car_denki
1: 2021/09/25(土) 19:49:35.97 ID:CAP_USER
相次ぐEV火災の「消えない火」 バッテリー冷やせず再燃する
岩野 恵

 電気自動車(EV)の火災事故が世界各地で相次いでいる。衝突事故に伴う炎上など原因はさまざまだが、共通するのが事故処理の難しさ。
 一度鎮火してもバッテリーの発熱によって再燃してしまうのだ。
 全米防火協会(NFPA)や米国家運輸安全委員会(NTSB)の調査結果から実態に迫る。

 2021年4月17日夜、米国テキサス州ヒューストン北部で米Tesla(テスラ)のEV「モデルS」が木に衝突して炎上し、2人が死亡した。
 21年8月14日にはドイツVolkswagen(フォルクスワーゲン、VW)のEV「ID.3」がオランダで充電後に発火。
 米GMの「Bolt EV」も充電中に電池から発火した事例が複数あり、GMは3回にわたってリコール(回収・無償修理)を発表した。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

日経クロステック/日経ものづくり 2021.09.22
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/06034/

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2: 2021/09/25(土) 19:59:24.60 ID:/Yl0PVmd
こうして高速道路のSAや道の駅にナゾの冷却 => 温泉施設ができあがったそうな

7: 2021/09/25(土) 20:20:57.48 ID:CqlgtOEy
>>2
充電で猛烈に熱を出すからEVは熱制御が肝、テスラも何だこれはみたいな部品が載ってる
充電ステーションに冷却設備は検討の余地ある

8: 2021/09/25(土) 20:22:40.81 ID:aoPELMem
>>2
ごみ処理施設の横に
スパ銭とプールがあるみたいに
ハイウェイオアシスに温泉作ろう
ド田舎のジジババなら来てくれるやろ
俺は行かんけど

3: 2021/09/25(土) 19:59:35.78 ID:0W87se6l
火災でCO2出してたら意味ないじゃん

4: 2021/09/25(土) 20:11:17.26 ID:llERCv5o
ガソリン車でも暴発して炎上することだってあるんだから、
ましてやEVならデカい電池つんでりゃ、発熱するなんて
当然でしょ。

だからトヨタはEVには慎重。これが正解。革命低電池が無ければ
EVなんて恐ろしくて乗れんよ

5: 2021/09/25(土) 20:12:52.22 ID:KeoUr5Uq
環境の為なんて大嘘だからな
所詮ビジネス

6: 2021/09/25(土) 20:20:37.25 ID:aoPELMem
EVって火を噴くように良く燃えるなw

9: 2021/09/25(土) 20:24:55.06 ID:h+mO6og3
経済板の連中が不思議がってた
これだけ事故おこしてもテスラはお咎めなし
トヨタがアメリカ議会で吊し上げを食らったのと天と地の差

10: 2021/09/25(土) 20:28:52.87 ID:h+mO6og3
>>9
トヨタは12億ドル払ったが
テスラはお咎めなし
これはあんまりだ

11: 2021/09/25(土) 20:34:50.73 ID:u7K9/VxR
スマホだって爆発したら家燃える危険あるのに
こんなバッテリーの塊走る爆弾でしかねーよ

12: 2021/09/25(土) 20:41:58.86 ID:oijfua47
クリーンディーゼル詐欺で大気汚染しながら儲けていた欧州メーカーが主導する
EVなんてとっても胡散臭い

13: 2021/09/25(土) 20:42:50.18 ID:QQYfJmZA
全固体電池で解決?

15: 2021/09/25(土) 20:48:03.34 ID:6Ufl5pE1
>>13
全固体は寿命が短いことが判明してEVに不向き
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/2109/08/news065.html

14: 2021/09/25(土) 20:46:21.76 ID:uAXKzd1f
充電施設を冷凍庫の中に作ったらどうだろう

16: 2021/09/25(土) 20:48:52.17 ID:q9+v+STw
EVは環境詐欺

17: 2021/09/25(土) 20:48:55.93 ID:EKk/emin
この世に100%安全なんてどこで手に入る?
車自体が危険性と利便性を天秤にかけて
多くの犠牲者の上で成り立ってきた乗り物よ。(大笑)

今更ながらアホンダラかよー

18: 2021/09/25(土) 20:49:34.69 ID:zkd1CdTL
消火活動でソーラーパネルに水かけて消防士死んでたな

19: 2021/09/25(土) 20:49:59.41 ID:Ph2BAqVz
電気クルマは貨物商用車から普及させるべきなのだが
なぜかいきなり自家用車に規制を掛けるバカeu各国
それに何の反対も言わないセクシー小泉のバカ。

