1: 2021/10/07(木) 21:59:37.30 ID:aUdb7oWB9
日産自動車と、同社の特装車などを手がけるオーテックジャパンは2021年10月7日、新型車「ノートAUTECHクロスオーバー」を発表。同日、販売を開始した。

ノートAUTECHクロスオーバーは、日産のコンパクトカー「ノート」をベースに、AUTECHブランドのコンセプトである「プレミアムスポーティー」と、SUVの機能・スタイルを融合させたというコンパクトクロスオーバーモデル。

エクステリアは、ドットパターンのフロントグリルやブルーに輝くシグネチャーLED、メタル調フィニッシュのドアミラーなどでドレスアップ。切削光輝加工を施した16インチアルミホイールやホイールアーチガーニッシュ、サイドシルプロテクター、ルーフモールを装着することで、SUVらしいイメージも演出されている。

専用サスペンションや、ベースモデルより外径の大きなタイヤを採用することで最低地上高を25mmアップ。スプリングやショックアブソーバー、パワーステアリングに専用のチューニングを施すことで、不整地や雪道などへの対応力を向上させつつ、ロングドライブやワインディングロードの走行などさまざまな場面において、スポーティーさや安定感が感じられる走りを実現したとアピールされる。

インテリアはレザレットのシート地や、木目が特徴的な高級材である紫檀(シタン)の柄のインストゥルメントパネルを採用しつつ、全体をブラック基調とし、機能的な雰囲気を演出した。

これらを含む特別装備は以下の通り。
・AUTECH専用エクステリア(フロントグリル、グリルフィニッシャー<ダーククローム> )
・AUTECHクロスオーバー専用エクステリア(ホイールアーチガーニッシュ、サイドシルプロテクター、ルーフモール、「AUTECH CROSSOVER」エンブレム<フロントおよびリア>)
・専用シグネチャーLED
・専用サイドターンランプ付き電動格納式リモコンドアミラー(メタル調フィニッシュ)
・専用16インチアルミホイール(切削光輝)&195/60R16 89Hタイヤ
・専用チューニングサスペンション
・専用チューニング車速感応式電動パワーステアリング
・LEDヘッドランプ+アダプティブLEDヘッドライトシステム+LEDフォグランプ
・AUTECH専用インテリア(ダークウッド調フィニッシャー<インストロア>、ブルーステッチ入り合皮アームレスト<フロントセンターおよびフロントドア>>、ブルーステッチ入りフロントセンターアームレスト<センターコンソールボックス>、リアセンターアームレスト<カップホルダー2個付き>)
・AUTECHクロスオーバー専用インテリア(ブラックレザレットシート<ブルーステッチおよび「AUTECH CROSSOVER」刺しゅう入り> )
・専用ブラック本革巻きステアリングホイール(ブルーステッチ入り)
・「AUTECH」エンブレム(センターコンソール)

ラインナップと価格は以下の通り。ボディーカラーは、「オーロラフレアブルーパール」に「スーパーブラック」のルーフを組み合わせた2トーンカラーを含む、全8種類が用意される。
・ノートAUTECHクロスオーバー:253万7700円
・ノートAUTECHクロスオーバーFOUR:279万6200円

(webCG)

2021.10.07
https://www.webcg.net/articles/-/45236

ノート AUTECH クロスオーバー
no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

人気記事!!

6: 2021/10/07(木) 22:02:07.19 ID:XUQrzMYV0
>>1
ノートの良さがなくなってる

22: 2021/10/07(木) 22:15:12.65 ID:gYIXWd5X0
>>1
ペテンハイブリッドe-Poorだしなあ・・・

2: 2021/10/07(木) 22:00:02.94 ID:sf/4eCf30
だせーな

3: 2021/10/07(木) 22:00:27.09 ID:7+uFVxbm0
日産やっちゃった感があるな

16: 2021/10/07(木) 22:13:59.34 ID:12NYodZF0
>>3
なんちゃってSUVだもんな

5: 2021/10/07(木) 22:01:22.07 ID:5NYd/STK0
日産とかまず買わないだろ
あほか

7: 2021/10/07(木) 22:03:40.42 ID:HUjTpD9d0
スライドドアじゃない時点で糞

8: 2021/10/07(木) 22:03:42.86 ID:sJE7ZnoI0
アクアも似たようなのあったよね?
中々見かけなかったけど

47: 2021/10/07(木) 23:21:44.08 ID:KSr0JBh+0
>>8
あれ初期は5ナンバーに抑えてたのに最終型は3ナンバーになったんだよな
考え方としてはフィットのクロスターだな、ちゃんと最低地上高上げてるし

