1: 2021/09/19(日) 14:04:38.90 ID:bhW5OSx/9
ついにトヨタ「エスクァイア」生産終了へ

 2021年9月18日にトヨタは、公式ホームページにて「ノア/ヴォクシー」の姉妹車となる「エスクァイア」を同年12月上旬をもって生産終了することを明らかにしました。
 
 2014年の登場から7年目でその歴史に幕を下ろすことになりますが、なぜ生産終了となるのでしょうか。

トヨタのミドルサイズミニバンとなるノア/ヴォクシーは2001年から販売され、2014年に3代目モデルになったタイミングで高級志向のエスクァイアが追加されました。

 それぞれのパワートレインや基本性能は共通しており、異なる部分としてはエクステリアやインテリアなどのデザイン面が挙げられます。

 また、エスクァイアは高級志向なことから、ノア/ヴォクシーと比べると価格設定が高くなっていることが特徴です。

 2020年4月までは販売チャネル(トヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店)によって専売車種が設けられていました。

 そのため、ノアはカローラ店、ヴォクシーはネッツ店、エスクァイアはトヨタ店・トヨペット店とそれぞれ異なるチャネルで展開。

 しかし、同年5月から販売チャネルに関係なく、全店舗で全車種を扱うことになったことで、ノア/ヴォクシー/エスクァイアが併売されることになります。

 また、トヨタのラージサイズミニバン「アルファード」の人気が高まったことも影響し、エスクァイアの販売台数は好調とはいえず、2020年4月の一部改良にてグレードが見直されていました。

 エスクァイアについて、トヨタの販売店スタッフは次のように話しています。

「高級志向のエスクァイアは、併売化やアルファード人気の影響を受けている印象はありました。

 そのため、コンパクトで価格を抑えるならノア/ヴォクシー、サイズや価格に余裕があるならアルファード/ヴェルファイアを選ぶという風になっており、中途半端な立ち位置となるエスクァイアは営業側でもおすすめしづらい印象です」

 こうした状況もあり、今回トヨタは公式ホームページにて「エスクァイアについて21年12月上旬をもって生産終了いたします。長い間たくさんのお客様にご愛顧いただきました。誠にありがとうございました」とアナウンスしています。

 また、エスクァイアが生産終了に至る理由をトヨタ広報部は次のように話しています。

「お客さまのニーズや、すべてのチャネルでの併売化などを総合的に勘案し、シリーズラインナップの見直しを図りました」

トヨタは、2017年に「2020年代半ばをめどに国内で販売する車種を現行の半分の30程度に減らす」という方針を明らかにしています。

 直近3年ほどでは、2019年10月に「エスティマ」、12月に「マークX」の生産を終了しています。

 2020年9月には「ルーミー/タンク」をルーミーに統合する形でタンクを廃止し、2020年12月に「ポルテ/スペイド」を生産終了。

 そして、2021年3月には「プレミオ/アリオン」と「プリウスα」の生産終了という流れで国内の車種が整理されていました。

 今回のエスクァイアは7年の歴史に幕を下ろすこととなりましたが、トヨタのミドルサイズミニバンは、今後ノア/ヴォクシーの二択となるか注目です。


https://news.yahoo.co.jp/articles/d26904706c035d40efe8bd7f8ef8b798a55d6f53
no title

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2: 2021/09/19(日) 14:05:17.08 ID:QLEF4iUX0
>>1
なお飯塚幸三…

54: 2021/09/19(日) 14:17:23.57 ID:7kRkPl3Z0
>>1
走るメリケンサック w

3: 2021/09/19(日) 14:05:20.36 ID:bhW5OSx/0
まさかノアを抑えてモノグレードのヴォクシーが一番売れるようになるとは思はなかったな

