1678735
1: 2021/10/14(木) 08:41:41.61 ID:8v9ozIZ19
2021/10/14 07:30

著者:藤田真吾

ホンダは全方位型安全運転支援システム「Honda SENSING 360」を発表した。2022年に中国で発売する自動車(四輪車)から導入を開始し、2030年までに先進国で発売する全モデルに展開する。新しいシステムは既存の「Honda SENSING」と何が違い、何が可能となるのだろうか。






ホンダが発表した新たな運転支援システムとは?

全方位でクルマの死角をカバーする新システム
「Honda SENSING 360」は車両周辺の死角をカバーし、交通事故の回避やドライバーの運転負荷軽減をサポートする全方位型の安全運転支援システム。従来のシステム「Honda SENSING」よりセンシングの範囲が拡大し、車両の前後のみならず全方位を捕捉することが可能となった。
従来の「Honda SENSING」はフロントワイドビューカメラ(単眼)に前後で計8個のソナーセンサーという構成だが、「Honda SENSING 360」は従来の単眼カメラに加え、フロントと各コーナー(前後の側方)に計5台のミリ波レーダーを備える。
新たなシステムではクルマの周囲360度のセンシングが可能となる。これにより、従来の運転では目視での確認が難しかった車両周辺の死角をカバーできるようになる。具体的には以下のような新機能や機能向上が見込める。

     ===== 後略 =====
全文は下記URLで

https://news.mynavi.jp/article/20211014-2042935/

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2: 2021/10/14(木) 08:43:45.19 ID:UX9dqWnO0
なんで中国優先
なんだよw

7: 2021/10/14(木) 08:45:33.07 ID:g0++hko90
>>2
価格が上がると日本人には買えないから

8: 2021/10/14(木) 08:45:50.32 ID:UeVKKOiZ0
>>2
EVも中国で生産するてアナウンスが有ったからな
もう中国車に成るんだろう

3: 2021/10/14(木) 08:43:52.96 ID:1qEdo1MC0
危険車両を破壊する誘導弾はオプションで有るんですか?

4: 2021/10/14(木) 08:44:04.32 ID:mrOt5sif0
「前方地下1メートルにモグラが歩いてます」

5: 2021/10/14(木) 08:45:06.63 ID:LXn465Ly0
中国と仲良し
ホンダ

82: 2021/10/14(木) 10:08:46.79 ID:9YBYCdJq0
>>5
中国意識してないメーカーなんてないだろ

6: 2021/10/14(木) 08:45:13.96 ID:4tnGjQk50
まともに運転できないのならもう運転すな。

10: 2021/10/14(木) 08:47:39.06 ID:tLOwIPmO0
風で飛んでくるレジ袋とかどういう反応するの人間なら気にしないよねAIは急ブレーキかけそう

13: 2021/10/14(木) 08:49:55.30 ID:CYDIkQu60
死角からつっこまれたときヒラリとかわす機能入れてから言え

14: 2021/10/14(木) 08:50:44.11 ID:l9RuHXfb0
最も安全なシステムは購入後車庫で動かさない事

18: 2021/10/14(木) 08:54:48.17 ID:WqDMGeTa0
ドライバーの目の動きを認識してダメそうならエンジンが完全に沈黙するのが安全

20: 2021/10/14(木) 08:55:14.91 ID:tyY5ogLv0
ついに360度モニターか。早く運転もサイコミュにならんかな。誰も運転できなくなるけど

23: 2021/10/14(木) 08:57:05.20 ID:Wi6Pv1Tk0
名前だけで大したこと無いシステムと予想しておく

24: 2021/10/14(木) 08:57:11.31 ID:fUyfhkeU0
いまごろ?
日産360に遅れすぎ

25: 2021/10/14(木) 08:58:03.25 ID:APgJifnJ0
360度ってことは真上や真下もOKなのか

26: 2021/10/14(木) 08:58:09.88 ID:Wi6Pv1Tk0
ちょっと車の角ぶつけたら修理費数十万とかになりそうだな

27: 2021/10/14(木) 08:58:33.43 ID:bNgoTr3W0
ホンダ

センシング技術は世界最高峰なんだけど
センサー漬けなので
普及価格帯車にはトップレベルのシステムは採用できていないのがね

結局
スバルのアイサイトってバランスがいい
高度化するセンサーを活かすために
わざわざ生産ラインまで大規模改修してまでインナーフレーム化
ボディーの歪みを軽減してきた
これで普及価格帯車、全車トップクラスの安全性能を達成だもの
地味だが効いている

32: 2021/10/14(木) 09:01:12.72 ID:UeVKKOiZ0
>>27
まあホンダはエンジン屋で昔から電気は芋半田で有名だから何も期待しない

31: 2021/10/14(木) 09:01:09.12 ID:LbuYcXF+0
また360ccの軽でも出すのかと思ったわ

33: 2021/10/14(木) 09:01:25.63 ID:dFOFj+Ar0
Honda360再販

35: 2021/10/14(木) 09:02:29.11 ID:5KTHRoWd0
付き合いの関係でSTEP WGNを買ってもらったんだが
緩いカーブでのスレ違いごときでたまに
車のマークと!がついたのが出て
ハンドルガタガタさせるのやめてくれ
逆にハンドル取られて危ねーよ

81: 2021/10/14(木) 10:08:16.65 ID:eGS4dEKJ0
>>35
あれおかしいよな
仕様です言われても余計に気を使うわ

36: 2021/10/14(木) 09:05:02.03 ID:VqczzHuq0
N360の再来か?

