K0001159813
1: 2021/10/10(日) 09:28:50.253 ID:DcPt1VI70
ヤリスクロス買ったけど

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30: 2021/10/10(日) 09:41:39.898 ID:nAl6FChc0
>>1が全てだよね
「マツダかっけーなぁ、トヨタ(ホンダ)かお」ってなる

33: 2021/10/10(日) 09:43:19.747 ID:DcPt1VI70
>>30
性能面に関してのコスパ最強なんよね

2: 2021/10/10(日) 09:29:47.450 ID:Sp5/vbaK0
あそこってロードスター買うメーカーって
聞いてるけど

3: 2021/10/10(日) 09:30:09.480 ID:+zMa62Gp0
ヴィッツの車高上げたのをかっこいいと思うような価値観してる奴が言っても説得力無いよw

4: 2021/10/10(日) 09:30:34.490 ID:Shk+v7sA0
ウインカーの光り方はすき

5: 2021/10/10(日) 09:31:03.531 ID:TmeLGQvDa
ヤリスクロスはマジでださい

6: 2021/10/10(日) 09:31:07.804 ID:ndknKvei0
こないだFD停まってるの見たけどやっぱかっけーわ

7: 2021/10/10(日) 09:31:38.515 ID:DcPt1VI70
選べるほど金ねぇんだわ
基本安全装備備わってるから

8: 2021/10/10(日) 09:31:52.889 ID:WP3Bl0SF0
DYデミオは秀逸な出来だった

9: 2021/10/10(日) 09:32:27.752 ID:Iwx+rqju0
カローラクロスはめっちゃよかった

12: 2021/10/10(日) 09:34:06.971 ID:WP3Bl0SF0
>>9
あれ買うならRAV4だなぁ

10: 2021/10/10(日) 09:33:26.858 ID:DcPt1VI70
とりあえず今度はcxシリーズ欲しい

11: 2021/10/10(日) 09:33:32.744 ID:HPMfgFX20
プレミアムブランド

13: 2021/10/10(日) 09:34:08.069 ID:lkCvORz6d
とりあえずトヨタに吸収されればいいと思う

17: 2021/10/10(日) 09:35:52.463 ID:DcPt1VI70
>>13
仮に吸収されたらトヨタマークカッコイイとは思わないからそこは残して欲しい

14: 2021/10/10(日) 09:34:50.373 ID:FWpyf6BS0
マツダ3は格好いいと思った
カローラスポーツ買ったけど

15: 2021/10/10(日) 09:35:40.497 ID:WP3Bl0SF0
>>14
トーションビーム楽しい?

32: 2021/10/10(日) 09:42:23.841 ID:FWpyf6BS0
>>15
カローラはトーションビームじゃ無かったと思う

16: 2021/10/10(日) 09:35:50.578 ID:Y4iMckU2a
マツダってデザインがどうとか言ってなんかいろいろ誤魔化そうとしてるよなwww

18: 2021/10/10(日) 09:36:07.607 ID:DcPt1VI70
>>16
分かる

19: 2021/10/10(日) 09:36:48.830 ID:Vr0oWqmh0
日本ってメジャーメーカーになるほどダサくなるよな
主婦向けとか意識するからなのかな

21: 2021/10/10(日) 09:37:52.061 ID:DcPt1VI70
>>19
それね
スバルのロゴも好き

20: 2021/10/10(日) 09:37:01.506 ID:R7cKmr6D0
マツダの車選ぶ人って 変人多いよね ヤダヤダ

22: 2021/10/10(日) 09:38:11.152 ID:Vr0oWqmh0
90年代まではTOYOTAや日産もまだマシだったよな
あれよりダサくなるとか当時は考えもしなかったけど
2番底3番底当たり前だったな

23: 2021/10/10(日) 09:38:36.885 ID:6xIeJwW7d
車名廃止したり顔統一したりディーラー改造して高級感持たせたりとか勘違いが酷い
そういうメーカーじゃないだろお前

24: 2021/10/10(日) 09:39:02.964 ID:lxsaxTIT0
内装のコストダウンが目立つんだよなぁ

26: 2021/10/10(日) 09:40:31.852 ID:DcPt1VI70
>>24
そうなんか
ヤリスクロスの俺からすると天と地の差はあるけどなw

25: 2021/10/10(日) 09:40:29.956 ID:IqCN17js0
でもトヨタがエクステリアかっこよくしたら他メーカーが死んじゃうよ?

