jiko_car_kosyou
1: 2021/10/04(月) 11:18:46.21 ID:vZ9cIm6E0
いや、そもそも頑丈に作れよw

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2: 2021/10/04(月) 11:19:10.88 ID:vZ9cIm6E0
なんで日本ってこんなバカなんや?

3: 2021/10/04(月) 11:21:06.43 ID:+jJgIyi3d
外車ってそんなに剛性高いの?

4: 2021/10/04(月) 11:21:20.06 ID:NKq1fu7v0
ワイは後者が正しいと思うで
事故前提で考えたらあかんやろ

11: 2021/10/04(月) 11:27:34.49 ID:vZ9cIm6E0
>>4
えぇ…ガチ?

5: 2021/10/04(月) 11:22:05.19 ID:QSltKMvhr
皮が硬いからって中の人への衝撃はどうなんですかね

6: 2021/10/04(月) 11:22:54.50 ID:tQPfVNdVd
今って固くするより自分がうまく潰れて衝撃和らげるのが主流ってきいたけど

7: 2021/10/04(月) 11:22:58.68 ID:s3n84BUN0
何も知らないのに自分の知識だけひけらかして恥をかくイッチ

12: 2021/10/04(月) 11:28:07.21 ID:vZ9cIm6E0
>>7
日本がヨーロッパより事故多いの知らなそう

17: 2021/10/04(月) 11:29:32.80 ID:BnXi0owGd
>>12
ヨーロッパの主要国家で交通事故死亡率日本より低いのイギリスくらいやで

19: 2021/10/04(月) 11:29:49.13 ID:AjhZwJmpd
>>17
ドイツ

22: 2021/10/04(月) 11:31:25.26 ID:BnXi0owGd
>>19
ドイツは日本より高い

23: 2021/10/04(月) 11:31:38.74 ID:bBEYqhAOM
>>19
フォルクスワーゲンとかトヨタがマリオに見えるくらいのスペランカーやんけ

8: 2021/10/04(月) 11:23:04.94 ID:TIdFqwQDd
海外は性能限界までぶっ飛ばしたりするから事故の大きさも桁違いやからやろ

21: 2021/10/04(月) 11:30:23.44 ID:AjhZwJmpd
>>8
アウトバーンあるドイツは日本より事故少ないんやけど

9: 2021/10/04(月) 11:23:57.18 ID:QTL4MSmyM
日本の軽自動車は動く棺桶として笑われてるらしいな

13: 2021/10/04(月) 11:28:18.39 ID:vZ9cIm6E0
>>9
これ

10: 2021/10/04(月) 11:26:54.29 ID:z6I5GnIk0
ゼロ戦から続く思想や

14: 2021/10/04(月) 11:28:33.30 ID:+FNvS9Led
実際ゴミだろ

15: 2021/10/04(月) 11:28:56.97 ID:31M8YAhHa
海外とか基本的にぶつけまくりだからやろ

16: 2021/10/04(月) 11:29:25.32 ID:AjhZwJmpd
あんまりよく知らんけど安全ランキングで軽が3位くらいになってたのはおかしいと思うわ
いくら自動で止まるにしても貰い事故もあるやろ

18: 2021/10/04(月) 11:29:45.73 ID:bBEYqhAOM
で、海外とはどこの国の話なんだ?

20: 2021/10/04(月) 11:30:03.25 ID:AjhZwJmpd
>>18
ドイツってなんでアウトバーンあるのに日本より事故少ないの?

24: 2021/10/04(月) 11:32:31.33 ID:FoHp8LMed
その自動ブレーキや車線維持の面でも日本車はいまいちという

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1633313926/





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    コメント

     コメント一覧 (41)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月12日 22:13
      • パッシブセーフティーにアクティブセーフティーっていう言葉をご存じない?
      • 0
        • 9. 名無しさん
        • 2021年10月12日 23:05
        • >>1
          そもそもセーフティをご存知無いんだろう。
        • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2021年10月12日 23:05
        • >>9
          日本終わるマン達だから仕方無い。
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2021年10月13日 00:32
        • >>10
          日本すら知らないマンだろ
          ネットの世界だけで生きていて、あちこちの匿名掲示板に「ボクの考えたさいつよのクルマ」を連投してんだよ
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年10月12日 22:17
      • 軽四規格は悪いガラパゴスだけど
        そういう本当にダメなものに限って廃止できない日本の弱さ
      • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2021年10月13日 00:34
        • >>2
          フランスやイギリスにも悪いガラパゴスはありますがご存じ?
          欧米ガーのくせに(だから、か?)何も知らないという
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2021年10月13日 19:02
        • >>2
          日本の弱さは君みたいなのに生活保護を出している所だよ
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月12日 22:27
      • だから頑丈なBMWで突っ込まれたファミマは砕けたんだな
        自動ブレーキや踏み間違い防止装置があれば良かったのに
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月12日 22:35
      • 車は頑丈ならいいって、歩行者の命はどうでもいいのかな
        自動ブレーキは車対車だけじゃなくて車対歩行者の事故防止にも有効なんだが
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年10月12日 22:36
      • ドイツの方が交通事故死者多いだろ
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年10月13日 00:36
        • >>5
          それを指摘するとな、日本は24時間以内、欧米は30日以内だから多くなって当然、という欧米ガーが涌くんだわ
          30年前の知識で語りたがるけど、日本は両方の数字を出しているのを知らないんだな
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年10月12日 22:37
      • コブラの話を思い出すな。装甲は丈夫でも中の人間が耐えられない
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2021年10月13日 09:53
        • >>6
          進化途中で叩きつけられるヤツ?
          雪中サイコガンで蒸し焼きになるヤツ?
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年10月12日 22:42
      • こいつは無知過ぎるだろ。
        ボディ剛性と衝突安全性、予防安全など何一つ手を抜けない時代で日本もそれ以外のメーカーも全力でやっとる。思い込みで喋ると恥かくぞ
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月12日 22:50
      • 近年は先進国の交通事故死亡率は減少傾向だけど、その中でも日本は突出して下がってるぞ。他国より早く普及進んでる自動ブレーキが寄与してるんだろうな。
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年10月12日 23:09
      • 馬鹿の一つ覚えみたいにドイツはドイツはって・・・
        何だかドイツに片思いしてる半島国家みたいだな
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年10月13日 00:37
        • >>11
          半島由来のお方なんだろ
        • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年10月12日 23:50
      • 敢えて壊れるようにして、運転手を守るようにしてるのにな
        無知って怖い
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年10月12日 23:52
      • 頑丈なだけだと車が無事でも中身が挽き肉になるわな
        つか日本の基準でドライバーの行動を評価したら普通に海外の事故発生件数跳ね上がるだろ
        駐車するために停まっている車にぶつけて隙間を作ると事故扱いなんだぜ日本では
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年10月13日 00:10
      • 少なくとも、軽自動車は自動ブレーキつける前に、耐久性あげないといかんと思う
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年10月13日 00:45
      • 馬鹿って自分が賢いと思いこみがち
        これはザイのニチっぽいけど
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年10月13日 01:00
      • ガンダムとシャア専用ザクみたいなもんか
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年10月13日 04:26
      • 海外の事故は日本と違ってバカみたいなやつばっかだし

