181010_tesla-w1280
1: 2021/10/23(土) 14:59:17.35 ID:jmluk9ZH0
820kmの旅、エネルギーコストはたった約934円
 
納車後、初めての長距離ドライブです。EVでの旅行となると、航続距離、充電環境、電費性能などにまつわる疑問や不安を投げかける向きも多いと思います。結論からいうと、まったく問題なく自分史上最小限のエネルギーコストで約820kmのクルマ旅を堪能することができました。ガソリン価格高騰の折、とても助かります。

https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2110/18/news097.html

人気記事!!

2: 2021/10/23(土) 14:59:31.33 ID:/WPeRSmsM
すっげ

3: 2021/10/23(土) 14:59:36.36 ID:jmluk9ZH0
ええんか?

4: 2021/10/23(土) 15:00:22.64 ID:Xwcqf4K90
ホテルで充電してる定期

6: 2021/10/23(土) 15:00:45.25 ID:OBVEJIRf0
一方日本は馬鹿みたいに水素車にこだわってた

83: 2021/10/23(土) 15:15:27.24 ID:ytDYsGCD0
>>6
未だにガソリンと同様の利便性が約束されてるって勘違いしてるアホおるからなあ
供給側が乗り気じゃない理由調べればええのに

194: 2021/10/23(土) 15:25:22.33 ID:Vud6eTqP0
>>83
デメリット教えて
ガソスタがないのを除いて

226: 2021/10/23(土) 15:27:49.03 ID:ouIb+HYd0
>>194
そのガソスタが一番の問題やろがい。田舎とかガソスタ割に合わんくてガソスタ閉鎖しまくってんのに水素ステーションが普及するわけないやん
あとは水素車のコストの問題やろ。水素扱うんやから電気自動車に比べてめちゃくちゃコストかかる

248: 2021/10/23(土) 15:30:00.36 ID:Vud6eTqP0
>>226
なんやワイの予想範囲やな
もっとヤバイ問題があるかと思ってたわ

7: 2021/10/23(土) 15:01:45.11 ID:fhtMCg+3d
バッテリー劣化は大丈夫なん?

8: 2021/10/23(土) 15:01:49.58
日産アリア予約してるわ

15: 2021/10/23(土) 15:04:49.75 ID:QUKH/Ulu0
>>8
バッテリーに期待したらあかんで

10: 2021/10/23(土) 15:02:39.53 ID:Ofx4qR6+r
820キロも走ったらその時点でもうバッテリー使いもんにならんやろ

13: 2021/10/23(土) 15:04:31.56 ID:DCjfkhwoM
EV車ってバッテリーの劣化ってどうなん?
スマホとは違うんやろうけどスマホやと五百回くらい充電すると新品のときの半分くらいの時間しか使えなくなるやろ?
車はどうなんや?

18: 2021/10/23(土) 15:05:15.77 ID:HLaVxD/Td
>>13
Teslaジャパンでは、車両のバッテリーおよびドライブユニットの保証期間として「8年または19万2000kmいずれか先に達するまで、 70%のバッテリー容量を保証」と明記しています。

らしい

21: 2021/10/23(土) 15:06:17.32 ID:DCjfkhwoM
>>18
結構長持ちするんやな
8年なら買い替え時期やしええかも

23: 2021/10/23(土) 15:06:48.40 ID:SvEX0fv7a
>>18
8年経つ前に19万2000キロ走ったら終わりやん

32: 2021/10/23(土) 15:08:34.66 ID:HLaVxD/Td
>>23
流石に19万キロ乗ったら買い替えどきやろ

36: 2021/10/23(土) 15:09:26.82 ID:SvEX0fv7a
>>32
確かに
普通の車でもそんなもんやな

16: 2021/10/23(土) 15:04:50.09 ID:1xVqLLTT0
リッターいくつだよ

17: 2021/10/23(土) 15:05:06.40 ID:Uqaq3XzO0
ほとんどが電気になった場合って充電ステーションが無茶苦茶込みそうやな

19: 2021/10/23(土) 15:05:54.92 ID:QDlBQxZNd
少なくても水素よりはマシだろ
いつになったら水素車や水素ステーション出来るんだよ
ミライぐらいしかないじゃねーか