27: 2021/10/10(日) 09:40:56.808 ID:Kpvt7OVwa
>>25
それな

28: 2021/10/10(日) 09:41:26.408 ID:DcPt1VI70
>>25
なんで豊田くんはダサくしてるの

29: 2021/10/10(日) 09:41:30.069 ID:W8MVdYm70
CX8欲しいけど400万以上するんじゃあ俺には買えん

31: 2021/10/10(日) 09:42:10.918 ID:DcPt1VI70
>>29
https://youtu.be/24Se_beBXYY

ええなーって

34: 2021/10/10(日) 09:44:24.750 ID:nAl6FChc0
適当になんかかうならホンダフィット一択だよね

37: 2021/10/10(日) 09:46:19.534 ID:YdGQYRQua
足回りやエンジン手抜いてエクステリアやインテリアに力入れてるメーカーだと思ってる。
そこも頑張ってくれればプレミアムブランドになるのでは

引用元: https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1633825730/





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    コメント

     コメント一覧 (36)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月19日 19:26
      • はいはいコメ伸ばしコメ伸ばし。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年10月19日 19:35
      • たしかに"見た目は"いいと思うよ
      • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月19日 19:38
      • 一回ウケたからってずっと同じネタしかやらない芸人みたいな
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月19日 19:52
      • 先週会社の人が納車してたけど、流石に新車はたけーわ
      • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2021年10月19日 20:23
        • >>4
          お前も営業頑張れよ
        • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2021年10月20日 13:24
        • >>4
          トヨタなんかもっと高いぞ
          仕事がんばれ
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年10月19日 19:54
      • え?やたら手の込んだつまらんデザインだろどう見ても
        遊びが無さ過ぎんだよ
      • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年10月19日 20:06
      • マツダってマジでかわいそう。
        アクセラ時代までは「性能は良いけど見た目がダサい」と言われ。
        MAZDA3からは「見た目全振りで中身ケチってそう」と言われ。
        散々だろw
      • 0
        • 13. 名無しさん
        • 2021年10月19日 22:02
        • >>6
          アクセラまでは性能アップに投資したけど性能あまり上がらずウケも悪くダサいと言われたので
          次はアクセラと同等レベルを維持してコストダウンを徹底し代わりに見た目に全力かけた。
          なんでも悪くとればそうなるけど、マツダはマツダなりに学習して車を作ってる。
          全方位に投資できるほどの開発予算がないから選択と集中は中小メーカーの生存戦略だと思う。
          一つ受けいられられないのは良い車を作れば自ずと売れるといいつつ開発費軽視で広告宣伝費を重視する戦略だな。
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年10月20日 08:32
        • >>13
          マツダは隙間産業狙いだからな。
          それと、昔のマークIIのようなアッパーミドル的な立ち位置の車を作りたいんだと思う。
          中身はごくフツーの乗用車なんだけど、13の言うように見た目を上質に仕立てたクルマ。
          今の国産車にそういうポジションのがないんだよね、強いて言うならノートオーラか。
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月19日 20:25
      • NDロードスター、CX-5、マツダ3ファストバック、フレアクロスオーバーの4台ともかっこいい。
        4台まとめて欲しいわ。
        でも買えないので現実はマツダ2。
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年10月19日 20:36
      • 一社くらいこういうメーカーがいてもいいよ。
        官能的なエンジンサウンドが、足回りが、性能がって誰もがは求めてない。
        パソコンの自作だって全盛期は皆それぞれ拘っただろうけど
        今となってはそこまでやる奴は少数派。
        車も開発されてから100年は経ったんだから余程の事がない限り致命的なトラブルなんて起きない。

