20201116-OYT8I50026-1
1: 2021/10/18(月) 10:49:54.91 ID:CAP_USER
トヨタ「ミライ」が水素燃料満タンから無補給で1,360kmを走破しギネス世界記録を樹立

 5kgちょっとの水素のみ。

 水素燃料で走るトヨタのFCEV(燃料電池自動車)「MIRAI(ミライ)」が、満タンから空っぽになるまで845マイル(約1,360km)の距離をゼロ・エミッションで走ったことが認められ、「無補給で最長距離を走った燃料電池EV」というタイトルにてギネス世界記録を樹立しました。

 記録樹立は10月8日でしたが、挑戦は8月23日と24日にロスアンジェルスにて行なわれました。
 開始前の補給はたった5分間だけで、南カリフォルニア周辺を往復。
 またこの記録と同時に、Ward's Automotive誌が選ぶ「10 ベスト・エンジン&推進システム」にも入り、新たな一里塚が築かれることになりました。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

gizmodo 2021.10.13 09:00
https://www.gizmodo.jp/2021/10/toyota-mirai-world-record-run.html

人気記事!!

2: 2021/10/18(月) 10:50:46.90 ID:kFCRdbB7
ロスアンジェルスて

3: 2021/10/18(月) 10:52:04.74 ID:h3afWlMa
小型原子炉で動く車作ればいいのにな

クリームエネルギーだし
絶対に事故は起こせんだろ

5: 2021/10/18(月) 11:00:29.18 ID:A3qRI46K
>>3
小型原子炉搭載車が事故ったとこで
別に危険ないぞ

4: 2021/10/18(月) 10:59:44.21 ID:E9CWyYDw
FCを本気でやる意思があるのならトヨタは関連子会社のディーラー等に
水素スタンドを時前で整備するべきだと思うよ うまくいけば水素スタンド
業を独占できるかもしれない

6: 2021/10/18(月) 11:02:50.25 ID:A3qRI46K
>>4
進めるのと止めるのを繰り返しながら少しづづ進めるんじゃないかな。
原油が絡みで政治と密接に関係する。
アメリカが民主の時に進める、共和で止めるって感じじゃなかろうか。

9: 2021/10/18(月) 11:06:11.54 ID:z3zPgQeh
青森から下関まで行けるな

10: 2021/10/18(月) 11:09:31.74 ID:YUVYGKiV
水素燃料電池車か水素エンジン車か

11: 2021/10/18(月) 11:10:56.25 ID:WKaKwbMD
後部座席が燃料タンクなんでしょ

13: 2021/10/18(月) 11:14:19.71 ID:+KFKFyEa
燃料の価格と事故の時の水素の挙動が気になる

14: 2021/10/18(月) 11:14:22.33 ID:aHFe0fkh
FCVは、元々長距離トラックやバス、タクシー用だから、この長距離レンジの電力と、充電時間の少なさは、魅力的だろう。

15: 2021/10/18(月) 11:16:13.57 ID:aHFe0fkh
物流のはEVよりもFCVの方が適しているので、日本の物流会社はEVではなくFCVの方を購入するだろう。

16: 2021/10/18(月) 11:16:43.58 ID:+Gv1RWss
ほー、すげえな!

17: 2021/10/18(月) 11:19:07.51 ID:ILKdxG5a
1000キロ走るならそもそも、そんなにスタンド要らないか。
ガス欠したらどうなるんだろ

18: 2021/10/18(月) 11:20:06.84 ID:Js1SPPGD
So What?