9: 2021/10/07(木) 22:03:47.24 ID:r/Kn5iQc0
これならニスモの方がいいだろ

10: 2021/10/07(木) 22:04:55.18 ID:Tha22DL80
ヤリスクロスと違ってやっつけで造った感

11: 2021/10/07(木) 22:05:01.52 ID:xKwPiJdu0
ノートの車高を上げただけー

14: 2021/10/07(木) 22:11:24.60 ID:91Glnsbp0
これは売れないわwwwwwwwwwwwwwwwwww

15: 2021/10/07(木) 22:13:46.54 ID:9LGGsQox0
このデザインで売れると思ってんのか
馬鹿じゃね

18: 2021/10/07(木) 22:14:36.70 ID:2d2ee+Vz0
昔のミラRV4みたいにお手軽に作ったな

19: 2021/10/07(木) 22:14:46.48 ID:zdHC5aux0
ボンネットがダサい
こんなの売れないだろ

21: 2021/10/07(木) 22:15:11.18 ID:gvPm/SDp0
3ナンバー?

31: 2021/10/07(木) 22:31:07.06 ID:6ZVmCJor0
>>21
幅1695mmまでが5ナンバーで、このオーテッククロスオーバーは1700mmだからギリギリ3ナンバー
最低地上高は25mm上がってやっと145mm
しょぼい

38: 2021/10/07(木) 22:43:56.62 ID:joWKeitY0
>>31
せめて160は欲しいよな

23: 2021/10/07(木) 22:15:53.96 ID:Xiu2rF6c0
小手先お手軽感あるな
これでSUVライクとか言われても

24: 2021/10/07(木) 22:18:12.14 ID:HbG79mkh0
ちょっと古臭い感じあるのは心配だなぁ
発表された時はまだ大丈夫だったのに一気に古臭く見えちゃうな

26: 2021/10/07(木) 22:24:59.50 ID:W+DXHrKD0
つまらん車ばかりになっていくな

27: 2021/10/07(木) 22:27:14.18 ID:iQCi8ESR0
これまたe-power なん?

28: 2021/10/07(木) 22:27:23.29 ID:5NYd/STK0
小学生がとりあえず考えた車みたいな世界だは

29: 2021/10/07(木) 22:28:06.55 ID:lox7wJRK0
キックスと何が違うの?

30: 2021/10/07(木) 22:28:26.56 ID:cyjm1vLE0
シグナチャーLEDって
バンパーに付いてる後付け感丸出しのヤツ?

32: 2021/10/07(木) 22:33:16.58 ID:PedwjEJY0
すごい古臭いデザインだな ノートとの違いがわからん

33: 2021/10/07(木) 22:35:28.67 ID:pqSm/vz30
もういいよ劣化版ハリアーは。
同じようなのばっか

34: 2021/10/07(木) 22:38:42.20 ID:o0aZEL9E0
1990年代中盤のダサいクルマしか発売しなかった日産復活か

35: 2021/10/07(木) 22:39:11.09 ID:5jubv4W70
初代なんちゃってSUVラシーンが今高騰してるから
これも10年後にプレミアつくかもね

36: 2021/10/07(木) 22:40:18.11 ID:o0aZEL9E0
フロントも気持ち悪いリアは90年代
ハンドルは変なデザイン
大丈夫か日産

37: 2021/10/07(木) 22:41:18.12 ID:VDME4gpQ0
やはりまだe11でいいわ

39: 2021/10/07(木) 22:52:39.40 ID:ORG1M+490
ノートのバリエーション増やしてねえで車種を増やせよ!