        事故時の日本とスピード域が違い過ぎる
      • 0
      • 22. 名無しさん
      • 2021年10月13日 06:17
      • ちゃんと知識ないから間違ってると思うけど、ボンボンのバカがポルシェとかで事故ったとき、事故もらった日本車はひしゃげて乗ってる人が死んで、外車は運転手ともどもちょっと傷が入っただけってのを何度も聞いたことがあるから頑丈さってのも正しい理屈だと思う
        ぶつけられた日本車が軽でペラペラ装甲だったとかそんなとこかもしれんが、それなら軽のペラペラ装甲をやめなさいよって話だし
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年10月13日 06:54
      • あたらなければ、どうと言う事はない。
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年10月13日 08:02
      • 日本の場合、歩行者巻き込み事故が多いからな。車頑丈にしても歩行者守れないし自動ブレーキに力いれるのは合理的だよ。
      • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2021年10月13日 08:30
      • メーカー色やお国柄の違いだから気にしない。
        「当たらなければどうということはない!」
        当たらなくするために車重を軽くするメーカーもあれば
        タイヤを太くしてブレーキも大きくして止まる能力を特化する。
        HVやEVでバッテリーで重くなる車も

        SUVのAWDのHVなら2tからの重量が時速100キロで走行する恐ろしさよ。
      • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2021年10月13日 09:56
      • 自動ブレーキ?
        いつ完成するんだ?
        人が介助しなければならない半自動ブレーキは結局人災事故製造マシーンにしかならない
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2021年10月13日 10:15
      • 衝突安全性だって日本車は優秀だろ。
        散々試験してるじゃん。
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年10月13日 10:22
      • ユーロNCUPで日本車は安全性上位に入っている。
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年10月13日 10:24
      • ゴツい無敵の車作って燃費悪かったらどうせ文句言うんだろ
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2021年10月13日 10:37
      • 未然に防ぐ努力と起こった時の安全性
        どちらも両立するべきやと思うけど
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年10月13日 11:21
      • 全部の車が頑丈だったら車対車で全部死ぬ定期
        言わば豆腐を乗せた壁と壁がぶつかるようなもんだから
      • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年10月13日 11:25
      • 因みに衝突車乗ってる人間の99%の死因は、前身の速度x後進の速度で脳幹や脳細胞がミンチにされるせいな
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2021年10月13日 12:53
      • 速度域上がったら事故率上がると思ってる奴は馬鹿そう
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2021年10月13日 13:33
      • 自動ブレーキは日本とEUが義務化させようと国際基準を決めたシステムです、同時期に法律で義務化されていますよ
        アメリカは当初反対だったので、義務化は来年からと遅れていますが。

        下の10万人当たりの交通事項死亡者ランキングだと少ない順に
        イキリス2.8、日本2.9、ドイツ3.7、フランス4.7、イタリア5.7、アメリカ13.2

        スレタイと真逆で日本は優秀な方
        アウトバーンある割にドイツは低い。
        アメリカは日本の4.6倍とヤバい。

        https://www.globalnote.jp/post-10281.html
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2021年10月13日 13:36
      • 頑丈にすると重くなって燃費悪化するやん
        CO2排出量がうるさい時代にそれでええんか
      • 0
      • 37. 名無しさん
      • 2021年10月13日 13:59
      • 日本の自動車メーカーが日本の工場でしか車作ってないと
        思ってそう
      • 0
      • 38. 名無しさん
      • 2021年10月13日 15:07
      • 海外の車も、別に頑丈ではないだろ
        ボルボですら頑丈に作る時代じゃないって20年以上前から変わった訳だし
        1は大昔から何も変わらんアホですわ
      • 0
      • 40. 名無しさん
      • 2021年10月13日 19:04
      • 中国人に多いタイプのスレ主だわ
        ぶつかって「凹まない」のが安全の証だと思ってる技術を知らない間抜け
        安全の為の正解は・・・そう皆さんご存じの通りなのにね
        中国人の多くは脊髄反射で生きているだけの虫なので知らないのよw
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2021年10月14日 08:39
      • 軽自動車アオリしたかっただけだろこのスレ主
      • 0

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