20: 2021/10/18(月) 11:23:59.18 ID:XS+spsrX
こういう実験的、記録的なものに意味はないと思うんだが
内燃機関車は言うに及ばず、電気自動車だってそれ専門に作れば1000キロだろうが
2千キロだろうが余裕で可能だろ、馬鹿臭い

22: 2021/10/18(月) 11:26:21.96 ID:4+QgTMap
>>20
これ市販車だが?
5分で満タンもポイント高い

23: 2021/10/18(月) 11:28:14.75 ID:aHFe0fkh
それと、ディーゼルエンジンを使っている列車もFCVに切り替わる。

26: 2021/10/18(月) 11:34:02.57 ID:LEApwfp2
水素だから火がついたら大爆発するじゃん

爆弾カーなんてのりたくねえよ

32: 2021/10/18(月) 11:43:43.27 ID:QP5SINZV
これは凄いな。

でも水素って放っておいても気化して逃げてくんでしょ?
水素満タンにしてたのに2週間後に乗ろうと思ったらガス欠なんて悲しすぎる。

37: 2021/10/18(月) 11:48:42.21 ID:nwdksZdh
その水素燃料ってレギュラーガソリンと比べてだいぶお安いの?

39: 2021/10/18(月) 11:53:27.99 ID:kFCRdbB7
この差はなんなんだろ。

>公式サイト曰く、現在市販されている「ミライ」は、グレードZなら満タンで約750km、グレードGでは約850km走れるとあります。にも関わらず、今回の挑戦は倍近い記録を叩き出したのですね。おめでとうございます!

43: 2021/10/18(月) 11:57:12.93 ID:aHFe0fkh
>>39

日本での挑戦で1000km超を出した時も、ノーマルを使ったようだから、運転技術と交通量、道路状況じゃないかと想像しているけれど。

今回も、高速道路だけでなく、市街地も走っているしね。燃費は、64.6km/l相当らしいけど。

42: 2021/10/18(月) 11:56:03.64 ID:67HPQxXv
日本は島国なんだから(広いけど)独自の方式で今より便利にすればいい
要するに日本だけ素晴らしい仕様でいいじゃないか

45: 2021/10/18(月) 12:00:22.76 ID:Js1SPPGD
HV利権死守のためにEV化妨害の急先鋒、それがトヨタ

47: 2021/10/18(月) 12:02:27.59 ID:gXdr5P1R
普通に走って50km/l出してくれればそれでいいよ。

48: 2021/10/18(月) 12:04:50.78 ID:ZjvBIzrX
プロボックスFCVまで待つわ

49: 2021/10/18(月) 12:05:22.19 ID:fO3ySnfl
水素は軽いからな
5kgだと飛行船くらいか

52: 2021/10/18(月) 12:12:47.93 ID:NDOUb9RS
はやく250万くらいで発売して、水素はリッター100円くらいで!!

53: 2021/10/18(月) 12:14:42.41 ID:xSaQBDBy
インチキだな
水素なんて軽いから無制限に大きなタンク作れるんだから記録なんて意味ないぞ

54: 2021/10/18(月) 12:17:21.73 ID:ixgyx9eF
1番エコでした
ありがとう

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1634521794/





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    コメント

     コメント一覧 (50)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月18日 15:21
      • 純EVよりも雇用を生むし、水素ステーションの普及コストは国がある程度出してくれるかもしれん
        問題は水素の製造コストと運搬コスト、あとは車の耐久性だな
        今のところオーストラリアで作って日本まで持ってくるとか、褐炭から作るとか話が出てるみたいだけどこの辺を急がないと大型車のシェアすらEVに持ってかれそう
      • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2021年10月19日 08:56
        • >>1
          水素を作るのに大量に電気を使うという話は本当なのか?
          EVは電池の問題が切り離せないので、水素系は業務用から攻めるというのが良いと思う
          トヨタ系列のトラックで実績が出れば、船でも重機でもドンドン行ける
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年10月18日 15:28
      • 五毛さんが必死にトヨタをディスっとる
      • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年10月18日 18:11
        • >>2
          叩くなら不正車検と特許侵害ディスれよなw
          この二つディスったら認めたるのに
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年10月18日 19:08
        • >>22
          ニーハオ!五毛さん!
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月18日 15:31
      • ロスアンジェルスにて行なわれました。

