちょうど今月で6年乗ってる
        オプション諸々込みで新車価格450万くらいの安もんだ
        これがフェアレディなどの車だった場合、道中も登山中も気が気じゃないだろうな
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        • 6. 名無しさん
        • 2021年09月17日 12:18
        • >>1
          自分の愛車をボロクソとか………
          こんなキモブタにこき使われるヴァリアントがかわいそう
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        • 8. 名無しさん
        • 2021年09月17日 12:26
        • >>1
          車に対する愛情の無さなら、湾岸ミッドナイトのR200クラブと同格やな
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      • 2. 名無しさん
      • 2021年09月17日 11:59
      • Z34乗るなら ベースグレードは避ける、全体的に安っぽい。内装とゆったりした走りをするならバージョンT、スポーティに走りたいならバージョンSのMT 両立させたいならグレードSTのMT ただZ34のMTは軽量スポーティーカーと違ってヒールトゥが不要 システムが回転数を調整してギアをつなぐので純粋なMT操作は期待できない
        俺はサーキット走るのでニスモ 公道ではオーバースペックで持て余す。 以上Z34ニスモ乗りからのアドバイス
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        • 22. 名無しさん
        • 2021年09月18日 06:43
        • >>2
          Z34乗ってないでしょ
          シンクロレブコントロールはON-OFF出来るよ
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      • 3. 名無しさん
      • 2021年09月17日 12:02
      • 新型Z、なるべく価格が上がらないようにと形式変えない裏ワザ使った話には感動した。
        ホントはスポーツカー作れないくせにコスパを言い訳にして他メーカーに作らせてるどっかのクソメーカーとは大違いですな(笑)
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        • 10. 名無しさん
        • 2021年09月17日 12:27
        • >>3
          どこやろなぁ(すっとぼけ)
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        • 12. 名無しさん
        • 2021年09月17日 13:04
        • >>3
          コスパ(2Lターボ 500万円~)
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        • 14. 名無しさん
        • 2021年09月17日 14:08
        • >>12
          直4 2リッター 総額600万(笑)
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        • 13. 名無しさん
        • 2021年09月17日 13:58
        • >>3
          ❌ なるべく価格が上がらないように
          ⭕️新しいプラットフォーム開発と環境・安全対応する金がないから

          日産信者って無免キッズか体だけ大人になったキッズのどちらかだから本当に気持ち悪い。
          撮り鉄と同じくらい気持ち悪い。
          何かにつけてトヨタ貶すけど日産がトヨタと全セグメントで争ってた国内2位の時代なんてとっくに終わってるしノート以外モデルチェンジ後長時間放置か見た目だけ直した古い車しか無い。
          ストロングハイブリッドも作れず手抜きハイブリッドを充電のいらない電気自動車だのただのACCを自動運転と呼称する詐欺CM打つわで情弱以外買わない。
          日産のライバルってトヨタでもなんでもなく傘下の三菱だけだぞ
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        • 20. 名無しさん
        • 2021年09月18日 06:31
        • >>13
          スカイラインやフーガはストロングハイブリッドだよ
          プロパイロットもプロパイロット2もハンドル支援有るしプロパイロット2はハンズフリーで運転出来るで
          てか日産は海外でニューモデル出すけど日本じゃ出さないのがムカつく
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        • 17. 名無しさん
        • 2021年09月17日 18:41
        • >>3
          GRヤリス出た後でもこんな事よく言うよな
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      • 4. 名無しさん
      • 2021年09月17日 12:05
      • この間、10年ぶり位にZ32見かけた。
        逆に新鮮だったよ。
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        • 5. 名無しさん
        • 2021年09月17日 12:08
        • >>4
          z32いいよね、あの威圧感は格好いい。ただし整備士が大金貰っても受けたがらないほどに整備性が劣悪
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      • 7. 名無しさん
      • 2021年09月17日 12:20
      • 車に興味ないっていうやつは楽しい車乗ったことないだけなんだわ
        童貞が強がりでもなく彼女いらないって思うのと同じ
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        • 11. 名無しさん
        • 2021年09月17日 12:44
        • >>7
          A110Sに乗ってるけどめっちゃ楽しんでる
          ダチの86に運転させてもらったがアレは玩具だ
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        • 15. 名無しさん
        • 2021年09月17日 14:45
        • >>11
          A110Sいいなー
          見た目もちゃんと嘗ての名車のおもかげ残してるし
          でもルノーグループとはいえ、まだディラーも少ないし全く新しいスタイルのスポ車に7、800万も怖くて飛び込めないな
          保証はもちろん効くと思うけど、日用で何か面倒な故障とか出てきた?
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        • 16. 名無しさん
        • 2021年09月17日 18:33
        • >>11
          はい!いい趣味の人!
          ウンチクたれの雑誌受け売りエアー車クソコメ人とは違うな
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        • 18. 名無しさん
        • 2021年09月17日 22:45
        • >>11
          うらやましい
          俺は迷って古いポルシェに行ったけど、この辺の価格帯って他に色々気になるの多くて迷うのすら楽しかった記憶
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      • 9. 名無しさん
      • 2021年09月17日 12:27
      • 燃費気にするほど乗ったら他の消耗品やらで燃費なんて気にならなくなるぞ
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        • 21. 名無しさん
        • 2021年09月18日 06:38
        • >>9
          消耗品で毎回高いと思うのがタイヤ
          平気で20万は飛ぶ
          車検代は普通だけど自動車税はちょっと高い
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      • 19. 名無しさん
      • 2021年09月18日 06:18
      • 日本価格はまだ出てないけど米ドル換算だと確か400万位からだろ
        シャーシがどうこう言ってる人居るけど普通今時モデルチェンジ毎に変えないからな
        エンジン、トランスミッション、内装、ボディは変わるんやから別に良いじゃん
        シャーシもエンジンもトランスミッションも同じでモデルチェンジする車だって有るのに。
        でもブレーキキャリパーはモノブロックの付けてほしかったな
        冷却系一通りやると週回数増えてブレーキきつくなるんよね
        あとニスモだとインジェクター容量変わるかちょっと期待
        ポート噴射も併用するエンジンだったらポート側なら変えられるから標準車で良かったけど
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