4: 2021/09/19(日) 14:05:59.50 ID:pQJzr0390
アルファードがあるからな

5: 2021/09/19(日) 14:06:06.01 ID:i9pD3o8Q0
エスクァイア買うならアルファード買うしな

6: 2021/09/19(日) 14:06:20.61 ID:eElZpaBn0
天下のトヨタですらそんな車あったのって車種は存在するもんだな

7: 2021/09/19(日) 14:06:24.75 ID:8qrMxC/Q0
専売辞めたらそらそうなる

8: 2021/09/19(日) 14:06:48.13 ID:BzCqEs3D0
エスティマ無くなってたんだ

18: 2021/09/19(日) 14:08:59.59 ID:WnON7J/Y0
>>8
あるわハゲ

40: 2021/09/19(日) 14:13:22.96 ID:OYuWmXcH0
>>18
生産終了してる

45: 2021/09/19(日) 14:15:10.01 ID:mR5lLU670
>>18
もう2年前に販売中止だぞ
ヴェルファイアも今年からモノグレードになったし販売終了も近いな

9: 2021/09/19(日) 14:06:51.10 ID:uJ89W+pM0
マークⅡ クレスタ チェイサー みたいな感じ?

13: 2021/09/19(日) 14:08:09.66 ID:IJtz4Qmk0
>>9
マークX君も販売終了だからコンパクトセダンは終わったね

27: 2021/09/19(日) 14:10:50.16 ID:o5n4oyXE0
>>13
マークXはコンパクトに分類されるのか?

32: 2021/09/19(日) 14:11:56.43 ID:mzrCrOWt0
>>27
国際基準ならクラウンまではコンパクトかと

30: 2021/09/19(日) 14:11:38.72 ID:F4FtOVSp0
>>9
ローレルスピリットみたいな立ち位置かな?

11: 2021/09/19(日) 14:07:12.32 ID:R9AP8ReL0
5ナンバーサイズだったので威圧感が無かったな

12: 2021/09/19(日) 14:07:15.84 ID:YroMfCTv0
違いが判らん

16: 2021/09/19(日) 14:08:44.49 ID:Bkf2yf9h0
これは知らんがフルモデルチェンジすることなく消える車がトヨタは多すぎる。

20: 2021/09/19(日) 14:09:37.40 ID:IJtz4Qmk0
>>16
販売車種が多いんだから売れなくなったらすぐ切るのは仕方ないぞ
なんせSUVだけでレクサス合わせたら16車種もあるからな

104: 2021/09/19(日) 14:36:08.03 ID:K4R6VNXm0
>>20
そもそもそんなに種類色々作る必要あるの?
セタン、クーペ、ハッチバック、ステーションワゴン、SUV、ミニバンとトヨタ全体で6車種くらいで十分だろ

107: 2021/09/19(日) 14:37:41.58 ID:L81gIHQI0
>>104
開発費ないメーカーならそうだろうがなぁ・・・
マツダみたいに金太郎飴デザインもいやだろう?

113: 2021/09/19(日) 14:38:59.32 ID:/SxkTw3M0
>>104
Aセグメント~Dセグメントみたいにサイズ違いも必要なんだよ

17: 2021/09/19(日) 14:08:57.94 ID:QSvny/zj0
マジか!

初めて名前聞いたが

21: 2021/09/19(日) 14:09:44.12 ID:lw5DRVF90
こんな車種あること自体知らなかったわw

24: 2021/09/19(日) 14:10:02.78 ID:/xW/77Ek0
ヴォクシーより走ってる車多く感じるけどな

25: 2021/09/19(日) 14:10:08.38 ID:hQexgfq70
トヨタって色んな車種出すけど撤退も早いな

39: 2021/09/19(日) 14:12:47.42 ID:/SxkTw3M0
>>25
ノア・ヴォクシーの兄弟車だから単独車種とはちょっとちがう
この前までトヨタ店、トヨペット店、ネッツ店、カローラ店で売る車種の一部を分けてた都合で名前だけ増やしてたし