        ヤリスクロスの外観は好きだけど内装はもう尋常じゃないほどコストダウンしてて引く。
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年10月20日 08:41
        • >>9
          あの茶色に白生地シート、おじいちゃん感あるよな
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年10月19日 20:39
      • 同じ様な見た目のラインナップで「エクステリアデザイン」??
        それこそ目的・サイズにあったデザインが必要でしょ。
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2021年10月19日 22:03
        • >>10
          これに尽きる、マツダ(笑)、レクサス(中身はトヨタの車音痴向け)を始め、メルセデス、BMW、などと同じ見た目のデザインを、擦り続けてる能無しデザイナーメーカー、を有り難がるバカが多いこと(笑)
          スズキなどのメーカーは、比較的安価だが、デザインにも拘りは感じるよな、メルセデスのAと、Bあたりには、余裕で勝ってるよな。
        • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2021年10月19日 22:14
        • >>14
          他と比べてとんでもねーハートの数
        • 0
        • 16. 名無しさん
        • 2021年10月19日 23:51
        • >>15
          猿破壊実験でググるといいよ!
        • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年10月20日 02:16
        • >>14
          鈴木如きが上記の車に勝てるわけねーだろ
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年10月19日 20:42
      • cx30のブラックトーンはよ見せてくれ
      • 0
      • 12. 名無しさん
      • 2021年10月19日 21:36
      • ロードスターとロータリーだけのメーカー
        だけどそれだけでも充分価値あるけど
      • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2021年10月20日 11:39
        • >>12
          その二つのどっちかに乗ってれば他の車種の儲けによって作ってもらえたと認識してるから他の車種に感謝してる
          見下すことはない
        • 0
      • 17. 名無しさん
      • 2021年10月20日 01:33
      • DW系の初代デミオMTのチープさは好きやった
        色がシルバーだったから営業車でも結構通用してた
        あのコンセプトで行ってほしかったな
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年10月20日 03:25
      • Mazda 3中古で買ったけど、思ったよりよかったよ。
        乗り心地はプリウスに負けるみたいで、嫁さんと娘は遠出の時にはプリウスがいいと言うけど。
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2021年10月20日 08:03
        • >>19
          酷評されてるほどでもなく普通だよな。
          でもプリウスの方が乗り心地良いというのは俺もそう思う。
          個性的な外観に対して中身は中の下くらいで平凡そのものだから期待値とのギャップで酷評されんのかな。
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2021年10月21日 17:08
        • >>21
          マツダ3やcx-30辺りは足回りが固いのが良いっていう考えらしい。
          その結果突き上げが結構あるらしく自動車ジャーナリストや評論家は絶賛するけど
          普通の人からしたら「突き上げが不快。」で片づけられる。
          台数が出ないのはそういう所もあると思うんだよね。

          いまだに第六世代のKF cx-5が二番目に売れてるって時点で
          方向性間違ってると思うんだけどなぁ。
        • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年10月20日 07:28
      • アクセラ、デミオの実用的な車内の広さまで削るのはいかがかと
      • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年10月20日 11:41
        • >>20
          別に広くても売れてないから広さ関係ない
          広ければ売れるなら現行のfit爆売れのはず
        • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年10月20日 09:55
      • 信頼性がね…
      • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2021年10月20日 11:36
        • >>24
          いつまでそんなこと言ってんだよw
        • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2021年10月20日 15:20
      • マツダ車はもうデザインがかなり古いわ
      • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年10月20日 16:48
      • 今のデザインが飽きられてマツダが没落した時に
        初代デミオのような救世主的な車が登場するのを楽しみにしている
      • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2021年10月20日 21:55
      • みーんな同じ顔
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年10月21日 08:10
      • カッコいい
        高級感がある
        静粛性が高い
        直進安定性が高い
        手ごろな値段

        マツダの長所って所詮これくらいしかないで
        こんなもん





        買うわ♡
      • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2021年10月21日 19:17
        • >>32
          俺の乗ってるマツダ車高級感あんまないし静寂性ゼロだしハンドルの中立付近の遊びゼロだからあんま直進性良くないしサイズからすると割高なんだけど
        • 0
      • 33. 名無しさん
      • 2021年10月21日 14:31
      • 初代と2代目のアテンザは今見ても欲しいと思わせられるデザイン。内装も落ち着いた雰囲気で良かった
      • 0
      • 36. 名無しさん
      • 2021年10月23日 15:47
      • 外側から先に造りました感が残念
      • 0

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