コメント一覧 (39)

1. • 1. 名無しさん
   • 2021年09月29日 12:06
   • AT限定免許はEV車が大好き、バイクは大嫌い
     トヨタの社長は車もバイクも大好き
     
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2. • • 37. 名無しさん
     • 2021年10月01日 02:43
     • >>1
       「トヨタの社長」として行動している時と
       「日本自動車工業会会長」として行動している時はスタンスが別なんやで
       
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3. • 2. 名無しさん
   • 2021年09月29日 12:27
   • 4枚目の写真意味不明で草
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4. • • 25. 名無しさん
     • 2021年09月29日 23:49
     • >>2
       R35だから3と5にしてるんでしょ
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5. • 3. 名無しさん
   • 2021年09月29日 12:32
   • 「らスズキブースでバイクにまたがりご満悦」とコメントされてる写真のバイクは
     ホンダ スーパーカブ C125
     ですよw
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6. • • 15. 名無しさん
     • 2021年09月29日 16:09
     • >>3
       だよね
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7. • 4. 名無しさん
   • 2021年09月29日 12:34
   • V8信仰してそう
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8. • 5. 名無しさん
   • 2021年09月29日 12:39
   • 無能親の七光り
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9. • • 20. 名無しさん
     • 2021年09月29日 20:23
     • >>5
       BUZAMAすぎる
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10. • 6. 名無しさん
    • 2021年09月29日 12:59
    • EVにするとモーター用のレアアースが大量に必要になり 中国依存度が高くなる
      それにEV用の電気はどーすんねんと
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11. • 7. 名無しさん
    • 2021年09月29日 13:32
    • 物作りの会社のトップが自分たちの業界の商品大好きって大事な事だよな。これが出来てなくて衰退した会社って探せば結構ありそう
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12. • • 8. 名無しさん
      • 2021年09月29日 14:06
      • >>7
        好きこそものの上手なれとはよく言ったもので
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    • • 9. 名無しさん
      • 2021年09月29日 14:16
      • >>7
        自社の技術力に興味ないのがトップ＆役員に立った結果の代表が今の大手電機メーカーやね
        トヨタ内部もその他自動車メーカー、もっといえば日本の企業の大部分にこんなのが多いはずと断定するわ
        
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    • • 27. 名無しさん
      • 2021年09月30日 01:29
      • >>7
        ランエボやパジェロとか言う名車を消した会社がありましてね...
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13. • 10. 名無しさん
    • 2021年09月29日 14:19
    • ほんまに楽しそう
      しかしよく考えたら自分はトヨタの社長とスズキの社長ぐらいしか知らんわ
      そういや海外へ逃亡した社長もいたな・・・
      
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14. • 11. 名無しさん
    • 2021年09月29日 14:24
    • こういう所だよな
      ここ１０年ぐらいでトヨタのクルマ作りが変わったのは
      良い方向に変化した副産物が今の業績だと思うわ
      
      他社の経営者はあまり知らないけどどうなんだろ？
      
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15. • • 26. 名無しさん
      • 2021年09月29日 23:54
      • >>11
        社長もだがトヨタが大きく変わったのはリーマンでＲ＆Ｄを削ってからやで
        たったの２０００億円削っただけで、その後１０年以上に渡ってツケを払い続ける羽目になった
        選択と集中とかいう、コストカット屋の言い訳も使わなくなっているし
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    • • 31. 名無しさん
      • 2021年09月30日 08:50
      • >>26
        ちなみにどの辺を「ツケを払い続け」てる状態だと思ってるの？
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16. • 12. 名無しさん
    • 2021年09月29日 14:40
    • ぱっと見ただの車大好きおじさんなのほんと草
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17. • 13. 名無しさん
    • 2021年09月29日 14:54
    • 下請けとの仲は悪そうだけど横のつながりは良さそうだな。
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18. • 14. 名無しさん
    • 2021年09月29日 15:51
    • 愛知に未来都市をつくろうとしてるのもすごい
      日本の経営者でそんな人いなかったろ
      
      アップルのクックや孫正義とか柳井なんか足下にも及ばんほどすごいわ
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19. • • 22. 名無しさん
      • 2021年09月29日 21:52
      • >>14
        静岡県だけどね・・・
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20. • 16. 名無しさん
    • 2021年09月29日 16:50
    • 強い、乗り物好きが出過ぎてる
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21. • 17. 名無しさん
    • 2021年09月29日 16:57
    • 経営者が車好きの方が好感持てるわ
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22. • 18. 名無しさん
    • 2021年09月29日 17:52
    • 子供の頃の夢がタクシードライバーだからな
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23. • 19. 千尋の金隠し
    • 2021年09月29日 18:10
    • この方に「地球温暖化」とか言っても、馬耳東風かも？
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24. • • 23. 名無しさん
      • 2021年09月29日 21:54
      • >>19
        ちがうよ、馬耳東風なのは小泉環境大臣だよ。EVにする、二酸化炭素減らすとか言いながら具体的な策が何一つ出てこない。言うだけで実現できたら誰も苦労しない。少なくとも小泉さんは苦労しようとしていない。
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25. • 21. 名無しさん
    • 2021年09月29日 20:37
    • 良いな。
      実に良い。
      僕は車好きで整備士やってるけど、ウチの社長は『オイルって何ｗ空気圧??免許はAT限定の方が賢い！』って人間だからなぁ。
      豊田社長の爪の垢を煎じて飲む位して欲しい。
      
      
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26. • • 32. 名無しさん
      • 2021年09月30日 10:04
      • >>21
        俺だったらそういう会社速攻やめるわ
        同業他社たくさんあるのに、TOPが自社に興味関心技術も知識もないって終わっとる。
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    • • 34. 名無しさん
      • 2021年09月30日 10:32
      • >>32
        車に興味ない経営者って、結構居るんだよ。
        
        
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27. • 24. 名無しさん
    • 2021年09月29日 21:56
    • アキオちゃんの行動は、豊田社長、自工会会長、モリゾーのどの立場のものかを見極めてあげないと、それに対するコメントが的外れになる。ちなみに今回の写真は「自工会会長」だね。
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28. • • 33. 名無しさん
      • 2021年09月30日 10:06
      • >>24
        たい焼きの食べ方にケチつけてきそうなコメントだな。
        いいじゃないの乗り物好きの社長ってイメージだけで。
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29. • 28. 名無しさん
    • 2021年09月30日 05:56
    • アキオがカブに跨ってると何だか本田宗一郎とお馬さんごっこしてるような絵が浮かぶ
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30. • 29. 名無しさん
    • 2021年09月30日 07:05
    • まともな車一台でも作ってから遊べよ
      ガラクタ量産は資源のムダですよ？
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31. • 30. 名無しさん
    • 2021年09月30日 08:31
    • 水素内燃やEVに開発費バンバン出してるの
      本人がエンジンぶん回したいだけやろ
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32. • 35. 名無しさん
    • 2021年10月01日 01:08
    • ほんとに器の大きい社長さんだよね。ちなみにトヨタだけは他メーカー車での通勤ＯＫ、交通費も支給されるらしいね。
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33. • • 39. 名無しさん
      • 2021年10月02日 19:39
      • >>35
        ホンダも他メーカー車の通勤oK&交通費支給されるぞ
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34. • 36. 名無しさん
    • 2021年10月01日 01:30
    • ウレタンマスクしてる時点で理系の意味がないクソ。
      発電所、水素製造方法に注力しろよ
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35. • 38. 名無しさん
    • 2021年10月01日 14:50
    • コロナに掛かって仕舞えばいいさ
      トヨタはこの世界に必要無い
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