20: 2021/09/25(土) 20:52:11.03 ID:q9+v+STw
小泉はダメ
何も知らずにEVやソーラー発電を進めようとしている大馬鹿

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1632566975/





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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年09月25日 21:15
      • キミが今使ってるスマホもな、こう、ナイフで、ガッ!てやったら爆発するで。
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年09月26日 13:52
        • >>1
          なお、交通事故と隣合わせの車には適さないなwww
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年09月25日 21:25
      • スマホやモバイルバッテリー程度でもちょくちょく燃えてるしな。リチウムイオン電池にそこまで信用寄せられねえわ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年09月25日 21:40
      • トヨタは量産技術がないから量産化出来ないって聞いたけど?
      • 0
        • 5. 名無しさん
        • 2021年09月25日 22:02
        • >>3
          最近になって劣化が激しくて使えないという話が出てきた
          全固体が車載になるのはまだだいぶ先になるんだろう
          それとトヨタに量産技術がないなんて話があるはずがない
        • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2021年09月26日 08:40
        • >>3
          お前は中卒だって聞いたけど?
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年09月25日 21:50
      • バッテリーは冷えすぎても熱すぎてもアカンから厄介やな
      • 0
        • 6. 名無しさん
        • 2021年09月25日 22:04
        • >>4
          燃えても水かけられないのもデカい
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年09月25日 22:33
      • 荷物送る時にリチウム電池あるだけで航空輸送禁止になるぐらいだからな
        つまりは、そー言う事なんでしょ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年09月25日 23:52
      • 火災対策なんかはすぐに技術的に解決できる。
        とにかく今やらなければならないことはガソリン車の完全廃止!
        ガソリン車を遅くとも2025年までには完全廃止しなければ地球の未来は無くなる。
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2021年09月26日 00:04
        • >>8
          エビデンス無しの嘘吐き
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年09月26日 08:16
        • >>8
          記事読んでないな。
          燃えないように対策するのは前提で燃えた時の対応策がろくにないのが問題って話だぞ。
          バカだな。
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年09月26日 08:40
        • >>8
          お前みたいな知性も知能も無い愚民が欧米で主流になっているんだよな
          恐ろしいこっちゃ
          CO2教徒のカルト宗教、魔女狩りが現代によみがえるってな
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年09月26日 00:02
      • シンジローは太陽光パネル利権やろ?
        私腹を肥したいだけの税金泥棒
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年09月26日 06:42
        • >>9
          エネ次郎はまず地元の横須賀を完全CO2の0発電をしてから言うべきなんだよな
          まあ、あそこには火力発電所があるけど
          というか日本の国土の7割森林なのにCO2云々って相当回収できてるだろ
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2021年09月26日 08:38
        • >>9
          お父ちゃんと同じで単なる思い付きを喚くだけのスピーカーだよ
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年09月26日 00:11
      • 日産ってバッテリー発火事故がゼロらしいな
        なんやかんやでその辺のノウハウはあるみたい
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2021年09月26日 06:45
        • >>11
          三菱は台数出てないけどリーフはそれなりに出ていて火災の話を聞かないよな
          日本車になくて米車、独車が問題ってバッテリーの生産国に問題ありそうだけど
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年09月26日 02:25
      • 台風の国でEVは怖いな。
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2021年09月26日 07:36
        • >>12
          ちょっと前に中国で大雨降ったときトンネルの中に死体がゴロゴロ浮いてたけど、あの中の幾らかは感電死なのかもな
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年09月26日 07:26
      • 電気火災の消火は電源の遮断が最初の手順だぞ
        電源である電池から出火したら燃えるに任せるほかないぞ
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年09月26日 08:37
      • もう何年も前から問題になってるよ
        案の定テスラだったけど事故にて炎上
        幸いにも化学消防車にて消火され事故車は証拠品として警察署の倉庫へ
        すると倉庫にて再度温度が上昇して発火、消火剤で消化、再度発火・・・と繰り返して結局ボロボロの残骸しか残らなかったと
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年09月26日 14:12
      • 3400万払ってタイカン ターボSを買った俺を不安になるような事を書くなよ・・・・・・
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年09月28日 20:45
      • まぁガソリン車も燃えるのはよくあることだから

        問題なのは消えないことだけやな。
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年09月28日 20:46
      • なんかどっかでみたけど一番良い解決方法は水に沈めることだって書いてたな

        クレーンで釣り上げて水槽にボチャンよ
      • 0

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