1: 2021/10/07(木) 21:49:51.76 ID:aUdb7oWB9
スバルは2021年10月7日、新型「スバル・レガシィ アウトバック」を正式発表した。デリバリーの開始時期は、2022年1月になる見込み。

■個性の異なる2グレード展開

乗用車とSUVの長所を融合させたというスバルのフラッグシップ、レガシィ アウトバック。既報の通り、新型の概要は2021年9月に明らかにされていたが、今回新たに価格が発表された。

ラインナップと価格は以下の通り。旗艦にふさわしいプレミアム感を持ち味とする「リミテッドEX」と、ダークメタリック塗装を施した18インチアルミホイールやラダータイプのルーフレール、ブラックのフロントグリルなどでタフなギア感を強調した「X-BREAK EX」の2本立てとなっている。

・レガシィ アウトバック リミテッドEX:429万円
・レガシィ アウトバックX-BREAK EX:414万7000円

エクステリアはいずれも、スピード感のあるシルエットや力強さを強調したボディーパネル、ホイールハウスのクラッディングなどが特徴で、クロスオーバーらしい堅牢(けんろう)なイメージが表現されている。ボディーサイズは全長×全幅×全高=4870×1875×1675mm(リミテッドEXの場合)で、ホイールベースは2745mm、最低地上高は213mm。ボディーカラーは両グレードとも、「ブリリアントブロンズ・メタリック」「オータムグリーン・メタリック」「サファイアブルー・パール」を含む9色が選べる。

インテリアは、3層で構成されるインストゥルメントパネルやその中央に備わる11.6インチ縦型モニターなどが特徴的。リミテッドEXには上質なナッパレザー仕立てのシートがオプション設定されており、X-BREAK EXにはエナジーグリーンステッチ入りの撥水(はっすい)ポリウレタンシートが備わる。荷室容量は5人乗車時で561リッター(フロア上部:522リッター、フロア下予備スペース:39リッター)。ポップアップ式トノカバーは取り外し式で、フロア下に収納できる。

パワーユニットは、いずれのグレードも最高出力177PS、最大トルク300N・mを発生する1.8リッター水平対向4気筒直噴ターボのみとなる。組み合わされるトランスミッションは、8段マニュアルモード付きのCVT「リニアトロニック」。駆動方式は4WDである。燃料はレギュラーガソリンで、燃費はJC08モードで15.8km/リッター、WLTCモードで13.0km/リッターと公表される。

先進安全装備については、ステレオカメラと前後4つのレーダーを組み合わせ360度センシングを可能とした新世代の「アイサイト」に加えて、3D高精度地図データを採用した高度運転支援システム「アイサイトX」を標準装備。「渋滞時ハンズオフアシスト」や「アクティブレーンチェンジアシスト」、「ドライバー異常時対応システム」といった機能が利用できる。また、コネクティッドサービス「SUBARU STARLINK」も採用されており、交通事故などトラブルが発生した際に迅速なサポートが受けられる点もセリングポイントとなっている。(webCG)

2021.10.07
https://www.webcg.net/articles/-/45235

レガシィ アウトバック
no title

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人気記事!!

16: 2021/10/07(木) 21:56:55.53 ID:YYj8W8Qt0
>>1
CVTでフラッグシップwwwwww

58: 2021/10/07(木) 22:23:16.35 ID:fs9YDTZ40
>>1

かっこ悪い。これを素敵と思う人が買えばいいな。

60: 2021/10/07(木) 22:24:28.84 ID:13gr7wOL0
>>1
EV版だせよw
スバルは糞燃費で敬遠してるがEVなら選ばん事もないw

98: 2021/10/07(木) 22:56:47.48 ID:IGBu3A7R0
>>1
ジムスナイパーカスタム改5型みたいなゴテゴテ感が超絶ダサイ

2: 2021/10/07(木) 21:50:43.16 ID:NoPtG9nW0
イラネ

218: 2021/10/08(金) 06:49:43.64 ID:nwKGMuow0
>>2
時代的にデカい車乗ってウエイウエイしてんのがダサくなって来たよな。

3: 2021/10/07(木) 21:50:53.36 ID:lF75WrTv0
なんでアウトバックなんだよ
レガシィはレガシィだろうが

49: 2021/10/07(木) 22:15:06.66 ID:vR4Dek9h0
>>3
ステーションワゴンは今時売れないのよ

4: 2021/10/07(木) 21:50:59.51 ID:pwqi3Qr20
アウトバックがフラッグシップwww

5: 2021/10/07(木) 21:52:24.36 ID:ddD4Ounm0
ランカスターはあかんの?