22: 2021/10/23(土) 15:06:34.69 ID:qSNe4BmCM
自然エネルギーのコストもバリバリ下がってるし家庭用バッテリーもめちゃくちゃ進化しとるし原発原発ってすがってる日本はまたITとかスマホ分野みたいに置いてかれる気がするわ

358: 2021/10/23(土) 15:37:21.11 ID:uh7f/Il80
>>22
日本が原発にこだわってるってどこと比較してだよ

25: 2021/10/23(土) 15:06:54.49 ID:sEYop+s/0
通勤で使わんから車両代の高さペイできんわ

26: 2021/10/23(土) 15:06:54.89 ID:6BzBAZD10
バッテリー交換は何kmで?

27: 2021/10/23(土) 15:06:56.31 ID:mgwoL+uUd
充電時間は5分くらい?

28: 2021/10/23(土) 15:07:06.13 ID:Bb8SXL7NM
でも車が1000マンとかするんでしょ?

29: 2021/10/23(土) 15:07:20.42 ID:O0l9ocbd0
8年で中古に出てバッテリーのせかえてもう8年第二の車生って感じなのかね

30: 2021/10/23(土) 15:07:30.57 ID:0kRKpAQ+r
マジで電気自動車の時代来るな

31: 2021/10/23(土) 15:07:36.29 ID:RbCBMhcNd
TOYOTAがバイポーラニッケル電池完全させりゃ終いよ

33: 2021/10/23(土) 15:08:35.12 ID:PRl7cz0H0
充電時間ってテスラのスーパーチャージャーでどんくらいかかるの?

引用元: https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1634968757/





スポンサードリンク
このエントリーをはてなブックマークに追加

    コメント

     コメント一覧 (64)

      • 1. 名無しさん
      • 2021年10月24日 15:04
      • >今回、2泊した松本のホテルは、デスティネーションチャージングが可能で、
        >一泊1000円の駐車料金を支払えば、無料で充電が可能でした。

        電気代かと思ったらホテルのサービスかよ。おまけに2泊してるから1000円でもないし。
      • 0
        • 14. 名無しさん
        • 2021年10月24日 16:00
        • >>1
          1000円で820kmは言い過ぎだな
          家メインで充電する人なら、1000円で500kmいかないくらいだな
        • 0
        • 37. 名無しさん
        • 2021年10月24日 19:33
        • >>1
          うちのphevなら200円くらいで約50キロ。ガソリンよりは安いなー。
        • 0
        • 39. 名無しさん
        • 2021年10月24日 19:53
        • >>37
          そりゃガソリンは半分以上が税金だもん。
        • 0
        • 44. 名無しさん
        • 2021年10月24日 21:58
        • >>1
          そもそも電気代ダウトやで。

          電気自動車に換えたら、電気量が全く足らなくなるのが計算できてる。
          日本だけでも原発20基くらい新たに造らなきゃ賄えない。
          中国や欧州にアフリカなんてその比じゃないぞ。人口数が違うし、ロシアの嫌がらせが入るんだから。