40: 2021/10/14(木) 09:10:58.33 ID:9dIl+nI00
それで、テスラみたいな一般道レベル2はまだなの?(*^-^*)

42: 2021/10/14(木) 09:13:41.83 ID:+rR3R8s20
こういうのって経年劣化とかでセンサーの感度が下がったらどうなるん?

58: 2021/10/14(木) 09:33:21.41 ID:dFOFj+Ar0
>>42
2024から車検時そういうチェックが義務化かも?

69: 2021/10/14(木) 09:45:51.27 ID:IIdMWK1F0
>>58
車検の前に事故・・・

44: 2021/10/14(木) 09:15:18.80 ID:mRJWWDZj0
ほぼ全ての車が搭載していないと意味のないシステムのような気が

46: 2021/10/14(木) 09:16:32.14 ID:ez6MfpSd0
もう事故予防は古いぞ
時速100Kmhでぶつかっても死なない車を作れよ

52: 2021/10/14(木) 09:20:45.15 ID:bNgoTr3W0
>>46
衝突したとなると
がんばっても
衝突時60km/hまで減速してないと
生存は無理じゃないかな

48: 2021/10/14(木) 09:17:08.11 ID:zFZhfq9K0
まずまともな車作れよ

49: 2021/10/14(木) 09:17:23.31 ID:aOCav9xQ0
プリウスをどうにかしないと意味がない

70: 2021/10/14(木) 09:49:23.55 ID:/3CfE6ND0
でも、確認を怠ったり判断のあまい運転はどうにもならないんだろ

72: 2021/10/14(木) 09:50:04.31 ID:9LWJ8JfN0
まずは人体実験してからだ。

74: 2021/10/14(木) 09:56:03.52 ID:lFEKpQ0p0
こっちのほうが詳しく載っている
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1358292.html

89: 2021/10/14(木) 10:40:11.13 ID:cBIpxkap0
天下一品の看板を車両進入禁止に誤認するのは治ったのか?

no title

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634168501/





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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月14日 12:11
      • なんかクソ箱みたいなネーミングやな…🧐
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年10月14日 12:18
      • 今更中国…もうホントにホンダは終わりやね
        素直にアメリカでやっとけばまだマシだったものを
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2021年10月14日 15:34
        • >>2
          中国市場はトヨタ日産もクソ投資してるぞ無知君w
          もはや世界一の自動車市場になったのに何言ってんだ?
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月14日 12:25
      • そら米中が売り上げの中核やからな
        昨今の中がかなりヤバそうでいつまでもつかはわからんが、計画なんて何年も前にやるもんだから今更変えられんやろ
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月14日 12:26
      • なんで中国かは簡単だぞ
        無印ホンダセンシングとの差を謳った広告を出そうにも、日本だと誇大広告レベルになるような差しかないんだろ
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年10月14日 12:33
      • 別に360度ミリ波センサーとか今時普通についてるじゃん。
      • 0
      • 6. 
      • 2021年10月14日 13:02
      • このコメントは削除されました。
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2021年10月14日 15:37
        • >>6
          色んな記事のコメント欄のバカ共が示してるように、日本では何出しても無知バカが粘着して文句つけるだけだしな

          慈善事業じゃなく民間各社が、素直に評価してくれてデカい市場優先するのは当然やわ
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年10月14日 13:03
      • xbox並みの進化
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月14日 14:53
      • なんか誇らしげに言っているけどベンツやBMWなど高級車はもう同じようなシステム搭載しているよ、
        BMWなんか3つのカメラで短中遠と見分けるみたいな、ミリ波は当たり前で赤外線センサーで夜の人なども見分ける
        これに慣れると確認がちょっとおろそかになるのが欠点かな、とりあえず自分が気が付く前に警告してくれるから
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年10月14日 15:32
      • >40: 2021/10/14(木) 09:10:58.33 ID:9dIl+nI00
        >それで、テスラみたいな一般道レベル2はまだなの?(*^-^*)
        ネタで言ってるのか知らないが
        レベル3を既に実用化してるんだがホンダが
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2021年10月14日 15:45
        • >>9
          ドヤってるとこ申し訳ないけど世に出て普及してなきゃ意味ないのよ。
        • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年10月14日 17:27
        • >>12
          勝手な脳内設定追加されてもそんなの知らんわ
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2021年10月14日 17:56
        • >>13
          いや普及してないの事実なんだけど大丈夫?
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2021年10月14日 18:08
        • >>14
          テスラも普及してるとは言い難いのですが…
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年10月15日 16:47
        • >>14
          そもそも論として、レベル3を市販済みのメーカーに向かって
          ドヤ顔で「レベル2はまだなの?」というツッコミがバカすぎるんだけど
        • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2021年10月19日 11:39
        • >>14
          お前単純に馬鹿でしょ
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年10月14日 20:18
      • 中国には天一がないからだよ
      • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年10月15日 22:49
      • レベル4の自動運転なのにセンサーが死角だらけで警備員20人付けちゃうメーカーとは違うな
      • 0

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