26: 2021/09/19(日) 14:10:17.50 ID:5ylYDUe50
はええな
名前が言いにくいのが弱点だったか

エスカイアになっちゃう

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1632027878/





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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年09月19日 18:14
      • どんな真面目な顔してこの手の名前付けてるのか、それを観てみたい
        「おっ!いいねぇそれ微妙に強そうwww」みたいなやり取り
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年09月19日 18:16
      • エスクァイアいつかは乗りたかったのになぁ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年09月19日 18:23
      • あそこら辺って、グリル違うだけだからわざわざ別車種にする必要あったのかな
        グレードの違いでよかったんじゃ?って思う
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2021年09月19日 18:39
        • >>3
          それやったら同車種扱いで台数増やすの卑怯って言う輩が居るやん?
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年09月19日 19:26
        • >>3
          販売チャンネル多かったからだろ
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年09月19日 18:23
      • 統合してからもそれなりに数出てたのがすごいよな
        意外とトヨタ店・トヨペット店の客は馬鹿にできないわ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年09月19日 18:24
      • エスクァイアって英語で
        「騎士見習い」だからなあ。
        年齢層が限られ過ぎたんでしょう。
        ノアはドラえもんのCMで
        のび太のイメージがついてるし、
        ヴォクシーは父と息子で息子が
        好きな女の子の名前を言うCMだし、
        それが嫌な人がエスクァイア
        買っていたんだけどね。
        それすらもダメならトヨタには
        ペルソナマーケティングやコマーシャルの
        センスはないってことだよね。
        ただでさえお一人様が増えてんだから。
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2021年09月19日 18:32
        • >>5
          CMはイメージなだけで、結局好きな方を選ぶでしょ。位置付けが微妙だったんだよ。
        • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2021年09月19日 18:45
        • >>5
          情報古すぎない?
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年09月19日 18:44
      • ノアヴォクの豪華版の筈なのに値段も装備もそれぞれの上位グレードと対して変わらなかったからなぁ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年09月19日 19:07
      • SUVになってその内復活するよ
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年09月19日 19:15
      • エスクァイア乗りワイ、一代限りだろうとこれからも大切に乗っていく決意を固める模様www
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年09月19日 19:25
      • 5ナンバーサイズでノアヴォクシーよりいくらか上質で
        ニッチではあるけどニーズはあったと思うんだがな。
        トヨタはおなじクラスのSUVはかなり刻んでるのに
        ミニバンは統合なんだからやっぱり時代の流れなんだろうね。
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年09月19日 19:27
      • アルヴェルはアルファードを残すんだろうけど、ノアヴォクはどっちを残すんだろうな
        販売台数はヴォクシーの方が多いけど、併せて新ネームに改称かな
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年09月20日 00:30
        • >>14
          イメージ的にノアが女性とか万人ウケな感じでヴォクシーが男性向けな感じだから、両方必要だと思う。噂だけで、統合されないんじゃなかった?
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年09月20日 10:50
        • >>18
          セレナのハイウェイスターみたいな感じでグレード名にはなるんじゃねえかなとは思う
          ややこしくなるか
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2021年09月20日 15:26
        • >>23
          タンクがルーミーの下位グレードになったから、ないとはいえないね。両方続けるなら、今のままが無難かもね。
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年09月19日 20:16
      • エスカレイヤーが終売になるのか…
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年09月19日 20:50
      • エスクワイア
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年09月19日 23:00
      • 顔だけ変えて高級ミドルミニバンです!やからな
        トヨタの厚顔無恥さもココに極まれりって感じの車種やったな
        寂しいで
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2021年09月20日 00:33
        • >>17
          パッソやルーミーなんて、顔すら変わってないし。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年09月20日 03:26
      • 俺の名前を言ってみろ
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年09月20日 10:06
      • エスクァイア乗ってるやつの印象あまり良くない。
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2021年09月20日 10:22
      • 立ち位置も装備もなにもかもが中途半端
        数撃ちゃ当たる商法が好きなメーカーだけど
        それだけ余力があるって事なんだよなぁ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年09月20日 10:55
      • アルファードからのダウンサイジングで買いました
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年09月21日 04:34
      • 情弱の癖に見栄張りたい貧乏クズが大好きな車
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2021年09月21日 19:11
      • パッソセッテ…
      • 0

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