          当然、電気代は上がる。欧州や日本が1000円で買えるわけないやん。
        • 0
        • 50. 名無しさん
        • 2021年10月24日 23:12
        • >>44
          少し世の中の動き知った方がいいよ。
          洋上風力の部品開発に東芝が予算つけたとかさ、適正地の選定の法律改正の動きとかさ、地熱のコストの話とかさ。
          少し無知すぎじゃない?新聞とか馬鹿にして現実逃避してるんだろうけど、あんまりもの知らないと恥かくよ。っていうか恥かいているの気づいてないんだろうけど。
        • 0
        • 51. 名無しさん
        • 2021年10月25日 00:11
        • >>50
          地熱は初期コスト高くて一気あたりの出力低いからリそれだけでもまともに回収するのに補助金優遇措置込みでも大変なことだし日本の国家規模的には主力にするには温泉地の仮住地域潰しまくりだぞ
        • 0
        • 60. 名無しさん
        • 2021年10月25日 20:44
        • >>50
          それでどれだけ増えるんですかね?
          そこまで示してからいわないと、それこそ現実逃避で恥かいてるに等しい。
        • 0
        • 62. 名無しさん
        • 2021年10月26日 07:03
        • >>60
          ここでそこまで細かくあなたに説明しなきゃいけないの?笑
        • 0
        • 63. 名無しさん
        • 2021年10月26日 12:08
        • >>62
          あなたの願望を聞かされましてもね…
        • 0
        • 64. 名無しさん
        • 2021年10月26日 22:24
        • >>63
          回答になってませんよ笑
        • 0
      • 2. 名無しさん
      • 2021年10月24日 15:08
      • その合間合間で充電器の場所を気にしながら走るのがストレスなんじゃい
      • 0
        • 18. 名無しさん
        • 2021年10月24日 16:15
        • >>2
          水素の悪口はNG。都内でも補給難易度高すぎ。
          トヨタ様の政治力を信じるんだ。
        • 0
        • 45. 名無しさん
        • 2021年10月24日 21:59
        • >>18
          そこは疑う必要なくね?世界でも有数の政治企業やんか。
        • 0
      • 3. 名無しさん
      • 2021年10月24日 15:22
      • リコールだらけのテスラがなんだって!?
        いくらなんでも不具合が出過ぎてるのもな
        で修理に何日も待たされるんやろ
        しかもモデル3とか上海製じゃねーか
      • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2021年10月24日 15:30
      • 意味のない情報で草
      • 0
        • 59. 名無しさん
        • 2021年10月25日 16:47
        • >>4
          自前で充電してコスト計算してくれなきゃ
          現時点ではなんにも役に立たない情報だよな
        • 0
      • 5. 名無しさん
      • 2021年10月24日 15:30
      • ジジババしか騙せんわ
      • 0
        • 17. 名無しさん
        • 2021年10月24日 16:08
        • >>5
          ジジババしか騙せないのはトヨタ。
        • 0
        • 22. 名無しさん
        • 2021年10月24日 16:47
        • >>5
          ジジババはこんな舶来品乗らんよ
          なるのは意識高い系でミーハーな奴らな
        • 0
        • 34. 名無しさん
        • 2021年10月24日 19:13
        • >>5
          自分が騙されてるジジババっていう認識が無いのか。。
        • 0
        • 46. 名無しさん
        • 2021年10月24日 22:00
        • >>5
          もう免許返納したから関係ないからな!
        • 0
      • 6. 名無しさん
      • 2021年10月24日 15:31
      • 燃えたり雨水が漏ったりするのが面倒
      • 0
        • 29. 名無しさん
        • 2021年10月24日 18:27
        • >>6
          じゃあトヨタに乗らなきゃええやん
        • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2021年10月24日 15:40
      • ソフトに依存しすぎな車はいらん
      • 0
        • 47. 名無しさん
        • 2021年10月24日 22:01
        • >>7
          ネットから乗っ取られててワロタ
        • 0
      • 8. 名無しさん
      • 2021年10月24日 15:44
      • 中国人のEVステマが始まるぞー
      • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2021年10月24日 15:48
      • っ冬季のバッテリー性能問題 温度の変化で性能落ちる
      • 0
        • 12. 名無しさん
        • 2021年10月24日 15:58
        • >>9
          出発する前にバッテリーコンディションを最適化にして、追加充電すれば性能ほぼ落ちないぞ
          ノルウェーの寒い地域でもEVが使われてるのは、この機能があるおかげ
        • 0
        • 25. 名無しさん
        • 2021年10月24日 17:08
        • >>12
          出発する前に追加充電www 面倒臭いな
        • 0
        • 31. 名無しさん
        • 2021年10月24日 18:48
        • >>25
          めんどくさい言うても、出発予定時間初期登録しておくか、スマホで起動すればいいだけだけどね
        • 0
        • 35. 名無しさん
        • 2021年10月24日 19:20
        • >>31
          それ車に充電コード繋いでおかないとできないじゃん。そんなんも毎回やらなきゃらなんの?めんどくさ
        • 0
        • 36. 名無しさん
        • 2021年10月24日 19:27
        • >>35
          むしろ家で充電してる人大半なのに、家帰ってから充電コードつながない人おらんやろ
          家に充電器ないならわかるけど
        • 0
        • 38. 名無しさん
        • 2021年10月24日 19:53
        • >>36
          それを毎日やらなくちゃならないことが面倒なんだけど。ガソリン車並みの頻度にしてくんない?
          それに忘れたら動かないし、家に充電器ないならバッテリーコンディションを最適化とかも出来ないんだろ?欠陥品じゃん
        • 0
        • 40. 名無しさん
        • 2021年10月24日 20:14
        • >>38
          これ一日に300〜400km走る場合の話だよ
          プリウスでも2〜3日に一回ガソリンスタンドに行かなきゃいけないでしょ
          しかも、みんな安いとこ求めて毎回休日狙ってガソリンスタンドで並んで入れるでしょ?
          それも面倒だと思うけどね

          後、充電繋いでない状態でもコンディションの最適化はできて、ある程度性能は上げれるし、そもそも家に充電設備ない人は、ノルウェーでも買ってる人少ないと思うよ
        • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2021年10月24日 15:51
      • 一方トヨタの水素カーはガソリンより更に高い水素を燃料にしているのだった。
        モリゾー「いいよ!排ガスがクリーンなら。クルマなんて貧乏人は乗らなくていいんだよ!」

        マスク「はよ全個体電池作れよ。またホラかよ。うちはもうすぐモデルY出すぞ。」
      • 0
        • 49. 名無しさん
        • 2021年10月24日 22:16
        • >>10
          マスクの方がホラだらけやないかいw
          早くロードスターとトラック出せよw
        • 0
        • 52. 名無しさん
        • 2021年10月25日 02:20
        • >>49
          マスクは完全自動運転を実現してから口を開けよw
        • 0
      • 11. 名無しさん
      • 2021年10月24日 15:55
      • トラックとかタクシーは水素の方が良いのかもね。
      • 0
        • 21. 名無しさん
        • 2021年10月24日 16:32
        • >>11
          確かに運送業なら水素ステーションは決まったところにあればいいからね

          ただ、水素のもう一つの問題は水素タンクの劣化なのよ
          例として、ミライは5年保証だけど、もし5年過ぎて水素タンクに問題が見つかれば、交換が必要になる。そしてその交換費用は200万円ほどで、交換しないと車検が通らない

          一応、15年までは使えるようになってるそうだけど、5年でミライを替える人が多いらしいね

          そして、トラックとか長期的に使用する場合、その追加費用がどうなるかだね
        • 0
        • 27. 名無しさん
        • 2021年10月24日 17:09
        • >>11
          乗用車で水素は無理
          もっと大型じゃないと
          ガソリンエンジンの倍以上の大きさになるんだから乗用車には載せてられんわ
        • 0
      • 13. 名無しさん
      • 2021年10月24日 15:59
      • 当然バッテリーの問題もあるけど
        影響出るほどシェアが増えてきたら充電税1回2000円とか始めるに決まってる
        ガソリン税の税収減った分が転嫁されるわ
      • 0
        • 15. 名無しさん
        • 2021年10月24日 16:06
        • >>13
          それより前に、まず購入時の補助金が先になくなると思うよ
          今東京都民は、EV買うと140万円補助金もらえるからな

          来年も続くようだし、この制度がなくならない限り追加税はないと思うよ
        • 0
        • 26. 名無しさん
        • 2021年10月24日 17:09
        • >>13
          最初だけマフィアがヘロインを格安でばらまくやり方と同じ
        • 0
      • 16. 名無しさん
      • 2021年10月24日 16:07
      • 暑さでシャットダウンする車はちょっとね
      • 0
        • 23. 名無しさん
        • 2021年10月24日 16:49
        • >>16
          忘れてたwww
        • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2021年10月24日 16:17
      • 充電に何時間かかるんだよ
        出先で充電スポット3時間待ちとか利便性がない
      • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2021年10月24日 16:19
      • うちはガソリン車と合わせて複数台持ちだけど、それでも国産EV車の航続距離じゃ話にならなくて、事実上EVの選択肢がテスラしかなかったよ。
      • 0
      • 24. 名無しさん
      • 2021年10月24日 17:04
      • リーフとモデル3の航続距離そこまで変わらんだろ
        車系のまとめサイトなのに、車に興味ない人多すぎ
      • 0
        • 28. 名無しさん
        • 2021年10月24日 18:08
        • >>24
          モデル3の方が100万高くて100km長い
        • 0
        • 33. 名無しさん
        • 2021年10月24日 19:04
        • >>28
          リーフe+なら、モデル3のスタンダードレンジと同じ値段で、20km長く走れるぞ
          ただ燃費はテスラのほうが上だけどね
        • 0
      • 30. 名無しさん
      • 2021年10月24日 18:48
      • 地方だと車検や整備の度に陸送必要って時点でナンセンスだわ
      • 0
      • 32. 名無しさん
      • 2021年10月24日 18:49
      • EVの途上の進歩には積極的なのに、究極系のFCVや全固体電池には否定的な謎のEV野郎たち
        結局、中国が作れるか否かがボーダーラインよ
      • 0
      • 41. 名無しさん
      • 2021年10月24日 20:42
      • なおホテルで充電した分は勘定に入れてない模様
      • 0
      • 42. 名無しさん
      • 2021年10月24日 21:01
      • 車が300万で買えたら買うわ
        コスパ悪すぎだろ
      • 0
        • 56. 名無しさん
        • 2021年10月25日 09:59
        • >>42
          補助金使えばよくない?
          テスラも東京都の補助金で330万円から買えるよ

          リーフは200万円台から
        • 0
      • 43. 名無しさん
      • 2021年10月24日 21:17
      • バッテリーの異常発火は、何より恐怖。
      • 0
        • 48. 名無しさん
        • 2021年10月24日 22:06
        • >>43
          それ考えると、都市部で電車移動した方がいいのよな。車いらない。
        • 0
      • 53. 名無しさん
      • 2021年10月25日 02:48
      • 5年乗ったらバッテリー劣化がどうせ酷くてダメダメなんだろ?
      • 0
      • 54. 名無しさん
      • 2021年10月25日 06:06
      • 中国って電力足りてないんじゃなかったけ、どうやって普及させるんだろ
        原発建てまくるんか?
        あとEUやアメリカも電力足りるんか?
      • 0
      • 55. 名無しさん
      • 2021年10月25日 07:27
      • ソーラーカーなら、ただだぞ
      • 0
      • 57. 名無しさん
      • 2021年10月25日 12:28
      • 移動体の駆動方式としては「電動」は
        別に悪くはないと思う

        電力の保存が電池なのがダメ
        ソレを電力網から充電するのも同様

      • 0
      • 58. 名無しさん
      • 2021年10月25日 16:45
      • 電池が死にかけの中古を買うのはバカ扱いされそうだし
        新車で買ってもリセールバリューが酷そうだな

        ガソリンと違って全く乗らなくても
        充電した電気がガンガン減りそうだし
        革新的なバッテリーを待つしかないな
      • 0
      • 61. 名無しさん
      • 2021年10月25日 21:24
      • 金じゃねーよ、時間よ時間!!充電時間はどのくらいよ?ガソリンみたいに5分以内に完結出来るのかよ?
      • 0

    コメントする

    コメントフォーム
    記事の評価
    • リセット
    • リセット