emblem_001
1: 2021/09/11(土) 10:06:42.722 ID:FaUymYWs0
比べ物にならないほどの高級感

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2: 2021/09/11(土) 10:07:11.054 ID:+vMJcCqq0
一番馬鹿にされる

4: 2021/09/11(土) 10:08:02.257 ID:5Y4UMnZG0
>>2
周りにどう言われるかはどうでもいいじゃん

3: 2021/09/11(土) 10:07:46.844 ID:FaUymYWs0
内外装、さすが「トヨタの誇る高級セダン」と言ったところか

5: 2021/09/11(土) 10:08:07.571 ID:FaUymYWs0
排気量2500cc
加速の悪いコンパクトカーやSUVをぶっちぎる

6: 2021/09/11(土) 10:08:39.385 ID:FaUymYWs0
高い安定性
セダンの走りはどの車種より安定している
高速で曲がる時も安定感を持っている

7: 2021/09/11(土) 10:08:50.982 ID:wsTqtz1u0
30セルシオとか乗ると本当にいい車だなって思う

8: 2021/09/11(土) 10:08:55.596 ID:caXUgLjlr
ストレスの匂いしかしない

9: 2021/09/11(土) 10:09:00.458 ID:Uu8dq83u0
前のセンチュリーちょっと欲しい

10: 2021/09/11(土) 10:09:13.074 ID:PWSLhMMsa
クラウンいいよな

12: 2021/09/11(土) 10:09:23.899 ID:FaUymYWs0
しかもハイブリッド
軽自動車よりも良い燃費

13: 2021/09/11(土) 10:09:24.349 ID:dGq0UATU0
もちろんローダウンしてタイヤはハの字にするんだよな?

17: 2021/09/11(土) 10:10:09.708 ID:FaUymYWs0
内装はレクサスと同等
プリウスの上位互換として、レクサスでデザインされたものをダウングレードした感じ

18: 2021/09/11(土) 10:10:09.862 ID:glNRoM2Yr
格が違い過ぎて勝負にならないな

19: 2021/09/11(土) 10:10:39.448 ID:jm+XvZzv0
そりゃ同等だったら困るわ

20: 2021/09/11(土) 10:10:46.058 ID:CslvrOPPr
ダサいと傷つけても落ち込まないからな

23: 2021/09/11(土) 10:12:16.378 ID:DU50PIjt0
カムリ?

24: 2021/09/11(土) 10:12:23.046 ID:XqSTgGG3r
あれがクラシックカーになる時代か…

26: 2021/09/11(土) 10:12:35.767 ID:8bmn/Agc0
SUVよりセダンのフォルムの方が好きだからセダンがどんどん消えてく現状は悲しい
そりゃフレームの剛性とか考えてもSUVのほうが設計的に優れてるんだろうが

38: 2021/09/11(土) 10:16:20.669 ID:FaUymYWs0
>>26
走行の安定性はセダンが良いぞ

27: 2021/09/11(土) 10:12:46.518 ID:fkXrCGg6d
FFセダンというウンチ&ウンチ

28: 2021/09/11(土) 10:13:38.164 ID:FaUymYWs0
逆にダッシュボードはレクサスより洗練されてる感じあるよな
徹底的に無駄を省いてる

30: 2021/09/11(土) 10:14:37.458 ID:2n3EWSlvr
欲しいなら買えばよくね?

31: 2021/09/11(土) 10:14:49.290 ID:9iiVE8Zyr
スープラにしろ

32: 2021/09/11(土) 10:15:01.693 ID:iMoGTAwYr
買う車を自分で決められないような奴はトヨタにでもしとけって意味だぞ

33: 2021/09/11(土) 10:15:12.276 ID:AnzJ+QWQ0
中古のマークX買ったけど安いし壊れないしコスパ良すぎる欠点がちょっとおっさん臭くてダサいくらいしかない

36: 2021/09/11(土) 10:16:15.577 ID:+vMJcCqq0
>>33
それのGRマニュアルはめっちゃ高くね?