43: 2021/10/07(木) 22:59:57.89 ID:cmRusRtu0
ちゃっちゃとリーフ以外の電気自動車出せや
客のニーズなんか分かってんだろ
中途半端なもんばっか垂れ流しやがって

44: 2021/10/07(木) 23:01:30.58 ID:cmRusRtu0
さっさと大きめでも小さめでもいいからリーフ以外の純電気自動車出せや
てめえんちはそれくらいしか技術的マージンないだろ

48: 2021/10/07(木) 23:48:43.35 ID:RA2mKjLb0
シフトレバーんとこが2段の橋みたいになってるけど
めっちゃじゃまなんだよな
助手席から運転席に移動できないし
なんでこんなデザインにしたのか

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633611577/





スポンサードリンク
このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月08日 09:06
      • リーフより大きいやつか小さいevだせやって、、
        いや、アリア、、、

        なんか車関係でも最底辺の書き込みばかりだね(笑)
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2021年10月08日 11:05
        • >>1
          バカなヤツほどケチつけたがるからしょうがない(笑)
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年10月08日 09:25
      • さすがに取って付けた感が拭えないな
        高齢者しか買わなさそう
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2021年10月08日 12:40
        • >>2
          SUVはともかくクロスターとかこういうのは本当に取ってつけたもんだからなあ…
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年10月08日 16:56
        • >>16
          雰囲気だけやからな。そして、クロスターはパッと見てわかるけど、これはよく見ないとわからんな。
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月08日 09:32
      • ほぼキックスじゃん
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月08日 09:57
      • 助手席から運転席に移動したい事ってそんなにないだろ
        掃除する時とかか?
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年10月08日 10:01
      • クッッッッソ手抜きで草生える
        ヴェゼル→カロクロと出た後にこのテキトーなSUV風割高車出してくる日産の頭の悪さ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年10月08日 10:25
      • オーテックブランドの価値が下がってくから適当な派生車種作るのやめなよもう
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2021年10月08日 10:37
        • >>6
          一応特装屋としての仕事はしてる思うぞ?
          駆動系なーんも触ってないのに「プレミアムスポーティー」なのかは疑問だが
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月08日 10:42
      • 高級感ありそうに見えてもう少し足りない感じかな
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年10月08日 10:43
      • ノートとどこが違うか分からん
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年10月08日 10:56
      • suvなのに地上高150ってマジなの、並みの乗用車に毛が生えた程度だねえ
        それに、自慢のプロパイはやっぱオプションなの? 今日日、標準でつけなきゃダメっすよ
        ハンドルもD型形状が好きだね、日産。
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2021年10月08日 11:03
        • >>10
          標準装備にして高すぎる!って叩かれたキックスをご存知ない?
        • 0
        • 18. 鷹今 みこ
        • 2021年10月08日 13:36
        • >>10
          D型ステアリングは俺も嫌だ。
          平たい部分にゴム巻いて無理やり真円にしてステアリングカバー付けよう
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年10月08日 11:16
      • オフロードが苦手な出来損ないSUV/クロスオーバーが溢れてるからもうウンザリだわ
        メーカーはそういうのにオフロード風って明記してくれ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年10月08日 12:08
      • やっちゃった感があるよなぁ 
        ノートはそっち系じゃないだろと
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2021年10月08日 15:23
        • >>14
          前から車高も上げてないでクロスオーバー風のCギアとかだしてたし既定路線でしかない
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年10月08日 12:29
      • 日産のニスモとオーテックはもう何の価値もない。
        ミニバンにまで出す始末だからな。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年10月08日 13:25
      • 元の地上高120ミリってスポーツカー並じゃん
        こんな車でそりゃねえだろ
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年10月08日 18:43
        • >>17
          ボディ底じゃなくてフロントのエアスパッツ部分の高さだぞ
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年10月08日 16:57
      • そうじゃなくてさ、エクストレイル、キックス以外のSUVを出しなよ。何もトヨタ並みにしろとは言わんけど、大人気ジャンルやのに2車種しかないってどうやねん。
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年10月08日 19:37
      • コンパクトをSUVライクにするのやめてほしいわ
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット