1: 2021/10/12(火) 13:17:41.22 ID:c57mcK8D0
no title

もう10年経つのにフルモデルチェンジされない……エルグランドと同じような運命の車……

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2: 2021/10/12(火) 13:18:09.18 ID:xBpEfCQFa
アクアみたい

3: 2021/10/12(火) 13:18:12.24 ID:WSIfm5zt0
廃止やろ
UXでええし

6: 2021/10/12(火) 13:19:48.03 ID:c57mcK8D0
>>3
Aクラスとか売れてるみたいだし
このクラス需要あるんちゃうん❓
勝てないからFMCしないの❓

4: 2021/10/12(火) 13:18:24.74 ID:c57mcK8D0
次期CT出るん❓

5: 2021/10/12(火) 13:18:49.81 ID:5bKbW0rMd
これ現行やないやろ

7: 2021/10/12(火) 13:20:44.43 ID:sJww+aPU0
初期のGS50万で買ったわ
馬力もあるし満足してる

8: 2021/10/12(火) 13:22:02.07 ID:c57mcK8D0
no title

ちなみにライバルのAクラス

9: 2021/10/12(火) 13:22:24.23 ID:9PH04WmOd
カルディナやん

10: 2021/10/12(火) 13:22:56.56 ID:ifDEebc1p
それならプリウスでいいよね

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1634012261/





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    コメント

     コメント一覧 (21)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月24日 13:13
      • まぁまぁ見かける。
        多分だけど、サイズ的にLSとか買えないけど小さいサイズが欲しい人が選んでるんじゃないかな。
        ヤリスあたりをベースに、スタイリッシュで内装とか出力に優れた車種を出したら、クーパーあたりの市場をそれなりに奪えると思う。
      • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年10月24日 13:30
      • 1: 2021/10/12(火) 13:17:41.22 ID:c57mcK8D0

        もう10年経つのにフルモデルチェンジされない……エルグランドと同じような運命の車……


        ただエルグランドdisりたいだけだろコイツ
      • 0
        • 3. 名無しさん
        • 2021年10月24日 13:34
        • >>2
          どちらにせよ買えない軽乗りが、憎きエルグランドを引き合いに出してsageてるだけやぞ。
        • 0
        • 7. 名無しさん
        • 2021年10月24日 14:04
        • >>3
          エルグランドの下って軽しかないんか…
        • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年10月25日 09:19
        • >>7
          民度的に大差ないやろw 目くそ鼻くそやんけ
        • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2021年10月24日 15:12
        • >>2
          いや普通に十年経ってもフルモデルチェンジしないのやばいやろ
        • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月24日 13:50
      • グリル同じなんだし中身古くても一般人には違いわからないから大丈夫
      • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年10月24日 14:00
      • 中身プリウスだし
      • 0
        • 11. 名無しさん
        • 2021年10月24日 15:09
        • >>5
          中身(前世代の)プリウスだからな
        • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2021年10月24日 18:03
        • >>5
          >>11
          正確には初代オーリスに2代目プリウスのHV載せたもんやで
          ホイールベースや足回りがプリウスとは違う
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年10月24日 14:03
      • 今のデザインより落ち着いてていいな
      • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月24日 14:10
      • MC前の古いCTと去年くらいに出たA35の見た目だけを比べて何がしたいんだ
        せめて比べるなら現行CTにしろよ
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年10月24日 14:49
      • UXでも良いけどハイブリッドの250hはFスポーツだとオプション付けてたら550万超えるもんな
        Aシリーズより快適装備は良いけどどうせならNXやろ
      • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年10月24日 15:08
      • 流石に設計年度が古すぎる
        今のパッケージでプレミアムコンパクトつくればそれなりに売れるんじゃない?
        UXと違って実用性高めてさ
      • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年10月24日 17:13
      • プレミアムブランドこそエントリーモデルが重要だと思うんだけどな
        レクサスは何考えてるのかよく分からん
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年10月25日 09:34
        • >>13
          エントリーモデルはUXがあれば十分
          ベンツやBMWと直下に自社ブランドを持ってるトヨタとでは違うでしょ
        • 0
      • 15. 名無しさん
      • 2021年10月24日 18:36
      • CT買う人の気持ちが分からん・・(カローラスポーツでいい
      • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年10月25日 01:16
      • カロスポと似た設計で静粛性と内装良くすれば売れそうだけどな
        SUVばっかで嫌な感じ
      • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年10月25日 10:54
      • CTは金持ちの奥さんをターゲットにしてるからこれでいいんやで
      • 0
        • 20. 名無しさん
        • 2021年10月25日 14:54
        • >>19
          奥さん用ならモデルチェンジしなくていいってことにはならんと思うが
        • 0
      • 21. 名無しさん
      • 2021年10月30日 10:01
      • この雑魚レクサスのせいでディーラーの無料洗車サービス等がなくなったと聞いたが
      • 0

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