27: 2021/10/07(木) 22:00:41.53 ID:Ph8asHT+0
>>5
ランカスターよかったよな
当時、ハリアーと迷ってハリアー買ってしまった事をはげしく後悔した

155: 2021/10/08(金) 00:04:23.86 ID:ka8w7Ytb0
>>27
ボクサー6とか
変わり種マニア歓喜

6: 2021/10/07(木) 21:52:38.23 ID:lfu+P9A10
アルシオーネ

7: 2021/10/07(木) 21:52:58.67 ID:av5/z+K70
日本人より金持ってる北米向けだろ

8: 2021/10/07(木) 21:53:39.72 ID:grVVfv1j0
なんだこれ。やっぱBP5がピークだったか。満を持してこれじゃ、もう今後は退化しかしないな

14: 2021/10/07(木) 21:55:42.55 ID:qhH2pbKk0
>>8
BP5乗ってるが、乗り換える車がない・・・

15: 2021/10/07(木) 21:56:39.10 ID:lF75WrTv0
>>14
奇遇だな
俺もBP5乗ってる

111: 2021/10/07(木) 23:00:37.03 ID:a+YKqU6i0
>>15
3.0アウトバックだわ

24: 2021/10/07(木) 22:00:04.08 ID:grVVfv1j0
>>14
だろうな。完成度高いし他に天秤かけれる車は限られてるしな
俺は飽きて逆に全く違うセダンに乗り換えた。パワーはあるけどあの軽さとターボの加速がまた欲しくなってきた

165: 2021/10/08(金) 00:18:13.28 ID:KVdetCxM0
>>14
BP5の後継はレヴォーグ

255: 2021/10/08(金) 10:50:21.93 ID:gUWdCotV0
>>14
おれもだ
また車検通すのか...

278: 2021/10/08(金) 12:00:47.46 ID:R9OfCUan0
>>14
あれシンプルで洒落てるよな

319: 2021/10/08(金) 15:09:23.84 ID:4SoF1cWV0
>>14
良い車作ると買い換えてくれないからな
メーカーもわかってるんだろう

128: 2021/10/07(木) 23:19:10.95 ID:soodTrA80
>>8
ピークはBPE

9: 2021/10/07(木) 21:54:04.26 ID:dMsPCzOa0
カッコ悪いけどアメリカ人ってこう言うのが良いんだろうか
転けなければ良いのだけど

188: 2021/10/08(金) 01:08:16.04 ID:tjojgQlR0
>>9
既に北米では2年前から販売していて人気だよ
逆に言えば2年遅れでようやく日本でも販売開始されたけど、今回からセダンは日本での販売は止めた
もうレガシィは完全に北米市場向けの車になってる

10: 2021/10/07(木) 21:54:57.25 ID:ufAiduTh0
キャンプしか行けないようなエクステリアデザインだな

12: 2021/10/07(木) 21:55:04.18 ID:r/EhjxgO0
北米から2年遅れって
出さなきゃ良いのに

13: 2021/10/07(木) 21:55:29.85 ID:47GNMXKO0
燃費悪いね

19: 2021/10/07(木) 21:58:44.31 ID:YQkpO83m0
なーんか運転アシストだの勝手にネットにつながるだの、余計なお世話機能ばっかりやな
別にスバルに限ったことじゃないがそんなもんいらんからもっと安くせーよ!

23: 2021/10/07(木) 22:00:01.31 ID:pIWpINWd0
半絶滅状態のステーションワゴンなんて国内で売る気ないのかね

25: 2021/10/07(木) 22:00:08.39 ID:RZSCvyjr0
ルーフレールって昔のやつの方が汎用性あったよな・・・

40: 2021/10/07(木) 22:07:59.76 ID:qNBhfHBv0
>>25
これのルーフレールは中間部分が回転して左右バーになるから
汎用性高いだろ

86: 2021/10/07(木) 22:37:32.55 ID:RZSCvyjr0
>>40
オシャレルーフレールだとボート積むのにキャリアが付けられなくてさ

28: 2021/10/07(木) 22:01:22.39 ID:59ACqqXo0
外見は変わってるの?違いがわからない

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633610991/





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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月08日 22:16
      • もう日本は相手にしてないンだわ
      • 0
        • 2. 名無しさん
        • 2021年10月08日 23:40
        • >>1
          つーか、ほとんどの日本人はスバルに興味ないンだわ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月09日 00:25
      • アメリカ本国にはあるベージュ内装の設定なし
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月09日 01:06
      • フォレスターかアウトバックかならアウトバック選ぶかもな
        とりあえずエンジン一種類にするのやめろ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年10月09日 01:38
      • 誰が400万出してスバル買うねん
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年10月09日 01:40
      • 契約社員の人がレガシー乗ってたな。 契約やめちゃったけど。
      • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年10月09日 06:09
      • トヨタの傘下ならもっと燃費いい車が作れそうなもんだけどな
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2021年10月09日 20:37
        • >>7

          よくみなよ、トヨタが作れないのばっかだよ
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月09日 09:03
      • ずいぶん高くなったなあ。レヴォーグあるしこっちは日本じゃあまり売る気ないモデルなんだろけど。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年10月09日 11:04
      • なかなか良さげだと思いつつ、車体の大きさで食指が動かないが
        500万円だせる人の多くは、オラついたデザインか輸入車を好むから、
        そんなに日本じゃ売れないんだろね。。。。
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年10月09日 12:15
      • 未だにJC08モードで燃費出してるとか女々しくてみっともないな
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年10月09日 18:44
      • コレがカッコ悪いのではなくて、
        今のスバル車はみんなカッコ悪い。

        新レボークのデザイナーはクビにした方がいい。
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年10月10日 21:44
        • >>11
          昔からスバルに格好良い車なんてあったっけ?
        • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年10月11日 11:07
      • 全幅1875㎜ってアホかwww
      • 0

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