        また日本語表記が変わったの?
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月18日 15:34
      • なんで「車ちゃんねる」って名前なのにこんな知恵遅れのスレッドまとめてんの?
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年10月18日 15:38
      • 水素爆発
      • 0
        • 8. 名無しさん
        • 2021年10月18日 16:01
        • >>5
          ちゃんと勉強してどうぞ
        • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年10月18日 17:46
        • >>5
          略して 水爆
          水素自動車が増えると連鎖爆発で地球は滅びる!!
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年10月18日 15:47
      • すごいな
        でも自動運転にしろ水素エンジンにしろ本当は鉄道向きなんじゃないかと思うけど
        儲からなかったら誰もやれないよね
      • 0
        • 10. 名無しさん
        • 2021年10月18日 16:03
        • >>6
          鶴見線、南武線尻手支線、南武線で実証実験やるで
          これからよ
        • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2021年10月19日 17:33
        • >>6
          トヨタの燃料電池ユニットの電車はJR東日本が作ったな
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年10月18日 15:52
      • 水素製造にガスと電力たくさん必要とするのがな
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2021年10月18日 19:08
        • >>7
          無知は何も考えずにEV乗ってろ
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2021年10月18日 22:43
        • >>7
          最近どこぞの高専でこれまでに比べてくっそ安価な水素分離膜開発されたから工場の排気から抽出できるようになるぞ
        • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年10月18日 16:03
      • 本スレ53
        > インチキだな
        > 水素なんて軽いから無制限に大きなタンク作れるんだから記録なんて意味ないぞ

        そうだとすれば航続距離が伸ばしやすいという大きなメリットじゃん
        重くて高価なバッテリーをひーこら運ぶよりよっぽど良いだろ
        アホなんかコイツw
      • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年10月18日 16:10
      • 済んでる地域柄、割とよく見るんだがおっきいよね
        くじらって感じ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年10月18日 16:24
      • ロシャンジェルシュにておこなわれまちた。
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年10月18日 16:53
      • プロボックスFCVいいな!欲しいわ
      • 0
      • 14. 名無しさん
      • 2021年10月18日 17:14
      • どうもガソリンとリチウムイオン電池は爆発しないと思ってる知恵遅れがいるなw
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2021年10月18日 17:21
        • >>14
          水爆は、水素を燃やしてると思ってたおれより優秀だな
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2021年10月18日 18:37
        • >>15
          おいおい、水爆は水が爆発する爆弾だって常識じゃないか
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年10月18日 17:34
      • 水素の製造で発生する二酸化炭素をどうにか出来れば。
        いずれにせよ水素製造のために大量の電気消費が必要なんで
        コスト下げないとな。
      • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年10月18日 17:39
      • 使われない技術でイキられてもね・・・
      • 0
        • 19. 名無しさん
        • 2021年10月18日 17:41
        • >>17
          知ってるか?
          コレ市販車なんだぜ
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2021年10月19日 07:27
        • >>17
          ガソリンから乗り換える利点が少なくて消えそうだから必死に宣伝しないとね
        • 0
      • 18. 名無しさん
      • 2021年10月18日 17:41
      • 本スレ32
        > でも水素って放っておいても気化して逃げてくんでしょ?
        > 水素満タンにしてたのに2週間後に乗ろうと思ったらガス欠なんて悲しすぎる。