51: 2021/09/11(土) 10:21:56.690 ID:JqrxABRbd
>>33
ちょっとどころか還暦の匂いすらする車種

40: 2021/09/11(土) 10:16:28.139 ID:FaUymYWs0
あとそもそもオフロード行けない街乗りのSUVってなんやねんって話
SUVのデザインのかっこよさは認めるが

41: 2021/09/11(土) 10:16:46.583 ID:Se2Vbxq7p
最終型のアリスト欲しいけどロクなのがねえ

44: 2021/09/11(土) 10:17:49.653 ID:/nyNqSwd0
確かにいい車だと思うわ
ただ、外見が落ち着きすぎてて俺には物足りないな

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1631322402/





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    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年09月21日 21:37
      • 関係者が自分でスレ立ててるの?
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年09月21日 21:38
      • まーたSAIクンか〜
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2021年09月22日 08:25
        • >>2
          あーそんな車あったな
        • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2021年09月25日 15:25
        • >>2
          CT200hだろ
          中身プリウス
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年09月21日 21:40
      • 2.5Lハイブリッドってゴミちゃうか?せめて3.5Lハイブリッドじゃないと、高速道路の中間加速が大したことないよ?
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年09月22日 01:57
        • >>3
          そんな高速乗らんし2.5でも不満ないやろ笑
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2021年09月22日 15:32
        • >>3
          モーター出力にもよるやろ
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年09月21日 21:42
      • HS250h普通に格好いいと思うんだけど何でなくなっちゃったんだろう
        まぁ中古じゃないと買えないけど
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2021年09月21日 22:00
        • >>4
          不人気だったんだから廃止は当然だろ
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年09月21日 21:46
      • トヨタであろうと、後席は地獄だけどね
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2021年09月21日 21:51
        • >>5
          ミニバンは天国か?
          どんな世界線を車で移動しとるんや
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年09月21日 21:54
      • トヨタの足回りで安定感とか…他のに乗ったことないだけやん。
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2021年09月21日 21:55
        • >>7
          荷物積載用に足が硬いだけのプロボックスやハイエースが、トヨタで一番足が良いって言われるレベルやのに
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年09月21日 22:49
      • 70からランクルに乗り続けていたけど、加齢もあり都心のタワーパークは入れないし、スーパーなどの駐車場の出入りも辛くなって、小さい車で信頼できるフルタイム4WDの条件だと最終的に残ったのがレヴォーグ。
        街中を乗っている時は楽ちんだったけど、ちょっと郊外でオフロードに入ったら、もうペコペコの玩具。 ちょっとしたワインディングでデフロックが甘くて車輪が空転して悲鳴を上げるし、40-50分乗り続けるとお尻が痛くなるお粗末なシートでがっかり。 無難で部品が早く届く車って事でトヨタを選んでいたけど、他社の車に乗って初めて分かったことが多々あった。 
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2021年09月22日 03:09
        • >>10
          アウトバック、フォレスターならともかく頭沸いてるのか。
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年09月22日 23:53
        • >>10
          自分の頭の悪さが分かって良かったね。冥土の土産だよ。
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年09月21日 23:56
      • よくわからんけどカムリ?クラウン?
      • 0
        • 24. 名無しさん
        • 2021年09月22日 12:34
        • >>11
          知らんけど78年式日産のプレジデントの方がカッコイイ
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年09月22日 00:03
      • SAIってカムリクラスの車でしょ、そこまで高級車って言えないと思うんだけど…
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2021年09月22日 03:34
        • >>12
          SAIはHSと同じラインで作ったレクサス品質だぞ
        • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年09月22日 12:05
        • >>15
          パワープラントが一緒なだけで製造ラインは全然違うぞ
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年09月22日 03:50
      • 内装がいいは流石に比較が足らないよな
        メルセデスやBMWはよく出来てると思うがな
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2021年09月22日 17:18
        • >>16
          いやBMWは良くないだろ
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年09月22日 06:57
      • これで中華エンジン載ったSAIだったら笑える
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年09月22日 07:54
      • ダサいこと除けばコスパはいいからな
        金無い若者に流行らせない為に、頭おかしいチー牛が乗ってるよってレッテル貼りしたい工作員の書き込みだろうね
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年09月22日 08:43
      • そもそもSUVは街乗り用定期
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年09月22日 09:49
      • SAIは2.4だしさすがに2.5とは言わんやろ
        カムリの燃費公称24㎞ってはんぱないな
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2021年09月22日 09:55
      • しかもカムリって四駆でしょ?そんでこの燃費って…
        首都圏からのゲレンデ通い最強だな
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2021年09月23日 09:43
      • SUVはアイポイント高くて楽やな
        普段ロードスター乗ってるとただの生垣や生い茂った雑草でも死角になるの草
      • 0

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