        ちなみにEVは放置してるとそこそこ放電する
        ついでにその間のバッテリーの温度管理でさらにバッテリーを消費する
        寒暖激しいところにはホントに向かないんだよな
      • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年10月18日 18:06
      • 10年以上前の記事だがガソリンだとプリウスで2369.4kmらしいな
        最新だともっと行きそうだが
      • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2021年10月18日 18:14
      • 1000マイルクラブ入りとかしてた人が現行型乗ったらどんだけ記録出るんやろ
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年10月18日 18:27
      • 日本人「うーん、でもねぇ・・」
        トヨタ「何が問題ですかね?」
        日本人「うーん、なんとなく」
      • 0
      • 26. 名無しさん
      • 2021年10月18日 18:41
      • いまネックなのは水素製造と保管や流通、70MPaの高圧に充填するためのエネルギーが高いこと、
        あとはタンクがでかくて車内空間を圧迫することくらいかな。燃費いいならタンク小さくてもいいかもしれない。
      • 0
        • 41. 名無しさん
        • 2021年10月19日 08:02
        • >>26
          中央のタンクを後席に影響しない位短くするか外すか
          後席背もたれ裏側のリチウムイオン電池を
          床下に移動しないと使い勝手が悪いね
          燃料電池と水素ボンベとリチウムイオン電池と大きい部品が多いから
        • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年10月18日 19:10
      • EV信者って何故か「燃料電池」を目に敵にするよねw
        そもそもの技術が判らないのにEVを狂信しているって証拠だわ
        あと水素ガーエネルギーの無駄がーって喚く奴もEV用に電力を何で発電するか思考できず
        ただ漠然と電線を流れてくるからクリーンとか考えちゃう間抜け揃い
      • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2021年10月19日 04:42
        • >>29
          ヒント:炭酸リチウムの最大供給国
        • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年10月18日 19:32
      • クリームエネルギーに若干草
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2021年10月18日 19:46
      • んで加速どんなもん? 0-100タイム知りたい。これで軽より遅いっていうならちょっと笑える
      • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2021年10月18日 20:33
        • >>31
          9秒くらいみたいだね
          乗用セダンってくらいのタイムだ
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2021年10月18日 23:10
        • >>33
          可もなく不可もなく普通って感じやね
        • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年10月18日 19:57
      • 水素タンクをちょい小さめにして、その分バッテリー増やしてプラグイン化すればいいのに
        水素ステーションは高速道路メインに増やせば近距離も遠距離も死角なしよ
      • 0
      • 34. 名無しさん
      • 2021年10月18日 20:36
      • 欧州に負けずに水素押し進めて欲しい!
        燃料含め日本の雇用が多くなる。
      • 0
      • 35. 名無しさん
      • 2021年10月18日 21:40
      • 充填ステーションが少ないだけに、航続距離は重要だけどまだ頑張らないと需要の増加は難しい
        個人的には、水素エンジンがいいんだがカローラクラスでも二人乗りになっちゃうのか でも、燃費改善されたら乗ってみたい気持ちはあるな
      • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2021年10月19日 05:22
        • >>35
          S耐のカローラはレース用だから重心位置と安全性の関係で4本を束ねたうえであんなガチガチに囲ってあるけど、実際の市販車として作るんならミライと同じように床下に分散して配置できるからリアシート消滅なんてことにはならんで済む
          水素エンジンはプレイグニッションを起こしやすいという特性から水噴射システムと組み合わせた超リーンバーンが可能なので、燃費もパワーも今後まだまだ伸びる余地があるよ
          この水噴射システムは戦前からある枯れた技術なので実装もしやすい
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2021年10月19日 09:01
        • >>39
          こういうのヤマハと組んでるんだろうな
          ボートとかバイクとかも出てきたら良さそう
          排ガス規制で首絞められてるバイクには水素エンジンって魅力的なのでは?
        • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2021年10月19日 17:34
        • >>46
          FCVボートはカワサキとヤンマー
        • 0
        • 43. 名無しさん
        • 2021年10月19日 08:42
        • >>35
          売るならトヨタのディーラーに充填スタンド付けるべきだね
        • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2021年10月19日 16:22
        • >>43
          それやってくれるならマジで買うぞ
          現状は最寄りの水素スタンドまで250kmで無理ゲー過ぎる
          トヨタなら職場の向かいだ
        • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2021年10月19日 08:03
      • トラックで作れよ
        ミスマッチだろ
      • 0
      • 44. 名無しさん
      • 2021年10月19日 08:48
      • トヨタ好きじゃないけど水素エンジンだけは評価する。頑張ってほしい。
      • 0
      • 50. 名無しさん
      • 2021年10月20日 02:37
      • アメリカ人みたいに環境破壊無視の人間には、FCVとかどうでもいいんだよなあ…
        電気はテスラが何となく流行りと、家で充電できるのと、加速がいいから買ってるようなもんだしなあ。
      • 0

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